Nazwa ta wpisuje się w dotychczas stosowany system nazewnictwa nabrzeży w portach Szczecin i Świnoujście. Oddaje honor kolejnej grupie zawodowej - tutaj ludziom morza, wywołuje pozytywne konotacje – kapitan kojarzy się m.in. z bezpieczeństwem, a inwestycja ma zapewnić bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju. Dodatkowo wybrana nazwa daje również możliwość utworzenia grupy nazw dla przyszłych nabrzeży zlokalizowanych w rejonie terminala LNG.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. wybudował nabrzeże w porcie zewnętrznym w Świnoujściu korzystając z funduszy unijnych. Wartość zadania wyniosła blisko 182 mln złotych, w tym dofinansowanie UE 80,3 mln złotych. Na podstawie umowy dzierżawy zawartej z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, nabrzeże eksploatowane będzie przez Polskie LNG.
W granicach portów Szczecin i Świnoujście znajduje się obecnie ponad 60 nabrzeży. (Monika Woźniak-Lewandowska, ZMPSiŚ S.A.)
bubel ekonomiczny to połowa Świnoujścia...
bardziej by pasowalo gazowe, albo cos... a tak nazwa kompletnie nie pasujaca...
10:22:51 - Powtarzasz się Ślunzoku. możesz przywieźć nawet sto kanistrów, ale i tal od Ciebie nikt nie kupi tego syfu.
Głupia nazwa niepasująca do miejsca.
zróbmy konkurs wewnętrzny na drugie imię. Moja propozycja to nabrzeże bubla ekonomicznego
Ulżyło mi, bo nazwa prosta, zrozumiała, dobrze że nie czyjegoś imienia albo nie sponsora, np. Nabrzeże Interferie.
A ie moglo byc..Nabrzeze Jimiego Radyjko ?
benzyna jest u was bardzo droga na slasku jest prawie polowe taniej jak nastepnym razem do was przyjade biore ze soba 2 kanistry przypuszczam ze zarabiacie w euro i dobrze zarabiacie dlatego tak drogo.