POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Poniedziałek [18.02.2008, 08:16:21] • Świnoujście

Siedem godzin w kolejce

Siedem godzin w kolejce

fot. Andrzej Ryfczyński

Tyle trzeba było czekać na prom w 1968 roku. Sprzed 40 laty, pochodzą zdjęcia, które prezentujemy. Wówczas pływały promy parowe Wolin i Świnoujście. Zabierały zaledwie kilka pojazdów. Pojazdów - nie tylko samochodów - bo jak widać na fotografiach w kolejkach stały też wozy zaprzęgnięte w konie.

Dziś narzekamy na kolejki. Stoimy w nich po 20-40 minut. Niekiedy godzinę.

40 lat temu byłoby to " luksus ".
- Czasy się jednak zmieniają - mówią mieszkańcy, którzy doskonale pamiętają końcówkę lat 60-tych.
- Obecnie wszystko jest szybsze. Każdy gna za pieniądzem. A czas - jak wiemy - to pieniądz. Samochodów jest teraz o wiele więcej.

Siedem godzin w kolejce

fot. Andrzej Ryfczyński

Wówczas pływały wtedy dwie jednostki. Prom Wolin zabierał tylko 5 samochodów. A na pokład Świnoujścia wchodziło 7 aut (dwa z tyłu, 3 z przodu i po jednym po bokach).

Siedem godzin w kolejce

fot. Andrzej Ryfczyński

Milicjanci pomagali ustawić na promie wozy z końmi. Zwierzęta bały się przeprawy. Pod koniec lat 60-tych weszły do eksploatacji promy czołowe serii Uznam. Wtedy też były sesje naukowe, podczas których dyskutowano na temat tunelu. 40 lat temu!

Perła Bałtyku Świnoujście rozbudowywała się.
Przyjeżdżało coraz więcej turystów i coraz więcej się budowało. I wkrótce i te jednostki okazały się za małe. Po 5 latach podjęto decyzję o wprowadzenie całkowicie nowych promów Karsibór. Powstała wtedy całkiem nowa i w innym miejscu przeprawa. Dla samochodów budowlanych, dostawczych i turystów. Przez jakiś czas wprowadzono na nie nawet bilety. Była to dość kontrowersyjna decyzja, ponieważ opłatą objęta byłą także plaża.
Taka sytuacja na przeprawach przetrwała do lat 90. Pod koniec lat 90 swoją " karierę " rozpoczęły promy Bieliki. Okazało się, że i one nie wystarczają.
Wnioski z tego są proste. Każda zmiana promów na większe sprawdza się na krótki okres czasu. I tylko stała przeprawa, (o której mówiono już 40 lat temu!) rozwiązały by nasze problemy. Trzeba dodać, że promy muszą teraz obsłużyć nie tylko Świnoujście, ale całą stronę niemiecką.

fot. Andrzej Ryfczyński


komentarzy: 44, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 26-44 z 44

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 14:30:13] • [IP: 192.168.100.**]

piekne zdjecia, piekne czasy !

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 13:26:44] • [IP: 212.160.162.**]

a może tak seria reportazy o dawnym Świnoujsciu ? Mało wiemy o przeszłości naszego miasta.

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 11:58:50] • [IP: 80.245.186.*]

Rewelacyjne zdjęcia! Czekamy na więcej :). Jednak iswinoujscie.pl to jest to :)

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 10:50:28] • [IP: 80.54.123.*]

Tak tak foty super, prosimwy o wiecej. Ostatnio słyszłem opinię ludzi ze Szczecina że w Świnoujściu wystarczy most zwodzony bo tu jeden statek dziennie przepływa, to co sobie muszą mysleć tam w Warszawie (pewnie kładka lub most pontonowy wystarczy) Uwielbiam zaangażowanie się w problem Świnoujścia ludzi którzy nie mają o nim pojęcia

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 10:44:12] • [IP: 80.245.176.***]

Jeden już wyproeadził się do Wolina, do wikingów. Tam mieszka jak przed 1000 lat.

Gosc • Poniedziałek [18.02.2008, 10:38:30] • [IP: 86.27.171.***]

to kiedys bryczka jezdzilo sie do szczecina?? gangsterka i te felki

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 10:15:28] • [IP: 80.245.176.***]

to były czasy pamiętam ludzie mniej nerwowi a w lecie wczasowicze całą noc chodzili po mieście człowiek niebałsię że go napadną i ograabią spokój cisza

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 10:02:27] • [IP: 217.97.199.*]

Co te zdjęcia oznaczają? Mamy sie cofać do tych lat! Już nas przygotowują!

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 09:53:23] • [IP: 80.245.176.***]

Już w maju będzie podobnie, a od czerwca katastsofa!! Cały ten rok będzie przechlapany! bez dodatkowych ludzi i pieniędzy to klęska.

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 09:53:10] • [IP: 80.245.184.***]

Super foty dawajcie wiecej takich!!

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 09:49:45] • [IP: 80.245.176.***]

Jaki tunel ma być?Chyba, że sami sobie wykopiemy...kasa poszła podobno na obwodnicę Szczecina

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 09:40:33] • [IP: 80.245.176.***]

Trzeba dodać, że Świnoujście w tamtych czasach to powiat woliński. Cała wyspa Wolin z Wolinem przyjeżdzała do powiatu do Świnoujścia. Tu były wszystkie siedziby: komenda policji, komitet PZPR, cały urząd ze wszystkimi wydziałami powiatowymi, 5 różnych jednostek wojskowych z bazą sowiecką, uzdrowiskiem i dziesiątki firm łącznie z" ODRĄ".Każdy musiał przejechać promem często bez kolejki. Pierwsze" uznamy" miały śruby napędowe wysoko, wystawały z wody. W pierwszej zimie wszystkie pogieły, znszczyły napędy. Po podtopieniu, obciążeniu promów.Promy zanużyły się o 1 metr. Wtedy weszły do eksploatacji bez większych awarii. To właśnie ten moment przed 40 laty.

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 09:29:45] • [IP: 217.97.199.**]

hehe 7h w kolejce - no musieli mieć ludzie czasu i cierpliwości :) A co do promów - kupuje się prom do zastanej w danym czasie sytuacji i jest ok - tyle, że teraz aut przybywa w strasznym tempie więc promy już nie wystarczają - normalna sprawa :)

Jim • Poniedziałek [18.02.2008, 09:15:38] • [IP: 80.245.176.***]

Co to za marka pojazdu tego na samym końcu?? nie widzę bo rejestracja zachlapana!

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 09:12:26] • [IP: 80.54.123.***]

Brawo Panie Sławku, rewelacyjny artykuł, oby tak dalej

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 08:44:49] • [IP: 80.245.176.**]

cudne zdjęcia!!

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 08:42:49] • [IP: 83.21.16.***]

świetny reportaż

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 08:29:54] • [IP: 88.156.233.**]

Przecież bedzie tunel!!

Gość • Poniedziałek [18.02.2008, 08:22:45] • [IP: 80.245.187.***]

ale odlotowe foty :)))))))

Oglądasz 26-44 z 44
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ W niedzielę, 14 grudnia 2025 roku, wejdzie w życie nowy roczny rozkład jazdy pociągów. Na Pomorzu Zachodnim przewidziano w nim wiele nowości poprawiających możliwość dojazdów do szkół i uczelni czy pracy, a także ułatwiających podróżowanie po regionie. Szczecin-Świnoujście późnym wieczorem. Na trasie Szczecin–Świnoujście w nowym rozkładzie jazdy pozostaną uruchomione w czerwcu br. późnowieczorne połączenia w obu kierunkach o nazwie „Wiatrak”. Szczególnie wieczorny pociąg ze Szczecina do Świnoujścia okazał się sporym sukcesem, gdyż codziennie z tego połączenia korzysta przeciętnie 70 osób. Dodatkowo uruchomiona zostanie jedna para nowych pociągów w godzinach porannych, a wczesnoporanne pociągi ze Świnoujścia do Szczecina będą kursowały codziennie, czyli w terminie rozszerzonym względem obecnego rozkładu jazdy. Pozwoli to mieszkańcom i turystom także w weekendy i święta dojechać m.in. do Szczecina Dąbia na przesiadki do pociągów dalekobieżnych wyjeżdżających ze Szczecina np. do Warszawy (w tym na express Chrobry i pociąg Pendolino). Łącznie na trasie Szczecin–Świnoujście w nowym rozkładzie jazdy w dni robocze uruchamianych będzie 14 par pociągów regionalnych, a w weekendy 12 par, co oznacza, że przez większą część dnia pociągi na tej trasie kursować będą co godzinę ■ Świnoujście: 38-latek z powiatu kamieńskiego kradł logotypy samochodów w centrum miasta. Kilkanaście pojazdów pozbawionych emblematu. Policja zbiera kolejne zgłoszenia. Straty dotyczą głównie aut marek premium, a w niektórych modelach Mercedesa wyrwany emblemat był jednocześnie częścią czujnika jednego z systemów wspomagających. Policja zatrzymała 38-latka i wciąż przyjmuje zgłoszenia od właścicieli uszkodzonych pojazdów. Z samochodów znikały znaki rozpoznawcze takich marek jak Mercedes, Volkswagen, Ford, Toyota czy BMW. W autach wyższej klasy wartość takich elementów potrafi być wyjątkowo wysoka. Kradzieże odnotowano na kilku odcinkach centrum: przy ulicy Konstytucji 3 Maja, przy ulicy Wyspiańskiego oraz na osiedlu Platan. Do funkcjonariuszy zgłosiło się już kilkanaście osób, choć liczba poszkodowanych może być większa. Sprawca został namierzony i zatrzymany. 38-letni mieszkaniec powiatu kamieńskiego trafił do policyjnego aresztu ■