Bardzo śmieszne zestawienie silników diesla w samochodach z widocza na fotce mgłą.

w latach 80/90-mój sąsiad pracował na holownikach.dlatego wtedy kupił sobie audi z silnikiem diesla. a że na holownikach używa sie ropy po odwirowaniu to te stare auta tolerowały ten rodziaj paliwa...tylko, że smród i dym z rury wydechowej niósł sie na cała dzielnice.

Gość • Środa [28.10.2015, 06:32:33] • [IP: 80.245.180.***] świetna rada a co jesli się ma automatyczną skrzynię biegów?" - polecam modlitwę i nastawienie się na duuuuuże wydatki. Jedyny sposób to odcięcie dopływu powietrza, ale to trzeba poćwiczyć wcześniej, bo w stresie, kiedy się trzeba spieszyć, a w silniku gorąco, wyje i dymi to nie ma co liczyć że się uda.

Gość • Środa [28.10.2015, 00:24:34] • [IP: 62.69.229.**] - otóż to, " szalony diesel" nie spala ropy a olej który jest podawany przez turbinę a nie wtryski. Tu nie ma co szukać błędu w tekście, " szalony diesel" to fakt, powie Ci to każdy mechanik i można też sporo poczytać.

świetna rada a co jesli się ma automatyczną skrzynię biegów?

Co za debil to pisał ?? Od kiedy to, turbina ma komorę spalania ?? Widziałeś durniu kiedykolwiek turbinę - jak jest zamontowana i jak działa ??

A diesle nie mają przypadkiem elektrycznie sterowanych wtryskiwaczy? Przecież to nie są silniki wolnossące jak w przypadku silników benzynowych. Jak odetnie się prąd, to wtryskiwacze nie działają i ropa nie jest podawana do cylindrów. No chyba, że wtryskiwacze mają oddzielne zasilanie niezależne od stacyjki.

Dowiedź od dowodzić np swoją rację, jakąś tezę. Dowiedz się od dowiadywania się. Dowódź od dowodzenia np. w wojsku. Język polska to być trudna język.

Tak to jest jak sie leje opalowke lub okretowke gdzie jest policja sluzba celna a te ryczace wiejskie tuningi silnik 1.4 a ryczy jak v8

Aktualne diesle są delikatne jak chińska porcelana. Nalejesz słabszej jakości paliwa to uszkodzisz pompę, wtryski, albo listwę, koła dwumasowe są bardzo awaryjne. Turbiny są tak robione aby wytrzymywały 100 tyś. i do wymiany. Dobre silniki diesla skończyły się w latach 90. Dlatego sprzedałem diesla i wróciłem do benzyny.

Do Gość • Wtorek [27.10.2015, 19:57:28] • [IP: 50.7.78.**] Nie bardzo wiem czy mam się śmiać, czy płakać z twojej wypowiedzi ??

Jak lewy disel to dymi, nic dziwnego, polaczki cwaniaczki?

Najlepsze jest ostanie zdanie z ''artykułu": Jeśli widzimy wyciek z turbiny, nie czekajmy aż będzie za późno. Autor kiedyś widział na własne oczy wyciek z turbiny??

Taki katolicki Kraj a na lewym paliwie interesy robia, i to sa efekty rodacy polacy.

Ha to wszystkowina paliwa z promie przeprawy promowej

ale tak samo wyglądała kilka dni temu ulica Markiewicza ale nie jak to nazwali od wściekłego diesla, tylko od wściekłego właściciela domu który pali w piecu chyba wszystkim co tam zmieści a tak paliło w gardle że aż nie można było oddychać a gdzie była straż miejska [specjalnie napisałem małymi literami ] bo ci co piszą się dużymi to umieją tylko zakładać blokady na koła, a jeszcze czepiać się niewinnych ludzi

Ekolog • A nie myślałeś wygasić wulkany?

18:16:06 - Bardzo dobrze, że schodzisz z drogi takiemu cykliście, bo inaczej byś miał z dupy garaż.

Szalony diesel to czarny sen każdego użytkownika turbodiesla. Nawet jak uda się go zatrzymać to i tak naprawa jest baaaardzo kosztowna. Turbina do wymiany to minimum, w gorszym wariancie może dojść do zatarcia (jak spali cały olej) i nierzadko rozwalenia rozrządu. Co gorsze, wcale nie dzieje się to w starych silnikach, to może zdarzyć się w każdym, no powiedzmy po 100-200 tys km (w zależności jak kto dba o turbinę, podobno można ją" zarżnąć" już i po 50 tys). Prosta zasada - każdy użytkownik turbo diesla musi wiedzieć gdzie ma wlot powietrza i musi wiedzieć czym i jak to zatkać, bo jak silnik" oszaleje" to nie będzie czasu na szukanie, zwłaszcza jak będzie ciemno, a do tego trzeba działać szybko.

Mój diesel ma normę euro 5 i jest bardziej eko niz niejeden benzynowy grat. A na brak problemow z turbina zalecam rozsądne użytkowanie - częste zmiany oleju, nie gaszenie auta po szybkiej jeździe od razu oraz jazda conajmniej te 2000 RPM. Wtedy ani jej nie zarzuca sadza ani nie koksuje sie olej.

Legendarne TDI

Ale wzorem amerykanskich kurortów, można by zabronić w śwonoujsciu jazdy samochodami z silnikami diesla promowac tylko na benzyne i elektryczne.zakaz diesli spowodował by czyste powietrze. W naszym kurorcie, , oraz spadek liczby samochodów kopcących.

Szkoda, że dziś nie robi się już diesli bez turbiny. Chociaż słabsze to takie silniki potrafiły robić ogromne przebiegi bez awarii. Np. taki Volkswagen z silnikiem SDI jest nie do zajechania.

podwójna lewatywa, wyleczy na pewno.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin