NOSZE BYLY PROFESJONALNE (Z ATESTEM), SPECJALNIE PRZEZNACZONE TO TAKICH SYTUACJI!!OPERATOR BYL BARDZO DOBRZE ZABEZPIECZONY PRZY WYCIAGANIU Z LADOWNI I NIC NIE MIALO PRAWA SIE STAC.WIELKIE BRAWA DLA OPERATORA LIBHERA MARIUSZ.SZ ZA OPANOWANIE I PROFESJONALIZM PRZY WYCIAGANIU MARKA.

na ktorym nabrzezu? tam gdzie tak wali zgnilizna zaraz przy bielkiach?

Właśnie, poniżej ktoś napisał o możliwości pracy na czarno w naszym oczywiście" liberalnym niefiskalnym" państwie pana Tuska - jak państwo dusi i mało płaci, to tak jest, niestety. Ja bym dodał, że trzeba przypuścić może picie alkoholu, choć ów kierujący dźwigiem musiał pewnie dmuchnąć w alkomat przed pracą.Jeśli pije się, to niżej - coś niecoś o tym wiem.

co się dziwic ze jest cisza i nikt nic nie wie jak przy tych rozładunkach wszyscy na czarno robia to i jest cisza żeby ktoś po dupie nie mial

Pewnie nie zbadali stężenia gazu przed wejściem. Nie ma jak to portowe bhp...

Może tam jest żyła wodna pod tym statkiem i stąd te incydenty.

I nie amatorskim tylko nosze przystosowane do tego typu opercaji. Ciekawe jake bzdury jeszcze ktoś napisze.! Może ktoś bękala walnął w ładowni i ten zasłabł!! Redaktor zastanów się i to mocno nad umieszczaniem nie pewnych informacji!!

To lepiej znajdzie lepszego świadka a ne bzdury piszecie. Uważam że portal sapada na PSY!!