Wiking ty tam tez za kapitana po zawodówce robiłeś. Pijusy.

Ciekawe jaki los spotkał Kuguara. Może wysuszą i nazwe zmienią i z jakiegoś pijaka po zawodówce zrobią kapitana.

Na zdrowy rozum to nie alkohol był powodem raptownego skrętu pod płynący z przeciwka statek. Trzeba zbadać układy sterowania tym holownikiem, tam będzie prawdopodobnie leżał zasadniczy manakament. Najlepiej i najszybciej to oskarżyć załogę bo może wypili po piwie lub po dwa. Trzebo ocenić stan techniczny tej jednostki, może coś się zablokowało.

Wiking co Ty tłumaczysz? Byli pijani i koniec. A ze holownik mógł mieć awarię to inna sprawa. Nie ma tłumaczenia dla pijusów. Jeśli ma takie parcie na flaszkę, niech w chałupie z babą siedzi. Pijusy pijusami będą, takich z firm wyrzucać a nie bronić.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Piwko a stan techniczny Wszyscy potępiają w czambuł załogę, i mają rację. Ale jest też druga strona medalu, wiek i stan techniczny, czyli - pernamentne oszczędzanie na serwisie przez armatora. Co nieco wiem o tym holowniku, zacięcia steru jak i sterowania śrubą nastawną wiele razy miały miejsce na tym holowniku i armator jakoś nie chciał nigdy zdecydowanie usunąć tych mankamentów poprzez wymianę systemów sterowania na nowsze - niezawodne. Tak więc przyczyną mogła być awaria, wszak aż tak narąbani nie byli aby skręcać pod dziób statku idącego z przeciwka.

Czy marynarz czy nauczyciel w pracy musi być trzeźwy ! To nie był wypadek bez winy, byli pijani! Powinni zapłacić za wyrządzone szkody !

i ktoś tu jest dumny z tego, że wszyscy na holownikach piją? 4 pijanych, jak to wygląda? to nie pacyfik tylko ujście rzeki, za mało miejsca na pijanych opojów i jeszcze mogli zrobić komuś krzywdę. zabrać im wszelkie uprawnienia do końca życia

„Było nas trzech w każdym z nas inna krew, ale jeden przyświecał nam cel: za kilka lat mieć u stóp cały świat, wszystkiego w bród.”

Było nas 3, ratowaliśmy ostatniego ale zostaliśmy anonimowi:)

PIJAK PIJAKOWI DUPE OBRABIA BUCH HAHA

To porządzili...chopaki !!

to są asiory :P

ale sobie pijusy kąpiel urzadzili

wszyscy uczestnicy tego zajscia powinni byc przebadani alkomatem, kapitanat portu, SAR, straz graniczna, zaloga tego statku pasazerskiego, (jak sie nazywa ów tajemniczy statek?) i szyper pilotówki, równiez opoje którzy znajdowali sie na nabrzezach po obu stronach,

gosciu129, 228***pilotowka była przy kei, a nie płynęła po drodze. Oficer z wieży zawołał pilotówkę i po 3-4 minutach była przy holowniku. dzięki niej chłopy się uratowali.Szybko zareagował kapitan z promu PZB opuścił łodz ratowniczą, a PRO pomogło wyciągnąć piątego matrosa

Zostawcie titanica...

Dyżurny z Wieży Obserwacyjnej Kapitanatu Portu w Świnoujsciu kieruje ruchem statków Czy brało udział Ratownictwo Państwowe SAR z Basenu Północnego Dyżurny ma także do dyspozycji Łodzie Patrolowe Straży Granicznej z Basenu Północnego a Pilotówka to płynęła i po drodze przystąpiła do Akcji Ratowniczej

w ostatnich czasach wielokrotnie promy miały kłopoty z dobijaniem i dobicie odbywało się metodą odbicia od nabrzeża i potem cumowanie = wielu twierdzi, że tak jest zgodnie ze sztuką ?!

Do 116**.Zabierasz się do opiniowania innych a sam nie umiesz pisać nawet po polskiemu.Ha, ha!

Uwaga uwaga! Wszyscy mający parcie na szkło zapraszamy na zdjęcia próbne. Ekipy telewizyjne juz są, teraz wystrczy tylko zrobić show :) Może wjazd autem do kanału? Albo salto moralez ;) Cokolwiek, jest szansa na sukces ;)

W mordę..sam pije i z chłopakami z Urzędu Morskiego BON Świnoujście też piłem. I na Polferiesach i UnityLine też piłem. Na kutrach i w Ustce i w Kołobrzegu też piłem. Myślę że to nie prowadził szyper, bo musiałby być na narkotykach. Dali chyba idioci jakiemuś młodemu posterować. Statek nie samochód, odrazu nie skręca i nie hamuje. Co za kretyni? Nie żal mi ich chociaż ze mnie stary alkoholik, marynarz zdegradowany.

od 0, 3 do 0, 6 toc to max 2 piwa a wy z nich opojów robicie

Polska Mówi!! Dziś w Teleexpress TVP Wczoraj mówiliśmy o ulicznym alkomacie. Zdecydowanie powinna się nim zbadać załoga holownika przed wejściem na pokład. Powinna też użyć alkomatu w trakcie pracy. Załoga była pijana, holownik w Świnoujściu poszedł na dno...

i mamy podwodniak

ich wina bo pijani koniec i kropka

no to niezła imprezka była :D

oj tam, oj tam, ludzie morza od zawsze pili, chodzi tylko zeby trzymali sie ponizej jednego promila, 3-4-5 piw to normalka, to był zwykły wypadek,

Nie prawda

troll • Wtorek [17.02.2015, 11:53:09] • [IP: 178.238.252.***]Ty tradycionalisto idz się leczyć !!

Niech zgadnę, był tam jakiś emerytowany trep?

Jak nie Flota to holowniki cała Polska o nas słyszy reklama że ho ho warta z miliony teraz to turyści o wizę starać się będą!!

Wszystko zależy ile było tych promili i co będą zeznawać nawzajem na siebie. Myślę, że dowódca holownika powinien dostać z 5 lat a reszta jakieś zawiasy no i wszyscy utratę uprawnień. Ktoś z mojej rodziny tam pracował przez kilka lat to wiem jak tam było. Zawsze opylali ropę na lewo a za tę kskę było regularnie chlanie. Raz więcej, raz mniej. Taki marynarski zwyczaj - za kołnierz nie wylewać.

Do Gość • Wtorek [17.02.2015, 12:23:11] • [IP: 95.129.226.***] Od kiedy to Urząd Morski ma holowniki? Coś Ci się w główce od tego picia pomieszało.

A poza tym to prowadzenie ich do karetki boso w takiej niskiej temperaturze jest tez niehumanitarne ! Nalezalo im zapewnić jakies cieple papucie bo nie dość ze się o mało nie potopili to teraz się przeziebia i pojda na chorobowe a to same straty dla firmy !

0.6 to nawaleni, bez przesady, są kraje gdzie można mieć 0, 8.

Ukarać, bo pewnie jeszcze coś ukradli. Bo każdy pijak to złodziej

Żdzichu to wszedł na mielizne na Zalewie Szcz, a nie tu !Tu Żdzicha nie było.

Ech szuwarowcy marynarze słodkich wód i wódek wam tylko mleko na wachcie pic a wódke zostawcie prawdziwym marynarzom bo widzicie coście narobili i to już po jednej 0.7 !

Wystarczy nie pić alkoholu.Czy to takie trudne, dla Polaków?Ktoś tu pisze, że marynarze by się potopili i takie tam bzdety.Ja się pytam, jak wlewał wóde do gardła na służbie to myślał o Rodzinie i swoim nędznym życiu?Nie?To precz z roboty.

Marynarka Wojenna od czasu Przemian ustrojowych nie utrzymuje w dyżurze ratowniczym żadnych okrętów i innych jednostek pływających.

no to panowie kryminał...

jeżeli byli pijani to ich solidnie ukarać i zabrać uprawnienia pracy na jednostkach pływających dożywotnie...

za kazdym pijakiem stoi jakas rodzina, dzieci otoczenie ktore cierpi.straty i bol nie ma granicy. niech dostana rachunek za akcje ratunkowa, za karetki, za szpital, obsluge lekarza. takie pijaki sa duze egoisty bez chonoru. nie toleruje takie sachowanie nie jest mi ich zal. odwrotnie..zurowo karac.

ludzie ogarnijcie sie troche.. marynarze by sie potopili a wy tylko alkohol i alkohol... nietrzeźwość ważniejsza od życia?? pozdrawiam.

Ciekawe czy był tam Edek ze Zdzichem?

Były Przeprowadzane kontroli prze SUFO ochrony portu i obiektów portowego badań trzeżwości, od czterech lat w trzymano. Dobrze ze p.Koszur trzyma w ryzach nie ma wypadków w PHŚ

Sprawa tego holownika poszła w Polskę. Coś zacznie się może poprawiać z tym samowolnym piciem na statkach?

ludzie czy wy jesteście normalni co za głupoty wypisujecie czy dla was wszyscy i ciągle są pijani stała się straszna rzecz ci ludzie mogli utonąć a wy jak węże jadem zioniecie zal mi takich debili jak wy jesteście żałośni

Będą go wyciągać za 20 lat. Najpierw komisja Milera musi zbadać sprawę i inne tego typu. Sprawa musi dojrzeć. Nie będzie trzeba go wyciągać, bo do tego czasu skoroduje i stanie się domem dla ryb.

Niektórzy komentujący winni się OGARNĄĆ

do ludzi...ja z kolega widziałem cała sytułacje toniecia statku od nabierania wody do zatoniecia bo akurat szlismy nabrzezem na ryby...w załodze było 5 osób...3 z załogi znosiło na sierodek kanału...a dwuch znosił prad mieli tylko jedno koło ratunkowe...wiec ruszylismy na ratunek...dalismy rade ich utrzymac za dłonie wiszac do połowy ciała na nabrzerzu...czekajac na łodzie ratunkowe.udało nam sie ich utrzymac.Nasze nabrzerze wogule nie jest przygotowane na jaki kolwiek ratunek nie ma kół ratunkowych ani bosaków nic kapletnie gdyby nie my to chłopy by sie potopili naprawde ich ciuchy były tak na mokniete ze by wystarczła chwila i by był koniec.ja z kolega ratujac ich...walczylismy o zycie ich bo oni maja rodziny...a gdy ich trzymalismy za rece i ratujac ich...podjerzdzali gapowicze samochodami i sie patrzyli jak ich ratujemy ale nie zangarzowali sie w pomoc potrafili jeszcze sobie palic papierosa to sa ludzie?beysumienia...WRACAJCIE DO ZDROWIA

pijakow nie wolno pomagac.moga bez rozumu chlac, niech plywaja. a za straty niech pracuja do konca zycia..to wszystko nie jest wesolo. za duzo pija, wszedzie.podadki 100% podnosic za alkohol..

Porąbało się w główkach od dobrobytu. Najlepsze z tego wszystkiego jest to, że sprawę badają tacy sami, co doprowadzili do zatonięcia tego holownika. W Urzędzie Morskim ze Szczecina, w BON Świnoujście jest to samo. Picie na wszystkich statkach, holownikach bez kontroli, beż żadnego nadzoru. Chyba tylko na holowniku" Magda" są trzeźwi. Powinna być dodatkowa instytucja tak jak w Policji, która kontroluje swoich.

Największą karą dla nich bedzie pobyt w naszym szpitalu i to im chyba wystarczy

heh, sprzedam. .. nie katowany, nie topiony. .. :)

I ani słowa, że cała ekipa była nawalona. W tych wszystkich instytucjach morskich to alkoholicy pracują, a to na promie, a to na holowniku...

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Dlaczego niektórzy byli na boso i bez skarpetek, czyżby firma im nie dała obuwia na wachtę ?

tego jeszcze nie grali w Świnoujściu, zejście na peryskopową obserwacje

TAKIE SKUTKI PICIA WÓDKI HAHAHAHHA DOBRZE ŻE NIC SIE NIE STAŁO

Jak maja dobre" plecy" to sie okaze ze wypili toast podczas toniecia - cos w stylu ostatniego koncertu smyczkowego na tonacym Titanic-u. Wiadomosc zejdzie z" glownej" na iswinoujscie i ludzie zapomna.

Marynarze, pili, piją i będą pili, bo taka jest morska tradycja. .

Ale wy głupi wszyscy jesteście...

wrak na dnie - nowa atrakcja Świnoujścia dla płetwonurków:D

HAHA CO ZA PIJACZYNY NIECH KASE ZA STATEK ODDADZA CHAMY :)

Ciekawe kiedy będą go wyciągać

Nie ważne czy wchodził czy wychodził ale byli nawaleni na służbie i to jest przykre

Pragne pogratulowac ZALODZE PILOT-63 TO IM ZALOGA HOLOWNIKA ZAWDZIECZA ZE ZYJE. Dziwi mnie ze nie bylo nikogo z okretow wojennych w akcji-SPALI ??

GŁOŚNO BĘDZIE TERAZ O PIJANYCH MARYNARZACH I TYM WYPADKU, ALE ZOBACZMY CO DZIEJE SIĘ W PORCIE HANDLOWYM TAM JAK PIJĄ NA DNIÓWKACH A NA NOCKACH NACHLEJE SIĘ PRZEŚPI I RANO DO DOMU KASA LECI I CO NAJGORSZE PRZEŁOŻENI NA BRYGADACH O TYM WIEDZĄ A POCZCIWY CZŁOWIEK ZAPIERDALA I CO Z TEGO MA, POCZEKAJMY AŻ DOJDZIE DO TRAGEDII TO MOŻE WTEDY BĘDĄ CZĘSTE KONTROLE NOCNE I DZIENNE PRZED KOŃCEM PRACY

I LADA DADADDA DIDADAAAAA

Pijany to do domu a nie pod wode

A ja slyszalem ze mu sie urwala linka od" recznego" i nie wychamowal!

TAKIE SKUTKI PICIA WÓDKI HAHAHAHA...

Teraz mamy nowy pomnik, i to rarytas, bo osadzony w wodzie, wodny pomnik, symbolizuje pijaństwo żeglugowe. Spójrzmy na ten wierzchołek masztu z dumną latarnią - pod latarnią jest (teraz) najciemniej!

A co ma do tego Świnoujście? Holownik jest ze Szczecina a nie ze Świnoujścia!

to prawda że tam piją, a co mają robic jak nic się niedzieje, zmiejszyc holowniki i przed wyjscie m badac trzezwosc.

Zeszli na peryskopową.

KIJ Z FLOTĄ TO JEST REKLAMA DLA ŚWINOUJŚCIA TU MOŻNA DOPIERO BALOWAĆ NA WODZIE U LA LA!! BUNGA BUNGA & KAGUAR

DO: Gość • Wtorek [17.02.2015, 08:54:48] • [IP: 31.2.89.**] Piszesz z sensem kolego. Pozdrawiam.

To musiało się stać załogi w porcie funkcjonują bez żadnej kontroli, przydały by się wyrywkowe kontrole trzeźwości tak jak na drogach!!

A piątą osobą będącą na holowniku, a nie będącą członkiem załogi była podobno panienka, która im umilała czas ;) Jedyna trzeźwa bo ona wolała być na fretce ;)

Stuknij w stół, a zaraz szuworowcy sie odezwą...

Pilotówka była na miejscu w 3 minuty, bo była najbliżej. Zanim służby ratownicze zostały powiadomione, ludzie już zostali wyciągnięci z wody.

Znając życie to pewnie gdzieś razem imprezowali i dostali telefon o nieplanowanym ruchu a odmówić pewnie nie mogli. Nie wieszajcie ich jeszcze za zwyczaj w takich sytuacjach winna jest awaria napędu albo steru. Ktoś tu pisał, że to jest siostrzana jednostka H-2. A właśnie H-2 pietą achillesową był ster, który miał kaprys i czasami się odstawiał.

NO I COZ, NIE ZMIENIE ZDANIA, ZE MEZCZYZNI TO B E Z M O Z G O W C Y !!SAMA PRACA NA WODZIE JEST NIEBEZPIECZNA, A DO TEGO PRZYSPIESZONE OSTATKI-SLEDZIK DOPIERO DZISIAJ!PEWNIE JAK SIE DOMYSLAMY HOLOWNIK PLYNAL PO TO BY PODHOLOWAC CZY PODPROWADZIC BEZPIECZNIE JAKIS STATEK DO SZCZECINA.ZALOGA NA PEWNO WIE, ZE W KANALE JEST CIASNO I DUZY RUCH.NIC ICH NIE USPRAWIEDLIWIA, GDYZ NIE BYLO TRZASKAJACEGO MROZU BY MUSIELI SIE ROZGRZEWAC WLASNIE TAK.NA PEWNO ZMARNOWALI SWOJA PRZYSZLOSC W TAKIEJ PRACY, PEWNIE W DOMU ZONY I DZIECI.BRAK ODPOWIEDZIALNOSCI ZA ZYCIE INNYCH, STWARZANIE ZAGROZENIA ZYCIA NA WODZIE, STRATY DLA FIRMY ITD, PRZYNAJMNIEJ KILKA PARAGRAFOW, ZADNEJ LITOSCI ZA ALKOHOLIZM.WYPADEK PRZY PRACY TO CO INNEGO, ALE ROZDWOJENIE JAZNI, KIEDY WIECZOREM TRZEBA SZCZEGOLNIE SIE SKUPIC TO KARALNE!PAMIETACIE JAKIE OLBRZYMIE STATKI WPROWADZALY KIEDYS HOLOWNIKI DO NASZEGO PORTU?TYLKO RAZ PRZY NABRZEZU ZATOPIL SIE HOLOWNIK, ALE POWODEM NIE BYL ALKOHOL.POZDRAWIAM INSPEKTOROW PRS!!

Ciekawe, czy została zbadana trzeżwosć załogi drugiego uczestnika tego zdarzenia

Rutyna gubi.. .!

mam nadzieję, że zapłacą za holownik. ..

Ktoś wie co to za drugi statek brał udział w kolizji? Raczej na pewno nie był to statek pasażerski, bo żaden taki do Szczecina na pewno nie płynął...

BUNGA!! BUNGA!! LA kAGUAR & TITANIUM CYWILE TO POTRAFIĄ PRZEROBIĆ HOLOWNIK W PODWODNIAKA DOBRZE ŻE PRZEŻYLI.

Holownik Kuguar płynący ze Szczecina zderzył się ze statkiem który wchodził do Szczecina na wysokości promów" Bielik", w Świnoujściu. Jak można się zderzyć ze statkiem wchodzącym do Szczecina w Świnoujściu ? Nie wiem kto pisał tą notatkę, ale nic dziwnego, że potem ludzie będący po raz pierwszy w Szczecinie chcą iść nad morze. Poprawniej było by Holownik Kuguar płynący od strony Szczecina...który płynął w stronę Szczecina. Ale z Was pieniacze, najlepiej pod mur z nimi. Źle zrobili, że pili na wachcie, zrobili szkody na wiele tysięcy, całe szczęście, że nikt nie zginął.Pewnie już tego żałują.Zwolnić, do więzienia, a z czego zapłacą za szkodę ? Zdegradować o dwie rangi i do sprzątania promów zagnać, a 3/4 pensyjki zabierać na spłatę długu wobec państwa. W więzieniu za nasze będą siedzieć!!

Morze Północne, lodowaty wicher dmie jak cholera. Na pokładzie statku stoi dwóch marynarzy. - W taką pogodę z gołą głową? Gdzie masz swoje nauszniki? - Od czasu nieszczęśliwego wypadku już ich nie noszę. - Jakiego nieszczęśliwego wypadku? - Kumpel zapraszał na wódkę, a ja nie słyszałem.

Poniżej piszą jednak użytkownicy forum, że pijacy zostali uratowani tylko dzięki temu, że pilotówka była w pobliżu, a że dotarła" szybko, w 3 minuty" to właśnie efekt szczęśliwego zbiegu okoliczności. Drobiazg? O, nie! Prosimy o skorygowanie tej ważnej wiadomości w następnych odsłonach tematu.

wystarczy kara że trafili do naszego szpitala

Pijany za kierownicą(sterem) musi iść odsiedzieć do tego jeszcze spowodowanie wypadku pod wpływem alkoholu narażenie życia innych myślę że jakieś 5-10 latek do odsiadki

Po co SAr jak w każdej akcji biorą udział Pilotówki? Proszę napisać z jakim statkiem ze Szczecina się zderzył?

A przed zdarzeniem było im tak fajnie, tak miekko😊

ten pan jest strasznie ciężki, ale dalśmy rade :):)iniepozwoliliśmy mu odpłynąć. .. krzyczał że nie może dzieci samych zostawić. życze mu aby szybko doszedł do zdrowia. pozdrowienia

PRS odpowie teraz za dopuszczanie takich złomów.

do Gość • Wtorek [17.02.2015, 00:18:00] • [IP: 31.61.138.***] najbardziej poprawny wpis.pozdrawiam.

Picie to zycie

W takiej wodzie szybko się trzeźwieje :D

Ktos spisal tablice rejestracyjne tego drugiego statku ?? Pewno nadmierna predkosc i brak zachowania ostroznosci na drodze... przeciez widac po zdjeciu ze mokro bylo... Powinni tam fotoradar postawic...

Ale debile!!

Jest nadzieja, że za pijaństwo teraz spotka ich zemsta naszego okrutnego szpitala, zwanego Szpitalem Dalekim Od Noszy. Nie dostąpili bowiem przywileju uniknięcia naszego szpitala. Może spotkają takiego starszego lekarza, który w izbie przyjęć egzaminował moją źle się czującą, skierowaną przez lekarza rodzinnego do szpitala mamę, jakby on był pułkownikiem, a ona kapralem w obozie karnym?

Słyszałem w radiu ogólnopolskim:" Na szczęście nic im się nie stało". Mam nadzieję, że na szczęście coś im się stanie, że pijacy dostaną mocnego kopa w tyłek od państwa polskiego dzięki wyrokowi sądowemu.

Sytuacja typowa tylko dla Świroujścia, narąbani korsarze na wielkim oceanie, znów poszło w Polskę, może by tak minister zdrowia nakazał przymusowe badania psychiatryczne lokalsów?to nie jest normalna gmina, poczekajmy na najbliższe informacje z miasta, będą dziwne, zapewniam.

Jesli, byli pijani to powinni dostac po pare lat do odsiadki.Tylko szczescie ze nikomu nic sie nie stalo. Mogli narobic duzo wiecej problemu. Zreszta wszyscy wiedza ze na tych kapciach zalogi chleja az milo. Pozdrawiam.

Szuwarowo=bagienni.

Do Pana z godziny 0226.Ta sytuacja to dziadostwo, to wstyd dla Polski bo to opiniuje nie tylko środowisko marynarskie ale szerokie środowiska pracujących, polskich obywateli.Jeżeli, bowiem na jednostce pływajacej załoga jest pod wpływem, to co dzieje sie w innych grupach pracujących.Czytają to inne narodowości i patrzą na zdjęcie dość ruchliwego toru wodnego a tu na środku tego toru wystaje część masztu holownika.W kanałach i wąskich przejściach powinna być zachowana szczególna ostrożność a tu zwyczajna kicha.Strach pływać bo nie wiem co tam sie dzieje a ja często wiozę swoją Rodzine.Duża strata materialna, która będzie pokryta z naszych, podatników, pieniędzy.Znowu zabraknie na inne ważne przedsięwzięcia.Ta jednostka to już jest złom, a znam się, bo morze zabrało mi, nie licząc szkoły morskiej, 40 lat życia.

za szpital rozumiem że też z własnej kieszeni zapłacą wilki morskie

Pewnie ta banda z terminala utopiła ten hokownik, zeby odwrocic uwage od swych machlojek

Wstyd na Cała Polskę! PijokI jedne!

do 235 prawdziwy g..pawy marynarzu SZUWAROWI to Ludzie morza którzy po wielu latach pływania doznali olśnienia rozumu i zrozumieli że życie i zdrowie jest jedno i szkoda je sprzedawać nawet za dużą kasę, że lepij jest po wachcie napić się spokojnie piwa w knajpie pocieszyć rodziną lub dziewczyną niż w..lić gruchę przy przechodzonym pornusie.Dzielny prawdziwy marynarzu życzę ci miłej zabawy ręcznej na wielkim wzburzonym Atlantyku..

Jak ich przewieźli do Świnoujskiego szpitala, to już po chłopach :-(((

Jedno jest pewne, że w naszym porcie wszyscy mniejsi i więksi kapitanowie są zawsze pod wpływem alkoholu ! kontrola, kontrola i jeszcze raz kontrola i to codziennie najlepiej !! to nie plac budowy !!

Zgadzam się z Wtorek [17.02.2015, 02:09:34] • [IP: 88.156.235.***] bo to stare moherowe trepy czyli kapitanowie żeglugi poprzecznej ha ha

Co za kmioty... a więc tak : izba morska, dyscyplinarne zwolnienie z pracy, sprawa w sądzie, nie wiem ile paragrafów dostana, grzywny i chyba do odsiadki trochę bedzie...BRAWO PANOWIE, BRAWO

Do więzienia pajaców posadzić za zniszczenie mienia i narażenie życia innych uczestników. A co byłoby jak by stara babcia żaglówką płynęła? utopiliby ją jak nic! Będę się przyglądała jaki będzie efekt końcowy tej sprawy

Zapewniam Cie, że kolega Odyseusz ma prawo nazywać się marynarzem. Nie - szuwarowym

Gratulacje dla zalogi PILOT-63.Pytam a gdzie sluzba ratownicza do tego powolana i pelni ciagly dyzur w porcie?? Czy tak trudno nazwac statek PASAZAERSKI bioracy udzia w kolizji?? i czy bral udzial w akcji ratowniczej.

Bóg był z nimi to ich uratował! Dziękujmy Panu!

znowu te pijaki z holownika narozrabialy

Odyseusz • Wtorek [17.02.2015, 02:09:34] • [IP: 88.156.235.***] w szuwarach to się taplałeś jak kijanką byłeś

"112, 5° od osi statku w lewą stronę." w lewą stronę to się możesz zakręcić na kei wokół własnej osi

drugi kapitan uciekł z miejsca wypadku??

Ktoś przebadał kapitana drugiej jednostki??

Wchodził do szczecina na wysokości bielików powinno być wchodzi do Świnoujścia, a plynol torem wodnym do szczecina

straszna nuda, praca na takich małych łajbach, i dlatego alkohol

WACHTA RZECZ ŚWIĘTA I CHLAĆ NIE MOŻNA A CHOCIAŻBY DLA TEGO SAMI WIDZICIE JAKIE ŻYCIE PŁATA FIGLE WIĘC POWROTU DO ZDROWIA I DO ROBOTY JAK TO SIĘ MÓWI STOPY WODY POD KILEM

KARAĆ ZA PRACĘ POD WPŁYWEM ALKOHOLU, SĄ ZAGROŻENIEM DLA INNYCH LUDZI

Patologia jak w phs tam też tylko pija

ECHH CI MARYNARZE... WIECZNIE NAWALENI ;)

Holownik zatonął po kolizji, a karsibory pójdą na dno ze starości, kwestia czasu

Wszyscy żywi ale chłopaki pewnie rozpaczają bo niewypite butelki poszły z Kangurem na dno...

CIEKAWE CO TE OPOJE CHLAŁY, ŻE PUMĘ NA DNIE ULOKOWAŁY ?

Ja rozumiem - uderzyć w burte, stuknąć … ale od razu tonąć!? NO TO PRZECHOLOWALI

a kim ty jesteś straszny Odyseuszu ze się tak mądrzysz? ty morze to na pewno widziałeś ale z plaży cieciu!!

na holownikah czy promach przybrzeżnych czy barkach rzecznych to są marynarze SZUWAROWI...tak że nie nazywajcie ich marynarzamy bo obrażacie prawdziwych marynarzy.

Po zbadaniu ich na obecność alkoholu, okazało się, że wszyscy są nietrzeźwi. - Na pewno największą odpowiedzialnością za wypadek będzie obciążony kapitan - powiedziała w rozmowie z RMF24 Beata Olszewska z policji w Świnoujściu. Mężczyzna najprawdopodobniej usłyszy zarzut kierowania pojazdem mechanicznym w ruchu wodnym pod wpływem alkoholu.

dostali z przydzialu kalendarze z golymi babkami. Pozaklejali szybki wiec jak mieli cokolwiek widziec.

Żargonowo wśród pływających mówi się, że statki" jeżdżą" grammar nazi z 0:11. Ciekawi mnie z jaką jednostką się zderzył, i czemu nie uczestniczyła w akcji ratunkowej. Ja wiem, 50m od brzegu i wgl. ale przepisy to przepisy.

bliźniak H-2

Najważniejsze że wszyscy żywi a holownik wyciągną wysuszą i będzie jak nowy !

aalee o co ten halas.. to tylko piraci z karaibow przyplyneli :D

ale kino nasze asy ze swinoujscia

co do lam statku to proponuje sobie poczytać w jakich sektorach świecą: burtowe czerwone - oznacza lewą burtę. Świeci pod kątem 112, 5° od osi statku w lewą stronę. burtowe zielone - oznacza prawą burtę. Świeci pod kątem 112, 5° od osi statku w prawą stronę. światło rufowe białe - Świeci do tyłu w sektorze 135° światło masztowe - znajduje się na powyżej świateł burtowych i świeci w sektorze 225° do przodu, dodając do tego sporo innych świateł nawigacyjnych i innych z otoczenia oraz ograniczona widoczność ze sterówki chwila nieuwagi ściszony FM bo aż dziwi ze ten 2 statek nie wykonał żadnego manewru w celu uniknięcia zderzenia. .. komisja po obraduje i ustali fakty mała podpowiedź pewnie ba miały zamontowane AIS-y to można prześledzić historię o ile były włączone no i VTS Ś-cie raczej nagrywa ruch statku na swoich monitorach w ramach nadzoru.

Juz tam nawalona... chłopaki rozpracowali tylko dwie 0, 7L wiec nie mogli sie 'nawalić'!

Każdy statek ma dusze i wchodzi do portu albo wychodzi, a gó.no pływa...

Jeżeli to prawda że załoga była nawalona -to wszyscy dyscyplinarnie aut z pracy ?? A i odkupić zatopiony holownik !!

pozostało tylko pogratulować załodze" Pilot-63" za szybką i sprawną akcję a załodze holownika życzyć szybkiego powrotu do zdrowia i na morze

No tak ślepi czy co ?? Ciemno ok ale maja lampy ?Jeszcze na wysokosci bielików -ale sobie wybrał miejsce>

W RMF mówili że cała załoga była pod wpływem alkoholu... Mądre to nie jest.

Zdecydowani, to nie jest prawda, że w 3min była juz pilotówka na miejscu zdarzenia. Panie redaktorze, proszę najpierw się dobrze zorientować w sytuacji, która miała miejsce, bo pisze Pan bzdury. Mi się wydaje, że w wwyciągnięciu załogi holowinika pomagały 3 osoby, które jakimś cudem tam się znalazł i uratowały poniekąd życie dwóm osoba które nadal byływw wodzie. Pozdrawiam

Nie jadący, a płynący. I pilotówka podjęła z wody 4 osoby, piątą inna jednostka.