Policja zatrzymała kapitana w czwartek wieczorem. Badanie alkomatem wykazało, że mężczyzna miał 0,8 promila alkoholu w wydychanym powietrzu.
Jak poinformował nas rzecznik Sądu Okręgowego w Szczecinie Michał Tomala, kapitan przyznał się do tego, że był pijany. Zeznał jednak, że nie kierował jednostką.
Dlatego sędzia postanowił przesłuchać innych pracowników Żeglugi, którzy byli wtedy na promie. Kolejna rozprawa odbędzie się 24 marca.
Niezależnie jednak od decyzji sądu, kapitan zostanie dyscyplinarnie zwolniony z pracy. Za kierowanie pojazdem mechanicznym w ruchu wodnym grozi kara do dwóch lat więzienia
2014-03-14, 15:08 Autor: Sławomir Orlik
nic mu nie zrobią bo ma plecy
Do 185 - jak kapitalizm to kapitalizm - ciekawe, czy ty cwaniaczku zrezygnujesz z roboty, studiów, sklepu czy czegokolwiek, żeby twojemu bliźniemu zrobiło się lepiej. I jeszcze jedno - paru durniów, niedouków (ale niewielu sądząc po powtarzających się IP) ubliża aktualnym i byłym żołnierzom. No to skąd po 10 -20 kandydatów na 1 miejsce w szkołach wojskowych ??. Trzeba się było uczyć i uważać na matematyce i fizyce a nie łazić i łapać okonie na szarpaka.
No i w końcu tak powinno być niech idzie do domu na rencie siedzi i da młodym kase zarabiać, może w końcu kolesiostwa nie będzie, bo co drugi na promie to trep
skont ta pewność ze to trep przecież tam som i cywile kapitanami a może to cywilruszcie glowom
Panie uczony z IP 99 - słowo rugać znaczy łajać, besztać, zaś rugować - wyrzucać. Nie można zatem rugać stopnia kapitana ani nawet bosmana☺☺. Że się Pan podstaw języka ojczystego nie nauczył - też trepy winne ??
i ten pseudo kapitan odpowie prawda -wysoka prokuraturo !?
Jak Dyrektor żeglugi nie podejmuje odpowiedbich dyscyplinujących decyzji wobec pracowników wpuszczających na prom /człowiek w okularach/? kiedy to klapa podniosła Audi i o mało nie doszło do tragedii wypadek widziało wiele osób a pracownik odpowiedzialny za wpuszczanie aut na prom dale j wpuszcza -a co tam =szyper się ostatnio napoił - zwą go" Kapitanem" /jaki to kapitan - pytam ?! A p.Dyrektor ŻŚ jak dawniej -kieruje -do następnego wypadku !!
Tam nie tylko pracują pijacy ale i ślepi, powinni przechodić badania okulistyczne...
KOMENTARZE JAK ZWYKLE PEŁNE PODZIWU :) SIEDZICIE U MAMUSI NA GARNUSZKU / 24H NA NECIE A POTEM WALI W BERET :)
Administratorze i komentujący, proszę nie rugać słowa KAPITAN, bo ten typ jest kierownikiem promu Bielik i według świadectw morskich konwencji STCW posiada dyplom SZYPRA!! Szyper to nie KAPITAN, byli u mnie na statku panowie emeryci wojskowi w stopniach komandorskich i powiem jedno ich stopień przygotowania morskiego jest żenująco niski!! Kto ich dopuszcza do kierowania jednostkami przewożącymi ludzi - tylko ludzie im podobni!!
Pewnie tego 182 na starszego nie przyjeli bo psychotestow nie zdal dlatego taki ciety jest na zolnierzy
Człowiek z IP 182 - albo dostała fujara kiedyś kategorię D, albo go z armii wywalili na pysk - tak czy inaczej konieczna jest porada specjalistyczna.
Gość Sobota [15.03.2014, 10:30:30] [IP: 93.94.190.***]-----> Poziom hejtu jest proporcjonalny do wszechobecnego w naszym wesołym miasteczku buractwa umysłowego. Takiej masy frustratów nigdzie nie widziałem. W większości, to ludzie niezadowoleni z własnego życia, którego nie potrafili albo nie chcieli aktywnie wykreować na dobry poziom. To typowe nieudaczniki, które bronią swojego zasyfiałego podwórka jak przysłowiowe psy ogrodnika. Za grosz szacunku dla siebie i innych.
kapitan za sterem nie siedzial hahahahaha, byl w pracy pijany, a ponadto odpowiada on za bezpieczenstwo, wiec czy siedzial czy nie siedzial za sterami to byl pijany w pracy i koniec gadania, do wywalenia i izba morska powinna go czekac, odebranie papierow oficerskich
Kara powinna być przykładowa i wysoka dla moczymordy jednej, żeby inne trepy *... nie piły w pracy. Trepy to nieroby i pijacy. Leją swoje żony i większość się rozwodzi przez wódę. Znamy wszyscy to środowisko. Niestety to środowisko żeruje na naszym mieście od wielu lat, wybierając na każdych wyborach swoich kolesi - niedojdy życiowe, nieuki po szkółkach trepowskich i politycznych. Myślę, że jak wszyscy mieszkańcy Świnoujścia zbiorą siły i pójdą na wybory to pogonimy trepostwo z tego miasta. Nie będzie więcej pijaków, sterujących Bielikiem ani oficerów politycznych z Moskwy, kierujących naszym miastem i rozpierdal... miliony z naszych podatków na zlecenia dla dziwnych firm na dziesiątą wymianę płytek chodnikowych.
ludzie macie jakąś fobie?byłych trepów pracuje w żegludze raptem ok. 15%. biorąc pod uwagę, że znaczna częśc mieszkańców miasta to obecni lub byli wojskowi i ich rodziny dziwi poziom hejtu. a i jeszcze zawsze pojawiająca się wyższośc marynarzy z floty handlowej nad marynarzami" szuwarowo- bagiennymi". matko, jedni wykonują tą pracę inni inną, ale, żeby z tego tytułu się wywyższac, jakie to maluczkie. może oni wolą mniejszą kasę, ale za to siedzą w domu, a nie są w nim gościem.
ciekawe czy straci prawo jazdy ??
Za bezpieczeństwo na promie odpowiada kapitan, więc powinien ponieść surową karę.
Musimy mu to darować-przecież nic się nie stało.Prom cały, pasażerowie nie połamani.Byłem autentycznym uczestnikiem innego zdarzenia:oficer wachtowy na mostku pijany śpi, autopilot steruje, radar śledzi kursy kolizyjne innych jednostek.I też było dobrze.Ale to nie była Europa-To była Rosja.Nie bądźy tacy jak oni.
chyba zle wypelinili risk assesment hehe A ciekawe kiedy dają 1hr notice
Prawo jest dla maluczkich, radni i znajomki kliki rządzącej mogą spać spokojnie, biada rowerzystom po jednym piwie.
Kapitan będąc w pracy nie kierował jednostką. Bardzo ciekawe. To co robił? Trzeźwiał?
tzn. ze można chlać wóde i pracować teraz pora na kierowców autobusów co i tak nic nie zrobią fajne mamy prawo
Wy marynarze szuwarowo-bagienni.Port co 20 minut, ale opowieści...Z was zawsze zwałę mamy.Na mostku emerytowane trepy po znajomościach zatrudnieni.Śmiech i żenada.Kłaniam się z Kuala Lumpur
moze to jakis kolega tego radnego pijaka?
Młode pieski go podgryzły, bo czychają na stanowicho, jest ich czterech...
To jest prawda wojskowym nic sie nie stanie po drugie maja swoje emerytury powinni siedziec w domku a nie zajmowac miejsca pracy dla innych ludzi to jest straszne
To jest prawda ze wojskowi op
NA BIELIKACH TO JEST KLIKA TREP TREPA POGANIA A CI CO WPUSZCZAJA TO TAKIE SAME GNOJKI JEDEN CO TRZYMA KLASE TO LOCZEK...KTUREGO POZDRAWIAM...SIEMA
Ludzie nie piszcie głupot, pracowałem w Żegludze dość długo zaczynałem od Filutków, tam pracowali wasi ojcowie i dziadkowie tam Kapitanowie byli pijani aż strach było pracować, bali się wytrzeżwieć i co się stało.Pili wszyscy a tu zaledwie dwa piwa, bez przesady...
prawdzwy marynarz
musiał być bardzo lubiany że go załoga podj, , , , ała że zajebany
NIE PIJANY TO TYLKO MORSKA CHOROBA
Czyżby się trepowi upiekło?
Hehe hehe hehe znajomosci zadzialaly:)?
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Ci co wpuszczają na promy w centrum też powinni pójść na zieloną, chamstwo i prostactwo.Do tego niedomyci, nieogoleni. A pan dyrektor to jakiś nadzór nad tą kliką ma? Nie sądzę, ważne że kasa co miesiąc na koncie.Obrazek pajaca żującego gumę i ospale wymachującego ręką bezcenny.Jeden sympatyczny chłopak trzyma fason i pokazuje klasę za was wszystkich.
Byłem świadkiem jak samochód osobowy był podniesiony w czasie w czasie wjazdu na prom. Pojazd zawisł na trapie. Jak się czuł kierowca! Bezpieczeństwo!
Kierownik jednostki, stojący na czele zespołu, załogi odpowiada za nią i sprawne jej działanie.odpowiada za pasażerów, za ich bezpieczeństwo, za sprzęt czyli prom a także za bezpieczne przewiezienie ładunku czyli pojazdów.Odpowiada za prawidłowe zachowanie promu na kanale aby nie tworzyć niebezpieczeństwa dla innych jednostek.Powinien postępować etycznie, jego moralność wysoka, bo może decydować o zdrowiu i życiu innych.Alkohol, to dyskwalifikacja.
Wolę aby sterował promem lekko podchmielony normalny gościu niż młodszy schizofrenik i ćpun.
swinoujscie i uklady odroczenie bhahaha-banda komuchow
jakie nagany za wóde powinien zostać wyj, , , , , , ny na ryj i zamknąć na 3 miesiące a jakby pozabijał ludzi to co pływają na zmiany to ma czas sie nachlać do bulu a nie w pracyale nauczyl sie gdzieś tego że jest nietykalny i moze chlać wóde zamiast łapać rano to niech pojeżdzą troche po biurach publicznych i posprawdzają tych trepów
Po to jest dwóch sterników żeby ten drugi w każdej chwili mógł przejąć sterowanie jednostką a on był niedyspozycyjny, więc nie mógł pełnić roli dublera, tym samym narażając pasażerów na niebezpieczeństwo. WYWALIĆ NA ZBITY RYJ I UKARAĆ.
To co on tam robil...on jest"Kierownikiem"statku a nie Kapitanem...i bedac w pracy on jest za wszystko odpowiedzialny w razie kolizji...pożaru...badz innej sytuacji...i to on podejmuje krytyczne decyzje odpowiadajac za zycie ludzi i mienie.To ze on nie kierowal to go w niczym nie usprawiedliwia!!
steruje sternik a emerytowany wojskowy kieruje, ma takie prawo gdyby nie donos to nic by się nie stało, bo na Bieliku jest dwóch na mostku, krzywdy nie będzie miał pracę znajdzie koledzy nie dadzą zginąć.My emeryci z marynarki trzymamy się razem, w tym nasza siła.Zazdroszczą nam, przywilejów ale my po 17 lat się szkoliliśmy nie to co ci po3miesięcznych kursach.
Skoro nie kierował to w czym problem ? czy od razu zwalniać - od czego są nagany?! niech każdy patrzy na siebie i nie krytykuje innych !!
Olaboga, to prom plynal na autopilocie?
Nie, no nie. ..a może ja kierowałem ?
następny pijak obroniony
Mogą mu naskoczyć i zagwizdać.
i znow poszly znajomosci w ruch, i tak mu nic nie zrobia proste ;)
Wiadomo w naszym ukladzie zamknietym reka reke myje. Nie istotne na kogo bedziecie glosowac to jest jedna i ta sama sitwa. Zaglosowac mozecie jedynie nogami opuszczajac nasza piekna ojczyzne.
kto to
Jakie to ma znaczenie czy kierował czy nie? Gdyby to on kierował, to jeszcze innych, którzy na to pozwolili trzeba by pociągnąć do odpowiedzialności, a tak...
Ręka rękę myje, sprawdzić czy danego dnia o danej godzinie pan kapitan wykonywał swoją prace tzn. czy pracował jeśli tak to sprawa oczywista.
a po co Świadkowie jak tam jest monitoring ??
Nie ważne że nie on kierował, był w pracy na odpowiedzialnym stanowisku pod wpływem alkoholu i powinien za to odpowiadać.