Tymczasem w sprawie budowy obiecanego przed wyborami tunelu należy się bardzo spieszyć. Zważywszy na fakt, że koszt tej inwestycji szacowany na ponad półtora miliarda złotych i bardzo skomplikowaną technologię jego budowy - już dzisiaj powinny toczyć się intensywne rozmowy między nową Radą Miasta, prezydentem i przedstawicieli Sejmiku Samorządowego. Czas nie jest bowiem sprzymierzeńcem zwolenników budowy tunelu pod Świną. Samo wpisanie do budżetu centralnego takiej kwoty na najbliższe lata, będzie niezwykle trudnym zadaniem. Zwłaszcza, że w Radzie Ministrów nie zasiadają już ani Donald Tusk, ani Elżbieta Bieńkowska, czyli były premier i była wicepremier. Oboje są już w dalekiej Brukseli i chyba nie pamiętają już o najodleglejszym od warszawy mieście w swojej ojczyźnie.
- Obawiam się, że nasz wyśniony tunel pod Świną pozostanie w sferze marzeń - mówi Zbigniew Pomieczyński, prezes Stowarzyszenia Most dla Świnoujścia. - Pośród nowych radnych w mieście bardzo niewielu jest tych, którym budowa nowej przeprawy komunikacyjnej dla miasta leży głęboko na sercu. Sam prezydent miasta też nie angażuje się w to przedsięwzięcie zbyt poważnie. Te konkursy, przetargi i zapytania ofertowe związane z opracowywaniem wstępnej koncepcji budowy tunelu to tylko gra pozorów. W budżecie marszałka województwa nie ma na razie na ten cel ani złotówki. A samo miasto nie jest w stanie udźwignąć takiego ciężaru finansowego. Kluczowe dla sprawy będą najbliższe tygodnie. Jeśli nie nastąpi gwałtowne przyspieszenie w sprawie budowy tunelu - nie będzie z tego nic. Przynajmniej w ciągu najbliższej kadencji tego samorządu. To oznacza, że przynajmniej o cztery lata dłużej postoimy w kolejkach do promów.
Nadchodzi więc czas spokojnej, bo pozbawionej przedwyborczej gorączki, dyskusji nad przyszłością miasta. Miasta, które pozbawione stałej przeprawy komunikacyjnej z Polską zacznie powoli popadać w recesję. Ani obecnie prowadzone inwestycje turystyczne, ani wielkie plany związane z rozwojem tej branży nie powstrzymają tego procesu. Cały rozwój cywilizacyjny Świnoujścia zależy od tego, czy uzyska ono szybką, bezpieczną i niezawodną łączność ze światem. Może to najlepszy moment na rozpoczęcie społecznej debaty nad budową mostu nad Świną? Bo skoro tunel, według znających się na rzeczy specjalistów, to przedsięwzięcie zbyt kosztowne i zbyt trudne technologicznie, aby mogło uzyskać akceptację władz centralnych i tym samym pozyskać odpowiednio duże środki finansowe, to może czas pomyśleć o tańszym rozwiązaniu?
- Most proponowany przez nasze Stowarzyszenie jest ponad dwukrotnie tańszy i dwukrotnie szybszy w budowie od tunelu. Średnio wysoki, ze zwodzonym przęsłem umożliwiającym przepływanie dużym jednostkom morskim w kierunku Szczecina, całkowicie bezpieczny i niezawodny. Na dodatek kilkakrotnie tańszy w bieżącej eksploatacji. Czy to nie są argumenty, nad którymi warto się poważnie zastanowić - mówi Paweł Winiarski, wiceprezes Stowarzyszenia Most dla Świnoujścia. - Teraz, gdy opada już powyborczy bitewny kurz nadchodzi czas na zdrowy rozsądek. A ten mówi jedno: tunel to mrzonka, która nigdy się nie zmaterializuje. I chodzi o to, żeby nie tracić czasu na niepotrzebne dywagacje i gry polityczne, bo Świnoujście musi mieć stałe połączenie z Polską.
Rodzi się jednak pytanie, czy nowo wybrani radni zechcą się nad tym problemem pochylić? Czy będą się czuli na tyle odpowiedzialni wobec swoich wyborców aby podjąć to wyzwanie? Wiele wskazuje na to, że tego nie zrobią. Spokojnie zrzucą na prezydenta miasta odpowiedzialność za wydłużające się kolejki do coraz bardziej wyeksploatowanych promów, za brak specjalistów w miejskim szpitalu, za ucieczkę inwestorów i młodych ludzi z miasta. Umyją ręce i pójdą do kasy po swoje diety. Ich wyborcy szybko się o tym przekonają. Miasto, żeby żyć, musi się rozwijać, a nie wegetować w oparciu o archaiczną koncepcję miasta-uzdrowiska i miasta-kurortu w jednym. Bez stałej przeprawy, juz wkrótce Świnoujście nie będzie ani jednym, ani drugim.
- Rzeczywistość zaskrzeczy wyborcom już niebawem, przy uchwalaniu przyszłorocznego budżetu - mówi Zbigniew Pomieczyński. - Trzeba w nim będzie uwzględnić znacznie większą kwotę na utrzymanie promowej przeprawy w centrum i na Karsiborzu. Znacznie większą. Trzeba więc będzie komuś odebrać część pieniędzy na dotychczasową działalność. Stracą szkoły, przedszkola, szpital, domy kultury, albo... trzeba będzie podnieść jakieś lokalne podatki. I skutki tego poczujemy wkrótce wszyscy w swoich portfelach. A problem z przeprawą pozostanie. Dlatego nasze Stowarzyszenie nadal będzie propagować ideę budowy mostu dla Świnoujścia.
Wiara ponoć przenosi góry. Pozostaje więc wierzyć, że już wkrótce rozpoczną się prawdziwe przygotowania do budowy tunelu pod Świną. A jeśli nie to, może zacznie się wreszcie konkretna dyskusja o alternatywie dla podwodnej rury. Oby, bo czasu dla Świnoujścia coraz mniej!
Czwartek, 01 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Józefa, Jeremiasza, Filipa.
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Komu dieta, komu most?
Gościu ze zdjęcia - skończ mości bredzić i zejdź z honorem 'ze sceny" bo już nie idzie ani słuchać ani patrzeć na ten" poniemiecki ryjek"!! Twój fałsz wychodzi oczami, uszami, gębą i tym tłustym cielskiem. NIGDY NIE DOSTANIESZ JUŻ GŁOSU , ZROZUM to w końcu.
zazdrośnicy - poczytajcie swoje komentarze. W ten sposób będziecie żyli na takim zadupiu do końca świata albo jeden dzień dłużej. Każda inicjatywa jest podejrzana nie tylko z zazdrości - ale z tego, że jesteście sami NIEUDACZNIAKAMI. Pomyślcie, coście w życiu osiągnęli ?? Że ktoś ma więcej ?? To ruszcie się spod klawiatury i zróbcie coś w życiu. Tylko nie za dużo, bo inni powiedzą, żeście ukradli - to będą następne ofermy życiowe, takie, jak wy dzisiaj.
ponton to się nadaje na króla cyganów
Jak nie potrafi, jak nie potcafi... Pierdziec w fotel każdy potrafi.
->09:20:02] [IP: 92.42.118 Szanowny internauto: Gdyby ten pan M dorwał się do władzy jak chciał to byśmy byli dalej zapyziałym miastem i z długami 10 x większymi jak mamy! Nie przeczę, że ten człowiek miał pomysły dobre ale żeby je zrealizować potrzebna jest współpraca i kompromisy, a nie wojenki typu zmiany zamków w drzwiach i szufladach, rozbrajanie min i umieszczanie ich za biurkiem na tle palmy i orła! Kompromitował nasze miasto i mieszkańców - w końcu i tak zastąpił by go komisarz! To był taki pan M jak inny pan M - ten od zamachu smoleńskiego!" Toczka w toczkę i kubeł w kubeł"! Ci co go odsunęli wtedy od władzy byli też g. warci ale jedynie co im dobrze wyszło to własnie ta sprawa! Gość ze zdjęcia obok też dał się poznać dobrze w tamtych czasach ale wielu pamięta go jeszcze z poprzednich ! Nie daj Bóg żeby ten gentelman znalazł się kiedykolwiek niedaleko decyzyjnych stanowisk w naszym mieście!
MA RACJE FACET, TYLKO JAK TO RUSZYĆ WSZYSTKO Z MIEJSCA ?
czy już podwyższyli sobie diety?
w 2020 R trzeba będzie w końcu zacząć kopac Tunel bo w 2021 r Unia Europejska da pieniadze
ponton monrz stanu oipoka wiary wyrocznia prawna arbiter elegancji. .. no w ogóle the beściak !
Ten człowiek powinien zająć się jaki ogródkiem z marchewką czy pietruszką, bo poza tym nic nie potrafi.Mało tego, sieje defetyzm i rozpowszechnia dyrdymały jak.np.fantazjuje nt.budowy mostu w Świnoujściu.
Gość • Piątek [05.12.2014, 10:54:25] • [IP: 62.69.229.***] Jaki kolor? sinozielonyróżkopertowy.
Inwestycje typu modernistyczno - postpeerlelowskie każdy potrafi realizować, jak jest publiczna kasa. Wystarczy spojrzeć na Międzyzdroje, Nowe Warpno itp. Do tego nie potrzeba szczególnych kompetencji : ujęcie w planie, projekt, wykonanie, zapłata - to jest bardzo proste działanie. Realizacja inwestycji strategicznych jaką jest niewątpliwie tunel, to niestety wyższa półka kompetencji. Ale jest nadzieja, bo to już ostatnia kadencja, zaledwie cztery lata które szybko miną, a może krócej i przyjdzie nowy, miejmy nadzieję uzdrowicielski powiew. Było aż 12 lat, więc teraz można już jak w wojsku obcinać co tydzień zwijaną miarę 200 cm.
Towarzyszu Pomieczyński - weźcie zimny prysznic!!
Ponton nie jest z mojej bajki ale w temacie most a nie tunel to ma absolutnie racje.
ponton łajzo, zejdź mi z oczy... kogo ty chcesz oszukać
Pomieczynski - zlituj się nad mieszkańcami miasta i przestań macic jak ten z Zoliborza z Warszawy.Przestań pan opowiadać że jakiś radny czy poseł w naszym kraju cięzko pracuje - oni sie po prostu op, , , , , , , , , , , , ,. Cięzko pracuje górnik dołowy czy kolejarz w ruchu ciągłym.
No dobra most już " mamy " ! To może podyskutujemy sobie teraz na jaki kolor ma być pomalowany ha ha
krytykowac żadna sztuka, ciekawe jak Pan by zarzadzał miastem
Panie Pomieczyński, każdy w życiu ma swoje 5 minut i ani minuty więcej, proszę o tym pamietać
Panie Zbigniewie, Święta się zbliżają. Zorganizowałbyś Pan jakaś pomoc dla dzieci, mikołajkowe paczki, czy też zabawy. A Pan ciągle swoje z tym mostem. Kłaniam się
O losie poranny przegląd informacji i szok... Rację może i ma ale...
Cegiełki przy Stanisławie Wielkim i komórka studyjna i kasa na nią wydana to nie pana współdzieło.
Popierasz akcje drzewko zamiast pontona? Wklej: "Ja również wolałbym na zdjęciu drzewko lub rybkę."
Ta ekipa przejdzie do historii, jako ekipa która zmarnowała jedyną w powojennej historii szansę na budowę tunelu. Gdyby w takich warunkach prezydentem był Pan M. tunel byłby już na ukończeniu. On wiedział co i jak należy robić. Brak kompetencji skutkuje tym, że panuje chaos przy opracowywaniu wstępnej dokumentacji, wydaje się pieniądze publiczne na tą dokumentację, która jest bezwartościowa, lub traci ważność (jak decyzja środowiskowa, czy studium wykonalności) , wydaje się pieniądze na następne opracowania i tak w kółko. Normalnym ludziom ciężko byłoby żyć ze świadomością nie wykonania podstawowej inwestycji dla miasta mimo ogromnego zaangażowania państwa, może tej ekipie też po nocach będą się śniły przejazdy przez cieśninę Swiny samochodami po wodzie.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin