W piątek 26 lipca br. zarządy Morskiej Stoczni Remontowej SA w Świnoujściu i Szczecińskiej Stoczni Remontowej „GRYFIA” SA otrzymały „Opinię niezależnego biegłego rewidenta z badania planu połączenia” spółek. Opinię sporządzono na wniosek zarządów obu stoczni według stanu na dzień 7 czerwca 2013 r.
Przedmiotem opinii było badanie w zakresie poprawności i rzetelności planu połączenia Szczecińskiej Stoczni Remontowej „GRYFIA” SA oraz Morskiej Stoczni Remontowej SA w Świnoujściu. W szczególności biegły oceniał zgodność planu z postanowieniami Kodeksu Spółek Handlowych, zastosowane przez zarządy metody wyceny akcji oraz prawidłowość ustalenia parytetu wymiany akcji spółki przejmowanej na akcje spółki przejmującej.
Z przedłożonej przez biegłego sądowego opinii wynika, iż:
1. Plan połączenia sporządzony został we wszystkich aspektach „poprawnie i rzetelnie”
2. Stosunek wymiany akcji został ustalony należycie
3. Metoda wyceny zastosowana przez zarządy łączących się spółek przy ustalaniu parytetu wymiany akcji jest zasadna
4. Nie stwierdzono szczególnych trudności związanych z wyceną akcji łączących się spółek.
Na początku czerwca br. uzgodniony przez zarządy obu spółek plan połączenia stoczni remontowych Pomorza Zachodniego pozytywnie zaopiniowały rady nadzorcze Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A. (3 czerwca) oraz Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu (4 czerwca). Rady nadzorcze za najbardziej efektywne uznały połączenie poprzez przejęcie MSR S.A. przez SSR „Gryfia” (w rozumieniu art. 492 §1 pkt 1 k.s.h.). Zgodnie z rekomendowanym scenariuszem całość majątku MSR zostanie przeniesiona na MSR „Gryfia”, w zamian za akcje szczecińskiej stoczni, które zostaną wydane dotychczasowym akcjonariuszom MSR według parytetu wymiany określonego w planie połączenia (akcjonariusze SSR „Gryfia” zachowają swoje akcje, natomiast akcjonariusze MSR za każdą posiadaną obecnie akcję otrzymają 5 nowo wyemitowanych). Zarówno pracownicy MSR jak i SSR będą akcjonariuszami nowej spółki - ich udział w kapitale wyniesie 12,2%. Stocznie będą kontynuować działalność operacyjną pod nazwą Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. Siedzibą spółki będzie Szczecin.
Podjęcie uchwały o połączeniu przez walne zgromadzenia Gryfii i MSR zakończy proces konsolidacji obu stoczni remontowych Pomorza Zachodniego. Połączenie stanie się skuteczne w dniu rejestracji przez sąd rejestrowy.
*****************
Morska Stocznia Remontowa S.A.
zajmuje się remontami i przebudową statków oraz wytwarzaniem różnego rodzaju konstrukcji ze stali węglowych, nierdzewnych i aluminium dla przemysłu offshore.
Kluczowe aktywa stoczni to 47,4 ha gruntów (w tym 19,2 ha nieruchomości stoczniowych i 28,2 ha nieruchomości inwestycyjnych), dwa doki pływające (3 500 t. i 4 500 tys. ton) i trzy nabrzeża o łącznej długości 661 m. nabrzeży. Zatrudnia 348 osób (stan na 29 lipca br.).
Szczecińska Stocznia Remontowa GRYFIA S.A.
działa w zakresie naprawy i konserwacji statków, budowy i przebudowy statków. Spółka rozwija również segment działalności offshore i subsea - może poszczycić się uzyskaniem specjalistycznych certyfikatów i pierwszych zleceń od branżowych liderów.
Stocznia prowadzi działalność produkcyjną na terenie o powierzchni 5,6 ha, użytkuje nabrzeża o łącznej długości 1493,7 m. Kluczowe aktywa stoczni to: cztery doki pływające (o nośności 500 ton, 5 500 ton, 6 000 ton i 17 000 ton), trzy pontony-doki pływające (1 460 – 1 550 ton) i ponton-podnośnik o nośności 1 700 ton. Zatrudnia 572 osoby (stan na 29 lipca br.).
Środa, 07 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Gizeli, Ludmiły, Benedykta.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » MSR w Świnoujściu zostanie połączona ze szczecińską „Gryfią”
Kraków też leży nad morzem tylko trzeba dłużej Wisłą płynąć
Nie rozumiem dlaczego wiekszosc komentatorow twierdzi, ze wylacznie rzad stoi za decyzja o polaczeniu stoczni. Przecież wyraznie z tresci informacji wynika, ze na poczatku czerwca zarzady obu spolek uzgodnily plan polaczenia, nastepnie rozwiazanie takie pozytywnie zaopiniowaly rady nadzorcze tych podmiotow, a wiec przedstawiciele rowniez PRACOWNIKOW tych zakladow, a przede wszystkim chciały tego związki zawodowe, ktorych przedstawiciele wybierani sa wyłacznie przez pracownikow obu laczacych sie podmiotow. Nalezy przy tym przypomniec, ze zwiazki sa w opozycji w stosunku do opcji rzadzacej Polska.
Panowie ze związków zatrudnijcie w trybie pilnym prawnika/kancelarię prawniczą np z Trójmiasta nie ze Szczecina, co przejrzy czy wszystko jest oki i zgodne z prawem?w tym czasie zacząć głośno mówić o strajku, mobilizować mieszkańców i do dzieła, nic straconego, gdzie władza świnoujska?coś zamierza robić w tej materii?czas pomoc ludziom
POPIERAJCIE DALEJ TUSKA, NOWAKA -WCZEŚNIEJ NIKT NIE CHCIAŁ WIDZIEĆ CO SIĘ DZIEJE, BO WAS NIE DOTYCZYŁO, A TERAZ LAMENT.NA KOLANA I DO TUSKA NA PEWNO POMOŻE.
Jak myślicie, czy ten sędzia ze Szczecina był poprawny i rzetelny? Jeszcze ta wstrętna nazwa" Gryfia" - szoook! Blokować kanał - im prędzej, tym lepiej, a hnatowi od*ebać łeb.
i bardzo dobrze!! niech was wszystkich na bruk wywalą, do niczego się nie nadajecie, nawet o swoje zawalczyć nie potraficie. Co to za" protest" był w piątek?? darmowa wyżerka dla zachlanych stoczniowych mord plus możliwość wylania żali przez mikrofon na forum. nażarli się i poszli weekend rozpocząć. Żenada...
Kiedy rozciągamy łańcuchy w poprzek kanału panowie?
zablokowac tor wodny i wtedy zobaczymy czy szczecin ma dostep do morza
Szkoda naszej Stoczni juz po niej bankrut Szczecin splaci dzieki niej swe dlugi i w Polsce juz nie bedzie zadnej stoczni
PORT, TEŻ SZCZECINEM OBSADZONY---
A JAK W TEJ SYTUACJI PORADZĄ SOBIE KOCHANKOWIE Z VERONY?
żegnajcie nam hiszpańskie dziewczyny...
KOMU MOZNA SPRZEDAC AKCEJE?
nazwa GRYFIA to niech nasze miasto tez zmieni nazwe co to k...a! ma znaczyc a nasz prezydent sie promuje do sejmu? ze stocznie ma w du...e
Stoczniowcy, górnicy, hutnicy i inne robotnicze nacje w 1970r, 1980 r potrafili drzeć ryja, rzucać kamieniami, rabować i palić sklepy. Teraz gdy pomogli sprzedać Polskę nowym właścicielom, " oni", którzy na ich plecach dostali się na szczyty władzy udowodnili, że polski robol jest zwykłym gó_wnem, które powinno szczelnie wypełniać polskie szambo.
To sprzedane, tamto sprzedane, to sprzedajemy. ... Q...NIC JUŻ DO SPRZEDANIA NIE MA.Z czego teraz rząd będzie żyć? Gratulacje dla działaczy z AWS-u (nie ważne, że nie ma, już nie istnieje)ale to od Was rozpoczęło się sprzedawanie Polski! . ...i nie zwalajcie tego na innych.
i wasza pani POseł to promuje jako dobre rozwiązanie...Gratuluję elektoratowi PO
ja tu widze tylko strajk okupacyjny !!
TRZEBA BĘDZIE SOBIE JAKOŚ RADZIĆ
blokować tor wodny, to ostatnia szansa! tylko w polsce laczy sie dobrze prosper41aca firme z upadla! naglsniac sprawe!
A co na to nasza pani poseł milczy nie zabiera głosu raptem a miała załatwić siedzibę w Swinoujściu nie popisała się ze swoimi kompetencjami
pięknie napisane - pieprzone patałachy szczecińskie zagarniają niezły kąsek bo sami nie dają sobie rady, nie przyznają się, że bez dostępu do morza są nikim. dlaczego miasto na to pozwala??
PANOWIE DO BRONI !!
Akcjonariusze MSR może warto przeglądnąć dokumenty dostępne w firmie do których zachęca monitor polski odnośnie tej nieudacznej konsolidacji
BLOKAOWAC PANOWIE