iswinoujscie.pl • Poniedziałek [15.07.2013, 22:55:48] • Świnoujście
Próbne zawinięcie Robin Hood’a

fot. Organizator
W 14 lipca armator TT Line dokonał próbnego zawinięcia promu m/s Robin Hood do Terminalu Promowego Świnoujście. Testowe przybicie do nabrzeża podyktowane było względami bezpieczeństwa oraz określeniem wszystkich parametrów przyszłej obsługi promu armatora. Jednostka weszła do portu zgodnie z wcześniej ustalonym harmonogramem i zacumowała do stanowiska promowego Nr 5 o godz. 22:55.
Podejście promu oraz proces cumowania przebiegał sprawnie bez żadnych zakłóceń. Realizacja próbnego zawinięcia wykazała, ze system urządzeń odbojowych, rozmieszczenie polerów cumowniczych, długość linii cumowniczej w pełni umożliwia bezpieczne cumowanie tego promu w przyszłości, bez względu na ewentualne trudne warunki hydrometeorologiczne. W trakcie podejścia i cumowania promu zarówno załoga statku, jak i cumownicy Terminala Promowego Świnoujście współpracowali ze sobą zgodnie z zasadami dobrej praktyki morskiej i portowej. Można było odnieść wrażenie, że jest to kolejne wejście tego promu, a nie pierwsze próbne zawinięcie.

fot. Organizator
Kolejnym etapem sprawdzającym możliwość bezpiecznego za- i wyładunku promu było sprawdzenie warunków technicznych współpracy dziobowej rampy statkowej i rampy portowej. Po wyłożeniu rampy statkowej i niezbędnych działaniach pozycjonujących rampę portową - również tutaj okazało się, że połączenie statek-port jest stabilne i bezpieczne dla przeładunku pojazdów kołowych oraz ruchu osób pieszych.
Po jednogodzinnym postoju prom odcumował o godzinie 24:00 i wyszedł z portu Świnoujście. Wnioski z próbnego wejścia m/s Robin Hood armatora TT Line wskazują jednoznacznie, że infrastruktura portowa Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz obsługa portowa Terminala Promowego Świnoujście są dobrze przygotowane i spełniają wymogi bezpieczeństwa dla eksploatacji tego promu.
Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami prom TT Line ma rozpocząć obsługę linii Świnoujście-Trelleborg najpóźniej w pierwszych dniach września. Będzie to 10 połączenie realizowane przez Świnoujście, łączące południową i środkową Europę z półwyspem Skandynawskim. Ostatnie wprowadzenie promu na tę linię miało miejsce w 2008 przez Unity Line i był to prom Skania.
M/s Robin Hood to statek pasażersko-samochodowy typu ro-pax, wybudowany przez fińską stocznię Finnyards Ltd. w Raumie, oddany do eksploatacji w 1995 roku. Jednostka ma 179,71m długości i 27,20m szerokości i 6m zanurzenia. Statek posiada 2400m długości linii ładunkowej na 3 pokładach. Może zabrać 300 pasażerów w kabinach. Załoga na pokładzie liczy 32 osoby, pracownicy obsługujący część pasażerską to kolejne 41 osoby.
Po 1 drugi prom ma nazwe" Nils Dacke", " Peter Pan" jest bliżniaczy do" Nilsa Holgendersoona". A jjeśli chodzi o to To jest poważne zmartwienie dla UNITY LINE.W dużej mierze przyczynili się do obecnego stanu PŻB to zaraz ma mnie szlak trafić, a co takiegop Unity robło tym Polferries ? co miało upaść żeby im pomóc oni sami siebie do takiego stanu doprowadzili sprzedając min. Pomeranie i fajną i opłacalną linię do Kopenhagi. A wogóle Świnoujście musiało nieżle dostać w łape bo od początku TT Line jest ich oczkiem w głowie a gdy Unity chciało prowadzić nowe promy to dali im ceny na ich cumowanie ajkie sie nie śniły a TT dostaje jeszcze rabat...
drugi prom ma nazwę" Peter Pan" i może zabierac ok 150 TIRÓW. Niech żyje polityka gospodarcza za czasów PO.
Obejrzałem, sobie stronę TT-Line, i u nich prawie wszystkie promy wyglądają tak samo..
To jest poważne zmartwienie dla UNITY LINE.W dużej mierze przyczynili się do obecnego stanu PŻB.TROCHĘ NOSA IM UTRĄ.Pozdrawiam panów dogłębnie znających temt.
Czytam te komentarze i dochodze do wniosku, ze wszyscy inteligentni ludzie wyjechali ze Swino. O czym wy do cholery piszecie? Terminal zarobi na nowych promach ktore bedzie obslugiwal, a zarzad Polferies niech sie wezmie za sensowne zarzadzanie swoja firma jesli ta nie potrafi konkurowac. A jesli ma upasc to niech upada! Wolicie zeby deficytowe przedsiebiorstwo bylo utrzymywane z waszych podatkow? HomoSovieticus...
i za kilka lat będzie po naszych liniach. Jak zawsze
Testowe przybicie obcego promu jest akurat w Świnoujściu jak najbardziej wskazane. Pamiętacie jak na przeprawę weszły bieliki. Miało być tak by karsibory mogły cumować w mieście a bieliki na przeprawie karsiborskiej. Mimo wielkich obietnic, wymądrzania się n nic z tego nie wyszło. Przystanie nie są wzajemnie zamienne. To taka świnoujska specyfika. Robić wszystko by spieprzyć.
Gość • Wtorek [16.07.2013, 00:04:09] • [IP: 80.50.26.***] To nie jest konkurencja, minister skarbu sprzedał PŻB TT Line ...PŻB nie zostało sprzedane tak więc TT LINE jak najbardziej jest konkurencją dla Polferries i Unity Line, najpierw dowiedz się faktów a później pisz głupoty...
cieszmy się że to prom a nie pancernik z wizytą a tak naprawdę to szkoda takiej firmy
Jeżeli się nie potrafi uczciwie eksploatowć prpmów, to będzie to robił Niemiec. Czy ktoś da chociaż jeden przykład, kiedy promy zarządzane przez Polaków przynosiły zyski ? Wiem coś na ten temat.Cumowniów pewnie swoich nie ściągną. .. Chociaż kto wie. .?!
By żyło sie wam lepiej polaczki głupie...
zdaje się że naczelny POwiec z ZMPSiŚ wyleciał ze swojego stanowiska za wpuszczenie niemców na linię do Skandynawii
Załoga będzie... z Filipin i Bangladeszu, + polski kapitan, 1 mechanik i nawigator, + zatrudni jednego swinoujszczaka jako cumowego
szwabska bandera, i bandycka nazwa promu, nie trudno o kolizje, tyle promów w jednym miejscu
Załoga, będzie Niemiecka, Polska czy Szwedzka?
14 lipca 2012 – Nad województwem kujawsko-pomorskim przeszły trąby powietrzne niszcząc około 400 hektarów lasów na terenie m.in.Borów Tucholskich
dlaczego Robin Schudł ?? bo nie jadł
Super! A Ty co wczoraj zrobiłeś dla swojego miasta? A co zrobisz dziś?
Gość • Poniedziałek [15.07.2013, 23:32:42] • [IP: 80.245.178.***] Teraz Biedronka będzie miała rekordowy obrót. Wiecie o tym, że Szwedzi przyjeżdżają autobusami na zakupy w naszych sklepach spożywczych ? Wyobraźcie sobie cały prom autobusów wypełnionych trelleborgczykami, a jest ich ponad 23000 tysiące... TO w Trelleborgu żyje prawie 2, 5 raza więcej niż w CAŁEJ SZWECJI...cuda Panie opisujesz...albo głupi jesteś - wybór należy do CIEBIE
Robin Hooy
O kurka wodna!! Prom wymiarami prawie identyczny jak pozostałe, a tu testowe przybicie podyktowane bezpieczeństwem?! O Matko!! Już myślałem, że to jaki hamerykański atomowy lotniskowiec!!
Gościu - Poniedziałek [15.07.2013, 23:09:16] masz rację, do polskich portów powinny wchodzić wyłącznie polskie statki, a te powinny pływać wyłącznie pomiędzy polskimi portami. Co się mają obcy na nas dorabiać.
przechrzcic na Donio Tusk i nazwa przejdzie :)
Szlak, to my wystawmy swojego janosika.
Zdrajcy.Wpuścili Niemców żeby wszystkim zawładnęli. Zapłacicie za to, juz nie długo