Po północy przybił prom Jan Śniadecki wiozący lokomotywę ze Szwecji; o 1.20 została wraz z wagonami przewieziona ze specjalną ciuchcią na dworzec PKP w Świnoujściu.
fot. Sławomir Ryfczyński
Na naszej stacji kolejowej miał miejsce nocny postój zabytkowej i naprawdę wyjątkowej lokomotywy pochodzącej z 1926 roku. To jedna z czterech sztuk sprawnych lokomotyw istniejących na świecie. Jej historia sięga wieku pary, kiedy nikomu nie śniło się o elektryczności. Dlatego właśnie jest to lokomotywa wyjątkowa. Stąd jej specyficzny układ kół napędowych oraz silnik napędzający ukryty w środku. System napędu kół był skopiowany z parowych, a napędzany silnikiem elektrycznym.
Po północy przybił prom Jan Śniadecki wiozący lokomotywę ze Szwecji; o 1.20 została wraz z wagonami przewieziona ze specjalną ciuchcią na dworzec PKP w Świnoujściu.
fot. Sławomir Ryfczyński
Po przetoczeniu na odpowiedni tor, około 2.40 zabytkowy skład ruszył w stronę Poznania.
fot. Sławomir Ryfczyński
Lokomotywa przyjechała ze Szwajcarii i planowo już w lipcu miała być w Świnoujściu, jednak pod Berlinem uległa awarii.
fot. Sławomir Ryfczyński
Po dwudniowej naprawie wyruszyła specjalnym systemem tuneli - mostów do Szwecji, by tam uświetnić 100 - lecie elektryfikacji kolei szwedzkich.
fot. Sławomir Ryfczyński
Tam mogła pojeździć „o własnych siłach”, gdyż ma napięcie pasujące do tamtejszych trakcji (18 tyś. V). U nas niestety nie pasuje do napięcia, więc musi być przewożona.
fot. Sławomir Ryfczyński
Z Poznania około 14.00 zabytkowy transport uda się w kierunku Frankfurtu i dalej, przez cale Niemcy.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Jak idzie o nagrania to mam kilka nieużywanych LP winylowych z epoki.SBB-oczywiście.
5000 była by twoja, oczywiście plus orkiestra wojska.
Mokry sen Sheldona :)
Na wagonie widać" SBB", nazwę kolei, coś, co denerwująco sie przewija w sieci, w wyszukiwarkach, gdy szukam nagrań jednego z najlepszych rockowych zespołów Europy Środkowej, polskiego SBB.
(:
A bardzo madrze tu ktoś napisał ! Bo taki system wiazarowy laczenia osi wcale nie jest jakiś przestarzaly stosowany tylko w parowozach i takich starych elektrowozach bo wystarczy zobaczyć nasza" kaczke"ktora codziennie wstawia i wystawia składy pasażerskie z parku postojowego na Przytorze w perony stacji Swinoujscie i tez ma system wiazarowy napedu osi !
A co do filmu to bardzo dziekuje ze choć tak moglem zobaczyć taki historyczny dla miasta fakt ! Prawda tez jest ze ten krokodylek nie był umieszczony na zadnej lawecie tylko normalnie był podczepiony do składu i za nim był tylko wagon techniczny !
No a ja tez jestem bardzo zawiedziony tym ze nikt wcześniej nie powiadomil tu o planowanym przyjeździe tego krokodylka Tak bardzo czekałem aby go zobaczyć nawet w srodku nocy bym tam się wybral aby tylko zobaczyć go na zywo ! No ale coz ! Szkoda !
Co Waść wypisujesz?, , około 2.40 zabytkowy skład ruszył w stronę Poznania - na końcu, na osobnej lawecie odjechała stara lokomotywa, na czas transportu odłączona od składu. Na filmie, który pan zamieszczasz widać jak odjeżdża na własnych kolach włączona w skład na końcu składu. Redaktorze trzeba wiedzieć o czym się pisze bo wychodzi panu bełkot. Taki sam system przeniesienia napędu można zobaczyć w lokomotywie spalinowej Fablok 401Da w której silnik wysokoprężny ma dwanaście cylindrów w układzie widlastym, poprzez prądnicę główną zasilane są dwa silniki trakcyjne (zawieszone systemem tramwajowym, „za nos”) napędzające pierwszą i trzecią oś. Fablok 401Da codziennie podstawia składy dalekobieżne z torów odstawczych na dworzec w Świnoujściu.
Czytałam dużo wcześniej, że będzie w Świnoujściu i czekałam na informację ale nie taką, że już po. Wielka szkoda, że ominęło nas takie epokowe wydarzenie no cóż zadowolimy się tym krótkim filmem.
silnik spalinowy tłokowy powstał w 1860 roku więc nie piszcie bzdur, że w 1926 ich nie było
A gdyby tak wyjątkowa była staruszka ? A to mogła być przecież matka wasza akurat ! Albo jakby wyjątkowa była procesja ?