Rządową subwencję na ich bieżące utrzymanie przepraw promowych, w niezmienionej wysokości 22 mln złotych, miasto otrzymuje od 2008 roku. Wcześniej od 2003 roku była to kwota 19, 3 mln złotych.
22 miliony to za mało. Środki niezbędne do utrzymania przepraw zarówno miejskiej, jak i ogólnodostępnej osobowo towarowej na poziomie w pełni zadawalającym mieszkańców i gości miasta oscylują dziś według wyliczeń na kwotę 31 – 32 milionów złotych.
-Podobnie jak w latach ubiegłych skierowaliśmy na ręce Minister Infrastruktury i Rozwoju wniosek o wzrost subwencji na utrzymanie przepraw promowych o co najmniej 4 miliony złotych oraz dofinansowanie remontu kolejnego z promów typu Karsibór- informuje Robert Karelus, rzecznik prezydenta.- Na razie nie otrzymaliśmy w tej sprawie żadnej odpowiedzi.
Według zapewnień magistratu, wydatki na utrzymanie przepraw promowych zostały ograniczone do niezbędnych.
- Ciężko nam będzie wyasygnować większe środki na ten cel, gdyż nie będziemy dysponować tak znaczącą nadwyżką operacyjną - mówi prezydencki rzecznik.- W tym roku gros środków przeznaczyć trzeba na właściwe funkcjonowanie służby zdrowia, pomocy społecznej oraz oświaty. Dopóki nie zostanie zrealizowana stała przeprawa pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, promy są naszą koniecznością, ale i głównym problemem, z którym przyjdzie się nam zmierzyć. Zrobimy wszystko, aby przeprawy funkcjonowały bez zastrzeżeń.
Koszty utrzymania przepraw stale rosną. Główną przyczyną jest znaczący wzrost cen paliw. Wydatki na oleje i paliwo znacząco wzrosły; w roku 2009 wyniosły - 6, 7 mln, obecnie około 11,5. Miasto jest zmuszone z własnego budżetu dopłacać znaczne środki finansowe, aby przeprawy mogły funkcjonować przynajmniej na dotychczasowym poziomie usług.
- A trzeba zaznaczyć, że oczekiwania użytkowników przepraw rosną wskutek ogólnego wzrostu natężenia ruchu samochodowego - dodaje Robert Karelus.- Świnoujście stało się jednym z najatrakcyjniejszych kurortów i miejsc wypoczynku turystów z Polski i zagranicy. Spowodowało to właśnie konieczność wprowadzenia dodatkowych kursów promów w sezonie letnim, co kosztowało budżet miasta dodatkowe ponad pół miliona złotych.
Poniedziałek, 12 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Pankracego, Dominika, Achillesa.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » 22 miliony to za mało
No to Prezydent powinien wprowadzić opłaty promowe, może teraz się uda a przepis znajdzie się - skoro minister nie chce wjęcej dać.
w 2021 r jak Rząd RP da zgodę to Unia Europejska da pieniądze z nowego budżetu na budowę Tunelu w Świnoujsciu
Nie trzeba było zabudowywać domami wolnych placów po obu stronach przeprawy, tylko należało zostawić je na bezpłatne parkingi samochodowe. Poza tym za przewóz samochodów w centrum należy pobierać choć symboliczną opłatę od każdego, również od pojazdów uprzywilejowanych, które nie są w akcji. Najwyższy także czas zmniejszyć liczbę pojazdów wjeżdżających poza kolejnością i wywiesic do wglądu przy przeprawie promowej.
Nie ma to jak Szczecin zaczyna sie rzadzic trzeba myslec o stalym przejedzie z wyspy bo nas to wykonczy
Żegluga to worek bez dna.Sprywatyzować i wszystko zacznie się opłacać, a ta sama kasa okaże się wystarczająca.
każdy mieszaniec powinien zapłacić rocznie za samochód 500 zł i za osobę 100 zł i juz utrzymane są promy
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
sprzataczka zarabia wiecej na budowie niz najnizsze stanowisko w panstwowej Żegludze...ogarnijcie sie
Wolałbym by te pieniądze wsparły biedniejszą część ludzi z miasta, a kto potrzebuje przepływać kupuje sobie łódkę i to robi albo buduje się most, który jednak renowacji i stałych kosztów nie wymaga tyle co przeprawa. Tunel...czemu wciąż go nie ma, bo może to niedorzeczny pomysł jak na możliwości miasta? Ile jest znanych tuneli, a ile znanych mostów? Szkoda, że pomysłodawcy nie chcieli by każdy z osobna helikopterem był przenoszony na drugą stronę, bo pewnie równie śmiesznie spojrzano by na to z góry i wsparto finansowo.
sram na to i na te miasto nie interesuję mnie to choć płynę tym promem do szkoły
Słać co miesiąc wniosek o wzrost subwencji. Tylko dla porządku zmieniać datę, aktualizować dane kosztów i dopisywać informację o dacie wysłania wniosku wcześniejszego.
W ŻŚ dają podwyżki nie za pracę tylko za to w jakich układach jesteś i z kim.
Potrzebna jest zmiana statusu przeprawy promowej – musi być płatna. Świnoujścia nie lubi Warszawa, Gdańsk i co dziwne nawet Szczecin. W naszym rejonie, Bałtyk jest najcieplejszy. Moczyć d… w morzu jest bardzo przyjemnie, ale trzeba pokazać, że nic nie jest za darmo.
a co w sprawie mostu/tunelu zrobił nasz umiłowqny naczelny saper Świnoujścia?
Do gościa z ip;92.42.119 masz rację, że to co zrobili w szpitalu to zenada, ale niewiesz, że w zegludze to trwa juz ponad 8 lat bez jakiejkolwiek podwyzki.Poza tym te 4 to minimum.Czy jeszcze bardziej da sie upodlić ludzi niewiem, wiem natomiast, ze moga wytrzymać wiele-ale sa i granice...
Jak to się ma do spółki TvGdzie od społeczeństwa zbierają haracz nie prawnie. A prezes TV ję czy że potrzeba im ok miliarda zł.To chore że nie ma kto tej bandy rozliczyć.Niech Leśne dziatki z TK wydadzą wyrok i społeczeństwo niech płaci przymusowo na przeprawy promowe.
Gość Sobota [29.03.2014, 00:30:39] [IP: 80.245.182.**] Popieram. Ewentualnie zamiast 4 bielików zostawić 3, za jego sprzedaż wybudować parking strzeżony dla mieszkańców na Warszowie, gdzie będzie można bezpiecznie zostawić samochód za symboliczną opłatą dla ZSW, resztę kasować. Dużo osób nie pływało w kółko Uznam-Wolin tylko trzymali by samochód na Warszowie. Na dzień dzisiejszy nie ma tam miejsca żeby bezpiecznie zostawić samochód i nie bać się czy będzie jutro cały albo wcale. Gdyby taki parking powstał można by było zrobić przeprawę co 30minut w dzień i co 1h w nocy.
ale wszyscy o szpitalu tp potrafia pi... i zabrac z pensji ludziom piniadze moze panom z zeglugi zabrac po 500 zl a nie dawac im podwyzki dziwne uklady
Zrobić dwie przeprawy. Jedna co pól godziny a po szczycie - co godzinę. Druga płatna co 20 minut - 5 zł za samochód i 2 zł od pieszego. Okaże się, że na obu będzie taki sam ruch i będzie zgodnie z konstytucją. A dla Niemców - po 5 Euro bo to w końcu ich waluta.
To niech przyjezdni bulą i stoją w kolejkach. Puścić jednego" Bielika" z kursem co godzinę i będzie dobrze. A płacz, to niech kierują do Minister Infrastruktury i Rozwoju. Niestety nasza władza, to miękkie fajki, więc nic z tego.
ogłosić referendum i niech Niemcy nas wezmą pod swoją opiekę
4 miliony? Nie ma problemu. Proszę Panie Prezydencie PRZESTAĆ finansować darmozjadów z floty.
Chyba nie ma już wyboru-trzeba sprzedać wyspę.Ale jest pytanie-czy oni chcą kupić?
jasio na promach niech zamontuje wiosła, sto samochodów i sto wioseł a przy każdym kierowca samochodu i będzie oszczędnie i ekologicznie, zapewne unia coś sypnie.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin