W świnoujskich autobusach ubywa pasażerów. W ubiegłym roku miejska komunikacja przewiozła 1 353 401 pasażerów. W tym 1  mln 1 517 z nich zapłaciło za bilet. Pozostali korzystali z autobusów bezpłatnie. Ale to i tak mniej niż rok czy 2 lata wcześniej, co pokazują dane, które otrzymaliśmy z Komunikacji Autobusowej.

Liczba pasażerów na liniach w Świnoujściu:

Na przewozach Komunikacja Autobusowa mniej też zarabia.

Wpływy ze sprzedaży biletów w złotych w poszczególnych latach:

Czy mniejsze zainteresowanie komunikacją miejską to efekt przeprowadzonych w 2013 roku zmian?

- Zdaniem spółki i firmy analitycznej TRAKO, spadek liczby przewiezionych pasażerów i wpływów ze sprzedaży ma tylko pośredni związek z reorganizacją usług przewozowych przeprowadzoną od 1 kwietnia 2013 r. - uważa Marzena Łazowik, kierownik Zespołu Ekonomicznego Komunikacji Autobusowej, - gdyż na to zjawisko wpływają również inne czynniki niezależne od przewoźnika.

Te czynniki to – według Marzeny Łazowik – m.in.: spadek liczby mieszkańców Świnoujścia; przyrost osób w wieku 70 lat i powyżej (uprawnieni do jazdy komunikacją miejską bezpłatnie); spadek liczby uczniów w szkołach. Więcej jest też ścieżek rowerowych . Pasażerowie przesiadają się więc na tańsze i ekologiczne rowery. Więcej osób podróżuje poza tym samochodami.


- Wprawdzie nastąpiło nieznaczne obniżenie ilości pasażerów i wpływów- przyznaje Marzena Łazowik - ale nastąpiło obniżenie kosztów działalności Spółki m.in z tytułu przejechania mniejszej ilości wozokilometrów i wynikającej z tego oszczędności w zużyciu oleju napędowego, ogumienia i innych materiałów eksploatacyjnych oraz obniżenia kosztów pracy w grupie zawodowej kierowców w związku ze zmniejszeniem ilości etatów na stanowisku pracy kierowców. Działania powyższe doprowadziły do poprawy wskaźnika wykorzystania taboru autobusów o około 2 %, umożliwiły utrzymanie cen biletów na niezmienionym poziomie od 1stycznia 2012r., a ponadto pozwoliły Spółce na obsługę rat od zaciągniętych kredytów na tzw. udział własny przy zakupie nowych autobusów i budowie zajezdni współfinansowanych ze środków unijnych.

Podwyżek cen biletów jednorazowych i karnetów nie było w Świnoujściu od stycznia 2012 r., ale od 1 września 2014 r. wprowadzono bilety okresowe miesięczne. Komunikacja Autobusowa przyznaje, że to również miało wpływ na spadek przychodów ze sprzedaży biletów, bo jednostkowy przejazd w bilecie miesięcznym jest tańszy niż przejazd na bilet jednorazowy.

Jak się dowiedzieliśmy, w związku z interpelacjami radnych i wnioskami od pasażerów na przełomie marca i kwietnia planowane jest seminarium na temat komunikacji miejskiej (w tym oceny linii autobusowych) organizowane przez Miasto Świnoujście.

źródło: www.iswinoujscie.pl