Pisma w tej sprawie otrzymali ministrowie skarbu państwa poprzedniego rządu. Teraz związki zawodowe zwróciły się z prośbą o zmianę na tym stanowisku do nowego ministra skarbu.
Związkowcy twierdzą, że budżet na modernizację promu Mazovia został znacząco przekroczony. - Wydano na ten cel około 30 milionów złotych, a planowano 20 - mówi Kazimierz Sikora z Solidarności w Polskiej Żegludze Bałtyckiej. - To jeden z głównych zarzutów. Wydatki zostały przekroczone o 50 procent, a pan prezes uważa, że nic się nie stało.
- Wydatki na modernizację promu Mazovia rzeczywiście się zmieniały - przyznaje prezes PŻB Jarosław Siergiej. - Związki zawodowe wiedziały, ile kosztuje remont Mazovii. - Trudno szacować budżet nie mając projektu. Robiliśmy wstępne założenia i rzeczywiście te założenia odbiegały od tego, co później okazało się rzeczywistym kosztem modernizacji. Założenia były robione spod dużego palca.
Polska Żegluga Bałtycka ma trzy promy, zatrudnia 600 osób.
2015-12-07, 15:11
Autor: Grzegorz Gibas
ja jako pasażer. mazovia to kicha lepszy był wawel!!
Totalna bzdura !! Jeśli Ktoś przelicza standard i koszty marketingu za przekroczenie, ba nawet za niegospodarność to myśle, że nie jest na odpowiednim miejscu i na odpowiednim stanowisku. Bo takie inwestycje się duzo szybciej zwracają, a potem pracują finansowo noi oczywiście wzmacnia rangę firmy, marki
REJS a" W damskiej ubikacji napisane jest „głupi kaowiec”."
REJS" I kto za to płaci? Pani płaci, Pan płaci.. Społeczeństwo."
Jak to ? To prom swiezo po remoncie ? A tam na dziobie już jakies szpary ma ! Co to szczury czy karaluchy wygryzły ? Wystarczyloby kilka tubek silikonu jest taki wodoodporny teraz w sprzedaży !
Furta dziobowa to zaufania nie wzbudza (takie samo rozwiązanie jak na promie Estonia)
Piękny prom
Bzdura. Akurat Wawel był promem z Kanału La Manche i tak sobie radzi sobie na Bałtyku. Mazovia została zbudowana z przeznaczeniem na Bałtyk (jako Finnarrow) i praktycznie całe" życie" pływała wyłącznie po Bałtyku.
Mazovia to gwóźdź do przysłowiowej trumny dla PŻB. Ten statek nie nadaje się na Bałtyk, a już szczególnie na miesiące zimowe. Jedynie Wawel trzymał poziom i stanowił jako tako konkurencję na linii Świnoujście - Ystad.
Płynęła nie dawno tym promem i jest dobrze kabiny ładne, pościel miekka łazienki super, jedzenie dobre jak i obsługa nie ma do czgo sięprzyczepic
pani Hanć przezeska SSR Gryfia, właśnie odwołana, teraz kolej na następnego pupilka Platfusuów. Początek wielkiej czystki Joahima się właśnie zaczął. PISlam dyszy zemstą chęcią tropienia układu.
Do chyba związkowca z godziny 23:23:23.Biedaku od koryta nie dasz się oderwać? Związki tak ale duża centrala, żadnych etetów w firmach, utrzymywać się z składek członków itd.Świnio
Komunistycznym świniom związki się nie podobają?Po upadku PRL-u jeszcze sporo tego bydła zostało w kraju -niestety.
Oj te związki jakieś dziwne. Może te skromne 10 baniek POszło sobie przy okazji na inne cele? Aby żyło się lepiej.
Słaby prezes. Wykopać nieudacznika.
Związkowa hołota robi za pisowskiego pachoła. Pogonić tą bandę darmozjadów, ile jeszcze przedsiębiorstw do bankructwa chcą doprowadzić ?
Związki jak są " kumate " to powinny zapoznać się ze specyfikacją, projektem i cennikami na poszczególne roboty, a w szczególności ofertami konkurencyjnymi, których przy takim koszcie prezes powinien" ściągnąć" kilka. Wtedy wyciągnąć wnioski i ewentualnie postawić zarzuty, ale z argumentami.
Wiata wiata Mazovia!
Co z tego że zmodernizowali, jak plywać nim nie umieją najbardziej to widać przy dobijaniu. Do unity na nauki.
gdzie są stabilizatory stał 2 tygodnie w dani na doku bo mieli wstawić stabilizatory. a teraz kapitan boi się płynąc podczas sztormu , prom jest po dużej przebudowie oj żeby nie było tragedii tak jak z heweliuszem.
Jedynego Siergieja to ja znam ze szkoły Morskiej, Siergieja R., nauczyciela.
Unity Line zatrudnia 450 osób i nie utrzymują darmozjadów-związki zawodowe jak to dumnie brzmi, do brania kasy i jazdy po sympozjach(czytaj popijawach za wasze składki)
modernizacja to wymiana starych urządzen na nowe, jesli nie chcecie czuc sie bezpiecznie, to nie bedzie modernizacji i np stare siłowniki puszczą i nie ma promu, kolejne pogrzeby.To tak jak z operacją na chorym, jest limit to zrobią profilaktyke, a jak bedzie troszke wiecej pieniążków, to nawet operacje zrobią i dadza nowe leki, dając satysfakcje i jakis komfort życia
Ten prom to poraszka, lepszy wawel
miała być taka nowoczesna?? oddajcie m/f Wawel do Świnoujścia!!
No jeszcze by tego brakowało żeby związki miały taką władzę żeby odwołać prezesa. Gdyby prezes odstąpił od remontu Mazovii w momencie kiedy okazało by się że będzie on droższy niż planowano, to związki również żądały by jego odwołania pod pretekstem blokowania rozwoju firmy i nie zapewnienia pracownikom godnych warunków, bo przecież praca na starym promie to hańba dla związkowca. Ohydna próba manipulacji.
Zwiazki na powazki, buractwo ktore doprowadza Kraj do ruiny powinno sie gonic jak najdalej na wschod i oby nie zapomnieli swojego Dudy zabrac. Patrzcie jak ciul teraz cicho siedzi, wiepszek jeden i pisiorski dupoliz.
zajumali Wawel do Gdańska a Mazovia do Świnoujścia szkoda!!
Odajcie wawla a daliscie prom do przewożenia bydla
Prostackie metody żeby obsadzić swojakiem.Wstyd, że związki robią za małego kazia.
odczepcie się od prezesa człowiek chce dobrze Mazovia wozi tiry bierze po 120 lor zwróci się to szybko nie ma tragedii najlepiej udupić PŻB i wejdzie ttka to będzie dobrze szlag by trafił
niech zaplaci ze swojej kieszeni i tu jest wielki Prezes gospodarz prokurator ma co robic
dwa razy płynąłem tym promem myślałem że dziób tylko pomalowali!! ale modernizacja za 30 mln to chyba nie mazovia??