Jednostki mają mniejsze zanurzenie i są węższe, aby mogły swobodnie wpływać do śluz, które znajdują się pomiędzy jeziorami. PŻM ma też podpisany kontrakt na budowę dwóch największych statków w historii tego armatora. Wykona je stocznia w Japonii.
- Polska Żegluga Morska ma uprawomocnione kontrakty na 24 statki - mówi Krzysztof Gogol rzecznik prasowy PŻM-u. - Program odnowy tonażu zakłada wybudowanie 34 statków do 2015 roku.
- Masowców w ogóle nie buduje się w Europie - tłumaczy Janusz Ziomek z biura dyrektora naczelnego PŻM. - Jedyne stocznie, które budują takie statki to stocznie dalekowschodnie. Leszek Trachimowicz, dyrektor techniczny PŻM zastrzega, że wyposażenie statków będzie pochodzić z renomowanych firm europejskich.
Czwartek, 13 listopada 2025r.
•
Dziś imieniny:
Mateusza, Izaaka, Stanisława.
- Potrącenie rowerzysty przy ulicy Karsiborskiej
- Świnoujście: młoda kobieta trafia do szpitala po napadzie drgawek
- Dzień wcześniej podobny przypadek!
- Świnoujście wdraża wirtualną Kartę Wyspiarza. Zobacz film!
- Rozpoczęło się wyburzanie budynku przy Karsiborskiej. Tu powstanie nowa Komenda Policji
- Goethepark rozbłysnął magią światła i ognia. Za nami „Parkzauber” w Heringsdorfie. Zobacz film!
- ZDMiŻ potwierdza: trwają przygotowania do sprzedaży promów „Karsibór” i „Bielik”
- Akcja przy przeprawie promowej Karsibór: z wody wyciągnięto samochód. Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Statki dla PŻM powstają w Chinach