Wszystko dla Niemców i tylko Niemcy, czy już czas pakować walizki ? Czy jeszcze ze dwa lata pozostaniemy ?

Co z pracownikami? Na szwedzkich i niemieckich promach maja europejskie zarobki a sa tansi poprostu wlasciciele miej zarabiaja a w Polsce boja sie ze zarobia mniej bo nie bada mieli monopolu

Odyseusz.Z czym maja wejsc na rynek niemiecki?Przeciez to kupa zlomu.Kto na to cos wsiadzie? Napewno nie Niemcy czy szwedzi.Spojrz na to trzezwo z czym do ludzi.Mamy wspolna Europe, wspolny rynek. O jakiej korupcji ty piszesz?

Tak tylko co z pracownikami naszych promów.Nie pomyślisz jeden z drugim ze nie wszyscy pracują w Szwecki

popieram 134 :) konkurencja to dla nas klientów walka o klienta czyli TANIEJ i LEPIEJ. Niemcy przychodźcie!

Jeden z z drugim obrońca Niemców zobacz jak tętnią życiem tam porty. U nas nic się nie opłaca i rządzący co mogą to sprzedają lub oddają bo to nie nasze, bo to za unijne pieniądze i niech Niemcy bez skrupułów korzystają a Polacy niech siedzą cicho, bo ci na górze muszą się jeszcze szybko obłowić.Tak na lewobrzeżu sprzedane stanowiska dla Adlera, tak teraz chcą sprzedać stanowiska na terminalu przez Warszawę, która tyko kasuje kasę a maoisto nic z tego nie ma.Gdzie jest prezydent, że nie może obronić naszych portów.

A co polskim armatorom broni konkurować z Niemcami czy to w Polsce czy na niemieckim rynku? Ustanowili monopol i teraz zdziwienie, bo mogą klientów stracić. I bardzo dobrze, że Niemcy wchodzą - większa konkurencja lepsza jakość usług i tańsze bilety.

tt line plynolem zaoszczedzilem 300 zl w dwie strony polecam ttline

niech polscy armatorzy sprubója wejsc na rynek niemiecki. ..ich politycy na to nie pozwola...a skorumpowani polscy politycy pozwolą.

Ale jak w Niemczech pracujecie i Niemcom pracę zabieracie to jest ok. Myślenie polaczka. Tylko dla siebie.

Gość • Piątek [10.07.2015, 13:52:24] • [IP: 62.69.253.***] Paliwo raczej zdrożało z uwagi na dyrektywę paliwową, ale jak każdą z złotówę oglądasz 100 razy to pewnie że z TT pływasz. Tylko jak brakuje miejsc w tt-line to błagasz przy okienku Unity żeby cię zabrali.

przecież to nam jeszcze zostało, to trzeba oddac innym, tak rozgrabjają polske nasi pseudo przyjaciele, a my im oddamy bo to jest z góry uchwalone, a po co weszlismy do uni, co mądrzeisc z niej wychodzą i w d, , , ie mają to że unia im dała, polacy ucierpią najwięcej.

TO JEST LINIA PROMOWA BUDOWANA PRZEZ POLSKICH PRZEWOŹNIKÓW PRZEZ 40 LAT, NIEMIEC WCHODZI I BIERZE JAK SWOJE CZY JEST TO MOŻLIWE W DRUGĄ STRONĘ ? ADLER OPANOWAŁ MAŁĄ ŻEGLUGĘ TERAZ CZAS NA PROMY MORSKIE.

Apeluję, by nie uprawiać taniego populizmu. Porty morskie są dla wszystkich. Konkurencja miedzy operatorami jest czymś naturalnym, oczywiście poza państwami komunistycznymi. Każdy operator może otworzyć swoją linię ze Świnoujścia. Biadolić trzeba nad głupotą polskich decydentów. Nie chodzi tylko o to, że na duże promy Piast i Patria, które ma zamiar zbudować PŻM czekamy już 10 lat. Projekt wstrzymano do czasu określenia przyszłości PŻB (!!). Wcześniej, bo w 2003 roku, podpisano wszelkie dokumenty o utworzeniu linii ze Świnoujścia do Kłajpedy, która to linia, do czasu jej wypromowania, mogłaby być sponsorowana przez państwo i UE. Czy coś z tego wyszło. Nie. Dzięki naszym głupim związkowcom, kłótniom między operatorami, oraz groźbami blokady portu, nie dopuszczono także obcych. Linię do Kłajpedy przejęli Niemcy (Mukran- Kłajpeda). Robią kokosy. Budują nowe, duże promy, bo liczą na to, że polskie władze zechcą w końcu wymusić respektowanie międzynarodowego prawa dot. przewoźników drogowych.

Unity Line to beton, paliwo staniało drastycznie w zeszłym roku a oni jeszcze ceny podnieśli, moje samochody pływają z TT Line bo bilety są dużo tańsze. I tyle

I bardzo dobrze!! skończy brak konkurencji!!

Świnoujście coraz bardziej zbliża się do Niemiec, jest to naturalne gdyż zawsze bogatszy wchłania lub eliminuje biedniejszego lub słabszego.Tylko w komunie działają inne mechanizmy, teraz pytanie może to lepiej dla świnoujścian służyć bogatym Niemcom niż rodzimym, , kapitalistom'' Niemcy po 2 wojnie szanują swoich służących i godnie ich wynagradzają, w przeciwieństwie do polaczków cwaniaczków..

Nikt nikomu nic nie sprzedaje. A polscy armatorzy niech się boją jak płacą mało to ludzie uciekną do konkurencji.

Ciekawe czy te nasze komentarze choć trafne wogóle kogoś obchodzą i czy coś zmieniają. Niemcy odzyskają Świnoujście w taki czy inny sposób. Maaasakra

Czego sie obawiaja?Konkurecji i ze straca monopol co daje im mozliwosc srubowania cen, ktore sa z kapelusza. Ile kosztuje wyjazd na wycieczke ze Swinoujscia do Ystad?? Ze Sztokholmu sa organizowane wycieczki do Talina, Rygi.Helsinek i Wyspy Ålandzkie.Mozna plyna w czworke za 200 szwedzkich koron. I to sie oplaca.Nie mowiac o promach w Szwecji ktore sa nowe, z prawdziwymi restauracjami, dyskotekami, basenami. Wspaniale wystepy prawdziwych artystow z calego swiata., jak Aha, Bony, m, Kate Ryan i inni.To nie kosztuje majatku i sie oplaca armatorowi.Sprawdzcie np. na Tallink.se lub viking.se. Konkurecja jest zdrowa i moze biznesmany z Polskich promow rusza swoje tluste d... i pomysla jak zadbac o zwklych Polakow a nie o swoich i tak wypchanych portwelach. Przydal bysie taki armator jak Tallink lub Viking to wtedy zobaczycie jak moze byc fajnie plynac z nimi i milo spedzac czas za naprsde male pieniadze.BRAWO DLA KONKURECJI

Dziwne jest to, że niemieckie związki zawodowe nie protestują jak polacy w Niemczech firmy zakładają tylko się cieszą, że więcej miejsc pracy będzie. Nasi mieli zawsze odwrotne myślenie i zamiast pomóc to utrudniali, przeszkadzali lub nic nie robili.

A GDZIE DOBRE DROGI

Niech ta Pani Szreder bredni nie opowiada! Jakoś przed przyjściem TT line do Ś-cia nie byli chętni do zrobienia tego stanowiska pomimo pism innego przewoźnika. Za EURO można zrobić i powiedzieć wszystko. Niech się Pani wypowie dla kogo to stanowsiko zostało specjalnie zrobione- na pweno nie dla polskich przewoźników i nie dla ich promów!

Tylko ze niemcy maja promy do 220 metrow a na takie jedynka byla budowana korzystanie z niej przez promy unity line to zwykle niewykorzystywanie jej mozliwosci unity mialo wybudowac takie promy ale tego nie zrobilo a teraz placze ze niemcy wejda

Ja dacie sobie wcisnąć pod nos konkurencję, która będzie jeszcze korzystała z waszych nabrzeży, to jesteście dupkami.