przywrócić linię nr 3 i nr 6!! A tak wogóle ten rozkład obecny jest kompletnie do d... Dlatego rzadko jeżdżę teraz autobusami, chociaż mam obydwa przystanki pod domem. Co z tego, skoro godziny są niedopasowane...Brakuje kilku kursów: po 4-tej rano i między 20-tą a 24-tą

Poprosze stary rozkład autobusow, , i stare linie, , wiedziales jak jechać, , gdzie wysiasc, , godziny były ok..a teraz? ktoś chciał zablysnac nowoscia i proszę, , nie wszystko nowe jest dobre, , , nie jestem starsza osoba ale uważam ze tamte linie sprawdzone przez lata były o wiele lepsze

na Grodek 2 kursy z rana

Przede wszystkim rozkład dostosować - przywrócić przed zmiana uwzglednić prom Bielik. Ja osobiście zużywałam 4 karnety na 1 miesiąc, po zmianach niecałe 2 bo nie ma autobusu z którego mogłabym skorzystać albo czekasz 45 minut albo 10 przed czasem. Obudzili się. Dlaczego Komunikacja Autobusowa Świnoujście nie układa rozkładu jazdy autobusów tylko jakiś obcy ?

Przywrócić stary rozkład i dobrze skomunikować z promami. Konieczna jest linia 3 na Wydrzany /stara/ i likwidacja linii A i B turystycznych oraz przywrócić linię nr 6. Najlepszą linię nr 2 zostawić

przywróćcie stare rozkłady stare trasy.Prawobrzeże w ogóle zaniedbane. Ludzie pracują do 22;00 23 i nie mają czym dojechać do domu i do pracy bo autobusy kursują do 20:20.Skandal.Nie można iść na żadną imprezę odwiedzić znajomych bo potem nie ma jak wrócić.W innych miastach kursują nocne autobusy i można.Do rusałki żeby dostać się na zabiegi musiałam wzywać taxi.(miałam zwichniętą mocno nogę i nie mogłam chodzić)Zabiegi miałam bezpłatne, a za taxi musiałam płacić płakać mi się chciało bo krucho z pieniążkami.Autobus ani spod promu ani spod rusałki nie pasował. Horror.To kiedy mieszkańcy mają jeździć?W niedzielę do Karsiborza autobusy jeżdżą co 2 godziny nie daj Boże prom z karetką odbije wcześniej i czekaj 2 h na następny autobus.Ludzie już nawet przestali jeździć w ten dzień jeśli choć raz mieli takie zdarzenie.W ogóle nikt nie zasięga opinii zainteresowanych.

rzadziej jeździmy, bo godziny i przejazd są nie w czas.

A jak mam jeździć, gdy autobus przyjeżdża nie na czas. Kierowcy nie są skłonni otwierać drzwi, mimo że pasażer jest przy autobusie. Nie patrzą czy to osoba starsza, czy też ludzie jadący rano do pracy. Może jest to propagowanie porannej przebieżki? To za co kierowcom płacą, jak nie za wożenie pasażerów, no chyba, że powietrza?

Co to za zespół który reprezentuje Łazowik, jaka ekonomia skoro wszystko jest w biurze rachunkowym pt.PRONET.Ona nic nie umie.Ip*******237 masz świętą rację.To wszystko się trzyma dzięki PZPR.

NIE MA AUTOBUSÓW NA TYCH TRASACH CO TRZEBA, NA POMORSKIEJ PRZYTÓR -ŁUNOWO, PRZYTÓR- KARSIBÓR, PRZYTÓR - MIĘDZYZDROJE , A NOCNE POŁĄCZENIA PRAWOBRZEŻA Z DRUGĄ STRONĄ, Z KINA, Z PROMENADY DO PRZYTORU NOCNYM SIĘ NIE PRZYJEDZIE!! KOMUNIKACJA TAKA JAKBY WCALE NIE BYŁO, JEŻDŻĄ SOBIE JAK IM PASUJE NIC DLA PASAŻERÓW!!

Autobusy powinny szybko i krotko laczyc osiedla z promem i najważniejszymi miejscami w miescie(Urzad przychodnia targowisko)a nie krazyc po całym miescie spalając paliwo! Na sezon uruchomcie linie turystyczna jadaca wokół całego miasta a nie teraz !

Częstotliwość kursowania mniejsza niż samoloty do Dublina w Goleniowie to kto ma tym jeździć? Tyle czasu czekać na przystanku to nawet emeryci nie mają. Po drugie w Ś-ciu można wszędzie za darmo zaparkować więc po co jeździć autobusem.

A spróbujcie, dojechać n a Grodek czy do Rusałki, na rynek, na cmentarz raz dziennie, co za idiota tak ustalił te trasy, wejsć do autobus np, o kulach czy zbalkonikiem to masakra, wiec co się dziwić, że nie wspomnę o szkołach i przedszkolach, i mam ciagle zadawane pytanie...dlaczego rada i zarzad miasta ciągle działa na niekorzyść mieszkancow?

A jak tu jeździć jak rozkład ni jak nie pasuje mi jak cokolwiek planuję ?

Kierowcy nie podjeżdżają do krawężników i nie będą podjeżdżać dopóki w firmie będzie panowała psychoza na punkcie wszystkich otarć i uszkodzeń karoserii które powstawały na skutek bliskiego podjeżdżania do krawężników.

Komunikacja kieruje stary beton PZPR to i wyniki betonowe ale to wierny towaru to nic mu nie zrobią już raz przez komunikacja miliony straciła.

Na przykład, żeby autobusy stawały przy miejskim zielonym rynku, trzeba ulicę Kołątaja z rynkiem przenieść na dotychczasową trasę jazdy autobusów, to są jaja!! Ale cóż najważniejsze, żeby trzymać się razem, bez względu na kompetencje, bo wraz z upływem lat nasz" kochany PRL " coraz bardziej jest opluwany.

Przywrocic stare linie autobusowe i rozklady jazdy dostosowane do godzin pracy pobliskich zakladow pracy !. W przeciwnym razie mozna ta firme autobusowa zlikwidowac.Obecne linie sa nie do zaakceptowania !.

DLACZEGO NIE MA AUTOBUSU NA WYDRZANY PRZEZ UL GRUNWALDZKĄ? PRZYWRÓĆCIE TĘ TRASĘ. KOMUNIKACJA MA BYĆ WYGODNA DLA LUDZI A NIE ODWROTNIE.

CO ZA ROZKŁAD KTO TO WYMYSLIŁ JAK JADĄ TO JEDEN ZA DRUGIM W ODSTEPIE KILKU MINUT.TO I TAK ŻE ZROBIONO LASKE I NR. 2 ZATRZYMUJE SIĘ NA PLACU A POTEM PRZY KOSCIELE EWENEMENT MOGLABY TEZ ZATRZYMAĆ SIĘ RAZ NA KONSSTYTUCJI A OD KOSCIOŁA DO MATEJKI TO SPORY KAWAŁEK ZWLASZCZA DLA OSÓBZ CHORYMI STAWAMI.

Jak ktoś nie umie kierować taką jednostką i dostosowywać działań do aktualnych potrzeb i sytuacji, tylko tkwi w okowach PRL-u, to niestety ta komunikacja zjeżdża po równi pochyłej ku likwidacji.

Przywrocic linie nr 3 z Wydrzan do Kapitanatu, ale.., przez ul.Grunwaldzka!

Trzeba przyznać rozkład jazdy fatalny wszystkie ruszają o podobnej godzinie.

Przywrócić stary rozkład jazdy i będzie ok.

Rozkłady to porażka i to nie tylko w centrum ale i na prawobrzeżu. Trasy linii autobusowych to już totalny absurd.

JAK JEZDZILY TAK JEZDZA NADAL WSZYSTKIE NARAZ A POZNIEJ ZADNEGO A NIE MOGA JECHAC NP. W ODSTEPACH 10 MINUTOWYCH??DLACZEGO KIEROWCY NIE PODJEZDZAJA DO KRAWEZNIKA OSOBY WYSIADAJACE Z WOZKIEM CZY BALKONIKIEM MAJA TRUDNOSCI ABY WSIASC CZY WYSIASC Z AUTOBUSU... CZY PAN KONTROLER NIE MOZE NA TO ZWROCIC UWAGI KIEROWCY ? CZY DOPIERO AZ DZIECKO WYLECI Z WOZKA LUB STARSZA OSOBA PRZEWROCI SIE Z BALKONIKIEM TO KTOS ZAREAGUJE.

Niech wrócą stare dobre linie i rozkłady

Ludzie są coraz biedniejsi i to jest cała przyczyna. Bogaci jadą samochodami a biedny woli się przejść pieszo czy rowerkiem a za cenę biletu kupić sobie bochenek chleba i parę bułek

euro-linia won. Jak do Niemiec tylko z RADIO TAXI

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Proponuję tak zmieni trasy kursowania autobusów -- żeby nigdzie i nikomu nie pasowało. Linie autobusowe mają służyć ludziom, ale jak się słucha przybłędów z Wrocławia to dalej róbcie tabelki

A ja się nie mogę doczekać jak się wiosną przesiądę na rower.

Przywrócić linie nr 3, tę z Wydrzan do miasta. Wiele ludzi mieszka na Wydrzanach i w żaden sposób nie pasuje im rozkład jazdy. To jest paranoja żeby z Wrocławia nam ustalano rozkład jazdy i wiem, że za ogromne pieniądze. czy my nie mamy odpowiednich ludzi do tego ? Chyba najbardziej kompetentnymi osobami sa sami mieszkancy, a nie ktos " z zewnątrz" .

Prawda jest taka że reorganizacja komunikacji rozsadziła K.A od wewnątrz, A najbardziej poronionym pomysłem było stworzenie lini os.Zachodnie- Kapitanat przez Posejdon

nocny powinien być

rozkład jazdy jest do niczego. Trasy tez są fatalnie zaprojektowane a ceny jak na tak krótkie dystanse stanowczo za drogie

Wiele razy, mimo ze mam lekko schorzałe stawy, a lekarz mi odradza dalsze spacery, gdy zorientowałem sie, że na Posejdonie pieszo będę za 15 minut, a autobusem za 18, bo obwozi po Os.Zachodnim, to szedłem pieszo. Oto" dochodowa" strategia" komunikacji miejskiej". Komu?nikacji miejskiej.

Jak widać Urząd Miasta sam już przyznaje że posłuchanie się tej wrocławskiej firmy i rewolucja w trasach autobusów to była mega porażka. Teraz zadanie dla dziennikarzy -> zapytać w urzędzie kto był pomysłodawcą i zatwierdzicielem tych rewolucyjnych zmian i jakie poniesie konsekwencje za tą skandaliczną decyzje. Zapewne osoba ta nie zostanie wskazana i nie poniesie żadnych konsekwencji. Jednym słowem można roz***ać w mieście komunikację miejską i nadal piastować swój stołek. I tak się kręci cała polska ;/

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

rozklady do dup.y bilety drogie 2.60!! czyli prawie dolar to co w tym dziwnego no i ta firma z wroclawia od rozkladow.Aby dojechac na posejdon trzeba zwiedzac os zachodnie. Trep dyrektorem kolejny w zegludze nastepny w zwiku to jakie zarzadzanie kpina i poruta

przez bezsensowny rozkład jazdy i zlikwidowanie 4 gdzie dużo ludzi jeździło do pracy, a teraz B która jedzie 20 minut.

ja bardzo chętnie autobusem. ... ale ranne autobusy nie są dostosowane do rannego rozkładu pływania promów

Ponieważ dobrodzieje układający dziwne rozkłady jazdy zamienili Komunikację w Unikację, najlepszym wyjściem wydaje się rower (piszę o tych, którzy nie mogą- nie chcą mieć samochodu, a tacy sa klientami Unikacji Miejskiej), ale tu mamy kolejny kłopot - zostawić na chwilę rower pod sklepem, pod supermarketem, np.Kauflandem, zza którego szyb nawet nie widać roweru? Przyjdzie złodziej, a pod sklepami często kradną. Takie złodziejstwo to niegasnąca od lat patologia, która zżera miasto, policja prawie nic nie robi, bo lata za" ważniejszymi" nożami w plecach.I kółko, błędne, się zamyka.

Około 3700 pasażerów dziennie to i tak dobry wynik, jak na miasto gdzie zdrowy człowiek jest w stanie na piechotę dojść z jednego miejsca w drugie w ciągu 40 min. Ekstremalnie długi jak na Świnoujście to odcinek z dzielnicy nadmorskiej na pętle na Wydrzanach. Osobiście korzystałem z autobusu kiedy chodziłem do Morskiej. Z pod promu akurat był o tej godzinie autobus to się jechało. Ale nabity był jak stara konserwa ryba. Teraz pewnie też tak jest. Generalnie to się rano jeździ jak trzeba na prom zdążyć na tą 7:30 przykładowo. Pasażerowie powinni się cieszyć z tego że autobusy w Świnoujściu są czyste, nowe i nie nabite. W Szczecinie kiedyś przeczekałem 3 tramwaje (linia nr 3 Brama Portowa) aby do któregoś się dostać.

Wiele lat była świetna linia -" Czwórka" z Posejdonu aż na Wydrzany, no fantastyczne połączenie i jakiś pieron wpadł na pomysł, że będzie tak tylko przez 2-3 miesiące wakacyjne. Teraz musisz te 5, 5 km pokonać DWOMA autobusami! -Rzygać się chce!

mieszkam 7 lat w swinoujsciu i ani razu nie jechalam autobusem bo porprostu wszedzie dojde pieszo, a jak juz bym chciala jechac autobusem to albo tam wogole autobus nie jezdzi, albo godziny odjazdow sa tak bezsensowne ze nie ma szans dostac sie na dana godzine

nikt nie jeździ bo nie ma gdzie tu jeździć, bardzo rzadko kursują autobusy to lepiej skorzystać z roweru albo się przejść, ceny biletów są wysokie... komunikacja w Świnoujściu do poprawy. .

Do luftu te rozkłady jazdy i zmiany tras.

Tak się kończą racjonalizatorskie pomysły wiceprezydent Michalskiej.

TRZEBA PRZESZKOLIĆ CZĘŚĆ KIEROWCÓW ABY PASAŻEROWIE NIE ŁAMALI SIĘ PRZY UPADKACH W AUTOBUSACH.HAMUJĄ SZALEŃCZO, ŻE Z TYŁU LECI SIĘ DO PRZODU.

na siłę próbujecie ze swinoujscia zrobić miasto. Autobusy niech jeżdżą w miastach tj. Szczecin. U was wszędzie można dojść pieszo. Już lepiej jak zrobicie jedną linie, na którą będzie składało się np. 6 autobusów jeżdżących wokół miasta i za darmo.

wywalili miliony na bezsensowny rozklad jazdy...jakas wroclawska firemka zarobila /.nie ma odpowiedzialnego w UM.

Powód? Bezsensowny rozkład jazdy -często dopasowany nie wiadomo do czyich potrzeb. Siódemka bardzo źle dopasowana do potrzeb dojeżdżających dzieci do szkół oraz dorosłych, którzy potrzebują się dostać do i z pracy. W weekendy wg tych, co układają rozkłady-ludzie chyba nie muszą dojeżdżać do pracy? Ostatnie połączenia też chyba dla tych, co nie pracują dłużej niż do 19-stej?Przed zmianami w rozkładzie przeprowadzano ankiety w autobusach, niestety chyba tylko pro forma - często autobusy jeżdżą prawie puste, a ludzie są skazani na kombinowanie jak się dostać tam, gdzie potrzebują.

Są miejsca gdzie linia autobusowa jest niezbędna i tam jest większy ruch pasażerów.Niestety ktoś wymyślił zmianę tras numery autobusów oraz częstotliwość ruchu.Firma, która zajmowała się audytem często sprawdzała natężenie ruchu pasażerów w dni wolne od pracy a jak wiadomo w te dni mieszkańcy rzadziej korzystają z komunikacji autobusowej.Poniekąd to racja, że najwięcej z przejazdów korzystają ludzie starsi.Imigracja młodych ludzi poza Świnoujście też zmniejszyła liczbę biletów.Trzeba baczniej się przyjrzeć temu zjawisku i przeprowadzić audyt w dni robocze przez kilka godzin na wszystkich liniach autobusowych.

- cena biletów za wysoka jak na przejazd jednorazowy i tak krótki, - wszystkie linie jeżdżące po tych samych praktycznie trasach, - zbyt rzadkie kursowanie - brak przystanków na wielu ważnych ulicach miasta Nie ma się co dziwić że pasażerów ubywa !

Jak obsluga nadal bedzie tak chamska to ja na pewno bede wolala isc na piechote!