PŻM odbierze z japońskiej stoczni Tsuneishi 4 kamsarmaxy, które będą największymi statkami pływającymi we flocie tego armatora. Kontrakt podpisano w Szczecinie, zostanie zrealizowany za 5-6 lat. Tak długi czas oczekiwania wynika z dużej kolejki armatorów, którzy chcą mieć takie statki.
- Zabiegaliśmy w japońskiej stoczni ponad rok o budowę statków - mówi Paweł Szynkaruk, dyrektor Polskiej Żeglugi Morskiej.
Budowane w stoczni Tsuneishi masowce mają kadłub o aerodynamicznym kształcie. Spalają mniej paliwa i stąd duże zainteresowanie armatorów tego typu jednostkami. Nazwa kamsarmax pochodzi od portu Kamsar w Gwinei.
Piątek, 01 maja 2026r.
•
Dziś imieniny:
Józefa, Jeremiasza, Filipa.
- 50-lecie Klubu Przewodników Turystycznych PTTK „Na Wyspach” w Międzyzdrojach
- Akrobacje na skrzyżowaniu w Świnoujściu. Auto wyleciało na wysepkę i uderzyło w pojazd
- Nagłe hamowanie i dramat na jezdni
- Mężczyzna ze skutera w ciężkim stanie trafił do szpitala
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » PŻM zamówiła statki w japońskiej stoczni