Właśnie oglądałem wiadomości i usłyszałem jak pani premier Kopacz stwierdziła, że rząd pomoże w remoncie spalonego mostu w Warszawie – zaczyna swój list nasz Czytelnik. – Stwierdziła, że to jest prawie jak klęska żywiołowa i przecież jest to Warszawa, stolica Polski. Szkoda, że są to nasze pieniądze, wszystkich podatników. Mam pytanie do pani premier: czym się różni most w Warszawie od upragnionej przez mieszkańców Świnoujścia stałej przeprawy. Chętnie jej oddamy promy a premier niech odda nam pieniądze, które chce przeznaczyć z budżetu państwa na naprawę mostu. Poprzedni premier wybudował tunel w swoim mieście a obecny naprawi most w Warszawie.
Czy w zainteresowaniu Ewy Kopacz jest budowa tunelu pod Świną, dzięki któremu Świnoujście byłoby stale połączone z Polską? - to pytanie nie tylko mieszkańców Świnoujścia , ale też okolicznych gmin.
O skali rozgoryczenia mieszkańców Świnoujścia brakiem stałej przeprawy niechaj świadczy fakt, że co chwilę pojawiają się pomysły, by Świnoujście stało się częścią Niemiec.
Częste są też głosy, że rząd PO- PSL nie poprze budowy tunelu, dopóki Świnoujściem rządzi prezydent z ramienia SLD ( jednak w radzie miasta dominuje od niedawna koalicja SLD-PO).
Od lat mówi się też, że nie zmienia się subwencja na promy, mimo że koszt ich utrzymania, napraw jest coraz większy.
Co na to premier Ewa Kopacz?
Resort infrastruktury i rozwoju wspierał władze samorządowe w wypracowaniu odpowiedniego rozwiązania na rzecz budowy tunelu w Świnoujściu – odpowiada kancelaria Prezesa rady Ministrów. – Zgodnie z zapisami kontraktu terytorialnego, w którym została przewidziana budowa tunelu, strona rządowa i samorządowa zamierzają współpracować przy jego budowie. Tunel nie znajduje się jednak w ciągu drogi krajowej nr 3, która kończy się na terminalu promowym w Świnoujściu. Z tego względu jego budowa nie została ujęta w zadaniu polegającym na budowie drogi ekspresowej S3 Szczecin - Świnoujście. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych, zarządcą wszystkich dróg w mieście na prawach powiatu jest Prezydent Miasta, zatem inwestycja ta należy do kompetencji władz samorządowych Świnoujścia.
Samorząd Miasta Świnoujście otrzymuje co roku wsparcie finansowe na utrzymanie rzecznych przepraw promowych pomiędzy wyspami Uznam i Wolin (przeprawa CENTRUM i KARSIBÓR) w postaci dofinansowania ze środków rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa w wysokości 22 mln zł na rok – czytamy dalej . – W 2014 r. władze samorządowe otrzymały również dofinansowanie w wysokości 5 630,5 tys. zł na remont promu Karsibór, obsługującego przeprawę pomiędzy wyspami. Decyzja w sprawie dotacji na 2015 r. jeszcze nie zapadła.
Środa, 27 listopada 2024r.
•
Dziś imieniny:
Waleriana, Wirgiliusza, Maksyma.
- Skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej: Mercedes i Opel zniszczone, sprawca zatrzymany
- „Mgła grozy”: Przerażający przejazd przez tunel – mieszkańcy zaniepokojeni
- Pierwsza platforma wiertnicza na Zatoce Pomorskiej
- Historia złóż ropy i gazu na Pomorzu Zachodnim
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Czytelnik do Ewy Kopacz: Chętnie oddamy promy. Zobaczcie, jak nam odpowiedzieli
postawić w całym mieście parkomaty i ile to szmalu będzie a mieszkańcom zrobić roczne karnety...u niemca za każde pierdnięcie się płaci a my im pobłażamy...
190.Popieram z całą stanowczością.Ten skrawek i tak Polsce nie jest potrzebny.Był niemiecki to niech pozostanie.I po problemie.
Do 241- Jedziemy blokować W-wę.Jesteśmy tchórzami.Jak likwidowali n"Odrę" nikt nie wpadł na taki pomysł.Jesteśmy mało zorganizowani.A teraz to błaha sprawa żeby ktoś się na to szarpnął.
No i mamy pozamiatane.Tak pani kopacz to wymyśliła.Nie wpuszczać na prom obcych rejestracji.jak s 3 w/g Niej kończy się na terminalu.Pani Premier chyba nie wierzy w to co powiedziała.Albo Jej doradcy..Żenada na cała Polskę.Ale to nie jedyna wpadka pani Premier.W/g mnie nie nadaje się na to stanowisko.Taki zasrany spadek zostawił Nam Tusk.
Zamknijcie sobie wszystkie promy i duście się sami. Turyści nie przyjadą -pojadą do Międzyzdrojów i innych miast- wy zdechniecie z głodu. Cwaniaki -myślicie że tylko wy istniejecie w Polsce??Są inni bardziej potrzebujący.
Jak mają być wprowadzone opłaty za przeprawę to promy nagle stają się przedłużeniem drogi. Natomiast jak ma być budowany tunel to droga kończy się na warszowie. Ja jestem za tym by wprowadzono te opłaty i byłyby one zarówno utrzymaniem przepraw ale i inwestycją w powstanie tunelu. Za przejazd na autostradzie również pobiera się opłaty, dlatego nie widzę tu łamania prawa.
A po co na Warszawe mamy leciec olac ich tylko nie wpuszczać ich na promy i niech jezdza sobie przez Niemcy albo stoja tydzień w kolejce to proste zwłaszcza teraz po decyzji warszawki ze promy to nasza sprawa Proste co nie !
olac doplaty Polskie i wszystkie promy platne dla zamiejscowych.
Warszawa się myli Droga Krajowa kończy się na Granicy Panstwa to dlaczego Warszawa daje pieniądze na Promy Karsibory a no dlatego że promy te sa przedłużeniem tej Drogi a Miasto wykonuje postanowienia Państwa a za Świnoujscie odpowiada Wojewoda który jest przedstawicielem Rządu w Terenie
Jedziemy blokować Warszawę jak górniczo-rolnicza hołota.
Od dawna wiadomo że tunel to tylko karta przetargowa urzędników i polityków. Myślę że wprowadzenie opłat za przeprawę i zainwestowanie tych pieniędzy, mogłoby doprowadzić do budowy tego przedsięwzięcia.
Proszę zlikwidować WSZELKIE uprawnienia do wjazdu na prom poza kolejnością wykluczając z tego tylko pojazdy uprzywilejowane na sygnale.
to co ? Lecim na Warszawę ? czy robimy sobie REPUBLIKĘ UZNAMU ? :)
Wprowadzamy opłaty na przeprawie Karsiborskiej dla zamiejscowych, skoro nas państwo olało i cały czas kłamało.
Opłaty dla zamiejscowych na przeprawie Karsibór bądź niech jadą przez Niemcy. Przeprawa Bieliki tylko dla mieszkańców przez 7dni w tygodniu. Skoro DK3 nie prowadzi przez Karsibory to nie ma o czy mówić. Chcesz do Świnoujścia płynąć promem jeden z drugim, to zapłać.
słuchajcie miejscowi matoły. jak to jest możliwe, PO odbiera wam pieniądze na tunel i buduje tunel w Gdańsku, a w ostatnich wyborach wybieracie posła z PO, zastanówcie się matoły nad sobą.
zrobić referendum!!
wspaniały pomysł z wykluczeniem obcych rejestracji z przeprawy promowej, no i wydaje mi się iż raelizacja stałej przeprawy stała by sie faktem szybciej niż kto kolwiek myśli a to za sprawą oligarchów finansowych budujących tu całe wielo budynkowe komplesy pod turystę z poza wswchodniej strefy europy jak wiadomo. Zarobki Świnoujszczanina u tych inwestorów to około 1400 na miesiąc, to i pewnie już nazbierałi na przeprawe dla swoich gości, proste i warte przemyślenia z tymi rejestracjami.
A na Bieliki to się wszyscy pchają tylko jak dać kasę to że nie ich
Proponuję mieszkańcom niezadowolonej części miasta LEWOBRZEŻA, którzy chcą przyłączenia miasta do Niemiec - ogłosić referendum - na wzór krymski i odłączyć od Polski. Rozwiąże to problem tunelu i promów, których nie musi być tyle... wystarczą Bieliki, które staną się międzynarodową atrakcją turystyczną. Budżet będzie w Euro, no ale podatki także...Inicjatywa blokowania dróg niech pozostanie na Lewobrzeżu - blokujcie sobie Nowokarsiborską, Grunwaldzką, a nawet Lutycką, tylko nie mieszajcie do Waszego lewobrzeżnego" gara" mieszkańców, którzy mają stałe połączenie z Polską. Referendum o odłączeniu Świnoujścia od Polski będzie wystarczającym echem w Polsce niż blokady, którymi nikt prócz samych zainteresowanych nie będzie się przejmował... Zróbcie wreszcie TEN krok i uwolnijcie Warszów, Karsibórz, Ognicę, Przytór i Łunowo od poddańczych zachowań wobec Lewobrzeża. Nasza inicjatywa pozostania gminą wiejską będzie miała wtedy" zielone światło". Kiście się na swoim kawałku ziemi, która i tak nigdy Polska nie była...
Kopacz kombinuje ja tu wyrwać pieniądze na pomoc Ukrainie. Podobno elity ukraińskie nie mają co kraść - chory Polski rząd i UE będzie ich dotowała.
jestem za przyłączeniem do Niemiec
" 5 630, 5 tys. zł na remont promu Karsibór" co za idiota to napisał? 5 630 tysięcy to 5 milionów.
Dlaczego miasto ma być połączone z Niemcami, po co jak się komuś tu nie podoba to droga wolna.Można w każdej chwili wyjechać nikt nikogo nie trzyma na siłę w tym kraju.Ja się tu urodziłam i tu chcę mieszkać, ale z mojej rodziny wyjechali i kij im na drogę.Płakać nie będę.
Po co podnoszony? Lepiej zwykły Co nas interesuje ruch statków do Szczecina? Jak zablokujemy tor do Szczecina i Polic to znajdzie się kasa na tunel. Na początek można pontonowy, albo połączmy Bieliki i Karsibory i będziemy mieli stałą przeprawę! Jak by brakowało długości z Uznam na Wolin to można połączyć Uznam z Karsibór np. na wysokości betonki (odległość około 300m) 3x65m Karsibór + 3x50m Bielik to mamy 345m DAMY RADE!!