Posiedzenia rad nadzorczych odbyły się: 3 czerwca (SSR „Gryfia” S.A.) i 4 czerwca 2013 r. (MSR S.A. w Świnoujściu).
- Analizy przeprowadzone na zlecenie Funduszu Inwestycyjnego MARS – głównego udziałowca MSR S.A. w Świnoujściu i SSR „Gryfia” w Szczecinie – wykazały, że restrukturyzacja i konsolidacja stoczni remontowych Pomorza Zachodniego to jedyny realny projekt poprawy ich konkurencyjności na coraz trudniejszym międzynarodowym rynku – mówi Lesław Hnat, prezes zarządów obu spółek - Zmiany zachodzące w otoczeniu rynkowym naszych przedsiębiorstw stanowią zagrożenie dla kontynuacji działalności operacyjnej obu spółek w dotychczasowej formie a brak reakcji na zachodzące na rynku zmiany mógł doprowadzić do trwałej utraty rentowności, spowodować wzrost ryzyka braku wypłacalności a nawet uniemożliwić dalsze ich funkcjonowanie.
Po analizie trzech możliwych koncepcji integracji:
1. poprzez przejęcie MSR przez SSR
2. poprzez przejęcie SSR przez MSR
3. przez zawiązanie nowej spółki, na którą przejdzie całość majątku SSR i MSR oraz ich konsekwencji finansowych, prawnych i podatkowych rady nadzorcze za najbardziej efektywne uznały połączenie poprzez przejęcie MSR S.A. przez SSR „Gryfia” (w rozumieniu art. 492 §1 pkt 1 k.s.h.). Zgodnie z rekomendowanym scenariuszem całość majątku MSR zostanie przeniesiona na MSR „Gryfia”, w zamian za akcje szczecińskiej stoczni, które zostaną wydane dotychczasowym akcjonariuszom MSR według parytetu wymiany określonego w planie połączenia (akcjonariusze SSR „Gryfia” zachowają swoje akcje, natomiast akcjonariusze MSR za każdą posiadaną obecnie akcję otrzymają 5 nowo wyemitowanych). Zarówno pracownicy MSR jak i SSR będą akcjonariuszami nowej spółki - ich udział w kapitale wyniesie 12,2%.
Stocznie będą kontynuować działalność operacyjną pod nazwą Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. Siedzibą spółki będzie Szczecin. W procesie połączenia nastąpi sukcesja generalna spółki przejmującej („Gryfia”) co do praw i obowiązków spółki przejmowanej (MSR w Świnoujściu) –w dniu połączenia, z mocy prawa, nowy podmiot zastąpi spółkę przejmowaną bez konieczności dokonywania dodatkowych czynności (np. przenoszenia umów). Połączenie w tej formule nie wymaga uzyskania zgody Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (wymóg uzyskania zgody nie dotyczy przedsiębiorców będących podmiotami zależnymi jednego i tego samego przedsiębiorcy), połączenie nie wymaga też przeprowadzenia postępowania konwokacyjnego wobec wierzycieli spółek (zawiadomienie wierzycieli spółki, w celu umożliwienia im zażądania zabezpieczenia ich należności lub innego działania zabezpieczającego ich interesy. W przypadku połączenia spółek, interesy wierzycieli są chronione poprzez inne mechanizmy prawne - wspomniana sukcesja generalna).
W najbliższych dniach plan połączenia złożony zostanie w sądzie rejestrowym z wnioskiem o zbadanie go przez biegłego. Proces konsolidacji obu stoczni remontowych Pomorza Zachodniego zakończy podjęcie uchwały o połączeniu przez walne zgromadzenia Gryfii i MSR. Połączenie stanie się skuteczne w dniu rejestracji połączenia przez sąd rejestrowy.
__________________________
Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A.
Utworzona w wyniku połączenia Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu i Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A. stocznia specjalizować się będzie w remontach i przebudowie statków oraz wytwarzaniu konstrukcji dla przemysłu offshore i subsea. Kluczowe aktywa nowej stoczni to:
tereny o powierzchni 5,6 ha w Szczecinie oraz 47,4 ha w Świnoujściu (w tym 19,2 ha nieruchomości stoczniowych i 28,2 ha nieruchomości inwestycyjnych) nabrzeża o łącznej długości 1493,7 m. w Szczecinie i 661 m w Świnoujściu sześć doków pływających (o nośności: 17 000 ton, 6 000 ton, 5 500 ton, 4 500 ton, 3 500 ton, 500 ton) trzy pontony-doki pływające (1 460 – 1 550 ton)
ponton-podnośnik o nośności 1 700 ton
MSR „Gryfia” S.A. będzie zatrudniać ponad 800 pracowników MSR S.A. w Świnoujściu i SSR „Gryfia” S.A. w Szczecinie. Kapitał własny nowej spółki wyniesie 67,9 mln zł, suma bilansowa – 122,8 mln zł. Docelowy poziom przychodów przekroczyć ma 200 mln zł.
Największym akcjonariuszem MSR „Gryfia” S.A. będzie MARS Fundusz Inwestycyjny Zamknięty, który obejmie 80,29% akcji (MARS FIZ zarządzany jest przez MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A., którego właścicielem jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.) Do pracowników należeć będzie 12,24% akcji, w posiadaniu Skarbu Państwa pozostanie 7,46% akcji spółki.
Poniedziałek, 05 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Ireny, Waldemara.
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Połączenie stoczni remontowych w Szczecinie i Świnoujściu
malutkie dobre ale offsorami nadrabia i to mocno w porównaniu do bankruta gdzie opinia Prezydenta niech działa umie się poruszać w kręgach polityki wyższej niż lokalna i na niego liczymy Panie Żmurkiewicz ratuj Pan miejsca pracy w Świnoujściu
Blokada portu! tylko!! Pokazanie kto leży nad morzem
"całość majątku MSR zostanie przeniesiona na MSR „Gryfia”, w zamian za akcje szczecińskiej stoczni-" czyli bankruta ale numer prawniczki pewnie szczecińsko-warszawskie wycięły zawsze wiedziałem że to cwaniaczki panowie w białych kołnierzykach
Co przynosi zyski ma być zniszczone, nadajemy się tylko na niewolników.
Msr ma 2 malutkie doki pływające 3, 5 i 4, 5 tys ton.
BANDA poPAPRANYCH OSZUSTÓW I ZŁODZIEI !! JESTEM PEWIEN NA 100 PROCENT , ŻE CI DEGENERACI DOPROWADZĄ TE STOCZNIE DO UPADKU, ABY ZA BEZCEN PRZEJĘLI JE NIEMCY. NA PEWNO JUŻ BANDA ZAINKASOWAŁA ŁAPÓWKI OD NIEMCÓW.
No to koniec ostatniego zakładu pracy, zostało tylko wojsko.
czy znów są potrzebne palenie opon i hasła Pani Poseł prosimy o wsparcie jest Pani naszą przedstawicielką na Sejm RP czy doczekamy się w końcu zdecydowanych działań w wykonaniu Pani osoby??
czas wyrwać chwasty z polskiej ziemi szkoda że władza lokalna ignoruje to że wiele osób wpadnie w coś zwanego biedą może jakaś wypowiedź włodarzy miasta czy nie mają nic do powiedzenia??idą wybory i setki osób będą pamiętały o tym...
Zrozumcie, że to nie Szczecin, tylko MARS. To oni łączą stocznie, wbrew woli OBU stoczni (Gryfia też nie chce konsolidacji!). Popatrzcie jak Pan Hnat wyr... Gryfię - mieli całe dwie wielki wyspy, wszystko przejął MARS, a Gryfii zostało tylko 5, 6 ha gruntu (dużo mniej niż ma MSR!), żeby działać Gryfia musi płacić MARSowi za dzierżawę własnych hal i nabrzeży! To co się dzieje w MSR to pikuś w porówaniu z tym jak" warszafaka" okradła Gryfię.
niech się Szczecin odpie...!! od naszej stoczni i portu...
Bełkot nieudacznika-prezesa taki sam jaki przed likwidacją" Odry". Mechanizm zniszczenia MSR i" Gryfi" został dobrze przygotowany i teraz jest uruchomiony. Stoczniowcy za głosowanie na PO dostaną teraz miejsce na bruku. Nikt z PO im nie pomoże. Źle było za komuny co zbudowała stocznię, to teraz macie POżydokomunę, która wszystko rozkrada i niszczy. Liberały już się cieszą z profitów jakie zgarną. Aby żyło się lepiej zdrajcom, cwaniakom i złodziejom.
AŻ CHCE SIĘ WYĆ DO KSIĘŻYCA!MOJA DROGA JA CIĘ KOCHAM!!DLACZEGO RADA NADZORCZA NA TO POZWOLIŁA?PO CO NAM PO I CAŁY SEJM I SENAT JAK NIE MA JUŻ CZYM RZĄDZIĆ?!WYMYSLAJĄ DURNE USTAWY BY ZGNĘBIĆ LUDZI, NIE MIELI I NIE MAJĄ POMYSŁU NA RATOWANIE POLSKIEGO PRZEMYSŁU I TO W KAŻDEJ DZIEDZINIE!!OGROMNA SZKODA, TYLE WYRZECZEŃPRACOWNIKÓW BY JĄ WYBUDOWAĆ OD PODSTAW!!KOMUNO WRÓĆ!!JUŻ KILKA RAZY CIĘ URATOWALIŚMY, A DZISIAJ NIBY W DNIU ŚWIETA WOLNOŚCI MAMY POGRZEB!!A PRZECIEŻ PRZEŻYŁEM Z TOBĄ TYLE LAT, ODDAŁEM CI SWÓJ CAŁY ŚWIAT...KOMUNO WRÓĆ!!POWSTANIE NOWY OBSZAR BIEDY.DALEJ WAM SIĘ PODOBA PO?PO CO NAM TO BYŁO?POZOSTANĄ NAM NIEME FOTOGRAFIE!SERCE PĘKA!
ciekawe kiedy pan norweg kupi caly teren pod kontenery lepiej jak by by go polak kupil na byle g...o!
Czyste kurestw.. .Polsko ty moja. Pani Ewo a gdzie Pani jest. Jakoś się nie udzielasz marna kobieto tam gdzie trzeba.Bóg.Cię rozliczy.A Prezydent miasta jakoś tez nie udziela się w tej sprawie.
Szczecin won od naszej stoczni...!!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Szkoda będzie tej stoczni i ludzi co stracą pracę no ale niestety o taką Polske walczylim to taką mamy, pomału likwidują wszystko. Ogólnie tendencja jest taka że' nasz kraj"ma być takim skansenem europy co do Świnoujścia to będzie takim miejscem wypoczynkowo-rekreacyjnym głównie dla Niemców za tanie pieniądze a polaczki będą im usługiwać za 1300 zł i się cieszyć że mają" pracę"Nas Polaków zostanie niebawem z 20 milionów, więcej nie trzeba do uslugiwania niemcom i żydom ci co mają trochę oleju w głowie opuszczą ten kraj bo tu szkoda marnować życia. Niemcy wykupią nasze ulice żydzi kamienice a peda*y nas wyruch**ą taką to będziemy mieli przyszłość !
Te akcje są ch* wartę. Nawet nie nadają sie na podtarcie dupy..
To nie czas komuny kiedy się należało. Stocznie są chyba spółkami. Skarb Państwa posiada tylko 8% to dlaczego ma dokładać do interesu spółki. Radni Świnoujścia co mają do powiedzenia nic tylko zgarniają podatek od nieruchomości, który zapewne płaci Stocznia do miasta. Spółka Akcyjna ma swoje prawa albo utrzyma się na rynku albo będzie rozpierducha i trzeba wszystko pozamykać. A gdzie osławiona Solidarność działająca zapewne w Stoczni co robi może siedzi na krzesełkach aby nikt im nie podebrał - tak w telewizji Przewodniczący Solidarności się mądrzy a nic nie robi tylko Państwo. Ja założę Spółkę a Państwo może będzie odpowiadać albo płacić żenada.
TERAZ KOLEJ MOI DRODZY CZYTELNICY NA PORT
WIELU LUDZI BEKNIE PRZEZ TO POŁĄCZENIE A FIZOL JAK MIAŁ ZASUWAĆ TAK BĘDZIE ZASUWAŁ A CI KTÓRZY MYŚLELI ŻE NA CIEPŁEJ POSADCE NP.PANA KONTROLERA DOCZEKAJĄ EMERYTURKI TO SIĘ POMYLILI CZEKA WAS PEWNIE PALNIK.SPAWARKA LUB SZLIFIERKA CWANIACZKI
BARDZO PROSZE JAKO MIESZKANIEC MIASTA SWINOUJSCIA O PODANIE PEŁNEGO IMIENNEGO SKŁADU OSOBOWSEGO : RADY NADZORCZEJ STOCZNI REMONTOWEJ" GRYFIA", ORAZ MORSKIEJ STOCZNI REMONTOWEJ S.A. WŚWINOUJŚCIU. OCZYWISCIE Z PODANIEM KIM SĄ POSZCZEGÓLNI CZŁONKOWIE TYCH RAD. CHCĘ RÓWNIEZ WIEDZIEĆ (I CHYBA NIE TYLKO JA) KIM JEST LESŁAW HNAT PREZES ZARZADÓW OBU SPÓŁEK. MYŚLE RÓWNIEŻ, ŻE KONIECZNE JEST RÓWNIEŻ STANOWISKO W TEJ SPRAWIE RADY MIEJSKIEJ SWINOUJSCIA
Komuno wróć i oczyść z chwastów nasz kraj, puki nazywa się POLSKA
W gryfi sa sami nieudacznicy a to przejecie jest jakims nieporozumieniem z tego pisma wynika za w Świnoujsciu jest tylko jeden dok 4.500 ton ja widze dwa wiec co sie stalo jednym dokiem?