Włoska firma Technital S.p.A. opracowuje teraz program funkcjonalno-użytkowy budowy tunelu. Będzie to kosztowało podatników 2,089 mln złotych. To dokument niezbędny do ogłoszenia przetargu na budowę stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w systemie „zaprojektuj i zbuduj” . Program ma być gotowy do końca roku.
- Dokument ma być podstawą do rozmów ze stroną rządową na temat montażu finansowego realizacji inwestycji oraz tego, jaka i czy w ogóle będzie niezbędna w tym partycypacja finansowa Miasta – mówi Robert Karelus, rzecznik prezydenta. – Dziwić może fakt, dlaczego Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju tak usilnie foruje koncepcję budowy tunelu w Świnoujściu, przy znaczącym udziale finansowym Miasta, w formule partnerstwa prywatno publicznego, nie wymagając tego przy realizacji wielomilionowych inwestycji - obwodnic, tuneli i mostów powstających na terenie innych samorządów . Ale to pytanie powinno zostać skierowane do strony rządowej.
To jakaś paranoja, żeby urzędnik na stanowisku z-cy burmistrza dostawał jakieś dodatkowe pieniądze za prowadzenie nieudolne sprawy tunelu. To chyba nieprawda, burmistrz nie rozdaje tak hojnie publicznych pieniędzy, chyba, że. ...!
gazoport szpeci polski wolin nie usedom.
Wypadł stąd ze stałym połączeniem. Rzygać się chce. Jak komuś się nie chce postać kilka minut w kolejce na prom, to niech wyp*. To jest moje miasto i ma być wyspą. ‣‣‣ P.S. Zmarnowane pieniądze za rzekome projekty proszę z powrotem oddać do kasy miasta pod groźbą utraty nadgarstków!! ― Tunel jest dla frajerów.
Nie potrzeba tunelu czy mostu w Świnoujściu. Stałe połączenie zrujnowałoby te piekne miasto. Gazoport już wystarczająco szpeci wyspę. Nie potrzeba w mieście dodatkowego smrodu spalin i braku miejsc parkingowych. Już i tak jest ścisk.
ile i dlaczego kasy dostala michalska ktora od kilku lat jest nipy przewodniczaca komitetu budowy tunelu karelus prosimy o odpowiedz bez szemranego utajniania informacji.