26 września marszałek województwa, Olgierd Geblewicz poinformował inwestycje, które otrzymają dofinansowanie ze środków centralnych w ramach Kontraktu terytorialnego dla województwa zachodniopomorskiego. Dokument zawiera 27 kluczowych przedsięwzięć dla rozwoju Pomorza Zachodniego na tzw. liście podstawowej oraz kolejne 21 na liście rezerwowej, które będą realizowane w następnej kolejności.
Cezary Sylwestrzak, przewodniczący Zachodniopomorskiego Oddziału Regionalnego Krajowej Izby Gospodarki Morskiej przyznaje, że cieszy się, że wśród wymienionych inwestycji znalazły się te, o które jego organizacja zabiegała od lat. Chodzi o modernizację toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m, rozbudowę infrastruktury zespołu portowego Szczecin-Świnoujście, poprawę dostępu do portu w Szczecinie i portu w Świnoujściu, budowę tunelu w Świnoujściu, poprawę infrastruktury Odrzańskiej Drogi Wodnej oraz modernizację nadodrzańskiej linii kolejowej nr 273 Szczecin – Wrocław.
- Niestety, najważniejsza inwestycja drogowa w Województwie Zachodniopomorskim, czyli dokończenie budowy drogi S-3 od Świnoujścia do obwodnicy Miękowa znalazła się jedynie na liście rezerwowej - ubolewa Cezary Sylwestrzak. - Jest to o tyle niezrozumiała decyzja, gdyż od kilku lat obserwuje się wzrost natężenia ruchu samochodów ciężarowych w świnoujskim porcie, na który niewątpliwy wpływ ma postępująca budowa drogi S-3 na południe. Szczególnie w okresie letnim, zachodniopomorski odcinek tej drogi stanowi tzw. „wąskie gardło” międzynarodowej trasy E65 - transeuropejskiego korytarza transportowego łączącego kraje skandynawskie z południem Europy.
Zachodniopomorska KIGM apeluje do władz państwowych i samorządowych o podjęcie niezbędnych działań , by decydenci zmienili decyzji i wpisanli na listę podstawową dokończenie budowy drogi S-3 do portu w Świnoujściu.
-Spełnienie tego postulatu w opinii Rady KIGM O/Zachodniopomorski stanowić będzie ważny krok do poprawy możliwości komunikacyjnych całej Zachodniej Polski szczególnie w aspekcie podniesienia konkurencyjności transgranicznej i międzynarodowej –uważa Cezary Sylwestrzak.
Sobota, 13 grudnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Lucji, Otylii.
- Pożar turbiny wiatrowej między Koniewem a Skoszewem
- Mieszkańcy: najpierw był potężny huk, potem słup ognia
- Świąteczna magia jarmarków. Nie wiesz, jak zaplanować wizytę?
- Morsy w mikołajowych czapkach zanurzyły się w Bałtyku. Kilkaset śmiałków świętowało mikołajki
- Gorąca sesja Rady Miasta
- Miasto płaci za lata zaniedbań: „Trupy z szafy zaczynają wypadać”. Zobacz film!
- Test kompetencji cyfrowych w Świnoujściu. Nagrody dla najlepszych uczniów i szkół
- Koniec wizji apartamentowców. Basen Północny pozostanie dla mieszkańców
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Kulisy akcji podnoszenia. Odkrycie, którego nikt się nie spodziewał
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Niepewna przyszłość S-3. Najważniejsza inwestycja drogowa nie taka ważna?
To co widzę od kilku lat na tej trasie to ogromny wzrost natężenia ruchu. Nie wiem z czego to wynika, ale ilość samochodów ciężarowych przyprawia czasami o ból głowy. Całe kolumny TIR-ów, a do tego masa osobówek, tak jakby Ś-cie było 1, 5mln metropolią z wielkim przemysłem. Ruch jest taki, jak na trasach dojazdowych do W-awy, Krakowa czy Katowic.
Ludzie skończcie już z tymi bajkami, wierzycie nie w to co trzeba, media już Wam mózgi wypaliły?Od kiedy nam Szczecin coś dał lub załatwił przecież całe województwo im tylko potrzebne żeby haracz ściągać i u siebie każdego roku drogi w mieście remontować. Przyjrzyjcie się na mapę jaka pustka jest w koło Szczecina.
A Pani minister wymieniała S3 na pierwszym miejscu, czyżby ktoś popełnił błąd pisarski przy sporządzaniu listy ?
Promów na terminalu przybywa czyli tirów też. Jak sie ktoś kiedyś wkurzy i zablokuje wyjazd dla nich z miasta to dopiero będzie! Może się opamieta marszalek i s3 stanie się priorytetem.
DOBRZE, ŻE NIE GŁĘBOKIE GARDŁO ;)
I tak od parłówka do Świnoujścia jest tylko jedna nitka. Fajnie ten cały bałagan wygląda w perspektywie tunelu. Kto pamięta piękną uroczystość na promie z podpisywaniem tunelu. Warto zapamiętać tych naiwniaków a może durniów co to firmowali.
Z PO to tak się wlasnie buduje:)z tunelem tez tak wyjdzie...
Obiecywać to każdy potrafi, wiedziałem, że to tylko czcze gadanie a wszyscy sie podniecali, a tu patrz pan lipa. ..
widocznie, , decydenci" jeżdżą na urlopy na południe i to latają samolotami, więc nie widzą w lecie korków na S-3 na odcinku od Miękowa do Ś-cia, ba nawet nie widzą nie wyremontowanego odcinka ok 400 mb drogi S-3 za Międzyzdrojami w kierunku Ś-cia, to jest majstersztyk
To poglebienie toru wodnego z ktorego glebokosci zaden Polak prywatnie nie bedzie korzystal, jest wazniejsze niz droga S3 z ktorej korzystaja codziennie setki ludzi ?
Nikt Wam tyle nie da, co Marszałek Wam obieca.