Płynny i szybki wyjazd samochodów nie jest możliwy – pisze o przeprawie Bielików pan Robert. – Dlatego promy nie mogą częściej kursować. W sezonie ledwie zdążają do pływania zgodnie z rozkładem. Należy postawić na przejściu dla pieszych słupki ze światłami, takimi samymi jak dla samochodów i będzie wtedy też obowiązywać prawo równości. Po tym udoskonaleniu zjeżdżające pojazdy z promu płynnie i szybko opróżnią prom. To proste jak drut kolczasty!!!! Kto ma się tym zająć? Bo na prezydenta nie ma co liczyć.
Innego zdania jest Żegluga Świnoujska. Według niej, brak świateł dla pieszych na Wybrzeżu Władysława IV, w pobliżu przeprawy nie uniemożliwia zjazdu samochodów z promu.
- Nie jest też powodem dla którego, jak twierdzi Czytelnik, promy nie mogą częściej kursować – uważa inspektor Hanna Lachowska z Biura Informacji i Konsultacji Społecznych świnoujskiego magistratu. - Nie wiem, na jakiej podstawie Czytelnik twierdzi, że z powodu braku świateł na przejściu dla pieszych, w sezonie promy „ledwo zdążają” kursować zgodnie z rozkładem. Nic takiego nie ma miejsca. Owszem zdarza się, że załoga promu zmuszona jest opóźnić odbicie od nabrzeża, ale powód tego jest zupełnie inny, niż brak świateł na przejściu.
Zdaniem Hanny Lachowskiej, zarówno częstotliwość, jak i związana z tym liczba jednostek jednocześnie obsługujących przeprawę, ma związek z ruchem innych statków na torze wodnym, który przecinają promy łączące wyspy Wolin i Uznam oraz związanym z tym zapewnieniem bezpieczeństwa żeglugi.
- Jeśli zdarza się, że załoga promu zmuszona jest poczekać minutę czy dwie z odbiciem z przystani, to dlatego, że musi przepuścić statki płynące torem wodnym ze lub do Szczecina albo też czeka na karetkę jadącą na sygnale z pacjentem, który to pojazd - co zrozumiałe - jest uprzywilejowanym na przeprawie promowej – kończy przedstawicielka magistratu.
Poniedziałek, 28 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Piotra, Walerii, Witalisa.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Przeprawa mogłaby funkcjonować sprawniej. Nasz Czytelnik ma pomysł!
Dobrze że to napisaliście. Nie żebym się chwalił ale kilka lat temu pisałem o tym w komentarzu pod jakimś artykułem. Niestety bez echa. Ważne jednak że ten pomysł przebił się medialnie. Teraz trzeba nim zainteresować włodarzy ponieważ wykazują daleko zaawansowaną bezwładność decyzyjną. Trzeba ich naciskać by nie zaprzepaścili tego praktycznego i sensownego pomysłu. Aha... warto jeszcze przedłużyć barierki na lądzie przy zejściu z promów albo i tam postawić sygnalizatory dla pieszych bo mieszkańcy nie mają z tym problemu ale przyjezdni raczej tradycyjnie pchają się pod koła blokując zjazd!. Ogólnie nie ma idealnego rozwiązania ale jednak próbować trzeba bo to co teraz jest to tradycyjna anarchia by użyć łagodnego określenia.
Poniedziałek [11.08.2014, 20:19:15] [IP: 80.245.188.**] hehe kangur sie odezwal a z Toba na spacer to niech wychodzi twoj chlopak :)
w trakcie zjazdu pojazdów powinno być czerwone światło dla pieszych, może to
Trudna sprawa ? Zatrzymanie ruchu pieszego spowodowałoby gromadzenie się pieszych schodzących z promu przy przejsciach i tym samym blokowaliby swobodny wyjazd pojazdów z promu. Ale pomnysl wart zastanowienia ?
w travemunde kursuje podobny prom, obsługa, 3 osoby, mechanik, szuper i kasjerka, nie ma kolejek i czekania na karetki chociaż na wyspie jest szpital, opłaty za prom szybko rozwiążą problem, ludzie sami wybudują sobie most.
brawo za artykuł
Piesi czekający na prom też blokują zejście z promu bo jest mało miejsca.Ta przeprawa jest wogóle zle zaprojektowane od samego początku.No ale cóż trzeba sobie jakoś radzić
pazdzioch wsioku wyjdz z psem na spacer bo te komentarze na poziomie 10latka masz
Proponuje sprężyny mocowac do butów i piesi będą sobie skakać nad autami.jak śpiewał kiedyś polski wieszcz" skaczcie do góry jak j* kangury "
No pewnie, będę stał w korku.. idąc pieszo. -.- P.S. Może to ze mną jest coś nie tak, ale zawsze wydawało mi się, że drut kolczasty jest pozakręcany...
Piesi maja pierwszenstwo, im tez sie spieszy jak Panu pomyslodawcy i tez chca trafic do domu czy pracy, to nie ich wina, ze zejscie dla pieszych jest ze zlej strony (jak juz tu ktos nadmienil). Pieszym tez utrudnia zycie przeciskanie sie miedzy samochodami, bo te rowniez pchaja sie na chama. Tam gdzie zjezdzaja rowery powinni schodzic piesi i po problemie, rowerom sciezke uszykowac z drugiej strony. To chyba lepszy pomysl Panie Robercie
Nie mnożyć sztucznych problemów prasze
Kolejny genialny pomysł jakiegoś czytelnika. Wystarczy aby czytelnik popatrzył jak szybko potrafią wjechać samochody na prom i niech wówczas się wypowiada - bo tu widać nieznajomość tematu /lub lepiej niech zamilknie bo szkoda czytać to co piszecie/
Kolejna popierdółka sezonowa.
najlepiej to pieszych wrzucić do kanału rowerzystów przywiązać łańcuchami do czego tylko sie da żeby jaśnie państwo kierowcy mogli robić wszystko co chcą ponad połowa pseudo kierowców to chamy którzy za nic mają przepisy ruchu drogowego nie wyłaczając rowerzystów i krakersów przykład chamskiego zachowania krakersa na promie który pcha sie do przodu i srodzi wszystkim prosto w twarz na zwróconą uwage bezczelnie ubliża cham jeden w ciuchach roboczych ktore są tak brudne i śmirdzące że trudno oddychac
Co za problem ludzi puścić przodem, a potem samochody?
Nic by to nie zmieniło. Ludzie i tak nie przechodzą po pasach jak wychodzą z promu tylko idą środkiem drogi na przystanek autobusowy. Światła nie maja tu znaczenia.
Niech pracownicy przeprawy zmienia kolejność wypuszczenia z promu, w pierwszej kolejności samochody a następnie pieszych. Miałem okazje byc świadkiem takiej sytuacji kiedy karetka na sygnale wjechała ostatnia wtedy wypuszczono jako pierwsze samochody a po chwili nie było juz pasażerów. Nie trzeba żadnej filozofii
są promy są korki
Błąd popełniono w momencie projektowania tej przytani. Tak wielu użytkowników (piesi, auta, autobusy, taksówki itp.) w jednym małym obszarze musi sprawiać wielkie trudności. A dla urzędników mam jedną podpowiedź: w nocy tam nie ma problemu, więc nie ma ogólnie problemu. Dla chcącego nic trudnego. Więc do roboty. Dodam, że trzeba wziąć pod uwagę skrzyżowanie Chrobrego z Wł. IV i Armii Krajowej - może rondo.
ta Lachowska to naprawdę nic nie kuma, czy tylko nie pływa promami? :- (Gość na 100% racji. Więc powtórzę Lachowskiej drukowanymi: SAMOCHODY NIE ZJEŻDŻAJĄ PŁYNNIE Z PROMÓW, BO PIESI WCIĄŻ PRZECHODZĄ PRZEZ TRZY PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH ZNAJDUJĄCE SIĘ BEZPOŚREDNIO PRZY PRZYSTANI PROMÓW BIELIK. Jeśli za trudne to trzeba ruszyć 4-y litery i spędzić godzinkę przy przeprawie najlepiej wczesnym popołudniem.
p.Robert- proponuje czapeczkę- jetem kierowcą od ery kamienia łupanego -sorry ale taki jest koloryt Tego miata- tym którym to przeszkadza proponuje miejscowosci zastępcze np. ..
Zawsze jak przechodzę przez pasy to zwalniam żeby trochę w blachosmrodach postali, a jak jakiś furiat za kierownicą robi głupie miny to prezentuje mu środkowy palec. Widok piany z gęby bezcenny.
Przedstawicielka magistratu w roli inzyniera ruchu. Parodia.
Ma gość rację choćby dla bezpieczeństwa. Nawet na promie mogą przygotować się i obrać właściwy kierunek -bo latają później przed maskami aut jak muchy przy gó...nie