Prezes Hanna Hanć posiada wieloletnie doświadczenie w branży morskiej, które zdobywała na stanowiskach kierowniczych w Polskiej Żegludze Morskiej, Polsteam Luxembourg SA, Unity Line oraz Prokon. Ukończyła ekonomię na Uniwersytecie Szczecińskim ze specjalizacją w ekonomice transportu morskiego oraz studia MBA w Helsinki Business School of Economics and Business Administration oraz w Wyższej Szkole Bankowej w Poznaniu. Posiada kwalifikacje Project Manager Professional przyznawane przez uznany amerykański Project Management Institute.
Nowa prezes MSR Gryfia specjalizuje się w zarządzaniu przedsiębiorstwami przechodzącymi przez złożone procesy zmian. Rada Nadzorcza postawiła przed nią zadanie wprowadzenia MSR Gryfii na ścieżkę rozwoju.
Proces restrukturyzacji polegający m.in. na połączeniu stoczni w Świnoujściu i Szczecinie, sprzedaży gruntów nie wykorzystywanych w procesie produkcji i przejściu niektórych pracowników do firm zewnętrznych został zakończony. W ciągu trzech miesięcy nowo powołana prezes opracuje plan rozwoju stoczni.
Koniec wyrzeczeń, czas na rozwój. Planuję skupić się na najbardziej dochodowej części działalności MSR Gryfii, czyli remontach statków. Stocznia posiada wspaniałych pracowników z bogatym doświadczeniem i wysokimi kwalifikacjami. Trzeba wykorzystać ten potencjał – powiedziała Hanna Hanć, prezes zarządu MSR Gryfia SA.
Nowa prezes chce włączyć w pracę nad planem rozwoju spółki wszystkich pracowników stoczni.
Chcę zaangażować pracowników i skonsultować z nimi między innymi regulamin pracy, wynagrodzeń i premiowania w kontekście wcześniej zawartych porozumień, a także sposób funkcjonowania zakładowego funduszu świadczeń socjalnych i delegacji uprawnień – dodała prezes Han.
Ważną częścią planu rozwoju MSR Gryfii będzie remont klasowy doku nr 5, który ma kluczowe znaczenie dla MSR Gryfii. Jest to największy spośród stoczniowych doków w Szczecinie i Świnoujściu – pozwala na dokowanie statków do 40 000 DWT. Remont klasowy to inwestycja konieczna, abyśmy mogli w dalszym ciągu korzystać z doku nr 5. Jeśli nie będzie mógł sprawnie działać – największe statki będą omijały naszą stocznię, a na taką sytuację nie możemy pozwolić – komentuje Pani Hanna Hanć.
Szymon Dominiak-Górski
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Do 92.42.118 - a ty szczurze latasz po wszystkich info i podpuszczasz i judzisz - a może się odważniaku przedstaw, co ?
Tylko 3 miesiące jak Dyr Finansowy ? więc była szykowana na Prezesa, a Dyrem najwyraźniej została, by się przyjrzeć finansom firmy i być już pod ręką dla swoich pryncypałów. Czy ona jest członkiem PO ?? Nie wydaje się, by można było być prezesem Gryfii bez członkostwa w PO/ PSL, tak jak było z nowym Dyrem PZB, niejakim Sergiejem. A może się mylę ??
Była dyrektorem finansowym 3 miesiące, więc rzeczywiście poznała już firmę od podszewki;]
Stoczniowcy z MSR będą siedzieć jak myszki pod miotłą, bo są obserwowani i donoszeni przez różnych donosicieli, szczególnie przez tego jednego k..., co służy jak piesek każdemu byle nie wylecieć z hukiem, bo gdzie pójdzie, skoro horyzonty umysłowe są ograniczone do słów " tak jest" .
Co się czepiacie tej Pani ? Nazwisko ma po mężu, panieńskie miała inne. Poza tym zanim została Panią Prezes była dyrektorem finansowym w MSR Gryfia, więc firme zna od podszewki i umie liczyć. Lepszy ktoś z zewnątrz, jakis weterynarz albo inny geodeta z Warsiawy przywieziony w teczce ? Dajcie jej czas, może czas na kobitki teraz nadszedł ??
Z tego co piszą w google ta pani to" artystka" z Trafostacji Sztuki w Szczecinie oczywiście zaprzyjaźniona mocno z politykami z PO. Czy zna się więc na przemyśle stoczniowym i będzie potrafiła pomóc naszej Stoczni? zdecydowanie nie! może postawiono jej zadanie że ma ją więc zatopić do końca?
Ludzie PO, PSL, SLD, PiS to jedno wielkie Gó...o!!
typowe dla Pań stos szkoleń i certifikatów i ok 111 przejscie pracowników do firm zewnętrznych kosztuje stocznię więcej (!!) niz ich zatrudnienie sic ! i co znowu szukamy forsy w socjalu umowach o pracę ?! dylu dylu na badylu i po stoczni !
CZAS Na odłączenie się od Gryfii. Czas na odbudowę stoczni w Świnoujściu po demolce Hnata. Struktura stoczni w rozsypce. Brak zarządzania, łącznoci i współp[racy z nowo powstałymi podmiotami typu Baltesevice, Mars Finanse, Dynpap. Managerowie kłócą się między sobą na naradach. Cała restrukturyzacja to pic na wodę.
Kolejna przedstawicielka czosnkowej arystokracji? Dobry gesheft bendziem robić z ta stocznia.
Zawsze uciekam przez business womankami, gotów jestem nawet w tej desperacji przytulić się do obrazu Chełmońskiego" Babie lato", do tych brudnych stóp mocarnej chłopki na tym obrazie, leżącej na trawie z uniesioną ręką, z kundlem w tle, zamiast nowym modelem BMW.
Jej doswiadczenie niema nic ze stoczniami.Znowu nominacja polityczna.Tak dziala PO.Odkrywcze, ze beda zarabiac na remontach statkow.Juz ta pani wie co to jest stocznia.
Pachnie mi tu czosnkiem z daleka.
następne wybory już wkrótce, ale chyba stoczniowcy pójdą znowu na ryby
Tacy wyuczeni menagerowie co myla slowo --dog--z --dokiem
je też wiele doświadczyłem - mogę być prezesem?
Tak jak wybieracie (przy wyborach) tak macie. To co się dzieje, np. ze stoczniami jest prostą konsekwencją wyboru ludu pracującego, wyborców. I o co wam chodzi. Regionalne związki zawodowe, to też kolesie. W pierwszej kolejności taczki dla nich
Pytam się jakie ta Pani ma osiągnięcia pozytywne oprócz doświadczeń??
Hanna Hnat i Lesław Hanć. .. może to to samo g..?
Mam pytanie sprzedaż gruntów zewnętrznych to jest wyjście żeby polepszyć sytuację? To coś nie tak na ten pomysł wpadnie gimnazjalista ale tu niestety musimy mieć studia skończone na poziomie gimnazjalisty Ekonomisty.
Najpierw był Hnat, teraz Hanć, a na końcu będzie H...j. I po firmie.
Hnat już się nachapał za demolkę stoczni? A jaką dostał od kolesiów odprawkę i gdzie mu dali drugie koryto? Bo koleś tuskowy, z zawodu geodeta, który zniszczył stocznię szczecińską, dostał w nagrodę koryto w spółce od elektrowni atomowych za 140 tyś/mies. Teraz kolejna z pazernej sitwy, " Kanclerz Akademii Sztuki w Szczecinie". Nie zna się nic na przemyśle stoczniowym. Ale dobrze ściemnia, jak wszyscy z PO. Takie geniusze jak ona to można na karuzeli kooltury podziwiać. PO robi sobie ze stoczniowców kolejne jaja. Ale jak się wybrało, tak się ma. Jakiej ona jest narodowości, bo facjata i nazwisko jakieś dziwne i obce.
Nie oni nie odłącząm Szczecina od Świnoujścia bo to to pochodzi ze SZczecina i muszą doić STOCZNIOWCÓW ze Świnoujścia chłopaki trzymam za Was kciuki dalej nie mam odpowiedzi jakimi osiągnięciami pani się wykazała prócz DOŚWIADCZENIA może się dowiemy??
Odłączcie krwiopijców Szczecińskich od Świnoujścia. Tacy mądrzy, a wyników w pracy nie widać. Dajcie MSR Świnoujście spokój i pozwólcie pracować Nie sprzedawajcie nam terenów sami potrafimy na siebie zarobić. Nie potrzeba nam aż tylu Dyrektorów. Za dużo rządzących, a za mało do pracy. Gdzie tu sens i rozum.
Tak naprawdę to ta pani rozłożyła 2 zakłady pracy a z 1 ją pogoniono... Oto cała prawda... Pani Prezes jest ze Szczecina i to mówi samo za siebie :(
BYŁA STOCZNIE, NE MA STOCZNI, BĘDZIE BURDEL DLA NIEMCÓW.
był Hnat jest Hnać ale jaja, chyba jakiś żart :)
a co na to bronek szczynukowicz?
Jak ona angażowała się w pracy na tylu ważnych stanowiskach i jeszcze udało się jej skończyć całą kupę prestiżowych uczelni? To jakaś * nasłana przez PO by są stocznię doprowadzić do ruiny i sprzedać "właściwym" ludziom. Na naszych oczach rozgrywa się * operacja.
powinno swinoujscie być oddzielnie od szczecina
Skoro obiecuje pracę, lepszą płacę, rozwój i dotrzymać słowa w sprawie porozumienia zbiorowego z Załogą to będziemy się tego domagać. Najlepiej jak Szczecin teraz się podniósł z długów tak mówi Zarząd to niech się odczepią od Świnoujścia - MSR. Dzisiaj jest test z ekonomiki w TV, może Pani Prezes ogląda i wyciągnie wnioski z pracy Szczecina.
WIEC CHODZCIE NA WYBORY, A NIE PISZECIE JAK SE WYBRALISCIE TO TAK MACIE {{ A JA TAM PIERD, , , LE NIE IDE BO I TAK ZROBIA CO CHCA, DALEJ NIECHODZ I NIE NARZEKAJ BANIACTWO }} TERAZ USTALA JAKA PENSYJKE TRZEBA DAC I POTEM ODPRAWA I NASTEPNY KASE WEJDZIE NABIJAC BO ZOSTANA BUDY, NARZEDZIA ZLOM DO SPRZEDARZY, BIUROWIEC, A NA KONCU PLAC
Nastepna z politycznego nadania przyszla sie nachapac.
No to klops już po spólkach bo ona nie płaci.
Czas wyborów to chcą spokoju.
Niech założy mundurek i niech pracuje na doku jak inni i niech pokaże po takim doświadczeniu co potrafi.BO TAKICH MENADŻERÓW JAK ONA TO POŁOWA STOCZNIOWCÓW JEST LEPSZYCH I DO STÓP IM NIEDORASTA!!
Pani jest doskonała w dziedzinie, usługi finansowe z zakresu przetargów publicznych, budżetowania i kontroli kosztów w dziedzinach transportu morskiego i budownictwa drogowego w Polsce. Jednym słowem sprzedanie tego co zostało.
kondolencje, po twarzy widzę że to osoba z tak zwanych kolesi:)
A zaległości w płaceniu faktur wykonawcom? Już się cykam tego remontu doku, skąd na to pójdzie kasa? Pewnie znowu na garbie podwykonawców eh...
Lesiuuuuu! Wróć!!
Kto to to wybierał ? Stoczniowcy poczytajcie o tej Pani KATASTROFA!!
Teraz ?? jak większość stoczniowców przeszła pod prywatne spółki >>> żenada
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
A Ona widziała chociaż statek z bliska?
TEN KOLOR WLOSOW MOWI O WSZYSTKIM, KONDOLENCJE DLA STOCZNIOWCOW!!
Widać że jest leciwa więc pytam się mając doświadzczenie czym się wykazała?? O wykształcenie tu nie chodzi bo można go mieć ale nie mieć praktyki.Obiecuje premie każdy na początku swojej kadencji obiecuje podwyżki premie itd. tylko tego nie widać.Podajcie osiągnięcia tej kobitki bo jest leciwa i może leci na KASE!!
To skoro Gryfia się podniosła, to mażna tego pasożyta odciąć od naszej stoczni.
gdzie była do tej pory/////////////////??
w necie podaje języki - angielski. to jak my z nią pogadamy po polsku jak nie zna polskiego.
ciekawe dlaczego nie z konkursu a z" nadania"? Bo w olsteam Luxembourg SA, już takiej specjalistki nie potrzeba?
Stoczniowcy czas brać się w garść i róbcie jak górnicy waszym kosztem się inni dorabiają.Gdzie jest ta STOCZNIA jedna z lepszych w Europie byliście narzędziem do wyciągnięcia z długów stocznie gryfie a teraz wypną się na WAS!!
Prezes Hanna Hanć posiada wieloletnie doświadczenie w branży morskiej, które zdobywała na stanowiskach kierowniczych w Polskiej Żegludze Morskiej, Polsteam Luxembourg SA, Unity Line oraz Prokon. na zdrowie zna sie. msr gryfia sa. do likwidacji za rok.
Ciekawe, że ostatnio prezesi tej stoczni zaczynają się na " H", jak hulajnoga i tp.. ... To może dobrze nie wróżyć tej firmie.
KOLEJNA WYKSZTAŁCONA LIKWIDATORKA!!To czemu nie pracuje za granicą więcej w Polsce zarobi??NIE BO MA MISJE DO SPEŁNIENIA ZA KTÓRĄ WEŻMIE WIĘCEJ.PIERWSZY RUCH NOWEJ KARIEROWICZKI BĘDZIE BRAK WYPŁAT.NON STOP KTOŚ STAJE SIĘ GŁOWĄ KTO NIE MA POJĘCIA O PRACY STOCZNI TYLKO MA PRZEKAZYWANĄ PAŁECZKĘ NISZCZYCIELSKĄ!!
Jak po ekonomii i nie wie, że remont środka trwałego jakim jest dok nr 5, to żadna inwestycja tylko JEST TO KOSZT REMONTU ŚRODKA TRWAŁEGO, w całości zaliczany w koszty uzyskania przychodu, to kwalifikacje ekonomiczne marne! Natomiast kwalifikacje techniczno - technologiczne w zakresie działalności stoczni remontowej żadne.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
czyżby z tego samego drzewa?
Wymienili Hnata na Hancia, ale nazwa MSR Świnoujście zniknęła z mapy przemysłu stoczniowego !!
to już KONIEC, posluchajcie osob ktore mialy z nia kontakt, poczytajcie w necie opinie jaka osoba ona jest, nominacja typowo polityczna po znajomosci, zeby przed wyborami ktore po moze przegrac jeszcze troche osob sobie dorobilo i zeby rozpieprzyc i rozsprzedac reszte tego co zostalo, z nimi nie wygracie, nie jestescie tak zgrani jak gornicy, nie zrobicie protestu w calym zakladzie, nie pojedziecie cala ekipa do wawy, co ona wogole pisze- koniec z wyrzeczen, ona wlasnie slynie z tego ze ma weza w kieszeni i zobaczycie wycisnie ostatnie soki ale z osob ktore sa bezposrednio produkcyjne i dzieki ktorym stocznia zarabia, poczytajcie sobie o niej, w necie jest wszystko, powodzenia i wspolczuje, ale taki mamy rzad na jaki pozwolilismy