ŻŚ to stara dobra firma. Funkcjonuje też na starych komunistycznych zasadach.Układy, układziki psipsiółki z biura, szczekotki, imieniny torciki, rauciki.Towarzystwo wzajemnej adoracji.Wszystko to pamięta czasy chyba Gomułki, a Gierka to na pewno.

Po co remontować stare promy? Ile jeszcze popływają ?? Pływają już ponad 36 lat?? Jak długo jeszcze będziemy modernizować stare promy?? Może warto się zastanowić nad mostem łączącym Świnoujście-centrum z Warszowem?? Przez ten czas (jakby Władze pomyślały) byłby już most, który służył by pokoleniom. !! Jednak " Władze" mamy do kitu w Świnoujściu. I to przykro stwierdzić!!

2 przetarg do tyłu dopiero 3 przetarg wygra Navikon na 100 %

190, nie przesadzaj.

Gość  Niedziela [16.03.2014, 14:13:30]  [IP: 83.21.38.**] ...ale wszystko ludzie miel...mieli bo kombinowali i kradli a jak już się wszystko rozkradło to teraz nie ma !

BOŻE NIECH ROBI NAWET STOCZNIA - BYLEBY NIE NAVIKON- stocznia z nazwy

Byłem w Duńskiej stoczni Frederikshavn.Niedaleko.Naprzeciw Goteborga.Super fachowcy.

[IP: 80.245.178.***] Daj odpocząć wątrobie – nie pij tyle. Jutro, gdy dojdziesz do siebie, przeczytaj to, co nabazgroliłeś, (jeśli będziesz w stanie pamiętać poprzedni dzień). Uwierz mi – będziesz w szoku. Pamiętaj też – nie chlej, gdy wsiadasz za kółko.

za komuny bylo lepiej pieniedzy ni bylo ale wszystko ludzie mieli, teraz jest wszystkiego duzo tylko pieniedzy brak i ludzie nie maja nic :) JJ :D to mi sie podoba :D

Port Wojenny Kriegsmarine w Niemieckim Świnemiunde zastał przez Aliantów bombardowany w sierpniu 1943 r i w marcu 1945 r

Port Wojenny Kriegsmarinew N

pewien gospodarz"cudotwórca"miał kure która znosiła mu złote jajka. na dodatek sama sie zywiła...teraz te jaja kupuje po zawyżonej cenie i nadal chce" gospodarzyć"...ale jaja

Kaotech i KMS to jest jedna firma

Tak, tak zróbmy przetarg i wybierzmy najtańszego oferenta. Prom rozsypie się prędzej od założeń !

16/10:15:40 Jakis germanofil ?? Wlasnie dlatego zeby niemieckie stocznie nie mialy polskiej konkurencji pod bokiem unijna komisarz za podpucha swojego niemieckiego asystenta doprowadzila do likwidacji polskich stoczni. Ogarnij sie.

w Morskiej nie potrafia utrzymac porzadku na swoim terenie /kolo doku/ a oni chca sie brac za remont Karsibora

Ostatnio JJ szukała załoga a on sie schował za kij od szczotki.

robimy takie remonty w zachodnich stoczniachw ciagu 14 dni

tylko w Wolgaście nie da się rozmawiać pod stołem.

A po co nam w ogóle jakieś promy ? Przecież taniej by było kupić każdemu mieszkańcowi Świnoujścia kajak i po kłopocie. Samochody mogliby trzymać na Warszewie a po mieście poruszać się rowerkami przynajmniej zdrowiej by było. Niemiec też nie potrzebuje żadnego promu oni przyłażą od strony Albeku gdzie stały ląd jest zresztą Niemiec w 1939 roku w parę dni zawędrował do Warszawy bez żadnego promu to se dadzą radę co najwyżej kupić im czołgi bo się w nich najlepiej fryce czują. W lato znaczy w sezonie żadne nam polaczki z polski są niepotrzebne bo tylko tłok robią taki że spokojnie w biedronce zakupów zrobić nie można. A jakby tak się na spokojnie zastanowić to po co my mamy łazić na drugą stronę ? Roboty zaraz żadnej tam nie będzie, przecież Odry już nie ma stocznia już prawie zaorana jeszcze tylko port zaorzą i po zawodach, do Szczecina do tej wioski z tramwajami też nie ma sensu jechać bo po 1989 roku dzięki tym wszystkim kanaliom i kreaturom co rabują nam kraj Szczecin z roku na rok spada na psy.

Gdyby w tym urzędzie pomyśleli to wysłali by informacje o przetargu do stoczni w Wolgaście, która także jest w nieciekawej sytuacji i szuka zleceń na gwałt, do tego jest blisko.

Złe zarządzanie stocznią to i wysokie ceny bo remont będzie trwał z pewnością przynajmniej pół roku. Za granicą przegląd klasowy statku o wyporności ponad 20tys. ton z rozbiórką wszystkich głównych urządzeń trwa 12 dni, a więc i koszt jest niższy. Zaliczyłem trzy takie remonty i początkowo też nie mogłem uwierzyć że to możliwe. Tylko że tam stocznią zarządzają fachowcy a u nas kolesie z nadania partyjnego.

A co tym razem zaproponuje pani poseł Ewa pomogła zlikwidować stocznie i miejsca pracy ile na tym zyskała czy takie intelektualne barachło i jej podobne będą dalej nam szkodzić.

Modernizujcie PISUAR przy kominie na K1 buhahaha :D

tak na chłopski rozum to promy powinny być remontowane tylko w Świnoujściu no ale nasi włodarze pewnie nie wiedzą dla czego a rzecznikowi proponuję iść do parku zakasać rękawy i czekać na komary

prom jest wart ok 10 mln remont 21 a wybudowanie NOWEGO 40mln :) wiecej mowic nie trzeba. A co do ceny na przetargu stocznia dala ponad 20 i teraz inni beda sie tego tryzmac zniza cene minimalnie :) ciekawe jaka tym razem da hnat :) bo nie wierze ze niestanie znow do przetargu :)

NIKT NIE CHCE JASTRZEBIA WRAKU :D A ZRESZTA ON NOWYM NIE BEDZIE UMIAL PLYWAC TREP NIEREFORMOWALNY!!

1.---To ciekawe, skąd ta Gryfia wzięła 21 mln zł jako żądaną cenę, z czyjego brudnego palca wyssała ją, jak uzasadniła tę cenę, jeśli musiała...---2. Korzystając z okazji - Szanowny Moderatorze, może zgłosisz redaktorom także temat" naprawczy", ale bliższy ciału, choć rzecz nie jest fundamentalna - po wichurze jest przerwa w w nadawaniu telewizji cyfrowej naziemnej, wiem już na pewno, że to nie kwestia mojej anteny, bo nadawanie pojawia się i znika, a antena jest w dobrym stanie (dotąd taka pogoda jak dziś nie wadziła, jest więc jakaś istotniejsza awaria).

Wy tu nie zamydlajcie nam oczu tylko piszcie co z pijanym kapitanem i nacpanym pracownikiem P B cPUNEM i dilerem narkotykowym jak dlugo jeszcze zegluga bedzie to tolerowac

zrobi to Navikon Kaotech lub KMS za polowe ceny tych fachowcow z Morskiej

Tak, tak. Najpierw oddajecie lekką ręką stocznie złodziejom, a potem się dziwicie, że drogo. Daliście zlikwidować sobie stocznie, a teraz obudziliście się z ręką w nocniku, że nie ma kto się tym zająć. Głupcy, może w Rostoku zrobią Wam taniej, niż pazerny hnat.