Z pociągu prosto na plażę

Polskie Linie Kolejowe w ramach inwestycji na stacji Hel gruntownie przebudują istniejące perony. Zostaną zainstalowane pochylnie, co będzie dużym ułatwieniem dla osób niepełnosprawnych. Powierzchnia nowych peronów będzie pokryta warstwą antypoślizgową. Wybudowana zostanie nowa wiata, utrzymana w stylu architektonicznym nawiązującym do zabytkowego dworca. Zainstalowane zostaną tablice informacyjne, nowe oświetlenie, megafony oraz elementy małej architektury. Tym samym zwiększy się komfort obsługi pasażerskiej.

Zarządca infrastruktury przebuduje na stacji Hel także układ torów. Jeden z peronów zostanie przesunięty, co umożliwi budowę w jego miejscu nowego toru o długości ponad 1200 metrów. Dzięki temu pasażerowie będą mogli korzystać nie z trzech, a czterech krawędzi peronów.

Zakres inwestycji został zaplanowany tak, aby główne prace i utrudnienia dla pasażerów zakończyć przed sezonem urlopowym.

Półwysep się zmienia

Polskie Linie Kolejowe zakończyły już pierwszy etap prac na półwyspie helskim z Redy do Helu. W ramach inwestycji naprawiono 57 km torów, zainstalowano 11 nowych rozjazdów, wyremontowano 12 stacji, 2 wiadukty i 3 mosty. Linia zyskała także 23 odnowione przejazdy kolejowe wyposażone w nową sygnalizację, telewizję przemysłową i rogatki. Cała inwestycja skróciła czas przejazdu między Redą a Helem o 17 minut.

Drugi etap to przebudowa stacji za 39 milionów złotych. Oprócz tego PLK wymieni kolejnych 20 rozjazdów co zwiększy przepustowość linii i stworzy możliwość przyjęcia większej liczby pociągów niż dotychczas.

Zespół Prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.