Prezes Hanna Hanć posiada wieloletnie doświadczenie w branży morskiej, które zdobywała na stanowiskach kierowniczych w Polskiej Żegludze Morskiej, Polsteam Luxembourg SA, Unity Line oraz Prokon. Ukończyła ekonomię na Uniwersytecie Szczecińskim ze specjalizacją w ekonomice transportu morskiego oraz studia MBA w Helsinki Business School of Economics and Business Administration oraz w Wyższej Szkole Bankowej w Poznaniu. Posiada kwalifikacje Project Manager Professional przyznawane przez uznany amerykański Project Management Institute.
Nowa prezes MSR Gryfia specjalizuje się w zarządzaniu przedsiębiorstwami przechodzącymi przez złożone procesy zmian. Rada Nadzorcza postawiła przed nią zadanie wprowadzenia MSR Gryfii na ścieżkę rozwoju.
Proces restrukturyzacji polegający m.in. na połączeniu stoczni w Świnoujściu i Szczecinie, sprzedaży gruntów nie wykorzystywanych w procesie produkcji i przejściu niektórych pracowników do firm zewnętrznych został zakończony. W ciągu trzech miesięcy nowo powołana prezes opracuje plan rozwoju stoczni.
Koniec wyrzeczeń, czas na rozwój. Planuję skupić się na najbardziej dochodowej części działalności MSR Gryfii, czyli remontach statków. Stocznia posiada wspaniałych pracowników z bogatym doświadczeniem i wysokimi kwalifikacjami. Trzeba wykorzystać ten potencjał – powiedziała Hanna Hanć, prezes zarządu MSR Gryfia SA.
Nowa prezes chce włączyć w pracę nad planem rozwoju spółki wszystkich pracowników stoczni.
Chcę zaangażować pracowników i skonsultować z nimi między innymi regulamin pracy, wynagrodzeń i premiowania w kontekście wcześniej zawartych porozumień, a także sposób funkcjonowania zakładowego funduszu świadczeń socjalnych i delegacji uprawnień – dodała prezes Han.
Ważną częścią planu rozwoju MSR Gryfii będzie remont klasowy doku nr 5, który ma kluczowe znaczenie dla MSR Gryfii. Jest to największy spośród stoczniowych doków w Szczecinie i Świnoujściu – pozwala na dokowanie statków do 40 000 DWT. Remont klasowy to inwestycja konieczna, abyśmy mogli w dalszym ciągu korzystać z doku nr 5. Jeśli nie będzie mógł sprawnie działać – największe statki będą omijały naszą stocznię, a na taką sytuację nie możemy pozwolić – komentuje Pani Hanna Hanć.
Szymon Dominiak-Górski
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Do 92.42.118 - a ty szczurze latasz po wszystkich info i podpuszczasz i judzisz - a może się odważniaku przedstaw, co ?
Tylko 3 miesiące jak Dyr Finansowy ? więc była szykowana na Prezesa, a Dyrem najwyraźniej została, by się przyjrzeć finansom firmy i być już pod ręką dla swoich pryncypałów. Czy ona jest członkiem PO ?? Nie wydaje się, by można było być prezesem Gryfii bez członkostwa w PO/ PSL, tak jak było z nowym Dyrem PZB, niejakim Sergiejem. A może się mylę ??
Była dyrektorem finansowym 3 miesiące, więc rzeczywiście poznała już firmę od podszewki;]
Stoczniowcy z MSR będą siedzieć jak myszki pod miotłą, bo są obserwowani i donoszeni przez różnych donosicieli, szczególnie przez tego jednego k..., co służy jak piesek każdemu byle nie wylecieć z hukiem, bo gdzie pójdzie, skoro horyzonty umysłowe są ograniczone do słów " tak jest" .
Co się czepiacie tej Pani ? Nazwisko ma po mężu, panieńskie miała inne. Poza tym zanim została Panią Prezes była dyrektorem finansowym w MSR Gryfia, więc firme zna od podszewki i umie liczyć. Lepszy ktoś z zewnątrz, jakis weterynarz albo inny geodeta z Warsiawy przywieziony w teczce ? Dajcie jej czas, może czas na kobitki teraz nadszedł ??
Z tego co piszą w google ta pani to" artystka" z Trafostacji Sztuki w Szczecinie oczywiście zaprzyjaźniona mocno z politykami z PO. Czy zna się więc na przemyśle stoczniowym i będzie potrafiła pomóc naszej Stoczni? zdecydowanie nie! może postawiono jej zadanie że ma ją więc zatopić do końca?
Ludzie PO, PSL, SLD, PiS to jedno wielkie Gó...o!!
typowe dla Pań stos szkoleń i certifikatów i ok 111 przejscie pracowników do firm zewnętrznych kosztuje stocznię więcej (!!) niz ich zatrudnienie sic ! i co znowu szukamy forsy w socjalu umowach o pracę ?! dylu dylu na badylu i po stoczni !
CZAS Na odłączenie się od Gryfii. Czas na odbudowę stoczni w Świnoujściu po demolce Hnata. Struktura stoczni w rozsypce. Brak zarządzania, łącznoci i współp[racy z nowo powstałymi podmiotami typu Baltesevice, Mars Finanse, Dynpap. Managerowie kłócą się między sobą na naradach. Cała restrukturyzacja to pic na wodę.
Kolejna przedstawicielka czosnkowej arystokracji? Dobry gesheft bendziem robić z ta stocznia.
Zawsze uciekam przez business womankami, gotów jestem nawet w tej desperacji przytulić się do obrazu Chełmońskiego" Babie lato", do tych brudnych stóp mocarnej chłopki na tym obrazie, leżącej na trawie z uniesioną ręką, z kundlem w tle, zamiast nowym modelem BMW.
Jej doswiadczenie niema nic ze stoczniami.Znowu nominacja polityczna.Tak dziala PO.Odkrywcze, ze beda zarabiac na remontach statkow.Juz ta pani wie co to jest stocznia.
Pachnie mi tu czosnkiem z daleka.
następne wybory już wkrótce, ale chyba stoczniowcy pójdą znowu na ryby
Tacy wyuczeni menagerowie co myla slowo --dog--z --dokiem
je też wiele doświadczyłem - mogę być prezesem?
Tak jak wybieracie (przy wyborach) tak macie. To co się dzieje, np. ze stoczniami jest prostą konsekwencją wyboru ludu pracującego, wyborców. I o co wam chodzi. Regionalne związki zawodowe, to też kolesie. W pierwszej kolejności taczki dla nich
Pytam się jakie ta Pani ma osiągnięcia pozytywne oprócz doświadczeń??
Hanna Hnat i Lesław Hanć. .. może to to samo g..?
Mam pytanie sprzedaż gruntów zewnętrznych to jest wyjście żeby polepszyć sytuację? To coś nie tak na ten pomysł wpadnie gimnazjalista ale tu niestety musimy mieć studia skończone na poziomie gimnazjalisty Ekonomisty.
Najpierw był Hnat, teraz Hanć, a na końcu będzie H...j. I po firmie.
Hnat już się nachapał za demolkę stoczni? A jaką dostał od kolesiów odprawkę i gdzie mu dali drugie koryto? Bo koleś tuskowy, z zawodu geodeta, który zniszczył stocznię szczecińską, dostał w nagrodę koryto w spółce od elektrowni atomowych za 140 tyś/mies. Teraz kolejna z pazernej sitwy, " Kanclerz Akademii Sztuki w Szczecinie". Nie zna się nic na przemyśle stoczniowym. Ale dobrze ściemnia, jak wszyscy z PO. Takie geniusze jak ona to można na karuzeli kooltury podziwiać. PO robi sobie ze stoczniowców kolejne jaja. Ale jak się wybrało, tak się ma. Jakiej ona jest narodowości, bo facjata i nazwisko jakieś dziwne i obce.
Nie oni nie odłącząm Szczecina od Świnoujścia bo to to pochodzi ze SZczecina i muszą doić STOCZNIOWCÓW ze Świnoujścia chłopaki trzymam za Was kciuki dalej nie mam odpowiedzi jakimi osiągnięciami pani się wykazała prócz DOŚWIADCZENIA może się dowiemy??
Odłączcie krwiopijców Szczecińskich od Świnoujścia. Tacy mądrzy, a wyników w pracy nie widać. Dajcie MSR Świnoujście spokój i pozwólcie pracować Nie sprzedawajcie nam terenów sami potrafimy na siebie zarobić. Nie potrzeba nam aż tylu Dyrektorów. Za dużo rządzących, a za mało do pracy. Gdzie tu sens i rozum.