Temat budowy stałej przeprawy komunikacyjnej w postaci podwodnego tunelu między wyspami Uznam i Wolin „straszy” we wszystkich kolejnych kampaniach wyborczych od ponad 20 lat. I ciągle z tym samym skutkiem. Jest jak kamfora. Wszyscy zainteresowani czują go w powietrzu, ale nikt tego tunelu nie widział. Nawet w wyobraźni. I nic w tym dziwnego, bowiem ogrom tej inwestycji jest trudny do ogarnięcia nawet dla tych o bardzo bujnej wyobraźni. Ponad półtora miliarda złotych i trudności techniczne związane z budową tunelu – to główne powody wieloletniej jałowej dyskusji o konieczności jego budowy.
- Po blisko 20 latach tych bezowocnych działań kolejnych lokalnych i wojewódzkich samorządów powołaliśmy do życia organizację obywatelską, która chce być donośnym głosem wszystkich mieszkańców naszego miasta i wyrazicielem niezadowolenia setek tysięcy turystów, którzy co roku odwiedzają Świnoujście – mówi Zbigniew Pomieczyński, prezes Stowarzyszenia Most dla Świnoujścia. – Wszyscy mamy dosyć kolejek do promów, które z roku na rok są coraz starsze, coraz mniej bezpiecznie i coraz droższe w eksploatacji. Boimy się tego, że w pewnym momencie zostaniemy sami z tym problemem. Widzimy też, że brak stałej przeprawy komunikacyjnej dusi cywilizacyjny rozwój naszego miasta. To powoduje, że młodzi ludzie stąd uciekają, a fachowcy i specjaliści w wielu dziedzinach nie chcą się tu osiedlać. Sytuacja miejskiego szpitala jest tego najbardziej jaskrawym dowodem.
Publiczną tajemnicą jest, że aby się w Świnoujściu leczyć, trzeba mieć końskie zdrowie. Zakres i poziom usług medycznych świadczonych przez świnoujski szpital jest tak niewielka, że większość pacjentów trzeba stąd wozić do innych szpitali – do Szczecina lub do Gryfic. Coraz dotkliwiej odczuwany jest brak informatyków, inżynierów, farmaceutów i specjalistów w wielu innych dziedzinach. Młodzi, wykształceni świnoujścianie nie chcą tu wracać, bo nie widzą tu dla siebie perspektyw. A nie wiedzą ich przede wszystkim dlatego, bo Świnoujście znalazło się trochę na marginesie życia gospodarczego regionu. Sam fakt posiadania statusu uzdrowiska, to zbyt mało, aby przyciągnąć poważnych inwestorów i tym samym sprawić, że wzorem Kołobrzegu, czy Sopotu nasze miasto będzie tętnić życiem przez cały rok.
- Stowarzyszenie nie jest krzykiem rozpaczy z powodu wieloletniej bezradności kolejnych władz, które nie potrafiły podjąć konkretnej decyzji w sprawie połączenia wysp Uznam i Wolin. To głos rozsądku – mówi Paweł Winiarski, wiceprezes Stowarzyszenia Most dla Świnoujścia. – Zebraliśmy wokół tej idei ludzi znających się na rzeczy. Ludzi aktywnych i zdecydowanych na zmianę tego stanu rzeczy. Świnoujście nie może przez kolejne lata czekać na łaskę i niełaskę kolejnych politycznych ekip „fachowców”, bo skończy się to perspektywą pokonywania Świny wpław, albo jeżdżenia z Polski do Polski przez… Niemcy.
Nikomu nie trzeba już chyba tłumaczyć, że obecne rozwiązanie w postaci komunikacji promowej jest ślepym kierunkiem rozwoju miasta - uzdrowiska i oznacza powolny upadek cywilizacyjny Świnoujścia. Pozostaje więc pytanie jak ma wyglądać ta stała, sprawna, bezpieczna i tania w eksploatacji więź komunikacyjna dla wysp Uznam i Wolin? Przez ostatnich kilka miesięcy wielu polityków z tzw. Pierwszej ligi zaangażowało się w przedwyborczy wyścig tunelowych obietnic. I można by się z tego tylko cieszyć, gdyby nie fakt, że dwie najważniejsze w tej obietnicowej układance postacie, czyli premier Donald Tusk i pani wicepremier Elżbieta Bieńkowska mają już nowe posady w Brukseli. Pozostali obiecywacze teraz zamilkli. Rodzi się więc wątpliwość czy przypadkiem z tunelem nie będzie tak samo, co zwykle działo się gdy ucichał powyborczy gwar? Wiele na to wskazuje.
- Zapewne tunel powróci w przyszłym roku w kampanii wyborczej do Sejmu i Senatu – mówi Zbigniew Pomieczyński. – Nie bardzo w to wierzymy i pewnie dlatego chcemy wejść do Rady Miasta, aby móc się temu uważniej przyglądać i… jeśli okaże się, że nic się w tej sprawie nie ruszy, to my ruszymy! Nie jesteśmy politycznymi pieniaczami i przede wszystkim zależy nam na tym, aby Świnoujście miało stałą, bezpieczną i sprawną przeprawę komunikacyjną. Jeśli może być nią tunel - to świetnie, ale mamy co do tego bardzo poważne wątpliwości. Nie będziemy więc się wdawać w polityczne awantury, ale pracować nad naszym projektem budowy średniowysokiego mostu zwodzonego nad Świną. I jeśli Politycy spod znaku PO, SLD i PiS nie spełnią swoich tunelowych obietnic będziemy dążyć do zarzucenia koncepcji budowy tunelu i skontrujemy się na moście.
Za mostem przemawia ekonomia i zdrowy rozsądek. Most jest prawie dwukrotnie tańszy i szybszy w budowie od tunelu. Jest kilkakrotnie tańszy w bieżącej eksploatacji, ma większą przepustowość. Współczesna technologia pozwala stwierdzić, że takie rozwiązanie jest też całkowicie niezawodne i bezpieczne. Nie ma też już żadnych żeglugowych przeszkód dla mostu. Pozostaje więc do rozstrzygnięcia tylko jedna, polityczna kwestia: most czy tunel? Odpowiedź na to pytanie powinni dać tegoroczni kandydaci na świnoujskich i wojewódzkich samorządowców.
- Tunel to brzmi dumnie, ale most brzmi rozsądnie – mówi Zbigniew Pomieczyński. – Nam, członkom i sympatykom Stowarzyszenia jest wszystko jedno. Byle ta przeprawa wreszcie zaczęła się wynurzać z oparów politycznych absurdów. Bo most czy tunel Muszą tu w końcu powstać!
rk
Wtorek, 29 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Rity, Katarzyny, Bogusława.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Świnoujście na marginesie
TEZ, a nie terz sie pisze, ale tu sa analfabeci !!
cos mi sie wydaje, ze nie wiedza jak ugrysc budowe tunelu, zapytajcie norwegow, oni sa w tym najlebsi, a pieniadze sie znajda.
brawo żmur1111!!
i bardzo dobrze ze jest w koncu podzial jak sobie postoja w kolejkach turysci to moze terz zaczna pisac o most/tunel dla miasta bo jak dotąd to wiekszosc z nich miala to za atrakcje turystyczną a teraz zobacza jaki to koszmar.
Dlaczego jest tylko jeden prom - żeby zwiększyć kolejkę. Po wyborach wrócić do stanu pierwotnego czyli na Bieliki wszyscy a mieszkańcy niech siedzą w domu.Piękna perspektywa prawda ?
Jeżeli stoi za tym Ponton to jest to podejrzane.Są tam czyjeś interesy i to często niejasne!!
w 2021 r chyba czas zacząc będzie w końcu Kopac Tunel
Zdjecie stare.To nieuczciwe !!
Przyjeżdżam do Świnoujścia od 12 lat. Już od pierwszego przyjazdu wiedziałam, że czeka mnie przeprawa promem. Wiem też, że trzeba czekać, czasami więcej niż w korkach po drodze, ale mój wybór. Z Bielików korzystam jako rowerzystka lub pieszy uczestnik i dobrze. Prawdą jest, że mieszkańcy powinni mieć swoją przeprawę, może zwiększyć kursowanie, nie wiem ja tam jadę na wypoczynek i głowy sobie nie zawracam częstotliwością Bielików. Sama dwa razy wjechałam samochodem na Bieliki i była to godzina 3.30rano 9 i nie widziałam wtedy na promie mieszkańców), bo tak zaplanowałam wyjazd.Uważam, że da się wszystko rozwiązać bez napuszczania turystów na tubylców (n bez urazy dla mieszkańców) i odwrotnie.Mnie najbardziej boli określenie mieszkańców przyjechali z Polski. Boże przecież ja jestem w Polsce, a nie na ziemi niczyjej
no wszystko pod niemców i starszych ludzi :) pozdrawiam i uciekłam
Cywilizacyjną blokadą miasta jest uzależnienie naszego portu od Szczecina. Wtedy budowa stałej przeprawy byłoby kwestią ROKU czasu. Póki Szczecin jest" portem" nic nie wskóramy, bo wszystko podważało by interesy" morskie" Szczecina... Taka jest jedyna i okrutna prawda w temacie naszego miasta...
Jeśli ktoś codziennie wjeżdża samochodem na prom w dwie strony to powinien dodatkowo płacić za przeprawę więc mogłyby pływać częściej albo zostawiać auto na parkingu przed promami na warszowie. Ja pływam 1-2 razy w miesiącu mi kolejki nie przeszkadzają.
Jeśli ktoś mówi o moście to albo dyletant albo dywersant.
Szanowni mieszkańcy, wielokrotnie czytałem źe tunel ma kosztować 800 mln zł.Świadczą o tym dokumenty opracowane przez specjalistów.Dlaczego więc po raz kolejny ponton i jego kumple piszą o kwocie 1.5 mln zł. Mam do nich pytanie na jakie podstawie określili wartość mostu i skąd uzyskają środki na budowę. Ponton przestań mieszać.
i dobrze wypierd... a nie robić nam stare zardzewiałe miasto dla emerytów !!
Moim skromnym zdaniem - przez najbliższe 50 lat Ś-cie nie doczeka się ani mostu ani tunelu. KROPKA
TYLKO grobla z Nowego Warpna do Ognicy ! Genialne rozwiązanie 60 km ze Szczecina do Ścia Wtedy lokalesi mogą pływać wszystkimi promami do pracy na Warszowie do woli co 5 minut :) Przy okazji Jaki tęgi umysł wymyślił aby zlikwidować Atrakcję Nr.2 w Świnoujściu czyli bulwar portowy, robiąc z niego śmierdzący spalinami dojazd do promów ? Toż to powinna być DRUGA PROMENADA w Ściu To tak jakby ktoś w Zakopanem kazał zniwelować Giewont he, he
A jak przjdą p rzyjaciele ze wschodu...to zatrzymają się na przeprawie...precz z tunelami i mostami...amen.
Wynajmuję mieszkanie od 10 lat w Świnoujściu. Nie mam tablicy ZSW bo nie mogę mieć. Jako mieszkaniec spędzam w kolejce na Karsiborach 2 godziny w jedną i 2 godziny w drugą stronę. Takich osób jest wiele. Naklejki nie dostanę. A podatki w Świnoujściu płacę. To jest polityka. Czy Bieliki są faktycznie dla mieszkańców? Nie żartujcie
Tak to wszystko czytam i dochodze do jednego wniosku-Kiedys byli Szwedzi na tyle ile Komuna pozwolila, dzisiaj sa Niemcy i Szwedzi, znajdziemy jeszcze innych z Krajow Uni i Nasi nikt nie powinien o nich zapominac a ogolnie TO PRZECIESZ TURYSCI , Promy beda jeszcze dlugo, to wiemy wszyscy.Jesli Nam to przeszkadza, przeniesc Swinoujscie Kolo Lublina i nie bedzie PROMOW TURYSTOW a MY bedziemy wspominac jakie fajne czasy mielismy. Turysci zdanie o nas Maja i kto wie moze kiedys nas O...ja. D...E
PSL zawsze tuliło się do władzy, ale pan panie Pon(m) dla władzy potrafisz sprzedać wszelkie wartości w które podobno pan wierzyłeś." Kończ Waść wstydu oszczędź|.
mam dość patrzenia na mieszkancow swinoujscia przeprawiajacych sie bielikami
widocznie turysta podoba sie stenie w kolejkach. .. jaki problem jechac przez Gartz ? Turysci czy Wy nie rozumiecie, ze my mieszkancy jestesmy skazani na te kolejki przez caly rok ? Wy raptem dwa razy w ciagu roku z tego korzystacie ! jezeli az tak wam przeszkadza stanie w kolejkach to albo nie przyjezdzajcie tu albo jedzcie przez niemcy i po sprawie, moze i kawalek dalej ale nie musicie stac w kolejce !!
niech niemcy wkoncu placa za przeprawe. przeprawa dla mieszkancow i polskich rejestracji. rozliczyc obecnych radnych i ekipe rzadzaca za zaniedbania w sprawie stalej przeprawy. ta sam ekipa ile lat rzadi ? a sprawa sie toczy jak wojna 100 letnia. szkoda gadac.
Jeszcze trochę i ci wszyscy, którzy przeprawiają się na drugą wyspę do pracy zapomną o tej niewątpliwie uciążliwej drodze do pracy. Stocznia pada, port coraz" mniejszy"... Wydaje mi się, że to celowe działanie, bo przyszłość Świnoujścia jest już od dawna znana niektórym, jeśli chodzi o pracę w branży innej niż turystyka i wypoczynek.