Wraz ze znajomymi hotelarzami interesujemy się budową gazoportu – pisze nasza Czytelniczka i właścicielka pensjonatów w Świnoujściu. - Z zaniepokojeniem patrzymy na to, iż w 2015 roku ma do Świnoujścia przypłynąć pierwszy gazowiec z surowcem, a ochrona przeciwpożarowa dla gazoportu nie istnieje. Miała powstać piękna nowa jednostka straży pożarnej z całą obsadą strażaków. A na dzień dzisiejszy na Warszowie służbę pełni kilku strażaków w starej strażnicy, którzy z gazownictwem nie mają nic wspólnego, ani sprzętu itp. Raczej niedobrze by było, by wszystko powstało na ostatnią chwilę. Przetarg na budowę jest, ale chętnych na wybudowanie strażnicy brak. Chyba władze spółki LNG mają w nosie ochronę przedsięwzięcia.
- Rozumiem zaniepokojenie i zainteresowanie mieszkańców sprawami bezpieczeństwa przy budowie i przyszłej eksploatacji terminala gazu skroplonego LNG w Świnoujściu - mówi Robert Karelus, rzecznik prezydenta Świnoujścia. - Nie tak dawno odbyło się seminarium dotyczące tego tematu, podczas którego przedstawiano system bezpieczeństwa, jaki funkcjonować będzie na terenie gazoportu. Zwrócę się do władz spółki z prośbą o jak najszersze i najszybsze poinformowanie o tych zasadach mieszkańców naszych wysp i zachodniopomorskiego regionu.
W sprawie głos zabrało także Polskie LNG.
- Potrzeba utworzenia profesjonalnej formacji PSP w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu LNG wynika z planów jego budowy i eksploatacji Maciej Mazur, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej Polskiego LNG. - Jednostka zapewnieni bezpieczeństwo przeciwpożarowe realizowanej przez Spółkę inwestycji w okresie jej użytkowania.
Początkowo bezpieczeństwo terminalu miała zapewniać Zakładowa Straż Pożarna, która miała się mieścić na terenie inwestycji.
- W wyniku konsultacji oraz dialogu z interesariuszami projektu i otoczeniem inwestycji, zdecydowano się powierzyć zadanie ochrony przeciwpożarowej terminalu LNG Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej zlokalizowanej poza terenem terminalu – kontynuuje Maciej Mazur. - Jako formacja przeznaczona do walki z pożarami i innymi zagrożeniami na terenie Świnoujścia, nowa JRG będzie mogła podejmować, organizować i prowadzić skuteczniejsze działania niż mniejsza, Zakładowa Straż Pożarna. Lokalizacyjnie, zmiana nie jest duża, bo Jednostka będzie się mieścić w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu – przewidywany dojazd wozów do terminalu szacowany jest na mniej niż 3 minuty.
Przedstawiciel Polskiego LNG dodaje, że dodatkową kwestią przemawiającą za takim rozwiązaniem jest wzrost bezpieczeństwa całego Świnoujścia.
- Nowa jednostka nie tylko zapewni bezpieczeństwo przeciwpożarowe inwestycji, ale co równie istotne, na co dzień będzie prowadzić akcje ratownicze na rzecz mieszkańców Świnoujścia, wykonując zadania Państwowej Straży Pożarnej wynikające z przepisów prawa – informuje Maciej Mazur. - Jako inwestor odpowiedzialny za rozwój regionu i najbliższe otoczenie inwestycji, również to braliśmy pod uwagę.
Jak się dowiedzieliśmy, budowa Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej ma się rozpocząć w tym roku. Zakończenie inwestycji zaplanowano na rok 2017. Trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy.
- Do czasu zakończenia budowy nowej JRG, na etapie eksploatacji terminalu LNG, Państwowa Straż Pożarna będzie utrzymywać w stałej gotowości i dyspozycji niezbędne zasoby osobowe i sprzętowe konieczne do zapewnienia bezpieczeństwa pracy Terminalu LNG - informuje Maciej Mazur. - Do czasu zakończenia budowy nowej strażnicy Państwowa Straż Pożarna będzie wykonywała obowiązki wynikające z porozumienia z dnia 10 września 2014 r (zabezpieczenie ppoż. terminalu) z dotychczasowej siedziby przy ul. Ludzi Morza.
Państwowa Straż Pożarna opracowuje szczegółową analizę niezbędnej obsady etatowej z uwzględnieniem ustawowych zasad funkcjonowania jednostki organizacyjnej PSP. Już w listopadzie minionego roku Komenda Miejska PSP w Świnoujściu przeprowadziła w związku z tym nabór do służby. Planowane jest ogłoszenie drugiego naboru na początku bieżącego roku. Zakupiono już profesjonalny, ciężki samochód ratowniczo gaśniczy z pełnym wyposażeniem. W toku są procedury przetargowe na zakup dodatkowego sprzętu dla strażaków.
- Spółka jest w bieżącym kontakcie ze wszystkimi służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo – zapewnia przedstawiciel Polskiego LNG. - Należy także brać pod uwagę, że skroplony gaz ziemny jest znacznie bardziej bezpiecznym paliwem niż np. LPG - w przypadku kontaktu z powietrzem nie wybucha, a jedynie odparowuje i rozrzedza się w powietrzu. W przypadku wycieku LNG, co jest niezmiernie rzadkim zjawiskiem z uwagi na bardzo zaawansowane systemy zabezpieczeń stosowane w terminalach, nie ma też możliwości skażenia nim środowiska (wód morskich, gleby). Nowoczesne technologie konstrukcji zbiorników LNG (typu „full-containment”, tj. "zbiornik w zbiorniku") oraz specjalne procedury i systemy zabezpieczeń, zapewniają wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa terminali regazyfikacyjnych na całym świecie. Identyczne technologie budowy oraz procedury zostają wdrażane w budowanym terminalu w Świnoujściu.
Czwartek, 08 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Stanisława, Lizy, Wiktora.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Za chwilę rusza gazoport. A gdzie nasza ochrona?- pytają mieszkańcy
Do 112, bo u nas ważniejsza jest pigułka 1 dzień po.
Statek pożarniczy" Strażak 25", który zgodnie z przepisami będzie asystował wszystkie gazowce do gazoportu i z niego w morze oraz będzie zabezpieczał te statki w czasie wyładunku tak naprawdę nie będzie mógł działać. Przepisy mówią jasno że ratownicy (strażacy) mogą działać tylko wtedy gdy: rota (zespół składający się z dwóch osób, przodownika i pomocnika) działająca w strefie pożaru ma do dyspozycji rotę zapasową mogącą pospieszyć w każdej chwili na ratunek tej działającej w zagrożeniu.Oznacza to że na każdej zmianie służbowej powinno być zatrudnionych 4 ratowników a nie 3 Niestety poprzedni prezes ZMPSiŚ" zredukował" obsadę ratowników do 3 a minimalna powinna wynosić 4. Obecny zarząd udaje że nie nie ma problemu i twierdzi że jest świetnie przygotowany do zabezpieczenia gazowców od strony wody. Niestety prawda jest inna. Wielki statek pożarniczy z ogromnymi możliwościami nie może wziąć udziału w akcji pożarniczej bo oszczędza się na obsadzie.
ciekawe czy byly radny nie bedzie szefem ochrony pazywiom uwidim!!
może jak to pierdyknie to w końcu zasypie ten rów i będzie stałe połączenie.
KTO KŁAMIE- premier Kopacz- terminal -rusza w lipcu 2015- LNG - STRAZNICA bbedzie gotowa w 2017- to jak to-2LATA BEZ OCHRONY - moze i lepiej jak pie..olnie to nawet nikt nie zdazy puscic bąka
Budowa nowej jednostki PSP w domyśle z większą obsadą jest dobrym pomysłem. Niemniej jednak rezygnacja z zakładowej służby ratowniczej już nie. Doposażenie PSP w etaty na prawobrzeżu z pewnością spowoduje poprawę bezpieczeństwa na warszowie i w okolicznych dzielnicach (miejscowościach) ale nie w gazoporcie. W dzisiejszych czasach Państwowa Straż Pożarna jest dysponowana do tak wielu zdarzeń że ta dodatkowa grupa strażaków będzie praktycznie cały czas gdzieś w pracy tzn. w akcji. Gazoport i jego urządzenia są zabezpieczone przed uszkodzeniami i awariami w normalnych warunkach. Niestety najczęściej poważne awarie i katastrofy wydarzają się w ekstremalnych warunkach. A w takich warunkach wszystkie siły i środki PSP są zadysponowane, czyli ciężko pracują a to oznacza że nie będą mogły dotrzeć do gazoportu w obiecane 3 minuty. Do tego jest jeszcze jeden problem. Oszczędności ZMPSiŚ doprowadziły do tego że na statku poż. Strażak 25 na zmianie służbowej jest tylko 3 ratowników co nie pozwala im działać.
Trochę późno się za to zabierają specjaliści LNG, biedni po prostu do niedawna nie wiedzieli , co budują i co należy w ramach ochrony pożarowej wybudować !! Naprawdę należą się im wyrazy głębokiego współczucia.
lolodolo • Sobota [24.01.2015, 20:29:33] • [IP: 80.245.178.***]idz do agencji niech jakas, , , zrobi ci dobrze to moze przestaniesz pier...
NIE MA OCHRONY, NO TO po NAS !! TERRORYŚCI ROZWALĄ TEN BURDEL W TRI MIGA. A TRZEBA WIEDZIEĆ O TYM, ŻE PIĄTA KOLUMNA BANDEROWCÓW INTENSYWNIE PRACUJE JAK ZNISZCZYĆ NASZ KRAJ I SPOŁECZEŃSTWO, ABY TYLKO NIEMIECKIM I AMERYKAŃSKIM BANKSTEROM ZROBIĆ DOBRZE.
Gość • Sobota [24.01.2015, 19:27:08] • [IP: 92.42.117.***]...zglos do CBA jak cos wiesz oszolomie.
A tak naprawde do pracy tam ida pociotki ktorzy o gazie nie maja pojecia. Wiec wypadkow tam bedzie troche. Ale jak znacje j. Angielski i wiecie ze w tych rurkach plynie gaz to skladajcie papiery. Bo ludzi z doswiadczeniem wieloletnim i po szkolach gazowniczych nie przyjmuja bo albo jezyka nie znaja albo wujka na stanowisku nie maja. Ale zobaczymy jak to bedzie dzialac.
na warszowie czuwa na zmianie 4 chlopa;-)ze starym sprzetem a nowy woz w bramie sie nie miesci w straznicy:) zginelo 6 szpul kabla za 900tys zł nikt o tym nie wie nic. o czym oni mowia.
Polska przed laty wynegocjowała umowę z Katarem na dostawy katarskiego gazu do Świnoujścia. Wynegocjowana cena, która aktualnie płacimy wynosi 650 dolarów za 1000 metrów sześciennych. Niestety Polska nie może odbierać gazu, który już od końca 2014r. Katar nam dostarcza. Przyczyna jest boleśnie prosta gazoport nie został zbudowany w terminie. Polski rząd nie był w stanie dopilnować tej sprawy. Zawarto w związku z tym ugodę z dostawcą katarskim. Katarczycy od ubiegłego roku sprzedają zakontraktowany przez Polskę gaz na giełdzie towarowej w Londynie. Aktualnie cena 1000 metrów sześciennych gazu w Londynie wynosi około 240 dolarów. Polska zawarła porozumienie w ramach, którego brakująca do 650o dolarów kwotę dopłaci Polska. Obecnie kwota ta wynosi 650-240=410 dolarów. Pomnożone 410 dolarów przez zakontraktowaną przez rząd objętość gazu, który musimy zakupić w 2015 roku otrzymujemy kwotę równą 1/3 budżetu NFZ na bieżący rok. Dlaczego media i portale polskojęzyczne milczą o tym?
A co by pomogl ciezki samochod gdyby cos by sie moglo zdazyc?A ten wybuch w Stanach to ponoc byl straszny.
ile tam kasy zdefraudowano, jakie tam wały lecą a nikt o tym nie mówi!!
Nad wszystkim czuwa Strażak Sam!
Bezpieczne niebezpieczne wypadki się zdarzają o ochronie antyterrorystycznej nie wspomnę, nie ma nic przygotowanego. Chyba że tak zwana ochrona gdzie średnia wieku to 55/60 lat ma chronić jeden ze strategiczny punktów Polski to ja już czuje się bezpieczny.Co do reszty pozostawiam bez komentarza.
hotelarko a skąd ty masz taki dorobek jak taki hotel? też prcowałaś uczciwie jak twoi pracownicy za 1200 zł jakie im pewnie płacisz?:)
grzesiek info ty jak waldek kiepski huhuu
A pamiętacie zbiornik gazu przy ulicy Steyera mniej więcej na przeciwko Marynarki wojennej.Dla ciekawskich, na google earth, widać jeszcze ślady na gruncie po tym właśnie zbiorniku. Jakoś nikt afery z tego nie robił. Pani czytelniczka przesadza.
w jednym zbiorniku beda ogory kiszone a w drugim kapusta ogory kisza sie same ale kapuste beda kisic ruskie chodzic w kaloszkach wokol zbiornika i deptac az sie ukisi ten GAZOPORT to przykrywka kapuste maja wysylac do korea polnocna a ogorki do malezji
Ludzie ! Nie ma się czego bac ! Pamietam jak lata temu otwierali Port Polnocny w Gdansku do obsługi największych tankowców z ropa jakie tylko mogą wplynac na Baltyk ! I co ? Czy Gdansk wyleciał w powietrze ? Sa takie zabezpieczenia ze czy polskie porty przyjmują rope czy gaz to wszystko jest bezpieczne i odpowiednio chronione ! Wiec spokojnie podchodzmy do tej inwestycji bo chyba tylko zyskamy na tym !
Kobieto kto powiedział że to jest niebespieczne , jak widać w Świnoujściu to sami Snawcy na nie. Pozdrawiam.
Rusza od paru lat.
nic nie robią tylko narzekają co za ludzie nic nie pasuje, ciekawe czy są życzliwi chociaż dla najbliższych