W przetargu starowało 10 oferentów z Polski, Niemiec oraz Wielkiej Brytanii i Włoch. Wysokość ofert była bardzo zróżnicowana; od około 1,7 mln złotych do nawet ponad 10 mln złotych brutto. URS Polska Sp. z o.o. zaproponowała cenę nieco ponad 3 mln 281 tys. złotych.
- Oprócz ceny były jeszcze inne kryteria,– mówi Robert Karelus, rzecznik prezydenta miasta. – Komisja przetargowa zwracała uwagę na doświadczenie firm w realizacji tego typu projektów.
URS Polska Sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie to przedsiębiorstwo o zasięgu globalnym, z dużym doświadczeniem projektowym, świadczące usługi inżynieryjne, budowlane i techniczne. Pierwsze przedstawicielstwo firmy w Polsce powstało w 1996 roku. Dziś ma biura w sześciu polskich miastach. Spółka zaprojektowała m.in. część trójmiejskiej sieci SKM, fragmenty A4 i S8, opracowała raporty i badania terenowe w zakresie gazu łupkowego.
W przypadku stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, firma będzie miała za zadanie opracować projekt, wykona prace geologiczne, sporządzi dokumentację hydrogeologiczną i geologiczno-inżynierską dla tunelu jednorurowego oraz przygotować specyfikację techniczną określającą warunki wykonania i odbioru robót budowlanych.
Od chwili podpisania umowy na wykonanie zlecenia będzie miała rok. Aktualnie trwa jeszcze procedura odwoławcza od wyniku przetargu. Dopiero po jej zakończeniu Miasto będzie mogło podpisać umowę z wybranym wykonawcą programu.
Koszt przygotowania programu funkcjonalno-użytkowego budowy tunelu zostanie w 85 procentach pokryty ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego w ramach projektu „Prace przygotowawcze związane z usprawnieniem połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu”. Zajął on pierwsze miejsce na liście rankingowej projektów (oś priotytetowa II rozwój infrastruktury transportowej i energetycznej) skierowanych do dofinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w Województwie Zachodniopomorskim.
W najbliższy piątek 26. Września 2014 r. na pokładzie promu typu „Bielik” marszałek województwa Olgierd Geblewicz oraz prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz podpiszą umowę na dofinansowanie dokumentacji programu funkcjonalno-użytkowego budowy tunelu.
Docelowo budowa stałego połączenia miałaby być być sfinansowana przez administrację rządową ze środków zarządzanych centralnie.
Ten projekt to dopiero podstawa do rozmów o finanse i konkretne prace projektowe tunelu. To tylko wstępna dokumentacja, która nie gwarantuje budowy tego tunelu. Po za tym ten jedno rurowy tunel to tak jak stary most do Karsiborza. Nie gwarantuje płynnej jazy w sezonie i nie gwarantuje obsługi turystycznej Pomorza Niemieckiego i Pomorza Polskiego na całej długości basenu Morza Bałtyckiego. Po pewnym czasie będzie potrzeba budowy nowego tunelu w okolicach stoczni, czy Karsiborza. Jednak cieszmy się choć nadziejami, bo to tylko obietnice w lepszym wydaniu. Podobny projekt już był w tym miejscu pod koniec lat 50-tych ponad pół wieku temu i powtórzony pod koniec lat 60-tych naukową sesją. Powodzenia. Pan Żmurkiewicz niech wcześniej zbuduje molo za 10 % tej kwoty tunelu i zdobędzie stracone zaufanie.
Przetłumaczymy tym, którzy czytają nieuważnie i ten tekst jest niczym opiumowe opary wprawiające w cielęcy zachwyt - to nie są prace nad budową tunelu, ale zaledwie projekt, mowa tu o kosztach PROJEKTU tunelu. Do pieniędzy, do gotówki na tunel jest baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo daleko. I nawet grawitacja bliskich wyborów tego nie zmieni, choć wzbudziła ona nagłe ożywienie ciał Żmurka, Michalskiej i jakiego jeszcze Czerwonego Kapturka siedzącego im w biurku.
Od 20 lat pokazuje się takie kreski, co rusz to w innym miejscu. no ale Michalska musi co jakiś czas udowodniać, że coś się dzieje i dodatek który bierze za tunel jest zasadny.
ale chyba taki dokument już istniał ?? kolejny wałek przed wyborami i cosik tam spadnie do prywatnej kieszeni
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
SRUTU TUTU!! JUŻ WAM WIERZĘ...
nie pokazali gdzie się będzie kończyć i zaczynać bo to lipa gdy muszą na 14, 5 m poniżej poziomu wody a tunel będzie jakieś 8m wysoki to wychodzi że auta będa jechać na 22, 5m w dół hahaha tylko to wyklucza tunel, ale ściema, naprawdę mają Was za durniów.
popieram : --- MYŚLICIE ŻE W ŚWINOUJŚCIU SĄ SAMI IDIOCI !! Tunel jednorurowy... A gdzie bezpieczeństwo i przewóz materiałów niebezpiecznych? / patrrz tunel w Gdańsku - dwururowy i jeszcze dodatkowo kilkukrotnie razem połączony/ NIGDY Bruksela nie da nawet 1euro na ten wymysł świnoujskich przedwyborczych" myślicieli". I ZNOWU WYRZUCONE W BŁOTO PIENIĄDZE !! I tu za cwaniactwo i marnotrawstwo - że nie powiem dosadniej, powinna być odpowiedzialność karna i to bardzo duża, pozbylibyśmy się w końcu cwaniaczków i kombinatorów a nastałaby normalność.
MYŚLICIE ŻE W ŚWINOUJŚCIU SĄ SAMI IDIOCI !! Tunel jednorurowy... A gdzie bezpieczeństwo i przewóz materiałów niebezpiecznych? / patrrz tunel w Gdańsku - dwururowy i jeszcze dodatkowo kilkukrotnie razem połączony/ NIGDY Bruksela nie da nawet 1euro na ten wymysł świnoujskich przedwyborczych" myślicieli". I ZNOWU WYRZUCONE W BŁOTO PIENIĄDZE !! I tu za cwaniactwo i marnotrawstwo - że nie powiem dosadniej, powinna być odpowiedzialność karna i to bardzo duża, pozbylibyśmy się w końcu cwaniaczków i kombinatorów a nastałaby normalność.
taaaa jasne bla bla gadanie
W 2020 r jak Rzad Polski da zgodę na Tunel to w 2021 r Unia Europejska da pieniądze ale już z nowego Budżetu Unijnego
Teraz widać jaką bzdurę powielają ci co mówią że tunel przeniesiono do Gdańska. Przecież dopiero i nas powstają dokumenty a tam dawno mieli.Dajecie się ściemniać jak za Urbana w czasach komuny, on tez mówił że w Ameryce murzynów biją.
nie ma lepszego interesu niż pisanie dokumentacji która nigdy nie będzie użyta, szkoda tylko że to Nasze pieniądze
TO TYLKO DOKUMENT!! Ogromne koszta za zrobienie projektu. Bezsensowne wydawanie pieniędzy. Tak. Kiedyś projekt taki był robiony i podobnie jak teraz kosztował sporo. Dokumentacja leży gdzieś z innymi zakurzonymi papierami. Ktoś ponownie chce zarobić na Świnoujścianach, bo to z naszych podatków będą pieniądze szły na ten program.
Jak by Ś-cie było niemieckie to nie dość że mielibyśmy tunel to wiele innych ciekawych atrakcji. Mam nadzieje że ten tunel jednak powstanie a nie tylko projekty i projekty. Tunel jest i wszystko do kołobrzegu umrze.
Słuszną czerwoną linię ma nasza władza, powiem więcej ta linia jest na miarę naszych czasów i oczekiwań obywateli.
Proszę pamiętać, że państwo polskie jest bankrutem i jeśli Niemcy nie dadzą pieniędzy na tunel, to nie ma mowy o niczym. Polskę stać tylko na utrzymanie polityków, rolników, górników i księży. I na nic więcej. Reszta Polakow jest tutaj potrzebna tylko do finansowania tamtych :)
spadac!!
bla bla bla i tak do usranej śmierci
Ale ściema.Nagle tak błyskawicznie zapadają decyzje.Skąd tak szybkość?Aha!, bo to wybory się zbliżają.
Taka ściema most jest najlepszym rozwiązaniem ale przed wyborami wszystko jest tanie i do zrealizowania patrząc na jaka głębokość muszą zrobić to pewnie będzie zaczynać się ?? ?
PO jest gwarancją że z tego g... będzie, bo kasy nie mają! Rudy powiedział że nie ma szmalu na tunel u nas. Ale dla Greków i Żydów kasa szybko się znalazła. To jest tylko kolejny bełkot przed wyborami aby się nam przypodobać. Oni są najlepsi na świecie w oszukiwaniu, aferach, złodziejstwie i zdradzie. Aby żyło się lepiej. Ale ciemnota zawsze w każdy ich kit uwierzy.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
ŁADNA KRECHA SZKODA ŻE MOŻNA JĄ GUMKĄ WYMAZAĆ
wszystkie chwyty dozwolne byle ludzie pamiętali przy wyborach :)