POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Niedziela [17.11.2013, 21:37:59] • Świnoujście

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

fot. internet

Nasz Czytelnik przesłał nam linka do ciekawej fotogalerii z mostami. Może zainspiruje naszych włodarzy – pisze z nadzieją. Ruchome mosty mogą być nie tylko składane, ale też zwijane czy zanurzane. Czy któraś propozycja spodoba się na tyle, że władze porzucą pomysł kopania tunelu pod Świną?

Już dawno mosty przestały być przeszkodą dla transportu wodnego - czytamy w artykule, który zwrócił uwagę naszego Czytelnika. Przekonuje o tym ilustrująca artykuł fotogaleria. Przedstawione w niej mosty są nie tylko rozwiązaniami ułatwiającymi transport, ale też lokalnymi atrakcjami turystycznymi.

W naszym mieście przez lata mówiło się o budowie mostu. Pomysł jednak zarzucono. Obecne władze są zwolennikami kopania tunelu pod Świną. Do budowy stałej przeprawy próbuje przekonywać ostatnio Zbigniew Pomieczyński, przy którym zawiązał się Społeczny Komitet Poparcia Przeprawy Mostowej. Polityk PSL wskazuje, że most byłby znacznie tańszy (w budowie i utrzymaniu) od tunelu i już dawno byśmy po nim jeździli, gdyby obecne władze nie upierały się przy swojej koncepcji.

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

fot. internet

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

fot. internet

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

fot. internet

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

fot. internet

Nasz Czytelnik chciałby zainspirować włodarzy

fot. internet

Na koniec ciekawostka



Most nad cieśniną Jiaozhou w Chinach [najdłuższy most świata]
autor: BooYakaTVcs

42,5 kilometra długości, 33,5 metra szerokości - takie wymiary ma most na cieśniną Jiaozhou w Chinach.
Most, który trafi do Księgi Rekordów Guinessa jako najdłuższy most świata poprowadzony nad wodą, był budowany przez cztery lata. Ma sześć pasów, po trzy w każdą stronę. Jego całkowity koszt miał wynosić 1,5 mld dolarów, ale ostatecznie zamknął się w ponad 2 mld dol.

Most został zaprojektowany całkowicie przez chińskich architektów. Budowało go jednocześnie z dwóch stron 10 tys. robotników pracując w zmianach przez całą dobę. Przy okazji zbudowali też podwodny tunel, który pomoże zmniejszyć natężenie ruchu na moście.

Most opiera się 5 tys. 200 słupach. Do jego budowy zużyto 450 tys. ton stali (jak policzyła gazeta "Vancouver Sun" - to 65 wież Eiffela) i 2,3 mln m sześć. betonu.

Dotychczas największym mostem nad wodą był krótszy o cztery kilometry most Lake Pontchartrain Causeway w amerykańskiej Luizjanie. Za cztery lata Chińczycy skończą jednak budowę jeszcze większego, 50-kilometrowego mostu łączącego Hongkong z Makao.



źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 52, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 51-52 z 52

Gość • Niedziela [17.11.2013, 21:50:49] • [IP: 62.69.231.***]

Istotą naszego mostu jest wysokość, chociaż nie, bo do Szczecina mogą pływać kapcie, jakieś barki, coś tego. A te wysokie konstrukcje na złość nam można robić na terenie naszej byłej stoczni, bo przecież to ten sam zakład pracy, prawda panie hnat?

Gość • Niedziela [17.11.2013, 21:48:30] • [IP: 79.173.12.**]

Drugi most byłby fajny. Problem polega tylko na tym, że ruch w porcie jest dosyć duży, a podnoszenie/zwijanie/przesuwanie kilku ton betonu trwa. Wprawdzie to wszystko trzeba by było obliczyć, ale szacuję, że to niestety są mało praktyczne rozwiązania w przypadku Świnoujścia...

Oglądasz 51-52 z 52
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Ruch między węzłami Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje został przekierowany na nową S3. Ruch odbywa się na tym odcinku z zawężeniem do jednego pasa w każdą stronę. Częściowo uruchomiony został węzeł Międzyzdroje, nie ma już tymczasowego ronda i ruch jest płynniejszy. To kolejny etap udrażniania przejazdu nową S3 ■ W dniu 18 czerwca o godz. 11.00 w Auli SP1 przy Narutowicza 10 odbywa się gala finałowa Miejskiego Konkursu Fotograficznego na 80- lecie SP1. ■ Joanna Agatowska uzyskała absolutorium z tytułu wykonania budżetu miasta za rok 2024 ■ Po rozpatrzeniu raportu o stanie gminy miasto Świnoujście Prezydent Joanna Agatowska uzyskała votum zaufania od Rady Miasta ■ Pełna przejezdność drogi S3 przed wakacjami jest zagrożona, wykonawcy apelują do Premiera ■ Ryszard Grobelny; "bardzo niepokojącym zjawiskiem, także w Świnoujściu, jest stale spadający przyrost naturalny" ■ Nową formułę prezentacji raportu o stanie miasta omówił specjalny gość sesji - Ryszard grobelny. Raport dostępny jest w formie strony internetowej ■ Z powodu awarii jednego z promów typu „Bielik” obsługujących przeprawę „Warszów” pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, kursowanie promów odbywa się obecnie w trybie nieregularnym. Zarząd Dróg Miejskich i Żeglugi informuje, że zespół techniczny pracuje nad jak najszybszym usunięciem usterki i przywróceniem promu do eksploatacji. Do czasu zakończenia naprawy pasażerów obsługuje wyłącznie jeden prom typu „Karsibór”. Oznacza to, że czas oczekiwania na przeprawę może się wydłużyć, szczególnie w godzinach szczytu ■ Podczas Dnia Dziecka w parku Zdrojowym trwała zbiórka na leczenie Adasia Orlika. Wolontariusze zebrali 9.308,37 zł, 176,97 euro, 2 korony czeskie i żeton do wózka ■ Byli pracownicy „Odry” spotkają się 28 czerwca o godz. 16:00 w Forcie Anioła – to coroczna okazja, by powrócić wspomnieniami do czasów, gdy zakład zatrudniał tysiące osób i tętnił życiem. W przeddzień Dnia Rybaka będzie czas na rozmowy, uśmiechy i integrację przy grillu ■