- Głęboko wierzę, że to kolejny duży krok, który faktycznie przybliża nas do stałego połączenia, na które mieszkańcy, jak i turyści odwiedzający nasze miasto czekają od wielu lat – podkreśla Prezydent Miasta Świnoujście Janusz Żmurkiewicz.
Przetarg nieograniczony na program funkcjonalno-użytkowy dla zadania „Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu” został ogłoszony na początku lipca 2014 roku. Przedmiotem przetargu było wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego dotyczącego szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznych wykonania oraz odbioru robót budowlanych. Przetarg obejmował również wykonanie badań geologicznych, przygotowanie dokumentacji hydrogeologicznej oraz opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej dla tunelu.
Startowało 10. oferentów z Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Włoch. Wysokość ofert była bardzo zróżnicowana; od około 1,7 mln do nawet ponad 10 mln złotych brutto. Komisja przetargowa zwracała jednak uwagę nie tylko na cenę, ale również doświadczenie firm w realizacji tego typu zadań.
W pierwszym rozstrzygnięciu wybrano firmę URS Polska Sp. z o.o. Od tej decyzji trzy inne firmy startujące w przetargu złożyły cztery odwołania. W październiku ubiegłego roku Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła jedno odwołanie. Natomiast co do pozostałych, zleciła zamawiającemu ponowne rozpatrzenie i ocenę ofert.
W drugim rozstrzygnięciu wybrano firmę Technital S.p.A.. Przedstawiona przez nią oferta za wykonanie zadania opiewa na 2 mln 089 tys. złotych brutto.
Tym razem dwie firmy złożyły dwa odwołania. Nie chcąc przedłużać procedur, zamawiający uznał je za słuszne. W trzecim i ostatnim rozstrzygnięciu ponownie wybrano firmę Technital S.p.A. Choć i tym razem wpłynęło jedno odwołanie, to jednak pod koniec stycznia tego roku Krajowa Izba Odwoławcza je oddaliła. W najbliższych dniach planowane jest podpisanie umowy pomiędzy Gminą Miasto Świnoujście, a Technital S.p.A. na wykonanie programu funkcjonalno – użytkowego.
Przypomnijmy, że koszt wykonania zadania będzie w 85. procentach współfinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 – 2013.
Budowa świnoujskiego tunelu to jedno z kluczowych zadań inwestycyjnych dla rozwoju nie tylko Miasta Świnoujście, ale całego regionu. W wyniku negocjacji Kontraktu Terytorialnego dla Pomorza Zachodniego na lata 2014-2020 znalazła się ona na liście podstawowej projektów i ma ogromną szansę zostać sfinansowana przez administrację rządową ze środków zarządzanych centralnie.
Rzecznik prezydenta miasta
Zrobią jakies projekty na które wydadzą miliony a później się okaże, że nie ma kasy na budowę tunelu, bo zmieni się rząd i nowych trzeba będzie nakarmić. Więc nie ma się czym podniecać, chyba tylko tym, że zmarnowane zostana nasz duże pieniądze na ten projekt.
Wcześniej powstanie most pontonowy wybudowany przez zielonych ludzików.
na prawde ktos mysli, ze powstanie tunel? blagam...
wlot i wylot chcą puścić, tam gdzie obecnie stoją przy drodze tiry czekające na wjazd na terminal promowy, kogoś tu poj...ało, nie potrafię tego zrozumieć, jakie debile rządzą w tym mieście.
To na Lunowie będzie problem Bo jak tam nie powstanie wielopoziomowe skrzyżowanie to się skumulują tiry do Szwecji z wjazdem do tunelu ! To będzie masakra !
teraz widać kto kłamał ze dokumentacja jest gotowa
Jak to wlosi (celowo z malej litery), to za 10 lat moze sie uwina. Defacto pewnie Romuni to opracuja za glodowa stawke.
Jak już ma być stała przeprawa, to tylko most. Uparli się na ten tunel z uporem maniaka.
W Świnoujściu nie może być stałego połączenia ciemna maso. Jeszcze będziecie klnąć.
wlosi to papierki moga robic i zrobia program za ktory zgarna gruba kase, po przystapieniu do budowy okaze sie ze program ma duzo wad na ktore tezeba bedzie wniesc korekte czyli drugi program wymyslony przez biurokratow i znow kasa pojdzie w leb, To jest jawna korupcja wydzieranie pieniedzy, Powinien byc wykonawca z planem budowy a nie kogut znosi jaja co do niczego sie nie przyda, takie plany ogladalem na koniec lat 60 byly wystawione do wgladu w dawnej Teatralnej IESZCZE RAZ WYKONAWCA Z PROGRAMEM - PLANEM BUDOWY POWINIEN BYC I W CZSIE BUDOWY BEDZIE DLA NIEGO CZYTELNY, I WRAZIE CZEGO NANIESIE KOREKTE NA SWOJ KOSZT, ZGARA PIENIADZE, A WYKONAWCA POWIE ZE PLANY SA DO DUSZY I CO ZROBICIE, , ?? LUDZIE PODATNICY ZOSTANA OKRADZENI A SKORUMPOWANI URZEDNICY ZA PODPISY BOGATSI TO JUZ BYLO PRZERABIANE I DALEJ WLEKA SIE TA STARA SCIEZKA ZA KASA PANIE ZMURKIEWICZ I RESZTA BIERZECIE SIE ZA POWAZNA ODPOWIEDZIALNOSC JAK COS NIEWYPALI TO BEDZIECIE WINNI PAMIETAJCIE
ten tunel to chyba w pakiecie za pendolino.
A ja powiem tak: w koncu.
A to tu planujecie tunel ! Ja myslalem ze kolo karsiborow ! To jest rzeczywiście lepsza lokalizacja !Tylko czy to nie koliduje z rozbudowa bazy promowej do Szwecji ?
Tylko Wlosi ! Pojedzcie do Wloch to bedziecie wiedziec dlaczego oni a nie Polacy
A poprzednie projekty za grube miliony to gdzie? Poszły do WC w magistracie?. ..no nie, za gruby papier!
włoska firma wygrała a wszystko będą robić Rumuni, Bułgarzy itp.
To Polakom nie dali zarobić.Przykre ale prawdziwemu
będzie jak z gazoportem tez Włosi
Włoska firma czarno to widzę.