Włoska firma Technital S.p.A. za kwotę około 2 mln złotych opracowuje dziś program funkcjonalno-użytkowy budowy tunelu.
- To dokument niezbędny do ogłoszenia przetargu na budowę stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w systemie „zaprojektuj i zbuduj” i ma być gotowy do końca roku –zapowiada rzecznik prezydenta Robert Karelus.- Dokument w swym założeniu miał być podstawą do rozmów ze stroną rządową na temat montażu finansowego realizacji inwestycji oraz tego, jaka i czy w ogóle będzie niezbędna w tym partycypacja finansowa Miasta. Jego opracowanie zostało sfinansowane w 85 % ze środków urzędu marszałkowskiego.
Dotychczasowe ustalenia mogą być już jednak nieaktualne.
- Dziś sytuacja - jeżeli chodzi o decyzje rządowe odnośnie priorytetów inwestycyjnych w kraju, zakresu ich finansowania – prawdopodobnie ulegnie zmianie – przyznaje Robert Karelus.- Mamy nadzieję - czytając chociażby medialne wypowiedzi przedstawicieli nowej opcji rządzącej – że sprawa stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin stanie się jednym z tych priorytetów.
O budowie tunelu słyszymy od lat.
- Czekamy na to bardzo długo - mówi rzecznik Janusza Żmurkiewicza. - Jesteśmy przygotowani do realizacji tej inwestycji. Miasto posiada obszerną dokumentację studialną, na podstawie której dokonano w 2010 roku rozstrzygnięć co do rodzaju i lokalizacji stałej przeprawy w Świnoujściu. Dokumentację wykonano zgodnie z aktualnymi wytycznymi Komisji Europejskiej dla infrastruktury drogowej, zawartymi w tzw. Niebieskiej Księdze i wzięto w niej pod analizę wiele wariantów budowy stałego połączenia między wyspami, w tym kilka wariantów mostowych. Szerokie konsultacje i analizy prowadzone były w gronie przedstawicieli Inicjatywy Jaspers, GDDKiA, ministerstwa infrastruktury i rozwoju, CUPT, środowisk, w tym naukowych, związanych z budową tunelu w Gdańsku oraz innych jednostek uzgadniających - m.in. Urzędu Morskiego i jednostek związanych z obronnością państwa. Ostatecznie wskazano na optymalny wariant budowy stałego połączenia w Świnoujściu, jakim jest budowa tunelu w wariancie północnym w technologii drążenia. Czynniki, które zadecydowały o takim wyborze zawarto w opracowaniach: studium techniczno-ekonomiczno –środowiskowym, w decyzji środowiskowej dla przedsięwzięcia oraz studium wykonalności, opracowanych w latach 2008-2010 przez konsorcjum firm Damart i Pont-Projekt oraz Kontrakt na zlecenie GDDKiA. Ponadto w latach 2012-2013, zgodnie z oczekiwaniami, ministerstwa infrastruktury, wykonane zostało na zlecenia Miasta dodatkowe opracowanie, weryfikujące i aktualizujące wcześniejsze opracowania, pn.: „Analiza wariantów usprawnienia połączenia komunikacyjnego pomiędzy wsypami Uznam i Wolin w Świnoujściu” autorstwa konsorcjum firm DHV oraz DSC Consulting. Ponowna analiza potwierdziła słuszność wcześniej dokonanego wyboru wariantu stałego połączenia.
Wykonanie tych dokumentów kosztowało około 1,4 mln złotych. Według zapewnień magistratu, pieniądze pochodziły w większości ze środków zewnętrznych.
Czwartek, 10 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Pauliny, Danieli, Leona.
- OSiR podejmuje kroki prawne w sprawie wraku Kehrwieder w świnoujskim porcie
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Tragiczny wypadek na drodze między Międzyzdrojami a Wisełką: jedna osoba nie żyje, trzy ranne
- Joanna Agatowska przeanalizowała stan miasta: Wyzwania i zmiany w Świnoujściu
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Co z tunelem? Rzecznik: Jesteśmy przygotowani
Robert konsultuje budowę z Beatą?
Ile razy macie zamiar płacić z naszych podatków za projekty ekspertyzy i różne tam duperele i ile każdy z tego łykną do kieszeni bo chyba o to w tym chodzi a nie o jakiś tunel czyż nie?
HA HA HA !!
Ta ekipa w UM to beznadziejni amatorzy, nie wiedzą nawet co powinno zawierać studium wykonalności. Dlatego muszą robić przez prawie 10 już lat, różne dodatkowe opracowania (w tej chwili za ponad milion mln zł Włosi produkują kolejne" opracowanie") , a to wszystko powinno być zawarte w jednym" studium wykonalności", na które przed uruchomieniem środków z UE na lata 2007 - 2013 rząd dał 2 mln zł. Ale co taki wojskowy może na ten temat wiedzieć, albo burmistrz z zastępczynią, skoro nie chcą się uczyć nowych rzeczy i myślą, że dalej komuna istnieje. Szkoda tylko mieszkańców , że w latach 2007 - 2013 nie wybudowano tunelu, mimo że rząd się zaangażował, ale nasi amatorzy nie wykonali właściwego opracowania tj" STUDIUM WYKONALNOŚCI " Z CO NAJMNIEJ DZIESIĘCIOMA ROZDZIAŁAMI, OBEJMUJĄCYMI WSZYSTKIE ASPEKTY WYMAGANE DO PODJĘCIA DECYZJI O BUDOWIE TUNELU. Kiedy to towarzystwo przestanie w końcu szkodzić temu miastu ?
Szydło da wszystkim
NO i tu doskonale widać jak" robi się biznes". Tunel w ś-ujściu to prawie jak potwór z Loch Ness, wszyscy o nim mówią, nikt go nie widział ale okazuje się, że na tym można świetnie zarobić.Już drugie pokolenie różnych " majstrów od niczego" świetnie zarabia na kolejnych" studiach geo-logicznych, wizyjnych, dezyjnych i jakich kolwiek jeszcze - zyjnych.Dwa miliony złotych dla włochów za? za co? za to że powiedzą gdzie rosną drzewa na nabrzeżu? za to że powiedzą co jest kilka metrów pod ziemią? program funkcjonalno-użytkowy to nic innego jak stwierdzenie, że w momencie kiedy powstanie tunel zwiększy się ruch. Tyle tylko, że Niemcy nie chcą tego zwiększonego ruchu samochodów i od lat blokują inwestycję a kolejne studium ma po prostu potwierdzić ich stanowisko.Czyli brak kasy z unii na budowę tunelu bo Niemcom to do niczego nie jest potrzebna.Ot i cała prawda o studiach funkcjonalności
Włosi?A fee, same badziewie jak na gazoporcie no i trzymają z kacapami.
A ile to już razy obiecano nam tunel?? Prędzej uwierzę w to że" Kopernik była kobietą"
Wszyscy coś kończą, coś opracowują i ciągle nic z tego nie ma. Miasto jest przygotowane od 70 lat, tylko na co? Wizja tunelu jak wszystko inne rozwieje się we mgle i nicości, dopóki będą rządzić ludzie wyniszczających innych i mających drugiego człowiek za nic.
już Kaczyński jako premier był w Świnoujściu i obiecywał tunel tak że naiwnych widzę nie brakuje a kasa na program funkcjonalno-użytkowy budowy tunelu trafia pewnie do prywatnej kieszeni
Kiedy Pan kłamał Panie rzeczniku i Panie Prezydencie. wtedy kiedy Panowie Mówili że miasto posiada niezbędne dokumenty, czy teraz kiedy czytamy ze Włoska firma kończy opracowanie niezbędne do ogłoszenia przetargu.
Pieniadze ze srodkow zewnetrznych? Co wy zrobicie gdy zabraknie Unni Europejskiej? Jak to mozliwe ? Planowac tak duze inwestycje nie majac na nie pieniadzy. Dostawac miliardy z Unni i jednoczesnie mieszac ja z blotem. W GLOWIE SIE NIE MIESCI.
Przed wojną też miał być tunel, ale... .. czar prysł.
jakie miasto taki tunel
brawo dla pani Beaty szydło i pis dla mnie ten tunel może nosić imie jarosława ale co konkrety to konkrety i poseł BRUDZIŃSKI OK, a w naszym urzędzie dzisiaj panikoska
No to było sobie miasto. :-(
kolejne obiecanki a w rzeczywistości zostanie wszystko jak było - promy
Gość • Czwartek [19.11.2015, 00:02:33] • [IP: 92.42.114.***]...albo bedzie wojna i nie bedzie Polski i tu sie zgadzam ta klika szybko Polske zniszczy ale to czesto bywalo w histori ze sami sie niszczylismy.
wczoraj PIS zrobiło na mnie wrażenie
zamykam oczy i widzę naszych betonowych królów i ich przygotowania z otwartymi rękoma witają inwestorów z kopertami pełnymi łapówek-bo do scia nie wejdziesz jak Car nie wpuści taka to bajka a żeby wpuścić do folwarku trzeba zapłacic
zamykam oczy i widzę naszych betonowych królów i ich przygotowania z otwartymi rękoma witają inwestorów z kopertami pełnymi łapówek-bo do scia nie wejdziesz jak Car nie wpuści taka to bajka a żeby wpuścić do folwarku trzeba zapłacic
No to się narobiło! Magistrat będzie musiał wykazć się dotychczasowym dorobkiem papierowym nt. konieczności i opłacalności budowy tunelu nowej ekipie z Warszawy.
J. Brudziński, to są jego zabiegi o stałe połączenie. A co na to świnoujścy wyborcy PO ?
To POszczylom szczeny POszły w dół.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
za PO gospodarka hamowała, sprzedawano ziemie niemcom, zamrozono pensje w budzetowce, okradziono przyszłych emerytów z funduszy OFE, doprowadzili do ruiny stocznie, rybołóstwo i kopalnie, podniesli vat, 5 mln ludzi uciekło z kraju za chlebem, w tym samym czasie przyjelismy najwiecej uchodzców finansowych na swiecie, z samej ukrainy ponad 1, 2 mln, ktorzy za 900 zl tyrają, bo jak wrócą to mieszkanie za to kupią.Wygrana nowego ugrupowania jeszcze nie daje satysfakcji, ale juz jest krokiem naprzód, od cofania sie w rozwoju poprzedniej kliki rządowej, za 4 lata nie bedzie rządzic klika z układów z Kiszczakiem przy okrągłym stole, dojdą do władzy patrioci, albo bedzie wojna i nie bedzie Polski
oby słowo stało się tunelem!!
tunel odpada, most bedzie, ale dopiero w roku 2034, tak ustalone jest z niemcami i córką * angelą
bla... ...bla... ...bla... ...
Taka deklaracja Pani Premier to coś niecodziennego. Widać jednak różnicę między Nią, a panią która otworzyła nieskończony gazoport. Dlatego musieli przegrać POśmiorniczki.
oj...pislandia zal mi was za glopote.
Stanie się. Oby to było jeszcze w tym wieku i zanim skończą się pieniądze.
brawo dla nowej pani premier Szydło daj bogi by się stało :D
Premier polskiego rządu w ważnym wystąpieniu poprzedzającym głosowanie nad votum zaufania zadeklarowała jasno: stała przeprawa w Świnoujściu stanie się faktem.
O godz. 22.00 w Sejmie, przed głosowaniem nad expose, Pani Premier Szydło wypowiedziała magiczne słowa: Wybudujemy tunel pod Świną. Na sali sejmowej padły gromkie brawa. Trzymamy za słowo :-)
Przygotowani do" marszu" wpław ??
Ile poszło już kasy na te pożal się Boże projekty?
przed chwilą pani nowa premier SZYDŁO oficjalnie ogłosiła o budowie stałej przeprawy w Świnoujsciu...BRAWO...