Fakt przydałby się remont tego nabrzeża.

Do Admina: zaraz wyślę HUMORYSTYCZNY post, proszę go nie kasować, będzie on jakby do Paździocha, to bedzie wejście w pewną umowną rzeczywistość, nie obrażam tego internauty, ale" jako żona Helena" wołam do niesfornego męża!

czy to nabrzeże doczeka się inspekcji??, czy poczekamy aż zdarzy się jakieś nieszczęście i wtedy będziemy szukać winnych, jasną rzeczą jest, kto administruje i odpowiada za stan techniczny i wydaje odpowiednie certyfikaty...

Ucz się Jasiu, ucz... Jeszcze wiele nauki przed Tobą.

nasze miasto powinno dbać o żeglugę na każdym poziomie

Co to za święto już chyba drugi artykuł przychylny promiarzom.

Pieprzycie głupoty.To nabrzeze powinno być wyłączone z eksploatacji już kilka lat temu.Urząd morski wcisnął to nabrzeże ŻS.I dlatego ludzie muszą tyrać, i bawić się w brukarzy.To tak jak chodzenie po balkonie tam są ogromne dziury pod spodem.A ten debil co tak się martwi o nadgodziny WPT, niech rzuca prce na promie i niech przyjdzie na warsztaty pracować zapraszamy

Głupszego wniosku, jak w tym artykule nie można było wyciągnąć !! Otóż rzecz w tym, że żadnego wniosku nie wyciągnęli. Gdyby wyciągnęli wnioski z tamtego wypadku, dokonaliby profesjonalnego przeglądu nabrzeża, płyt kanałowych, górnych powierzchni ścian kanałów i wszystkie usterki i osłabione lub popękane konstrukcje byłyby naprawione przed kolejnym zapadnięciem, lub podobną wyrwą w nawierzchni. Nie remontuje się jak jest już konieczność, tylko czeka się, aż rzecz martwa nie wytrzyma i pęknie i powie " kiepski właścicielu rozsypałam się" . To jest zgroza, gdyż jest to teren publiczny, gdzie setki ludzi porusza się pieszo, więc szczególnie należy dbać o dobry stan techniczny tej budowli. No ale do tego potrzebna jest kompetencja i chęć dzialania. Więc należy zacząć od pracy organicznej, ale z wiadomych względów jest to nieosiągalne, jak na razie. Pozostaje baczne patrzenie pod nogi w czasie spacerów wzdłuż tego nabrzeża.

A mnie zastanawia czy pracownicy ŻŚ przechodzą jakieś badania okresowe, a w szczególności badania wzroku. Bo chodząc codziennie do pracy raczej trudno nie zauważyć takiej dziury w chodniku. Ale jeśli ze wzrokiem jest źle, to może należałoby pomyśleć nad wyposażeniem ich w lornetki?

Wypływa taki wniosek że naprawą chodników w mieście powinni się zająć pracownicy Żeglugi Świnoujście. A firmy powołane do wykonywania takich prac oraz urzędasów z urzędu wylać na zbity pysk.

Do" to sie fizjologom nie śni" nie wzywaj imienia pana Pazdziocha nadaremno

i znowu dostali prace w nadgodzinach a potem nie ma co się dziwić ze maja większe pensje niż załoga na promie :)

To miejsce powinno być wizytówka miasta.Niestety jest ujmą i leżakownią dla żuli - żal i wstyd...

Bo to nie PRD !

problem z tym chodnikiem jest taki, ze ziemia pod nim jest podmywana przez wodę. trzeba by tam było nawrzucać duże ilości kamieni, żwiru i piasku zeby temu zapobiec... ale to nie ekonomiczne i jest jak jest.

Dobry dyrektor to i pracownicy sie staraja zeby w firmie dzialo sie dobrze.

"O, kurde, panie Paździoch, są rzeczy, które się nie śniły nawet fizjologom..."-----W poniedziałek, gdy nasi urzędasi w Urzędzie otworzą komputery i zobaczą ten materiał - wstrząśnięci, lecz nie zmieszani, w pierwszym odruchu zdumienia wstaną razem z fotelami przyrośniętymi do pup. Przecież świnoujska norma to jest kilka dni celebracji, okadzania tyłków, grania na organach firmy" Nervy", ćwierkania z Policją, ustalania tytułów własności i wreszcie. ..wysłania robolka w berecie z antenką, takiego ufoludka, który też nie wiadomo, jak zrobi to, co nakazane.