W ubiegłym tygodniu pisaliśmy o dyskusji na sesji rady miasta dotyczącej bezpieczeństwa Świnoujścia. Radni nie kryli swoich obaw, że mieszkańcy nie są bezpieczni skoro… terminal LNG nie ma operatu bezpieczeństwa!
-Operat bezpieczeństwa mieliśmy otrzymać od inwestora na miesiąc przed planowanym uruchomieniem terminalu- przypomniał deklarację Polskiego LNG radny Stanisław Bartkowiak z SLD. -Tymczasem do dziś na próżno szukam tego dokumentu. Czy został dostarczony? Czy możliwy będzie wgląd?
Co na to Polskie LNG?
Prawdą jest, iż wzmiankowany w materiale dokument o nazwie „operat bezpieczeństwa” nie był nigdy przygotowywany ani przekazywany do jakiekolwiek instytucji przez spółkę Polskie LNG – pisze do nas Maciej Mazur, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej Polskiego LNG. -Powodu do niepokoju jednakże nie ma i być nie może, bowiem… nie ma żadnego dokumentu o takiej nazwie i nigdy nie był ani nie jest on wymagany prawem.
W oczywistej konsekwencji powyższego – czytamy dalej – Spółka nie mogła i nie zobowiązywała się do przekazania owego nieistniejącego dokumentu. Wszystkie dokumenty wymagane prawem zostały przygotowane w terminie i zgodnie z obowiązującym prawem przekazane do konsultacji wybranym podmiotom. Opracowane zostały m.in. następujące dokumenty:
1. Raport o Bezpieczeństwie - RoB
2. Wewnętrzny Plan Operacyjno - Ratowniczy - WPOR
3. Zewnętrzny Plan Operacyjno - Ratowniczy – ZPOR
Informacje na powyższe tematy podane są do publicznej wiadomości na stronie Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Szczecinie:
http://www.szczecin.kwpsp.gov.pl/?type=article&action=view&id=56
Warto dodać, że Zewnętrzny Plan Operacyjno - Ratowniczy został uzgodniony z instytucjami zainteresowanymi, w tym m.in. z Prezydentem Świnoujścia – pisze do nas Maciej Mazur. – Terminal LNG w Świnoujściu powstaje zgodnie z najwyższymi normami jakościowymi, które w Polsce regulowane są precyzyjnie przez obowiązujące przepisy. O tym jak ważne są kwestie bezpieczeństwa i jakości wykonania instalacji świadczy rozbudowany i drobiazgowy, oparty na standardach światowych, system nadzoru nad prowadzonymi pracami.
Uruchomienie terminalu LNG wymaga skoordynowania ponad 6 tysięcy różnych procesów i uwzględnienia wszelkich niezbędnych wymogów bezpieczeństwa oraz kontroli jakości – czytamy dalej. – Nadzór inwestora nad jakością prac realizowany jest wielostopniowo. Stale czuwają nad nim służby kontroli jakości bezpośredniego podwykonawcy, potem kolejno - służby kontroli jakości wykonawcy, Transportowy Dozór Techniczny oraz Nadzór Inwestorski, który sprawowany jest przez norweską firmę Multiconsult Group. Kontroli jakości poddane zostały z pozoru nawet tak nieskomplikowane czynności jak malowanie czy obsiew trawy. Natomiast część instalacji terminalu poddawana jest certyfikacji - procedurze oceny zgodności, którą realizuje Jednostka Notyfikowana (TUV Nord Hamburg).
Do tej pory przeprowadzono ok. 50 tys. szczegółowych inspekcji i kontroli – informuje Polskie LNG.
Tylko PIS zapewni nam bezpieczeństwo.
Inspekcji nigdy niezaduzo :) moze sie nidomyslili, żeby dac komus w lape...:)
Przestancie siać ferment.
Ze strony WK Straży Pożarnej: Zawiadamia o OPRACOWANIU zewnętrznego planu operacyjno – ratowniczego (ZPOR) dla zakładu dużego ryzyka Terminal LNG Świnoujście, ul. Ku Morzu, 72-600 Świnoujście. CZYLI DLA ZAKŁADU DUŻEGO RYZYKA.
Super siedzimy na bombie. Ciekawe czy przynajmniej mieszkańcy skorzystają na tym czymś tzn tańszy gaz dla nas ??
Operat to pisemne opracowanie danego zagadnienia technicznego, w zakresie bezpieczeństwa, środowiska itd. Niech Pan Dyr. nie udaje wariata. Te wszystkie Raporty i Plany właśnie składają się na" operat bezpieczeństwa". Nie interesują nas nazwy składowych operatu. Nas interesuje bezpieczeństwo miasta i na jakich warunkach będzie zachowane. jakie są strefy bezpieczeństwa dla poszczególnych obiektów i rurociągów (wyznaczone na mapie miasta). 50tys. kontroli - chyba w większości spawów. Panie Dyr. tym się nas nie zakrzyczy.
OOOO DOBRZE, ZE MI PRZYPOMNIELIŚCIE!! KIEDY WYCISZĄ SZUM MORZA?
radni mogliby najpierw trochę się podszkolić i zainteresować a nie bić pianę przed kamerami pustym gadaniem!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Szkoda Panie Radny że wchodzi Pan w buty populizmu, ale skoro wasza bogini wam każe no to trzeba.
50tys kontroli? przez kilka lat? to daje jakies 25 kontroli dziennie. dobry zart. ten gazopierd to jedna wielka pralnia kasy. gdyby robila to prywatna firma to koszt wynosilby max 1/2 tego co teraz, do tego juz dawno by bylo skonczone.
Rzeczywiście ogromna ilość kontroli, może kilka najważniejszych wniosków można bylo tu umieścić.