Do jesiennych wyborów samorządowych pozostało niewiele ponad jeden miesiąc. Właśnie zakończyły się procedury związane z rejestracją komitetów wyborczych. Wszyscy uczestnicy Wielkiego Wyścigu po samorządowe mandaty i stanowiska powoli stają w blokach sportowych. Kto wystartuje najlepiej, a kto popełni falstart? Zobaczymy. Ważne jednak, żeby na finiszu nie pomylili się wyborcy!
- Znowu mamy wybory i znowu wróciła sprawa tunelu pod Świną - mówi Zbigniew Pomieczyński, prezes Stowarzyszenia Most dla Świnoujścia. - Znowu odbywają się igrzyska i czarowanie gawiedzi wizją podwodnej rury, która zmaterializuje się w cudowny sposób, oczywiście po wyborach, i która rozwiąże wszystkie problemy trapiące od wielu lat Świnoujście. Otóż z całą odpowiedzialnością mogę dzisiaj oświadczyć, że żadnego tunelu w Świnoujściu nie będzie. Przynajmniej przez najbliższe dwadzieścia pięć lat! I przez ten czas albo dziesiątki tysięcy ludzi będzie codziennie stać w kolejkach do promów, albo za kilka lat wszyscy pojedziemy nowym mostem. Mostem, którego budowa jest realna!
Oficjalne informacje na temat tunelu pod Świną mówią, że koszt budowy wyniesie ok. 800 milionów złotych. Ostrożni i optymistyczne nastawieni do tematu specjaliści mówią raczej o kwocie dwukrotnie wyższej - ok. półtora miliarda złotych! Nawet jeśli prawda leży gdzieś po środku, to mamy do czynienia z sumą, której nigdy nie wyda żaden minister finansów, ani nie znajdzie się żaden minister infrastruktury, który się pod tym podpisze. Była minister, obecnie pracująca w Brukseli ograniczyła się do nic nie znaczących obietnic i deklaracji. Minister finansów nawet nie chrząknął na temat znalezienia w budżecie takiej kwoty. Premiera, rzekomo popierającego budowę tunelu w Świnoujściu też już nie ma w Polsce. Czy pomoże w Brukseli? Raczej wątpliwe. Czyli co? Czyli nic!
- Most średniowysoki, zwodzony można zbudować w rejonie Karsiborza w ciągu zaledwie kilku lat za cenę trzykrotnie niższą niż tunel, dwukrotnie szybciej niż tunel i utrzymać w stanie idealnym za jedną piątą tego co pochłonie rura pod Świną - mówi Paweł Winiarski, wiceprezes Stowarzyszenia Most dla Świnoujścia. - Nie ma już żadnych formalnych przeszkód do zaplanowania i zrealizowania takiego przedsięwzięcia. Są jedynie przeszkody polityczne. Żadna z dużych partii politycznych, które przez lata popierały ideę kopania tunelu nie chce dzisiaj przyznać się do błędu. Uparcie wracają do tunelu. Być może dlatego, że to taki chwytający za wyborcze serca króliczek, którego nikt naprawdę nie chce złapać, ale wielu lubi za tym króliczkiem gonić. Mam nadzieję, że znajdzie się wreszcie jakaś polityczna siła, która otrzepie się z tej głupoty jaką jest tunel i zacznie poważnie forsować koncepcję budowy mostu dla Świnoujścia.
W projekcie podwodnego tunelu lansowanego przez Platformę Obywatelską przerażające jest nie tylko to ile ten tunel ma kosztować. Jeszcze bardziej przerażające jest to, że niemal w całości ma to wszystko sfinansować samo miasto! Tak przynajmniej widziała to minister Bieńkowska. Wojewoda zachodniopomorski obiecuje miliony złotych na opracowywania wstępnych dokumentacji dla tunelu nie mając na to praktycznie żadnych pieniędzy! Nie ma też żadnego liczącego się politycznego lobby, które byłoby w stanie pozyskać jakiekolwiek dodatkowe środki z Unii Europejskiej. Czyli święty Boże nie pomoże...
- A tymczasem emeryt ze świnoujskiego magistratu jakby tego wszystkie nie dostrzega albo udaje, że nic o tym nie wie. Ogłasza kolejne etapy przygotowań i niemal odlicza dni do wbicia pierwszej łopaty po ten mityczny tunel - mówi Zbigniew Pomieczyński. - Ktoś nie zorientowany w sprawie może odnieść wrażenie, że faktycznie u schyłku kolejnej kadencji prezydent Żmurkiewicz doprowadza sprawę stałego połączenia drogowego Świnoujścia z resztą Polski do szczęśliwego finału. Tymczasem ten finał będzie tak samo tragiczny jak wszystkie dotychczasowe próby pana Żmurkiewicza w tej sprawie. Jeśli znowu wygra te wybory, to przez następne cztery lata wyda kolejne setki tysięcy złotych na tę fatamorganę. Nasz głos jest ciągle głosem wołającym na puszczy. Choć grono ludzi zdających się rozumieć, że most jest jedynym realnym rozwiązaniem problemu skomunikowania obu części miasta, ciągle rośnie. Mam nadzieję, że teraz w czasie kampanii wyborczej znajdzie się czas, żeby poważnie i na forum publicznym przedyskutować tę kwestię.
Stowarzyszenie Most dla Świnoujścia będzie zabiegać o poparcie dla tych kandydatów do lokalnego i wojewódzkiego samorządu, którzy będą popierać idę realnego sposobu połączenia drogowego dla Świnoujścia. Planują też zorganizowanie publicznych debat poświęconych temu właśnie problemowi z udziałem zwolenników obu koncepcji i mieszkańców miasta. Może właśnie dzięki tej kampanii informacyjnej wyniki listopadowych wyborów samorządowych będą inne od tych z ostatnich trzech kampanii wyborczych. I może wreszcie w mieście i w regionie zacznie się poważna dyskusja i konkretne działania zmierzające do budowy stałej przeprawy komunikacyjnej dla Świnoujścia. A zwolennicy kopania tunelu wezmą łopaty i zaczną kopać... wykopy do budowy mostu!
rk
Poniedziałek, 28 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Piotra, Walerii, Witalisa.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Panie Boże spraw!
21:44:09 - będzie!
W Gdańsku będą budować drugi tunel pod Motławą.
Tunelu nigdy nie będzie a most jest dużo bardziej realny niż tunelik.
ludzie DAJMY SZANSE panu Pomieczyńskiemu, jak nie On to kto?
Ciemni mieszkańcy.
Dlaczego boicie się krytykować Szczecin? Przecież głównie to miasto blokuje budowę mostu.Gdyby Szczecin zgodził się na most to za własne pieniądze byśmy go sobie wybudowali.
promy sa super :) to jest atrakcja szczegolnie dla turystow a nie jakis most czy czarna rura...
Most to dobry pomysł, trwale upiększyłby Świnoujście i rozwiązał problemy komunikacyjne miasta. Cieszę się że w tym gąszczu populistów można spotkać jeszcze ludzi trzeżwo myślących takich jak pan Zbigniew, w pełni popieram inicjatywę...
Tunelu nie ma i nie będzie!
Most jest najlepszy-dla samochodow dla pieszych i rowerow!!
to co proponuje Żmur to lipa na maksa, jedna rura z ruchem wahadłowym, po prostu kupa śmiechu, ale mimo wszystko tunel jest najlepszym rozwiązaniem
jakie 1, 5 miliarda jak na każdego Polaka przypada 80 000 tysiecy długu to nam daje 3 200 000 000 000 no i pewnie jeszcze jakiś ukryty jeszcze dojdzie więc żegnajcie tunele i mosty i POzamiatane
Panowie policjanci nie jadą pod prąd – jadą lewym pasem, a to wielka różnica.
Ok. miesiąca temu informowano w mediach o nowej technologii budowy niskich mostów na zatłoczonych szlakach wodnych. W Holandii.
Dlaczego Panowie policjanci jadą pod prąd?
Jesli budowa mostu ma trwać kilka lat przez takie bajorko jak Świna żenada nigdzie na świecie nie buduje się tak długo
jak wbije żmurek pierwszą łopatę przed wyborami to zagłosuje a jak na razie załatwił tylko ZSW naklejki i powietrze po sezonie na przeprawie. A WY CIEMNA MASA ZNOWU NA NIEGO BĘDZIECIE GŁOSOWAĆ, HEHEHHE AMATORKA Z ŚWINOUJSCIA
OBIECANKI CACANKI DO WYBORÓW, A PO ZNOWY W KOLEJKĘ DROGI KOLEGO'
A ja jechałam takimi tunelami, że ani końca, ani początku nie było widać, w skałach drążone ale to nie była Polska
Tylko tunel. Ulicą Fińską pod kanał i wyjazd za oczyszczalnią.
I jeszcze jedno. Ktoś napisał o tunelu do Szwecji. Jesteście dziwni. Do 2025 roku powstanie tunel z niemiec do Dani i Szwecji. Nawet wiadomo już jakie firmy będą go realizowały.
Gość • Niedziela [12.10.2014, 14:15:54 Pracowałem w tunelach, jeden z nich ma 6, 5 km długości i jest na poziomie -250m. Nic głowy nie urywa. Nie masz pojęcia co piszesz a szkoda bo w dobie internetu i dostępności do wszelkich mediów w języku angielskim i nie tylko to wstyd. Pozdrawiam. TiM
Niech autor tego artykułu wyśle petycje do Watykanu. Za PRL od czasu do czasu sekretarz PZPR wysluchał jednostke nie należącą do partii" aspoleczną".
Prędzej Szczecin będzie miał tunele dwa niż my jeden.Siła większego. Zabraniają nam mostu, okradają stocznię, rabują port, wykupują mieszkania a nawet działki rekreacyjne.Nie lubię szczeciniaków.
Zasypać Kanał Piastowski!
Byłeś pontonie przy władzy i co w tej sprawie zrobiłeś debilu, tylko działki nawykupywałeś, które teraz trudno ci zbyć, przestań mącić ludziom w głowach bo jestes dobrze znany z zachłanności
Przedłużenie tej drogi to jest kompetencja rządu a nie gminy i Boga nie ma co do tego mieszać. Czy Zbysiu wierzy w cud że Bóg da kasiorę na tunel i wyręczy PO bo skarbiec jest pusty? Ale za rządów PO dług się podwoił i nie wiadomo gdzie te pół miliarda zniknęło, plus jeszcze kasiora za sprzedane dla obcych nasze zakłady. Czy ta kasa poszła na premie, posadki dla kolesiów aby żyło się lepiej? Albo Zbysiu chce zaistnieć medialnie bez skazy i wiesza przysłowiowe psy na koalicjantach z PO.
Tunel to trzy rury:jedna drogowa, druga techniczna dla obsługi i awaryjna, a trzecia ratunkowa w razie pożaru i powodzi.Prąd zasilający-zapasowy agregat szt2.Pompy pożarowe, agregaty gaśnicze, pompy osuszania awaryjnego i to bardzo wydaje. Ludzie tylko most i to niskowodny, bo pieszy nie wejdzie do tunelu, a wentylacja to głowę urwie
12:00:24] [IP: 83.25.115.***] Turyści, którzy chcą odwiedzić Kamień Pomorski, Wolin, czy Międzyzdroje swobodnie dojadą sobie S3 od południowej strony. Turyści, którzy nastawiają się tylko na Świnoujście, spokojnie cisną sobie groblą, podziwiając po drodze uroki Zalewu Szczecińskiego. Dla ciebie, mieszkanko Międzyzdrojów pozostanie prom, gdybyś chciała odwiedzić Świnoujście – ale po co? Przecież dla was nasze miasto, to totalne zadupie.
Tylko most i to niskowodny z obrotowym przęsłem na wysokości Kapitanatu.Zarobią holowniki, piloci, sternicy, most i miasto.Promy też potrzebne, zwłaszcza dla pasażerów i aut.Utrzymanie mostu bardzo tanie, a otwieranie i zamykanie szybkie. Widziałem takie mosty w świecie i przepływałem przez takie urządzenia.Tylko MOST, a budowa około 10-ć miesięcy
Widziałem ze juz zaczęli trenować stawianie mostu.. Pierwszy zwany kładka znajduje się nad zalewem Działka nr 326 :-D
12:00:24 IP: 83.25.115.*** Jeśli już koniecznie chcesz tam jechać, to korzystniej byłoby do Międzyzdrojów.
Kto go podpuszcza z tym mostem?Jak tylko zaczynają się konkrety przy tunelu to uaktywniają się świadomie lub nie ci którzy krzyczą most a nawet grobla.Dość zabawy i kpin z największego problemu mieszkańców Świnoujścia! Admin załóż embargo na wrogów tego miasta.
Ci zwolennicy mostu to chyba jacyś partyzanci. Tylko tunel bo bardziej mozliwy.
ludzie przestańcie gadać i słuchac o tym tunelu czy moscie, nasz Polski dług niedługo osiagnie 1, 5 miliarda euro, i może dla odmiany czasami posłuchać co mówia ekonomiści, że w uni idzie niespotykany krach, że Anglia szykuje się do opuszczenia uni, że ameryka zalewa dostawami gazu taniego już sporo państw korzysta z niego, a jak upadnie Rosja to i unia nie ma szans, bo bankierzy wiadomo jacy nie chca już finansowac kryzysów..a Wy ciągle wierzycie w fantasmagorie!
blaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... bleeeeeeeeeeeeee
I tyle na ten temat panie POmieczyński
Ale pierdoły ktoś wypisuje
Tylko stala komunikacja pojazdem kosmicznym. Promy kosmiczne odstawione do lamusa, wiec moze daloby sie je tanio odkupic i zrobic z nich przeprawe. Hi, hi, hi, ha.
Ja jestem za teleportacją. :)
Drodzy państwo, tu nie ma żadnego przemysłu, niczego co by miało znaczenie gospodarcze. Nie ma sensu wydawania olbrzymich pieniędzy dla wygody paru ludzi przeprawiających się codziennie. Taniej byłoby im dać po dożywotniej rencie pięć tysięcy i niech siedzą na miejscu. Czy wy macie pojęcie jakie to olbrzymie pieniądze? Jak małe miasteczko może wymagać od Polski takiego wielkiego poświęcenia? Nie stać Ś-cia na most ani tunel, nie będzie mostu ani tunelu.
W innych miastach i Państwach wybudowano mosty lub tunele to i w Świnoujściu też można wybudować. I proszę więcej derdymałów na ten temat nie wypisywać. Referendum proszę bardzo ---- tunel lub most z Niemcami albo dalej promy i dalej jesteśmy Polska.
Groblą przez Zalew dojedziesz na Warszów, do Międzyzdrojów, Wolina itd? Tunel ma połączyć przede wszystkim miasto! Nam nie jest potrzebne połączenie lewobrzeża ze Szczecinem! Poza tym nie ma sensu rozmawiać o jakiejkolwiek grobli, bo ta inwestycja NA PEWNO nie powstanie! Takie są uwarunkowania przyrodnicze i ekonomiczne. To jest tak samo realne jak tunel do Ystad.
Gość • Niedziela [12.10.2014, 11:39:03] • [IP: 46.113.98.**] a jak przez groblę dojechac na Warszów, do Międzyzdroi lub np. Kamienia Pomorskiego??
Poruszany jest tylko temat mostu lub tunelu. Czyżby wszyscy już zapomnieli o starym, niemieckim pomyśle – grobla przez zalew. Stowarzyszenie Gryf ze Szczecina jest niejako kontynuatorem tego wspaniałego pomysłu, głoszonego przez Prezydenta Szczecina inż. Piotra Zarębę, a nazwanego po prostu - „Grobla Przez Zalew”. Mostu, ani tunelu na pewno nie będzie. Warto skupić się na trzeciej opcji – według mnie, wspaniałej.
Jeżeli ktoś pójdzie zagłosować na kogoś kto się zasłania tunelem, a jest taki, to oświadczam, że będzie się zaliczał do najbardziej tępych istot tego narodu, do istot, którymi się politycy żywią.
Zadziwiające jest to, że tak bardzo na tym portalu kreuje się nieudacznika Pontona, uważając go niemal za wyrocznię.
Zmurkaszenko i jego toldi wam obieca tunel, most i co tam jeszcze ufo tylko żeby zabetonować resztę miasta, a na końcu konto w Szwajcarii będzie pękało w szwach przez miejscowych idiotów którzy wybierają żyda tyle lat
Ten dalej próbuje, dobrze chociaż że nie musimy oglądać tego uśmiechniętego tłustego ryjka. Jakiś postęp, coś zrozumiał ?
Dziala Pan Pomieczynski przed wyborami w Polsce nic nie mozna zaczac normalnie aby to nie bylo oplute. Ten Pan tez rzadzil w Radzie i co zrobil? Nic. ...
Świnoujście integruje się z Niemcami. może korzystniejsza dla nas mieszkańców rodowitych Świnoujścian byłaby przynależność do Niemiec, albo całkowita autonomia z portem stocznią i reaktywowaną Odrą.No bo chyba nikt nie wierzy w obietnice wyborcze pajaców pragnących dostępu do publicznego koryta, Tusk na pytanie dlaczego kłamał, odpowiedział dla naiwniaków, , przecież ja to obiecywałem w czasie kampanii wyborczej''
Zobaczycie tunel lub most jak świnia niebo ha ha ha ! Kiedyś się dziwiłem jak to możliwe że różne cwaniaki robią ludzi w konia i to cyklicznie. Ale teraz to już się temu nie dziwię w Świnoujściu (na całym świecie) jest tylu idiotów (tek) że ten stały numer udaje się praktycznie od czasu zakończenia wojny i będzie się jeszcze długo udawał póki w Świnoujściu nie zabraknie idiotów (tek) ha ha !
jak się dużo ma za uszami, to się siedzi cicho bo a nóż przypomną sobie spec służby o wałkach i będzie kibel.
Jak trwoga do to Boga, prędzej się woda rozstąpi niż zrobią stałe połączenie :)
Dlaczego w niemieckiej stoczni Emden, budują fundamenty pod wieże wiatrowe mając po drodze na morze śluzę i mosty, i nie przeszkadza to w transporcie wież na pola wiatrowe znajdujące na Morzu Północnym, więc dlaczego Szczecin nie zgadza się na budowę mostu?
Czasem zastanawiam się, czy Polska nie kończy się na Warszowie.Warszawka nasz tunel ma w. ..Gdańsku!Resztę Świnoujścia ma gdzie indziej.Już pozbawili Nas łączności z resztą kraju, zabierając dostęp do państwowej telewizji publicznej!!Więcej Nas łączy z sąsiadami niż z ojczyzną.W końcu dojdzie do referendum i staniemy się Wolnym miastem jak Gdańsk przed wojną.
a pamietacie gazetę latarnik ? w latarnik ? tam już były odliczne dni do otwarcia tunelu ;) norwedzy mieli dostarczy gotowe elementy zatapialne ale...nagle rząd stwierdził ze promy nowsze będą lepszym rozwiązaniem, tanszym w utrzymaniu i podtrzymanie atrakcji turystycznej. beznadzieja
Lepiej, żeby w tym mieście nie było nic budowane rękami peo, bo na bank grozi to katastrofą budowlaną. ///// Ciekawe za co Michalska bierze szmal za tunel, jak nic nie robi w tym temacie.
Panie Pomieczyński, kilka miesięcy temu prezentował pan liczne grono naukowców ze Szczecina popierających budowę mostu. Gdzie oni są czyżby przejżeli na oczy i cichcem wycofali się z poparcia dla Pana idiotycznego pomysłu?
w 2020 r jak Rzad Polski da zgodę na Tunel to w 2021 r Unia Europejska da pieniądze
Jak nie" załapano " się na środki na lata 2007-2013 w wyniku " nadętego" planowania budowy dwóch tuneli i nie opracowania poprawnego studium wykonalności (zgodnie ze standardami UE) , to już w najbliższych dziesięcioleciach nie ma szans na tunel. W latach 2007 -2008 kiedy tworzono listy inwestycji strategicznych nie było jeszcze kryzysu i była ogromna szansa, teraz jest po" herbacie " bo jest kryzys i jest to tylko trwonienie publicznych ogromnych pieniędzy na jakieś " opracowania" , bo sezon wyborczy się zbliża. Ktoś kiedyś może dokona analizy zasadności tych wydatków.
Zwolennicy mostu! Piły i siekiery w dłoń! Budulca wzdłuż kanału dostatek. Średniowiecze!
Szczecin ma tez tunel w planach. wiec prowincja taka jak Swiboujscie jeszcze trochę poczeka:)))
Czysta polityka i ci za tunelem i ci za mostem to tylko pretekst aby dostać się do żłoba, po wyborach będzie jak zwykle wyborny mamy was w d.. spotkamy się za cztery lata z tymi samymi tematami!!. Ach brakuje mi tu zwolenników grobli pewno niedługo dadzą znać o sobie. Jedno jest pewne czy to tunel czy most, bez zewnętrznych pieniędzy nic się nie wybuduje.
Póki rajcy będą mieć przywileje w postaci zwolnienia z kolejki, to nie będzie żadnego mostu czy tunelu, zrozumcie to. Oni tego NIE POTRZEBUJĄ, bo nie czekają.
Mostu NIE MOŻNA zbudować, bo nikt w tym kraju nie wyda pozwolenia na taką inwestycję! Koniec z bujdami i chorymi mrzonkami! Czy się komuś to podoba czy nie, Szczecin jest portem o strategicznym znaczeniu dla kraju i nikt nie wyda zgody na jakąkolwiek inwestycję ograniczającą dostęp do tego portu. Trzeba też pamiętać o budowanej obecnie w Szczecinie fabryce podstaw pod wiatraki która będzie wymagała PODNIESIENIA napowietrznej linii energetycznej w Świnoujściu! Gdzie w tym przypadku miejsce na most? Pan Pomieczyński nie ma pojęcia o czym mówi i działa wyłącznie na szkodę miasta, prowadząc dywersję wobec jedynego realnego planu, czyli tunelu!
Promy to niezapomniany urok naszego miasta.Precz z czerwonym żmurem i jego mongołką!!
politycy powinni " RAZY DZIENNIE SIE DO PRACY PRZEPRAWIAC TO BY WIEDZIELI CO TO ZNAZY I SIE ZGODZILI NA REALNY MOST A NIE GDERAC ZE NIE MA PIENIEDZY NA PROMY
W Gdańsku budują, u nas beznadzieja.
i tak dalej bedziemy stać w tych kolejkach. ..