Wraz ze znajomymi hotelarzami interesujemy się budową gazoportu – pisze nasza Czytelniczka i właścicielka pensjonatów w Świnoujściu. - Z zaniepokojeniem patrzymy na to, iż w 2015 roku ma do Świnoujścia przypłynąć pierwszy gazowiec z surowcem, a ochrona przeciwpożarowa dla gazoportu nie istnieje. Miała powstać piękna nowa jednostka straży pożarnej z całą obsadą strażaków. A na dzień dzisiejszy na Warszowie służbę pełni kilku strażaków w starej strażnicy, którzy z gazownictwem nie mają nic wspólnego, ani sprzętu itp. Raczej niedobrze by było, by wszystko powstało na ostatnią chwilę. Przetarg na budowę jest, ale chętnych na wybudowanie strażnicy brak. Chyba władze spółki LNG mają w nosie ochronę przedsięwzięcia.
- Rozumiem zaniepokojenie i zainteresowanie mieszkańców sprawami bezpieczeństwa przy budowie i przyszłej eksploatacji terminala gazu skroplonego LNG w Świnoujściu - mówi Robert Karelus, rzecznik prezydenta Świnoujścia. - Nie tak dawno odbyło się seminarium dotyczące tego tematu, podczas którego przedstawiano system bezpieczeństwa, jaki funkcjonować będzie na terenie gazoportu. Zwrócę się do władz spółki z prośbą o jak najszersze i najszybsze poinformowanie o tych zasadach mieszkańców naszych wysp i zachodniopomorskiego regionu.
W sprawie głos zabrało także Polskie LNG.
- Potrzeba utworzenia profesjonalnej formacji PSP w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu LNG wynika z planów jego budowy i eksploatacji Maciej Mazur, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej Polskiego LNG. - Jednostka zapewnieni bezpieczeństwo przeciwpożarowe realizowanej przez Spółkę inwestycji w okresie jej użytkowania.
Początkowo bezpieczeństwo terminalu miała zapewniać Zakładowa Straż Pożarna, która miała się mieścić na terenie inwestycji.
- W wyniku konsultacji oraz dialogu z interesariuszami projektu i otoczeniem inwestycji, zdecydowano się powierzyć zadanie ochrony przeciwpożarowej terminalu LNG Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej zlokalizowanej poza terenem terminalu – kontynuuje Maciej Mazur. - Jako formacja przeznaczona do walki z pożarami i innymi zagrożeniami na terenie Świnoujścia, nowa JRG będzie mogła podejmować, organizować i prowadzić skuteczniejsze działania niż mniejsza, Zakładowa Straż Pożarna. Lokalizacyjnie, zmiana nie jest duża, bo Jednostka będzie się mieścić w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu – przewidywany dojazd wozów do terminalu szacowany jest na mniej niż 3 minuty.
Przedstawiciel Polskiego LNG dodaje, że dodatkową kwestią przemawiającą za takim rozwiązaniem jest wzrost bezpieczeństwa całego Świnoujścia.
- Nowa jednostka nie tylko zapewni bezpieczeństwo przeciwpożarowe inwestycji, ale co równie istotne, na co dzień będzie prowadzić akcje ratownicze na rzecz mieszkańców Świnoujścia, wykonując zadania Państwowej Straży Pożarnej wynikające z przepisów prawa – informuje Maciej Mazur. - Jako inwestor odpowiedzialny za rozwój regionu i najbliższe otoczenie inwestycji, również to braliśmy pod uwagę.
Jak się dowiedzieliśmy, budowa Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej ma się rozpocząć w tym roku. Zakończenie inwestycji zaplanowano na rok 2017. Trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy.
- Do czasu zakończenia budowy nowej JRG, na etapie eksploatacji terminalu LNG, Państwowa Straż Pożarna będzie utrzymywać w stałej gotowości i dyspozycji niezbędne zasoby osobowe i sprzętowe konieczne do zapewnienia bezpieczeństwa pracy Terminalu LNG - informuje Maciej Mazur. - Do czasu zakończenia budowy nowej strażnicy Państwowa Straż Pożarna będzie wykonywała obowiązki wynikające z porozumienia z dnia 10 września 2014 r (zabezpieczenie ppoż. terminalu) z dotychczasowej siedziby przy ul. Ludzi Morza.
Państwowa Straż Pożarna opracowuje szczegółową analizę niezbędnej obsady etatowej z uwzględnieniem ustawowych zasad funkcjonowania jednostki organizacyjnej PSP. Już w listopadzie minionego roku Komenda Miejska PSP w Świnoujściu przeprowadziła w związku z tym nabór do służby. Planowane jest ogłoszenie drugiego naboru na początku bieżącego roku. Zakupiono już profesjonalny, ciężki samochód ratowniczo gaśniczy z pełnym wyposażeniem. W toku są procedury przetargowe na zakup dodatkowego sprzętu dla strażaków.
- Spółka jest w bieżącym kontakcie ze wszystkimi służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo – zapewnia przedstawiciel Polskiego LNG. - Należy także brać pod uwagę, że skroplony gaz ziemny jest znacznie bardziej bezpiecznym paliwem niż np. LPG - w przypadku kontaktu z powietrzem nie wybucha, a jedynie odparowuje i rozrzedza się w powietrzu. W przypadku wycieku LNG, co jest niezmiernie rzadkim zjawiskiem z uwagi na bardzo zaawansowane systemy zabezpieczeń stosowane w terminalach, nie ma też możliwości skażenia nim środowiska (wód morskich, gleby). Nowoczesne technologie konstrukcji zbiorników LNG (typu „full-containment”, tj. "zbiornik w zbiorniku") oraz specjalne procedury i systemy zabezpieczeń, zapewniają wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa terminali regazyfikacyjnych na całym świecie. Identyczne technologie budowy oraz procedury zostają wdrażane w budowanym terminalu w Świnoujściu.
kasy z ING? a co oni mają wspólnego z gazoportem??
A skąd mają wziąć wykwalifikowaną kadrę ochroniarzy, jeśli zatrudnia się emerytów za 5 zł na godzinę? Tam nie pracują, tam dorabiają sobie, więc wiadomo, że nikt życia nie narazi za 5 zł. Jeśli coś się wydarzy, a wydarzy na pewno to mam nadzieję, że prokurator dobierze się do dupy niektórym.
Kaczka tam był i kacze jajo podrzucił a te jajo to będzie zbuk gazowy. Prawda jest taka ze jak będzie bum to dopiero potem cokolwiek będą robić z ofiarami a strażą pożarną to można ugasić co najwyżej kosz na śmieci. Tylko wyciąganie kasy z ING - za chwile harcerze też będą chcieli, kLER na poczet przyszłych strat itp. Obok stoją od lat magazyny paliwowe i wojskowe I KAŻDY MA TO OD LAT W DUŻYM POWAŻANIU.
Jak w końcu ten gazoport pierdyknie to Szczecin wreszcie będzie leżał nad morzem hehe hyhy
Do Piotrka. Nie zupełnie się z tobą zgadzam. Uważam, że dobrze umieszczone i sensownie dysponowane siły i środki mogą zadziałać zgodnie z oczekiwaniem. Możesz sprawdzić jak przebiegała akcja w samym centrum miasta, o której się prawie nie mówi.Wpisz w google" Zbiornikowiec uderzył w nabrzeże - Świnoujście". Tylko dzięki szybkiej interwencji" Strażaka 25" ten tankowiec uderzył gruszką a nie burtą. W zbiornikach miał blisko 9000 ton substancji, które zmiotły by trepowo i część miasta przyległą do parku zdrojowego.
To nie wybuchnie to pie... i to porządnie. Ten obiekt jest najwyższego ryzyka a nawet kradzieży nie potrafią zapobiec. Port budowali to w łyżce ładowarki wywozili złom ale nikt nic nie widział.
Do [IP: 80.245.178.**] - jakim parafialnym parszywcem trzeba być, by takie idiotyzmy wypisywać?
SUFO ochron!i bo na pewno nie wojsko którego tak bardzo nie na widzi społeczeństwo s-cia, a dzięki jemu jeszcze jakoś istnieje. bo po co wjazd na prom i tak nie będzie, marynarze to czas zacząć uczyć się nowych regulaminów będziecie stali na wartach i b. przepustkach zamiast pływać. pomysł jest taki: upodlić marynarza i zrobić z niego konia! a oficerowe czemu nie mogą" ochraniać" KPW Scie może to dla nich jest zbyt poniżające i tez chodzi o gazo port czemu mieszkańcy ścia nie mogą znalxżć zatrudnienia w miejscowym gazoporcie czy są gorsi od innych ochroniarzy czy znowu liczy się kasa?
10:46:58 - Inteligencja nie grzeszysz dzieciaku.
Do autora" Sobota [24.01.2015, 20:23:41] [IP: 83.21.152.**]": na stronie są trzy ogłoszenia Polskiego LNG o naborze do pracy w terminalu na stanowiskach operator-mechanik, operator-elektryk, operator-automatyk. Szukają ludzi z doświadczeniem. Życzę sukcesu w aplikowaniu.
[24.01.2015, 21:48:21] • [IP: 80.245.178.**] Jaki to ma związek z wałkami na tej budowie? Piguła dzień PO jest wprowadzona aby nasze małolaty się szybko zeszmaciły i wykończyły. Bo lekarze ostrzegają o niebezpiecznych skutkach ubocznych tej" PO" Ala na tym można duża kasę zrobić. Dla mośków kasa jest najważniejsza, ofiary się nie liczą. Jak z żydowskim szmatławcem w Paryżu. Drukowali 60 tys i połowa wracała. Teraz drukują miliony jak ich ziomale dostali porcję z kałacha. Bo tu geszeft jest najważniejszy.
Do Pana z godziny 1046.Termodynamika techniczna.Ochęduszko, to taki, Falski w tej materii.Stany skupienia, zawsze należy rozpatrywać analizując jednocześnie temperaturę, objętość i ciśnienie.Wikipedia, nie boli.Gazoport, to śpiąca gadzila.
Niektóre wpisy domorosłych uczonych przyprawiają o zawrót głowy. To, że na świecie było kilkanaście wybuchów w terminalach lądowych i morskich LNG to fakt. Najwięcej w USA. Rzecz w tym, że bezpośrednio nie wybucha zbiornik z gazem. Rozszczelnienia instalacji, czyli wyciek gazu do atmosfery to główna przyczyna wybuchów. W sytuacji, gdy nad danym terenem wisi ciężka chmura burzowa, doprowadzenie do powstania krytycznej mieszaniny metanu z powietrzem jest bardzo możliwe. Wyładowanie atmosferyczne dokonuje reszty. Więcej na ten temat miedzy innymi w referatach dotyczących tematu w tym dr Kotowskiej z AM w Szczecinie.
bzdury piszecie to cykajaca bomba jestem za powstaniem gazoportu ale brakuje tam straży, ratowników medycznych jak i pracowników ochrony z doswiadczeniem.ostatnie kradzieże to potwierdzaja.juz powinni robic nabory personelu i szkolic ich aby na otwarciu nie dali sie zaskoczyć pozaron, wypadkom oraz teroryston.brak wam koordynatora od spraw bezpieczenstwa.a jak go macie to go zmiencie.
ale co ma wybuchnąć drodzy czytelnicy? proszę się nauczyć co to jest LPG, CNG, LNG a wtedy dopiero krzyczeć że coś wybuchnie. CO ma wybuchnąć gaz przetrzymywany w ciśnieniu ATMOSFERYCZNYM ! ''LNG jako ciecz nie jest ani substancją wybuchową, toksyczną ani żrącą."
Wystarczyło przysłowiową, dobrą flaszkę wypić z Panem Putinem, gaz rosyjski tańszy od katarskiego i z transportem bez problemu.
Ludzie czy wy sądzicie że nowa strażnica z dwoma nowymi samochodami albo pływający w porcie STRAŻAK zmienią coś gdyby nie daj Boże jednostka transportująca kilka set ton gazu uległa wypadkowi?Gdzie wy żyjecie?Trzeba było myśleć o bezpieczeństwie zanim rozpoczęto budowę gazoportu.W razie awarii to ze Świnoujścia nawet popiół nie zostanie.
Strażak 25", - był już raz zatopiony na redzie przez gazowca. A więc o s t r o ż n i e bo może byc BUM
Nie pojęta jest dla mnie ilosc saczacego sie tutaj jadu. Wszyscy swiatowej slawy specjaliści od gazownictwa ze Świnoujścia tylko narzekaja jaki to ten terminal jest kiepski i niebezpieczny. A zdecydowana większość z Was nawet nie ma pojęcia jak on bedzie pracował, to samo tyczy sie tez nowej psp na Warszowie. Tylko po kase wszyscy chetnie sie do LNG zglaszaja...
Niech jak najszybciej gazoport ruszy a hołota o nim zapomni i przestanie wałkować temat.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Ad: Sobota [24.01.2015, 20:55:57] • [IP: 80.245.189.***]. Sam sobie idź zboczeńcu.
MIESZKAM W SWINOUJSCIU 65 LAT GYŁAM WIELU MIASTACH W POLSCE I ZA GRANICĄ I BYM NA ŻADNE MIASTO BYM SIĘ NIE ZAMIENIŁA JEST MI TU DOBRZE I NIE NARZEKAM
PO 25 LATACH ODWIEDZILAM SWINOUJSCIE, JESTEM ZACHWYCONA ZMIANAMI JAKIE NASTOMPILY.MIASTO WYPIEKNIALO.BRAWO PANIE PREZYDENCIE.ZAWODOWYM NARZEKACZOM RADZE, POPODROZOWAC, POPRACOWAC I POMIESZKAC W KRAJACH EUROPY I AMERYKI POLNOCNEJ, A GWARANTUJE WAM, ZE SWINOUJSCIE WAM SIE PRZYSNI, JAKO DOBRE I BEZPIECZNE MIEJSCE.
bo jeszcze robia waly wloskie skorumpowane firmy