Na 26 maja zapowiadana jest nadzwyczajna sesja rady miejskiej w Szczecinie dotycząca problemów połączonych stoczni – informuje nasz Czytelnik.
Od dłuższego czasu dostajemy sygnały, co dzieje się w stoczni. Prezes zakładu Lesława Hnat tylko raz pokusił się o odpowiedź na stawiane mu zarzuty. Kolejne nasze zapytania zbywał milczeniem. Według informacji, jakie otrzymaliśmy, w stoczni źle się dzieje. Związki zawodowe weszły spór zbiorowy z pracodawcą. Krytykują przeprowadzaną restrukturyzację zakładu. Prezes Lesław Hnat forsuje pomysł, by obróbkę skrawaniem przejęła zewnętrzna firma, bo da to stoczni rocznie pół miliona złotych oszczędności. Pracownicy, którzy robili to dotychczas, mieliby zostać przejęci przez wspomnianą firmę zewnętrzną. Związkowcy obawiają się, że na takim przejściu pracownicy stracą. Jeśli obróbka skrawaniem ma być tańsza, to koszty tego poniosą właśnie ludzie.
Połączenie Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu ze szczecińską Gryfią miało stworzyć silny podmiot. Jednak mimo tego, ze firma wypracowała w ub. roku ponad milion zysku, można mieć co do tego wątpliwości. Związkowcy wskazują, że stocznia zarobiła głównie na sprzedaży majątku.
Początek obrad w sprawie stoczni zaplanowano na godz. 10, w poniedziałek 26 maja.
Czwartek, 05 lutego 2026r.
•
Dziś imieniny:
Agaty, Adelajdy.
- Zimowa noc w porcie. Lód trzyma wodę, a pełnia pilnuje Świnoujścia
- BMW uderzyło w Audi przy Aldi na ulicy Karsiborskiej
- Mieszkańcy oczarowani skalą wydarzeń! Tak pulsuje świnoujskie serce WOŚP w finałową niedzielę
- Morsy dla WOŚP weszły do lodowatej wody. Były brawa, dzieci i zagraniczni turyści
- Jantar Unity wyruszył w pierwszy komercyjny rejs po Bałtyku
- Spektakularna zorza polarna nad Świnoujściem
- Kolorowy pokaz energii Słońca i jak samodzielnie uchwycić to na zdjęciu
- Samorządowcy: Żmurkiewicz i Konkolewska… leżą w lesie. Kampania 2024 wróciła na styropianie
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Stocznia szuka oszczędności. Zapłacą za nie ludzie?
milion złotych przy tak duzej sprzedazy majatku w szczecinie to smiech na sali, taki podmiot z taka iloscia pracy jak teraz powinien miec co najmniej kilkanascie mln netto, Morska przed polaczeniem SAMA potrafila wygenerowac 3-4 mln zysku i to jeszcze inwestujac min zakupy sztaplarek, wozkow, biurowiec, dzwigi - terex itp
A teraz to wy sobie możecie robić spory zbiorowe, strajkować itp. Nie takie zakłady pracy zaorali jak wasz, spójrzcie sobie przez płot na waszego byłego sąsiada" ODRĘ " tak niebawem będzie wyglądała ta stocznia
W Szczecinie już mieli taczki gotowe i co z tego jak Gnata na nich nie wywieźli.
Jestem negatywnie nastawiony do pana Hnata za inne działania, ale ten ruch jest dobrym rozwiązaniem dla stoczni. Jako były pracownik wiem że i tak sporo prac z obróbki skrawaniem robiły firmy zewnętrzne. Czasami dochodziło do sytuacji kuriozalnej, gdzie zlecało się wykonanie tulejek firmie szczecińskiej, pomimo że w tym czasie obrabiarki były wolne a ludzie czytali z nudów gazety. Ta sytuacja pokazuje jak źle jest zarządzana stocznia. Myślę że prywatna firma nie pozwoli na takie " wymuszone przestoje". Nie chcę obarczać za ta sytuację tylko warsztat, bo byłoby to niesprawiedliwe. Duża część winy to działanie, a właściwie ich brak, " menadżerów z bożej łaski" z działu kooperacji. W normalnym systemie maszyny nie powinny stać bezczynnie a ludzie dłubać w nosie bo nie ma co robić. to nie jest problem tokarza, że przyszedł do pracy i nie ma co robić, to jest problem pracodawcy aby wykorzystać pracownika i maszyny do zwiększenia zysku firmy.
jeju ci robole ze stoczni pisza te literki jak dzieci z podstawowki, do roboty a nie wam w glowie glupoty!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Stoczniowcy, przestancie stekac, sami chcieliscie tego losu.obalilscie rzad sosjalistyczny, wiec teraz macie kapitalizm.podziekujcie samym sobie i takim wichlaczom iak walesa i inni.wcale was nie zaluje.