– Gdy remontowano Karsibora II, były konsultacje z Żeglugą Świnoujską, wypowiadali się ludzie, którzy jednostkę na co dzień serwisują – opowiadał nam niedawno jeden z pracowników Żeglugi Świnoujskiej. To i efekty były dobre. Karsibór II jest piękny. Pływa cichutko…
Od pracowników Żeglugi Świnoujskiej usłyszeliśmy, że przy modernizacji Karsibora I niewiele już mieli do powiedzenia. Jednostka, która trafiła do nich po remoncie, wzbudza zaś… zażenowanie.
Karsibór I jest głośny. Ma większe wibracje. Na promie jest 6 silników.
- Będą paliły więcej i potrzebowały paliwa lepszej jakości - mówili nam pracownicy Żeglugi.- Karsibór II jest bardziej oszczędny.
Więcej silników to więcej kominów.
- Na Karsiborze I są cztery i zasłaniają nam widoczność - usłyszeliśmy.- Inaczej się tym promem pływa. W ogóle to jakiś dziwny wytwór. Jak coś nawali, to promu nie uruchomisz. Są dwa agregaty prądotwórcze, ale jedno zasilanie, jak bezpiecznik pójdzie, nie będzie prądu i nie popłyniesz. Jednostka jest też mniej opływowa. Szyby są prostopadłe zamiast pod kątem. Inna jest konstrukcja.
Części z innych jednostek nie będą już pasowały do nowego Karsibora. To oznacza, że nie da się ich podmienić w razie awarii.
- Te cztery kominy przypominają Titanica - dodał jeden z pracowników Żeglugi.- Oby podobnie nie skończył.
Co na to wszystko magistrat ?
- Nie wiem czy na ten temat wypowiada się faktycznie pływający marynarz czy teoretyk zza biurka, ale stara prawda brzmi: „z syrenki nie zrobi się mercedesa” – mówi Robert Karelus, rzecznik prezydenta – tym bardziej, że środki na remont drugiego z promów, przekazane nam z budżetu państwa, były o prawie dwa miliony niższe niż na remont promu ”Karsibór II”.
Rzecznik dodaje, że przetarg oraz remont promu „Karsibór I” nadzorowała Żegluga Świnoujska.
- Przez cały okres prac w stoczni przebywali jej przedstawiciele - mówi Robert Karelus. - Prom przeszedł po modernizacji wszystkie próby i kontrole dopuszczające go do eksploatacji. Jak wprowadzone zmiany wpłyną na jego użytkowanie i oszczędności będzie można ocenić po dłuższym okresie jego funkcjonowania na przeprawie.
Czekamy jeszcze, co nam powie w tej sprawie dyrektor Żeglugi Świnoujskiej Jerzy Barczak.
Koszt remontu Karsibora I to 14,9 mln złotych. Z czego 5,5 mln złotych pochodzi z rezerwy budżetowej państwa. Resztę dołożyło miasto. Wykonawcę remontu, Morską Stocznię Remontową „Gryfia” w Szczecinie, wybrano w trzecim przetargu. W dwóch pierwszych kwoty proponowane przez oferentów znacznie przewyższały środku zabezpieczone na ten cel w budżecie.
ten przedstawiciel żeglugi który był w szczecinie to ciekawa osoba , pomimo tylu wpadek nikt jemu nie może nic zrobić , ciekawe kto za nim stoi
Nowa siłownia to pewnie szok dla dotychczasowych mechaników ale szybko to opanują i będą zadowoleni albo nowe urządzenia ich przerastają. Wtedy przyjdą fachowcy z Mar. Woj. i wszystko wróci do normy, czyli sytuacja będzie opanowana.
I jak zawsze w błędzie...
popływamy zobaczymy
Ma wszystkie certyfikaty to co się jakiś marynarz szuwarowo bagienny podnieca 4 rema kominami
ciekawe ilu się załapało na prowizję?
postawcie karelusa na mostku...albo jasia z basia
Tak to jest jak specjaliści od musztry wojskowej uważają, że mogą bez studiów być też inżynierami budowy okrętów. Poza tym wypowiedź rzecznika poniżej wszelkiej skali inteligencji.
Piękna czerwona syrenka z silnikiem mercedesa jeździ w Polsce. Często pokazywana była w TVN. To w ramach uzupełnienia wiedzy i w ramach ciekawostki, panie Karelus.
padaczka :)
I Z KACZYNSKIEGO TYLKO GOWNO BEDZIE
15 baniek?? Ciekawy jestem ile jeb..a gryfia zapłaciła za nie terminowe wykonanie prac. ?!
No, ale z Syrenki można zrobić luksusową limuzynę, natomiast Mercedesa nie ma tutaj nic do rzeczy, bo to jest tylko mierna firma.
No to tak jak z Krelusa, Lisa czy Durczoka nie zrobimy.
Tak to jest, jak się lewaki za coś biorą. Jakoś ten poprzedni prom się ponoć udał. Nie można było zrobić tego tak samo jak tamtego bando tumanów?
oglądając siłownie, mostek i inne urzadzenia na promie mam watpliwości czy te mazaki potrafią to wszystko ogarnąc...
Gość • Środa [14.10.2015, 20:17:07] • [IP: 109.196.118.***] Z chama pana też nie! DOBRE...MASZ DOBRE PIWO U MNIE. .ALBO CO CHCESZ.
Mam rozumieć, że bezpieczeństwo ludzi stoi pod znakiem zapytania??!! To jakaś chora sytuacja!!
Wszędzie malkontenci...
Z chama pana też nie!
Jak z syrenki nie zrobi się Mercedesa, to w ogóle trzeba było nie robić remontu, tylko wybudować nowy prom !