iswinoujscie.pl • Czwartek [12.11.2015, 14:37:26] • Świnoujście
Hybrydowy autobus MAN trafił do Świnoujścia na testy! Wsiądź i poczuj różnicę!
fot. Komunikacja Autobusowa
Komunikacja Autobusowa rozpoczęła testowanie nowoczesnego, niskoemisyjnego autobusu o napędzie hybrydowym. Dziś w godzinach 14.00 – 20.00 autobus będzie woził pasażerów na linii nr 10 łączącej Świnoujście z Międzyzdrojami. Natomiast w piątek i sobotę będzie jeździł jako linia nr 2.
Autobusy tego typu obsługujące pasażerski ruch miejski są zapisane w Wieloletnich Strategicznych Programach Operacyjnych Miasta Świnoujście na lata 2014 – 2020. Komunikacja będzie starała się o dofinansowanie ich kupna z nowego rozdania unijnych pieniędzy. Zanim jednak zostanie ogłoszony nabór wniosków, chce sprawdzić je w praktyce.
fot. Komunikacja Autobusowa
- Rok trwały rozmowy z producentem firmą MAN na temat udostępnienia ich pojazdów testów – mówi Andrzej Sieczka, zastępca dyrektora spółki KA. – To oczywiście nie oznacza, że gdy zdecydujemy się na kupno, to w zamian za obecne użyczenie na testy będziemy zobowiązani do zakupu właśnie tej marki. O wyborze dostawcy zdecyduje przetarg.
Technologia hybrydowa do optymalne rozwiązanie dla komunikacji miejskiej wnoszące ogromny wkład w ochronę środowiska. Napęd hybrydowy doskonale spisuje się w pojazdach zmuszonych do nieustannego zatrzymywania się i ruszania. Dlatego stanowi idealne rozwiązanie dla autobusów miejskich poruszających się w intensywnym ruchu drogowym.
fot. Komunikacja Autobusowa
- To wyjątkowo korzystne rozwiązanie dla środowiska miejskiego, które powoduje, że pasażerowie, przechodnie i inni użytkownicy drogi są w dużo mniejszym stopniu narażeni na hałas i emisję spalin – dodaje Andrzej Sieczka.
Ogromną zaletą technologii hybrydowej jest oszczędność zużycia paliwa o około 25 - 30 procent w porównaniu z autobusem z klasycznym napędem diesla, redukcja emisji spalin o 40 - 50 procent oraz dodatkowo wykorzystanie napędu elektrycznego w ruchu miejskim. Testowany autobus będzie kursował według rozkładu dzisiaj na linii nr 10, a przez dwa kolejne dni na linii nr 2. W piątek w godzinach od 5.00 do 12.00 i w sobotę od 8.00 do 16.00.
fot. Komunikacja Autobusowa
- Zapraszamy mieszkańców do skorzystania z przejazdu nowoczesnym autobusem marki MAN i sprawdzenia od strony pasażera nie tylko jego walorów estetycznych, ale także możliwości trakcyjnych – dodaje Andrzej Sieczka.
fot. Komunikacja Autobusowa
BIK UM Świnoujście/KA
Fot. Komunikacja Autobusowa
TYLKO NIE WPUSZCZAC BEZDOMNYCH BO TAK ZASMRODZA TEN NOWY AUTOBUS JAK TE KTORE JEZDZA-WOGULE TO NIE POWINNO SIE ICH WPUSZCZAC DOPUKI SIE NIE UMYJA I NIE ZMIENIA ODZIERZY ZASIKANEJ!!
super sie jechalo, przynajmiej z dzieckiem (wozkiem) nie trzepalo, fajnie delikatnie jechal, cieszy mnie to, jeszcze dwa powinny byc
własnie ze za frajer palancie dzisiaj jechałam to wiem
Oj malkontenci wam to zawsze cos nie pasuje
Powinien być przerobiony na mazut.
przeciez prezio dostanie prowizje za mana a nie za Polskie autobusy
Na tym polega pomoc UE niby dają nam pieniądze a w efekcie wracają w formie naszych zakupów.Z tą pomocą to wielka ściema.Statki też kupujemy po to była likwidacja naszych stoczni.Naród to kupił.
Jakoś nie widzę kasowników, czyżby przejażdżka była za frajer?
Cała prawda:" Gość • Czwartek [12.11.2015, 15:12:42] • [IP: 92.42.116.***]Dlaczego hybryda? W takim mieście jak Świnoujście cała komunikacja miejska (a nawet promy) powinna być zasilana LNG (czy też CNG). To byłaby najlepsza reklama dla PLNG, tylko czy ktoś tu pomyślał o takim wykorzystaniu tej szansy? Mamy gazoport, mamy gaz, " błękitne paliwo", a chcemy truć miasto spalając ropę w dieslach? Czy w tym mieście nie ma nikogo z wizją, wiedzą i rozumem?"
Od 1 stycznia 2016 nie będzie linii 290. Niemcy nie przedłużyli umowy. Proszę więc nie pisać głupot.
kupcie takie przegubowce to na pewno zmieszczą się w uliczkach i rondkach nowych MUSZĄ BYĆ OOOGROOOOMNE
Nie Polecam wyjazdu na wycieczkę do DANI i Szwecji autobusem ze Swinoujscia.Toaleta zamnknięta z premydytacja a do tego sprzedaja parówy po osiem i kawe po 4 kto im zezwolił na taki handel bez toalety pionierskich warunkach jak za króla ćwieka
Autobusów w tym miasteczku dostatek, więc po co kupować dla kupowania. Coraz więcej powietrza wożą, więc jeśli kupować to tylko większe busy.
a co z utylizacja baterii?!tu konczy sie ekologia hybrydy...
gdzie tu logika, czemu nie wspieramy własnej gospodarki. mamy rodzime autobusy hybrydowe SOLARIS które nowocześniejsze. Dbajmy o swój kraj i rozwój rodzimych firm szczególnie tych, które są cenione przez inne kraje (tylko nie własny)
chcę jeździć Polskimi autobusami bo jestem Polakiem
A co z niedawnym zakupem autobusow z unijnych srodkow?kto tam planuje wydatki?nie lepiej miec jedna marke autobusow w razie serwisow i napraw?
Peawo rynku jak lepszy od nazych skladakow to czemu nie??
Jeśli warto to kupujcie POLSKIE produkty. Duńczycy i Niemcy jak tylko mogą to kupują własne. Dbajmy o swoje.
DO Gość • Czwartek [12.11.2015, 18:26:15 Poco lub po jaki. .uj się wściekasz co cie boli??
Hybrydy to przeżytek, dzisiaj kupuje się pojazdy elektryczne takie jak Solaris Elektro. Zużycie paliwa 0L/100km!
Proszę pamiętać te autobusy mają być przeznaczone do przewozu tylko Niemców. Niemiecki pojazd niemiecka rejestracia, jeszcze raz dla Niemców. Ludność ze Ś-cia na wasze zasrane promy, BIELIKI", i tak bardzo uwielbiane JELCZE', żeby tradycja polskiej motoryzacji nie poszła w zapomniane.
ta wielkosc autobusu nie nadaje sie u nas . .
tylko polski bus. Uczmy się że jak polskie to w Polsce praca i płaca.
Solaris to tez skladak..silniki M.A.N.