Jednostki mają mniejsze zanurzenie i są węższe, aby mogły swobodnie wpływać do śluz, które znajdują się pomiędzy jeziorami. PŻM ma też podpisany kontrakt na budowę dwóch największych statków w historii tego armatora. Wykona je stocznia w Japonii.
- Polska Żegluga Morska ma uprawomocnione kontrakty na 24 statki - mówi Krzysztof Gogol rzecznik prasowy PŻM-u. - Program odnowy tonażu zakłada wybudowanie 34 statków do 2015 roku.
- Masowców w ogóle nie buduje się w Europie - tłumaczy Janusz Ziomek z biura dyrektora naczelnego PŻM. - Jedyne stocznie, które budują takie statki to stocznie dalekowschodnie. Leszek Trachimowicz, dyrektor techniczny PŻM zastrzega, że wyposażenie statków będzie pochodzić z renomowanych firm europejskich.
Sobota, 30 listopada 2024r.
•
Dziś imieniny:
Andrzeja, Maury, Konstantego.
- Skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej: Mercedes i Opel zniszczone, sprawca zatrzymany
- „Mgła grozy”: Przerażający przejazd przez tunel – mieszkańcy zaniepokojeni
- Pierwsza platforma wiertnicza na Zatoce Pomorskiej
- Historia złóż ropy i gazu na Pomorzu Zachodnim
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Statki dla PŻM powstają w Chinach