W kolejnej już audycji „Bez Ściemy” przepytujemy Tomasza Szybowskiego, dyrektora biura poselskiego posłanki Ewy Żmudy- Trzebiatowskiej. Czy Szybowski gniewa się na dziennikarzy za bardzo emocjonalną konferencję prasową? Dlaczego warto postawić na konsolidację obu stoczni i dlaczego Tomasz Szybowski uważa, że pomysł komunalizacji to tylko ściema lokalnych polityków SLD?
Jak zawsze przypominamy wam, że również wy macie szansę współtworzyć ten program. Przesyłajcie do nas pytania oraz tematy, o które prowadzący audycję powinien pytać swoich gości. Czekamy na wasze informacje na maila kontakt@swinoujscie.fm.
Emisja audycji od poniedziałku do piątku o godz.: 8.00 i 14.00 w www.radioswinoujscie.pl Polecamy!
Gość Środa [12.06.2013, 17:50:59] [IP: 77.112.92.***]
A rząd PO-PSL i premier Donald Tusk jeszcze bardziej dobił stocznię, nie zaprasza nikogo z włodarzy Świnoujścia jak ktoś z VIP-ów przyjeżdza, Nowak zegarki ukrywa i mówi że rodzina mu kupiła, Służba zdrowia jest w wielkiej d**ie o sprawiedliwości, emeryci żyją za marne grosze, czy mam jeszcze Ci pisać o porażkach PO-PSL-u i całego rządu ?
Jeśli chodzi o wiedzę to facet zatrzymał się na poziomie gimnazjum, jeśli chodzi o robienie wody z mózgu jest na poziomie szkoły średniej. Praktycznie każdy jego argument jest do obalenia. Niestety do szkół dyrektorku :-)
Wystarczy, że rząd SLD i premier Leszek Miller oraz minister gospodarki Jacek Piechota zamordowali Stocznię Szczecińską. Wystarczy. SLD niech już stoczni nie dotyka.
To rząd PO doprowadził do takiej złej sytuacji cały przemysł stoczniowy w Polsce. Jak słyszę tą denną gadkę tego pana to mnie mierzi. Mowa trawa faceta, który powtarza jak jego niedouczona posłanka wyuczone na partyjnych naradach frazesy. Żmuda palcem nie kiwnęła żeby pomóc stoczni! Powinien sie pan wstydzic zabierać głos na ten temat.
Szanowni stoczniowcy - jeszcze raz pytam - czy nie macie w stoczni taczek?? Jak widać i słychać potrzebne są na razie trzy - na pierwszej posadzić Hnata, na drugiej (p)osłankę, za przeproszeniem, Żmudę Trzebiatowską i na trzeciej jej za przeproszeniem dyrektora i hajda do przodu do najbliższego gnojownika gdzie będzie można wygruzić ładunek tak aby wszyscy właściwi ludzie byli na właściwym dla siebie miejscu!!
29*** Niestety, rentowność jest żadna, ja również współczuję zarządzającym. Do tych problemów związanych ze spadkiem cen dochodzą jeszcze sprawy związane z brakiem elastycznego rozliczania czasu pracy w MSR (u nas miesiąc, w gryfii 3 miesiące). Są jeszcze inne problemy związane z czynnikiem ludzkim (pracownikom się należy). Pracownicy wiedzą o czym mówię.
Do [IP: 79.162.29.***] - gdzie czytałeś o tych 30-40 % ? Mozna poprosić o źródła ?
Ceny spadły max do 15 % w okresei zimowym gdy walczy się o klienta upustem.
Rentowność remontow wynosi 5-10 %.
Największe koszt w MSR SA generuje aktualnie Zarząd na swoje płace, ekspertyzy, opracowania, płace, analizy, tworzenie nowych stanowis dyrektorskich: Główna Księgowa, Dyrektor Operacyjny, Dyrektor Handlowy ets.
Do 2011 roku wystarczyło 2 dyrektorow.
Teraz przed połączeniem z Gryfią jest ich 6 szt.
masło maślane, żadnych konkretów znajomość ekonomii na poziomie technikum. jeśli chce się coś wytłumaczyć robotnikowi należny to zrobić w prosty przejrzysty sposób, nie chwalić się zdobytą wiedzą akademicka i poza tym niczym więcej...
A cóż to za DYREKTOR , jaką to firmą pan zarządza ilu pracowników i wydziałów masz pan w tej firmie śmiechu warte !! NU PRZECIE , , derektor, , to figura i odpowiednią kasę musi zarabiać HIHIHIHIHIHIHI prawda ?
Na tetenie Morza Bałtyckiego operuje 10 000 statków tylko nie wszyskie wymagają remontów. Z tych 10 tys. dużą część nie da się remontować w Stoczni bo nie ma takiego doku. Nie bieże się pod uwagę konkurencji innych stoczni, które mają takie same problemy jak stocznie Polskie.
Kolejny skok na kasę przekrętów z PO.Jeżeli można jeszcze coś skręcić to po wcy już tam są.Tusk i jego kolesie nie odpuszczają, kręcą lody do puki nie wylecą z obiegu czego należy im tego życzyć jak najszybciej.
Kłamstwa, kłamstwa i jeszcze raz powtarzane kłamstwa.
1.Rynek remontów małych statków nigdy się nie skończy i wcale się nie kurczy. Każdy statek musi odnawiać lub potwiedzać klase regularnie co 1-2 lat. W rejonie Morza Bałtyckiego operuje około 10 000 statków - patrz link do marinetraffic.com.
2.Ceny usług remontowych owszem spadły ale w granicach 8-10 % w stosunku do r.2007.
3. MSR nie potrzebje żadnej fachowej pomocy ze strony miasta. Stocznia ma własnych specjalistów od akwizycji remontów i off-shorów.
4. Dużego doku nigdy nie będzie, jesto to taka sama sytuacja jak z tunelem.
5. Dlaczego nikt nie zwróci sie z prośbą o opinie bezpośrednio do handlowcow w Dziale Handlowym pracujących w MSR po 30-40 lat ?
Dlaczego taki Szybowski powtarza jak mantrę wypociny pseudospecow z Warszawki ?
Dlaczego wszystko się dobrze kręciło do sierpnia 2011 roku czylo do momentu wylądowania spadochroniarzy z Warszawy ?
Czy ten pan może złożyć przysięgę, że MSR SA nie upadnie ?
3.
Ten gość jest beznadziejny i do tego kłamie. Kim on w ogóle jest i skąd się zerwał? Taki lokalny peowski potakiwacz. „Y…Yy…Yyyy…Yyy…” - ⇦Zacytowałem tego typa. Ciekawe czy ten gość chociaż choć raz był na terenie naszej stoczni? Jakoś nasza stocznia nie padała do puki zasrani peowcy nie włożyli tam swoich osranych rąk.
SLD szykuje się do wyborów, zaproponowali przejęcie przez miasto, ludzie to przecież nierealne, skąd kasa?
znowu populizm, na sesji był klakier który dyktował tempo, skąd to znamy? Wracamy do korzeni socjalizmu.
Dajmy wolną rękę niech wypowiedzą się fachowcy nie Pani Poseł, czy niezorientowani związkowcy, albo liczący na naiwność ludzi władz Miasta...
Rozumiem argumenty merytoryczne w dyskusji jednak wpisy poniżej źle świadczą o przeciwnikach. To naprawdędobra audycja.
Pierdoły popycha aż przykro słuchać!
Pierdoły popycha aż przykro słuchać!
Następny geniusz uzdrowiciel, POmyleniec, zielonego pojęcia o gospodarce i zarządzaniu
Facet ma wiedzę i przyjemnie się go słucha. Pewnie to denerwuje przeciwników ale to chyba dobrze.
Szybowski ty szybuj chłopie ze Świnoujścia.Won PeOwski sługusie!
A idźcie wy mohery w diabły z waszymi kłamstwami i nie zapomnijcie zabrać ze sobą czerwonych towarzyszy.
Sldowcy okłamują mieszkańców i stoczniowców. Niestety.
Obejrzałem konferencje i ten wywiad. Teraz kumam. Nie wierzę, że Sujka i spółka mają czyste intencje. Przede wszystkim kłamią.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Błąd polityczny p. poseł, jakby ujęła się za stocznią, w tym przypadku nawet Tusk by Ją zrozumiał, mogłaby wygrać w II kadencji, a tak to rybka.
116** Nie da się zabić trupa. To rząd SLD z Leszkiem Millerem na czele zamordował stocznię szczecińską. Zabierajcie sldowskie łapy od stoczni.
Dyrektor?? znanej w calym kraju pani poslanki?? Jaka ma pan dyrektor pensje i z czyjej to kieszeni idzie a... jak dyrektor to i pewnie sekretarka jest
Gość Środa [12.06.2013, 17:50:59] [IP: 77.112.92.***] A rząd PO-PSL i premier Donald Tusk jeszcze bardziej dobił stocznię, nie zaprasza nikogo z włodarzy Świnoujścia jak ktoś z VIP-ów przyjeżdza, Nowak zegarki ukrywa i mówi że rodzina mu kupiła, Służba zdrowia jest w wielkiej d**ie o sprawiedliwości, emeryci żyją za marne grosze, czy mam jeszcze Ci pisać o porażkach PO-PSL-u i całego rządu ?
Jeśli chodzi o wiedzę to facet zatrzymał się na poziomie gimnazjum, jeśli chodzi o robienie wody z mózgu jest na poziomie szkoły średniej. Praktycznie każdy jego argument jest do obalenia. Niestety do szkół dyrektorku :-)
On chyba nie jest z PO bo mówił, że nie jest politykiem.
Nie miałem poglądu na konsolidacje stoczni ale to co mówi tan Pan jest konkretne i rzeczowe.
To dobrze, że ze Szczecina. Nasz człowiek w Szczecinie.
Przecież to człowiek Szczecina !
dyrektor biura poselskiego, niedługo będzie prezes rady nadzorczej biura poselskiego i my za to płacimy, trepów nie liczę
Wystarczy, że rząd SLD i premier Leszek Miller oraz minister gospodarki Jacek Piechota zamordowali Stocznię Szczecińską. Wystarczy. SLD niech już stoczni nie dotyka.
To rząd PO doprowadził do takiej złej sytuacji cały przemysł stoczniowy w Polsce. Jak słyszę tą denną gadkę tego pana to mnie mierzi. Mowa trawa faceta, który powtarza jak jego niedouczona posłanka wyuczone na partyjnych naradach frazesy. Żmuda palcem nie kiwnęła żeby pomóc stoczni! Powinien sie pan wstydzic zabierać głos na ten temat.
Czy Sarnowski po konsolidavji straci posadę jako związkowiec?
Bardzo sensownie się wypowiada. To wygląda zupełnie inaczej niż te bzdury z sesji.
Czyli mamy ojca dyrektora?
Popieram w całej rozciągłości wypowiedź Gość Środa [12.06.2013, 13:45:49] [IP: 62.69.251.**]
Tylko DAWID SZYMAŃSKI !!
Panie Szybowski jest pan kompletnie niewiarygodny!!
Szanowni stoczniowcy - jeszcze raz pytam - czy nie macie w stoczni taczek?? Jak widać i słychać potrzebne są na razie trzy - na pierwszej posadzić Hnata, na drugiej (p)osłankę, za przeproszeniem, Żmudę Trzebiatowską i na trzeciej jej za przeproszeniem dyrektora i hajda do przodu do najbliższego gnojownika gdzie będzie można wygruzić ładunek tak aby wszyscy właściwi ludzie byli na właściwym dla siebie miejscu!!
29*** Niestety, rentowność jest żadna, ja również współczuję zarządzającym. Do tych problemów związanych ze spadkiem cen dochodzą jeszcze sprawy związane z brakiem elastycznego rozliczania czasu pracy w MSR (u nas miesiąc, w gryfii 3 miesiące). Są jeszcze inne problemy związane z czynnikiem ludzkim (pracownikom się należy). Pracownicy wiedzą o czym mówię.
Dawid Szymański wypadł najlepiej !!
Do [IP: 79.162.29.***] - gdzie czytałeś o tych 30-40 % ? Mozna poprosić o źródła ? Ceny spadły max do 15 % w okresei zimowym gdy walczy się o klienta upustem. Rentowność remontow wynosi 5-10 %. Największe koszt w MSR SA generuje aktualnie Zarząd na swoje płace, ekspertyzy, opracowania, płace, analizy, tworzenie nowych stanowis dyrektorskich: Główna Księgowa, Dyrektor Operacyjny, Dyrektor Handlowy ets. Do 2011 roku wystarczyło 2 dyrektorow. Teraz przed połączeniem z Gryfią jest ich 6 szt.
Żmurkiewicz chce skomunalizować i sprzedać. Będzie za grunty miał kupe szmalu.
masło maślane, żadnych konkretów znajomość ekonomii na poziomie technikum. jeśli chce się coś wytłumaczyć robotnikowi należny to zrobić w prosty przejrzysty sposób, nie chwalić się zdobytą wiedzą akademicka i poza tym niczym więcej...
Jak pan widział na sesji rady, w tym mieście ludzie nie oczekują prawdy a łykają każdą populę.
A cóż to za DYREKTOR , jaką to firmą pan zarządza ilu pracowników i wydziałów masz pan w tej firmie śmiechu warte !! NU PRZECIE , , derektor, , to figura i odpowiednią kasę musi zarabiać HIHIHIHIHIHIHI prawda ?
Czytałwm, że ceny usług stoczniowych spadły o 30 do 40% do cen sprzed 2 lat. To na jakim poziomie jest rentowność stoczni. Współczuje zarządzającym.
Na tetenie Morza Bałtyckiego operuje 10 000 statków tylko nie wszyskie wymagają remontów. Z tych 10 tys. dużą część nie da się remontować w Stoczni bo nie ma takiego doku. Nie bieże się pod uwagę konkurencji innych stoczni, które mają takie same problemy jak stocznie Polskie.
W innych krajach trzymaja panstwowe stocznie, przemysl nafotowy itp. U nas chca prywatyzowac, gdize my zyjemy?
Kolejny skok na kasę przekrętów z PO.Jeżeli można jeszcze coś skręcić to po wcy już tam są.Tusk i jego kolesie nie odpuszczają, kręcą lody do puki nie wylecą z obiegu czego należy im tego życzyć jak najszybciej.
Ten człowiek ma racje ale poziom nieqiści jest tak duży, że żadne racjonalne argumenty nie mają sensu.
Kłamstwa, kłamstwa i jeszcze raz powtarzane kłamstwa. 1.Rynek remontów małych statków nigdy się nie skończy i wcale się nie kurczy. Każdy statek musi odnawiać lub potwiedzać klase regularnie co 1-2 lat. W rejonie Morza Bałtyckiego operuje około 10 000 statków - patrz link do marinetraffic.com. 2.Ceny usług remontowych owszem spadły ale w granicach 8-10 % w stosunku do r.2007. 3. MSR nie potrzebje żadnej fachowej pomocy ze strony miasta. Stocznia ma własnych specjalistów od akwizycji remontów i off-shorów. 4. Dużego doku nigdy nie będzie, jesto to taka sama sytuacja jak z tunelem. 5. Dlaczego nikt nie zwróci sie z prośbą o opinie bezpośrednio do handlowcow w Dziale Handlowym pracujących w MSR po 30-40 lat ? Dlaczego taki Szybowski powtarza jak mantrę wypociny pseudospecow z Warszawki ? Dlaczego wszystko się dobrze kręciło do sierpnia 2011 roku czylo do momentu wylądowania spadochroniarzy z Warszawy ? Czy ten pan może złożyć przysięgę, że MSR SA nie upadnie ? 3.
To on mówi ma sens w odróżnieniu od części oszołomów wpisujących się poniżej.
Ten gość jest beznadziejny i do tego kłamie. Kim on w ogóle jest i skąd się zerwał? Taki lokalny peowski potakiwacz. „Y…Yy…Yyyy…Yyy…” - ⇦Zacytowałem tego typa. Ciekawe czy ten gość chociaż choć raz był na terenie naszej stoczni? Jakoś nasza stocznia nie padała do puki zasrani peowcy nie włożyli tam swoich osranych rąk.
dlaczego na tych zdjęciach ci ludzie wyglądają jak z horrorów? to artystyczne ma takie być czy jaki zamysł?
e a nie Deniro?
SLD szykuje się do wyborów, zaproponowali przejęcie przez miasto, ludzie to przecież nierealne, skąd kasa? znowu populizm, na sesji był klakier który dyktował tempo, skąd to znamy? Wracamy do korzeni socjalizmu. Dajmy wolną rękę niech wypowiedzą się fachowcy nie Pani Poseł, czy niezorientowani związkowcy, albo liczący na naiwność ludzi władz Miasta...
Solidny człowiek, racjonalnie myślący. Bardzo dobre nagranie.
Do troll, sprzeda się stocznie będzie i na biurowiec. Po to właśnie takie przewały, aby im żyło się dobrze.
Ściema na maxa !!
Oszuści Oszuści Oszuści Oszuści. Tylko pieniądze podatników trwonią
Dyrektor biura, to może jeszcze sobie biurowiec postawią. I my musimy za to wszystko płacić. Banda nierobów.
CO TO ZA TYP