Od 2008 roku rządowa subwencja na bieżące utrzymanie przepraw to 22 mln złotych. Drożały oleje i paliwo ( ich koszt w roku 2009 to 6, 7 mln, w latach 2010 – 2012 – około 11 milionów), starzejące się promy wymagały coraz więcej remontów, ale w Warszawie nikt nie widział potrzeby, by na utrzymanie łączności Świnoujścia z resztą Polski przeznaczyć więcej pieniędzy. Poprzednia subwencja (19, 3 mln złotych) także długo się nie zmieniała. Takie środki dostawaliśmy od 2003 roku.
Na utrzymanie przepraw potrzeba dziś 31- 32 milionów złotych.
-Miasto jest zmuszone z własnego budżetu dopłacać znaczne środki finansowe, aby przeprawy mogły funkcjonować przynajmniej na dotychczasowym poziomie usług - mówi Robert Karelus, rzecznik prezydenta Świnoujścia. - A trzeba zaznaczyć, że oczekiwania użytkowników przepraw rosną wskutek ogólnego wzrostu natężenia ruchu samochodowego. Świnoujście stało się jednym z najatrakcyjniejszych kurortów i miejsc wypoczynku turystów z Polski i zagranicy. Spowodowało to właśnie konieczność wprowadzenie dodatkowych kursów promów w sezonie letnim, co kosztowało budżet miasta dodatkowe pół miliona złotych.
Subwencja rządowa nie wzrasta. Wydatki na utrzymanie przepraw zostały więc ograniczone do naprawdę niezbędnych - twierdzi magistrat.
- Odbija się to chociażby na wynagrodzeniach pracowników Żeglugi Świnoujskiej - mówi Robert Karelus.- Ciężko nam będzie wyasygnować większe środki na utrzymanie przepraw promowych, gdyż nie będziemy dysponować tak znaczącą nadwyżką operacyjną. W przyszłym roku gros środków przeznaczyć trzeba na właściwe funkcjonowanie służby zdrowia i opieki medycznej w tym szpitala miejskiego, pomocy społecznej oraz oświaty. Dopóki nie zostanie zrealizowana stała przeprawa pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, promy są naszą koniecznością, ale i głównym problemem, z którym przyjdzie się nam zmierzyć. Zrobimy wszystko, aby przeprawy funkcjonowały bez zastrzeżeń.
Do końca roku, podobnie jak w latach ubiegłych, miasto skieruje wniosek do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej o wzrost subwencji na utrzymanie przepraw promowych.
-Przedstawimy również swoją argumentację podczas Zespołu ds. Infrastruktury działającej w ramach Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu, na posiedzeniu Związku Miast Polskich, Związku Miast i Gmin Morskich - dodaje rzecznik.- O konieczności zwiększenia subwencji rozmawiał podczas ostatniego spotkania z ministrem Zbigniewem Rynasiewiczem Prezydent Janusz Żmurkiewicz. Jak zawsze liczymy na przychylność i wsparcie naszych działań przez zachodniopomorskich parlamentarzystów
Nie ma wątpliwości tunel jest rozwiązaniem a swoją drogą parlamentarzyści nich ruszą swoją dostojną GŁOWĄ.Ja mam 70 lat a do Świnoujścia z rodzicami przybyłam w 1946r.Mam takie marzenie żebym doczekała TUNELU
nie mozna mostu, bo Szczecin straci range portu morskiego, przeciez tamta wioska lezy nad morzem, a morze kończy sie przy pierwszym moście w Szczecinie
Banda nieudaczników
A może to świadome działania Pełowców. Może Donek przymierza się do oddania Świnoujście sąsiadom?!
Ruszcie dupy, bez obrazy, w Europejskie porty, zobaczycie piękne, funkcjonalne mosty z obustronnie podnoszonymi przęsłami.W srodku miast.Światło czerwone, stop autka, szlaban góra, przęsła do góry, statek go.Reda konwój 5 ta rano do Szczecin.Podane w informacjach nawigacyjnych.Niech Szczecin nam nie chrzani, że nie można bo jakieś zdarzenia nawigacyjne i takie tam.Kurcze, gdzie indziej działają mosty podnoszone o elementach nitowanych, więc to już jakieś 100 lat.U nas nie można.Ręce i nie tylko, opadają.
Jak RZAD RP da zgodę to UNIA EUROPEJSKA da pieniądze na TUNEL może w 2022 r jak dobrze bedzie
Trzeba zredukować o 50% darmozjadów z biura i warsztatów, będą pieniądze.
Jaś nie umie papierów wypełnić nieudacznik jeden i przez niego w plecy jestemy my mieszkańcy
Masakra 2014rok.. Już dawno powinien być tunel lub jakiś most, to by każdemu ułatwiło i usprawniło życie! Zacznijcie zdzierać z przejezdnych za przeprawę jeszcze! Nie dość że trwa to tak długo to jeszczem mam płacić? Pojadę w inny rejon w takim razie, gdzieś indziej dam zarobić gospodarzowi.
Proszę mi wskazac przeprawę promową w Polsce i na świecie, przy której zatrudnia sie tak dużą ilość osób, by prom mógł kursować. To kosztuje. Poza tym najwyzszy czas zabrać sie za budowę mostu o normalnym prześwicie. Do Szczecina nie muszą wpływać wysokie zaglowce oraz kontenerowce. W Świnoujściu także mogą cumować oraz załadowywać tego typu statki. Miejsca przy nabrzeżach jest wystarczająca ilość.
Tak, jak już napisałam jestem za budową mostu zwodzonego pomiędzy Warszowem a wyspą Uznam oraz budową mostów na pozostałych przeprawach. Dodam także, że sama przeprawa to nie tylko obsługa, serwis i remonty promów. To przede wszystkim kwestia czasu. Samo przyjęcie pojazdów na pokład promu, odpowiednie skierowanie pojazdów;" obłożenie" promu, jego rozładowanie wynosi średnio 40 minut. Jeśli przez Świnę przepływa statek, czas ten ulega wydłużeniu. Pojazdy uprzywilejowane mają" przechlapane", zwłaszcza, gdy liczy się każda sekunda. Wiem, że prom płynie tylko sam z karetką, ale nie popłynie szybciej. Podobna sytuacja może mieć miejsce w przypadku mostu zwodzonego, ale samo opuszczenie mostu i późniejszy przejazd karetki odbędzie się szybciej.
Chociaż nie jestem ze Świnoujścia lecz z drugiej strony Polski (Podkarpacie) to co roku odwiedzam Świnoujście. To był wprowadził 1 lub 2 zł od samochodu, który jest na innej rejestracji samochodowej, niż świnoujska np. jeszcze do tego w każdych hotelach można było by wykupić karnety na prom (dla osób wypoczywających) i pieniądze by się znalazły.
zabrac im po 500 zl jak w szpitalu nie dawac 13tek jak w szpitalu i zwolnic polowe tych nygusow i problem rozwiazany
Wniosek do nie istniejącego ministerstwa. Ten facet chyba sobie robi jaja.
12:44:53 a znasz prostolinijny inteligencie pojecie kapitalizmu socjalnego?? czym jest jak nie ekonomia socjalizmu. połowa dochodów gminy to wpływy z podatków uczciwy znawco ekonomi. płacone podatki zżera właśnie biurokracja. a za biurokracje płacą mieszkańcy, tak pojmują ekonomie towarzysze z pzpr-bis.
niech miasto przestanie doplacac... zegluga stanie na skraju bankructwa a wtedy zrobi sie" glosno" w calym kraju... inaczej jak to w naszej kochanej Polsce bywa nic sie nie zmieni...
Zrobić na warszowie tunel i inwestycja zwraca się w ciągu 5 lat od problem tylko co zrobić z załogami promów ja tu każdy z nich po znajomości prace ma załatwioną a za zwyczaj są to emeryci wojskowi
ŚCIEMY Z TYM FINNSOWANIEM PROMÓW NA POZIMIE 31 MILIONÓW. TENSAM KARELUS WRZEŚNIU PODAWAŁ, ŻE ZAPŁACONO 16 MILIONÓW. TNAGLE W GRUDNI ZROBIŁO SIĘ 31MILIONÓW?
proste, Polacy nie chcą Swinoujscia, lapiej oddać waszym przyjaciołom z zachodniej granicy
Jak coś Ci nie pasi wsioku IP: 79.184.181.***, to czego tu szukasz przybłędo?
Krańcowy kretynizm:" głęboko zakorzeniona ekonomia socjalizmu sprawia ze płacą za to wszystko mieszkańcy". Bo wg ekonomii kapitalistycznej, na potrzeby mieszkanców placą jacyś inni. Krasnoludki robocze. A do redakcji: większość finansów miasta nie pochodzi od mieszkańców. Wpływy z podatków od mieszkanców to mała cząstka. Nie szczujcie nieuczciwie, nie kłamcie proszę.
AZ SERCE SIE KROI JAK OSOBA BĘDĄCA DZIŚ NA STANOWISKU MINISTRA I TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKI TRACI WYBUDOWAŁA BY TUNEL W ŚWINOUJŚCIU CZY MIESZKAŃCY KIEDY BYŁY BY WYBORY NIE ZASYPALI JA GŁOSAMI MIASTO LEZY W WOJEWODZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM KOLEJNE GŁOSY, DOSTAWA TOWARU ZNÓW GŁOSY, POLACY TU PRZYJEŻDZAJĄ ZNÓW GŁOSY, WARSZAWA STOLICA NASTĘPNE MIASTO POŁĄCZONE GŁOSY, POLITYCY ODDALI BY GŁOSY, PRZECIEŻ ŚLĄSK PRZYCHODZI TU WĘGIEL ZNÓW GŁOSY, MIASTO GDZIE NARODZIŁA SIĘ OSOBA ZNÓW GŁOSY , BYŁEM PEWNY ŻE MIESZKAŃCY GDAŃSKA PRZECIWNI BUDOWY TUNELU W ŚWINOUJŚCIU ZNOWU GŁOSY, ILE TRACI TA OSOBA MOGŁA BY ZOSTAĆ PREMIEREM, SKOŃCZYŁY BY SIĘ OBIECANKI Z BUDOWĄ TUNELU I MĘCZARNIĄ Z BRAKU POŁĄCZENIA TA OSOBA BYŁA BY POPULARNA JEŻELI WSPOMNIAŁO BY SIĘ O ŚWINOUJŚCIU PROSZĘ NIE TRAKTUJCIE KOMENTARZA JAKO GŁUPI ŻART ALE ILE BĘDĄ TRWAŁY JESZCZE UTRUDNIENIA POD CZAS COFEK, ZAMARZNIĘTEGO KANAŁU , LUB DŁUGICH KOLEJEK NA PROM
Ktos tu napisał o płaceniu za wjazd na prom nie ma sprawy można wniesć opłate ale ku...a też niech buraki swinoujskie co pchają sie na krasibory i w kolejkę na prom też maja płacić, bo najwiecej stoi sie właśnie przez takich biech sie wezmą buraków, opłaty mogabyc ale równiez h sie wezmą za pilnowanie przeprawy aby nikt nie musiał stac w kolejkach po 3 godziny. Jak czytam tych niektórych tu to nóż sie w kieszeni otwiera najlepiej bąbe na to Świnoujście spuścić i po problemie jeszcze ktoś powie że naj atrakcyjniejsze miasto Polski żenada
wszyscy tak narzekają na tuska, a przypomnę, że przed nim rządziłi kaczyńscy-i co za ich rządów tak wielkiego się dal kraju zmieniło? 5 mostów mamy ? 8 tuneli ? i jej-ktos porownuje czasy z przed 20 lat :D przeciez 20 lat temu wszystko bylo inaczej, od duzo mniejszej ilosci samochodow, po nowsze (w tedy promy) po tansze paliwo itd. niektorzy to nigdy nie mysla. dla nich sie czas zatrzymal.ech...
31.61.131 - Widzisz gamoniu synu peta i pojary, * z układu nie dopuszczają. Najpierw muszą wyłapać czapę, a potem trzeba zacząć wszystko od nowa. P.S. Szczekaczu, teraz mówisz anonimowy? A przypomnij sobie odbycie jak darłeś ryło, że w sieci nikt nie jest anonimowy. Palancie, lepiej powiedz co by zrobił żmur gdyby nie było dotacji z eurokołchozu?
Nie mnie oceniać dofinansowywanie promów, jednak przyglądając się temu jako turysta widzę i wnioskuję, że obsługa, naprawa i przeglądy promów kosztują w skali roku sporo. Na dłuższą metę taniej by wyszła budowa mostu zwodzonego na przejściu Warszów Uznam i mostów na pozostałych przeprawach.
" Gość • Piątek [10.01.2014, 10:52:31] • [IP: 31.61.131.***] 80.245.187.** Co ty za głupoty piszesz, a co za tego twojego Możejki zostało zrobione w mieście? nic, pozostały tylko po nim miny. " i czajnik, którymi je rozbrajał... i medale które tak dzielnie w klapie nosił
80.245.187.** Co ty za głupoty piszesz, a co za tego twojego Możejki zostało zrobione w mieście? nic, pozostały tylko po nim miny.
[IP: 46.215.60.**Już raz Polska zniknęła z mapy świata, tęskno ci za tym, chcesz powtórki z rozrywki?
gościu 08:43:40] [IP: 80.245.185. masz absolutną rację. Ćwoki z Świnoujścia chcą promów tylko dla siebie to niech płacą. Przypominam, że w 1999 roku Możejko opłacał bieliki w całości z budżetu miasta. I jakoś nie zadłużył miasta. A fasola mając subwencję promową, mając ponad 50 milionów dodatkowo za piaski pod wodą zrujnował budżet miasta doszczętnie.
185.5.99 Ty ku..fonie a może anonimowy szczekaczu ujawnisz się i w najbliższych wyborach złożysz swoją kandyddaturę na radnego albo nawet na posła, wtedy przedstawisz swoje pomysły na poprawę sytuacji z promami, bo narazie to widzę że zabierasz głos na każdy temat jakbyś wszystkie rozumy pozjadał.
Trzeba być skończonym idiotą, albo debilem, aby głosować na bandę podłych popapranych złodziei i oszustów. W bandyckiej melinie dzielą się zegarkami i innymi łupami, a dla Świnoujścia paru baniek żałują.
pieniądze powinny trafiać na eksploatacje promów nie na wypłaty dla towarzyszy komandorów bez gwiazdek. niema się czemu dziwić ze dotacje są coraz niższe. głęboko zakorzeniona ekonomia socjalizmu sprawia ze płacą za to wszystko mieszkańcy. również te 80% z nich które ze ślepym uwielbieniem przecież zagłosuje na obecnego burmistrza.
A czy w rządzie tuska zdają sobie sprawę z tego, że Świnoujscie leży na wyspach?. Pamiętajcie o tym na wyborach i to na wszystkich: Do EU parlamentu, samorządowych i do tych najważniejszych czyli parlamentarnych. Precz z tuskiem, jego rządem i całą PO-partią szkodników.
No, niech mi Ktoś napisze, że w moim kraju, Polsce, jest jakaś dziedzina, która funkcjonuje normalnie, mądrze.Lepiej się poczuję na te dalsze godziny pięknego wiosennego dnia.Wybraliśmy Radę Miasta, a Ona nie potrafi wymyślić optymalnego rozwiązania.Wprowadżmy, śmiało, nawet bezczelnie po złotówce od osoby powyżej 15 roku i po pięć złociszy od samochodu.Dajmy zniżki dla osób pracujących, które muszą codziennie dojeżdżać do roboty. 1 euro dla Niemca pieszego 5 euro dla Niemca samochodowego.Niech się coś dzieje.Niech każdy samochód wjeżdżający na prom ma swoje pasy ratunkowe.Akomaty już przeszły.To tyle, narazie.
Na każdym powiesić wielgachny krzyż to forsa zaras się znaldzie.
niech nie daja na ta zryta karuzele i bedzie kasa a nie wydawac kase na gwiazdorów na darmowe chlanie i ich przyjemnosci
Z wielką niecierpliwością czekamy teraz na wypociny naszej posłanki Żmudy Trzebiatowskiej, że to wina prezydenta itp. itd.
I tu jest pole do popisu dla naszych parlamentarzystów i wszystkich radnych. Skoro im wszystkim - podobno-zależy na dobru mieszkańców to jak jeden mąż powinni wesprzeć działania władz miasta ! Okazuje się jednak, że każda opcja polityczna ma własne spojrzenie na to dobro. Niekoniecznie zresztą zbieżne z oczekiwaniami mieszkańców. I to jest problem tego miasta, niestety.
Kasować wszystkich bez meldunku 1zł/przepłynięcie, nikt nie zbiednieje i tak uważają promy jako atrakcję.
A czy banda kutafonów nie może stworzyć czegoś, co będzie generowało zyski? - Raczej nie, bo, to nie na ichspaczone komunizmem mózgi, i obsadzą etaty zapierdziałymi trepiszczami z lepkimi rączkami i będzie jak ze szpitalem. Druga sprawa, to te robaki z jabłka sprzeniewierzają pieniążki na głupoty typu Cmentarny Park, Bethon Plac, Kible za Milion, …. Za wszystko ćwoki przepłacają, żeby sobie zarobiły znajomi królika w ustawionych wcześniej przetargach. Przynajmniej ja tak, to widzę.
Gdzie nasz POseł Gdzie nasz POseł Gdzie nasz POseł Gdzie nasz POseł Gdzie nasz POseł J E S T
Secesja do Niemiec - jedyne wyjście!!
Cytat: -Przedstawimy również swoją argumentację podczas Zespołu ds. Infrastruktury działającej w ramach Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu... - dodaje rzecznik. Koniec cytatu. Jaką ocenę miało się" z polskiego" panie rzeczniku? Od czasu utworzenia samorządów lokalnych zadania rządu przepychane są na właśnie na samorządy bez odpowiednich środków. Oznacza to tylko tyle, że zadania budżetu państwa spychane są na społeczności lokalne. Gdyby takie działania miały pozytywny wpływ na budżet państwa, ale ten wciąż jest dziurawy. O dodatkowych środkach dla takiego miasta jak Świnoujście, pyszniącego się swoim bogactwem, można zapomnieć...
Przyłączamy się do Niemiec i będzie spokój dla rządu i dla nas.
Jak nie pomoże to dobry był by protest żeby bieliki kursowały co 3 h oczywiście wyjątki stanowiły by pojazdy uprzywilejowane takie jak policja, pogotowie czy straż.
Niemcy wprowadzają opłaty za autostrady dla obcokrajowców, dlaczego my nie możemy na promy wprowadzić dla nich, przynajmniej na karsiborach kolejki sie zmniejszą, co trzecie auto tam przeprawiające się, jest na zagranicznych numerach.
Niech promy kursują do wyczerpania się subwencji rządowych a po wyczerpaniu kasy niech zostaną odstawione na sznurki!! Zrobi się głośno w TVN o Świnoujściu i pani poseł ze Świnoujścia wraz z Donkiem na konferęcji prasowej obwieszczą całej Polsce że naprawiają nieudolność władz miasta i sypną groszem:) Wydzwięk będzie taki : narodzie głosuj na jedyne słuszne przygotowane do rządzenia od urodzenia PEŁO!!
A co na to nasza najmądrzejsza posłanka.Zawsze ma tyle do powiedzenia, może teraz się wypowie.Ale to za trudne.
Spoko, spoko, niedlugo wybory wiec Tusk zbajdzie kaske, a napewno jego swita poobiecuje nam wiele, abysmy tylko ich znowu wybrali.
Tylko nie rzućcie się zaraz na pracowników którzy chcą zarobić jak każdy.
i po co te wypociny, przed wjazdem na prom jest informacja że sa one TYLKO DLA MIESZKAŃCÓW ŚWINOUJŚCIA to niech mieszkancy płacą, a nie jakiś kowalski z pucic