Może znajdzie się ktoś, kto ma więcej czasu i napisze odpowiednie pismo do władz a z pewnoscią mieszkańcy, gro mieszkańców się podpisze aby przywrócono nam dawny rozkład i dawne numery autobusów, ponieważ obecny rozkład jazdy jest nie do przyjęcia.

Katastrofa z tymi połączeniami jak dostane się na osiedle zachodnie w miare możliwie to niestety wyjazd do centrum miasta jest już utrudniony albo czekać dosyć długo albo lecieć na piechotę, A co jeszcze zaobserwowałam autobus nr2 odjeżdża p16.41 a za nim 16.45 jedzie B to w dni powszednie jedzie jeden za drugim, w soboty i niedziele to tych kursów też jest za mało B jedzie raz na godzine czy 2. Jednym słowem jest gorzej niż było autobus dostają po nosie za to taksówki mają branie tulko ile można jeździć taksą do pracy i z pracy...oj oj na pewno w autobusach jest więcej osób które nie kasują biletów bo są do tego uprawnieni i dlatego niema zarobku na biletach bo my którzy byśmy kupili te bilety niestety chodzimy pieszo bo ktoś znalazł zle rozwiązanie. ...

Mieszkam w Przytorze i dojeżdżam do pracy do Świnoujścia na godzinę 7.00. Wchodząc na prom na 6.20 w tamtym roku miałam super połączenie autobusu nr. 6 i mogłam systematycznie korzystać z linii, ale niestety po zmianie kursów autobusów nie ma już autobusu takiego żeby zdążyć do pracy na godzinę 7.00 więc zostają tyko nogi.Takich ludzi jak ja jest wiele, bo widze rano ile ludzi idzie na nogach nad morze do pracy, a na pewno chętnie by skorzystali z autobusu, no ale cóż miasto lubi tracić

Cóż ma biedny Dyrektor mówić, kazali mu zrobić zmiany to je zrobił a to że wielu uczniów nie może dojechać i wrócić ze szkoły a ludzie starsi muszą chodzić pieszo już specjalnie nikogo nie interesuje. Zastanawiam się kto tu jest dla kogo, bo utrzymywać KA tylko po to żeby była to nie ma sensu a jeżeli ma służyć ludziom to wobec tego należy jej rozkład dostosować do ich potrzeb. Piszę to pod rozwagę wysoko postawionej osoby, która w tej sprawie pociąga za sznurki...

Korzystam często z linii A i B.Obie linie okrężne bardzo wydłużają czas przejazdu.Jest oczywiste, że autobusy winny zawieżć pasażera możliwie szybko do danego celu.To są przcież autobusy komunikacji miejskiej a nie turystyczne do zwiedzania miasta.Oprócz tego jeżdżą za rzadko (odstępy 40 minutowe).Normalnie o ile ucieknie autobus można w krótszym czasie dotrzeć do celu. Szkopuł tylko w tym, że mieszkańcy niestety starzeją sie i nie zawsze taki spacer z zakupami można bez trudu wykonać.No a jeżeli chodzi o oszczędności - obowiązkiem samorządu jest zapewnić mieszkańcom godziwe warunki bytowania.Komunikacja miejska należy do zadań własnych samorządu.Trzeba wyważać na czym oszczędzać. Przystanek autobusowy na wyremontowanym Placu Wolności jest zbyt nasłoneczniony.

Może jednak ktoś wie i podzieli się informacją ile firma z Wrocławia skasowała za tą usługę?

No i za chwilę okaże się, że komunikacja autobusowa jest nieopłacalna więc się odda jakiemuś cwanemu prywaciarzowi nowa zajezdnię i autobusy?

Cóż. Zlikwidowano przynajmniej ten śmieszny układ, gdy po stronie wyspy Uznam około 7:40 podjeżdżały naraz trzy autobusy, z czego każdy prawie pusty.

Pretensje i niezadowolenie kierujcie do pani poseł, o nazwisku aktoreczki. Ona wszystko załatwi, co mogłoby pomóc jej w uzyskaniu mandatu następnej kadencji.

Masakra z tymi autobusami! Często mam dyżury w weekend aby na 7 być w pracy muszę z pętli na Krzywej doginać na Mazowiecką! To chore. Oddajcie nam linię 3 i 4.

Przede wszystkim tą sprawą powinni zająć się w inny sposób, ponieważ jak robiono tę sondę w tamtym roku to nikt z osób , które ankietę przeprowadzały nie poinformowały ankietowanych w jakim celu jest ona przeprowadzana, więc to chyba nie jest zgodne z prawem. Kursy autobusów to totalna porażka, Pan Dyrektor MZK to prawdopodobnie proponuje ludziom, którzy dzwonią do niego jazdę taksówkami. Panie Prezesie przede wszystkim rozkład jazdy jest fatalny ludzie zdenerwowani, zdesperowani, kierowcy zamiast skupić się na jeździe muszą udzielać informacji, rozkłady jazdy sa nieczytelne, starsi ludzie sobie nie radzą, a przede wszystkim to oni jeżdżą, ogólnie chaos i kompletna dezorganizacja, mieszkańcy odległych dzielnic od centrum mają utrudnione poruszanie się po mieście. Prosimy naszych Radnych aby zainteresowali się tym narastającym problemem, bo takowy jest. Jeżeli nie to mieszkańcy wystosują petycję do odpowiedniej Instytucji w celu przywrócenia dawnego rozkładu jazdy oraz trasy jazdy autobusów.

to dziwne, bo autobusy sa pelne, bynajmniej 2.

Jak to w Polsce, NIC się nie opłaca (nic, co legalne). Zamknąć, zlikwidować, okroić i z głowy. Już nawet narzekać się nie chce, bo goowno to daje.

Tak, nowy rozkład jest do bani-widać, że nie przemyślany marketingowo. Koszty obciete ale i dochody :-) Z ul. Matejki rano, w godzinach szczytu mam dwa połączenia na godzinę w kierunku dzielnicy nadmorskiej (pomijam fakt, ze objazdowe). Jak nie zdażę na autobus o 7:17, nie muszę czekać na kolejny bo moje spóźninie wyniosłoby coś koło 40 minut. Śmiejemy się w pracy, ze jest jeszcze linia C - czyli taxi- w dwie, trzy osoby -cena porównywalna!!

Spokojnie, od 1 lipca będzie dodatkowa linia nr 6, która też będzie jeździła na Wydrzany. Zmiany są moim zdaniem bardzo potrzebne i logiczne. Jedynym miejscem, z którego jedzie się dłużej do centrum i z powrotem są Wydrzany, jednakże z tychże Wydrzan łatwiej jest dostać się w bardzo ważny rejon ul. Matejki - bo wcześniej często kursująca linia nr 3 te rejony omijała, a te zaledwie kilka kursów linii nr 4 w ciągu dnia to było jakieś nieporozumienie. A pomijając Wydrzany, jest zupełnie jak po" staremu". Że niby A i B kręcą się przez całe miasto? Przecież linia nr 6 też się kręciła w taki sam sposób! A i B to po prostu połączenie linii nr 6 z linią nr 3. Chyba nietrudno to zauważyć? Ponazywali przystanki, wieszają na przystankach tabliczki z tymi nazwami, pod rozkładami przyczepiają mapki, w autobusach dają broszurki, o zmianach informują w gablotach na przystankach i Internecie A LUDZIOM CIĄGLE MAŁO!! Jedyne czego nie rozumiem to rozdzielenie przystanków w rejonie pl. Wolności (A, B, 6) i pl. Kościelnego (2).

A może to było celowe działanie? Ludzie przestaną jeździć to zlikwiduje się komunikację miejską.

Powinni przywrocic poprzedni schemat linii autobusowych !. Inaczej KA. spolka z o.o w Swinoujsciu padnie !. Taryfiarze do dziela !!.

eugeniusz rajmus - jak to dumnie brzmi!

Brakuje autobusu obsługującego ul.Grunwaldzką!Nie ma możliwości dostania się w okolicę UZNAMU, Biedronki czy cmentarza(tam coś z rzadka podjeżdża).Np. z krzywej lub oś.zachodniego do uznamu nie ma ani jednego kursu!Brakuje starej"3"ki jak ręki, tym bardziej że i na działki byłoby łatwiej się dostać, warto przemyśleć zmiany!

Co za poroniony pomysł z tymi autobusami, żeby dostać się do domu z centrum muszę objechać pół miasta.Mieszkańcy powinni utrzeć nosa firmie i w ogóle nie jeździć. ...DZIADOSTWO!!

ach te zmiany:)

To, że autobusy jeżdżą nie po myśli pasażerów to zasługa urzędników miejskich, a nie kierowców czy ich dyrektora. Proszę zapytać kto jest autorem rozkładu jazdy autobusów??

93.94.185.*** - walnąłeś, sieroto, jak bździągwa o parapet. To tobie jest potrzebna lektura przepisów a nie tylko czasopism dla kobiet.

dla mnie ta komunikacja w tej formie jest kompletną pomyłką. to nie istotne skąd była ta firma czy to Wrocław czy Kozie Wólki ważne jest to że nie wszystko da się zmierzyć i wyliczyć. Miasto chciało zaoszczędzić i zaoszczędziło ale kuriozum - także straciło klientów i to nie z powodu pogody -to że przesiadają się na rowery. powód to to że zlikwidowali linie, wydłużyli kursowanie a ludzie po prostu szybciej docierają na piechotę niż czekać na autobus, który przyjedzie i objedzie dookoła całe miasto.

DO 205 PROSZĘ ZAPOZNAĆ SIĘ Z PRZEPISAMI RUCHU DROGOWEGO, ROWERY MOGĄ JECHAĆ PO CHODNIKACH, TYM BANANEM TO MYŚLĘ ŻE KTOŚ NAZWAŁ SIEBIE

TO CO POROBILI Z AUTOBUSAMI TO ABSURD.NA KRZYWĄ Z CENTRUM IDĘ 20 MIN A AUTOBUSEM JADĘ 40 MIN.I GDZIE SENS I LOGIKA.Z DZIAŁEK W ŁYKENDY NIE MA MOŻLIWOŚCI WEJŚĆ DO AUTOBUSU JUŻ NA KRZYWEJ BO PRZYJEŻDŻA TAKI ZAPCHANY Z DZIAŁEK, AUTOBUSY NA POZOSTAŁYCH PRZYSTANKACH WCALE SIĘ NIE ZATRZYMUJĄ.KTO WYMYŚLIŁ TĄ DURNOTĘ Z TYMI AUTOBUSAMI

Cały czas pozostaję pod wrażeniem geniuszu pana prezesa - rozwój przez likwidację. Oczekuję dalszych radykalnych działań, może zamiana nowych, drogich autobusów, na stare i tanie? A swoją drogą, choć wpływy z biletów się zmniejszyły, mam nadzieję że pensja pana prezesa ma się całkiem przeciwnie.

IP: 80.55.205. - A którędy mają jeździć łosiu posrany, jak po ścieżce rowerowej spaceruje więcej odbytów niż po chodniku. Wiec stul ryj ośla łąko.

"Niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego rewerowe barany masowo jeżdżące po chodnikach nie są karane mandatami? Przecież kurwicy można dostać. Miastu nie zależy na kasie? " A te piesze barany masowo chodzące po drogach rowerowych? :P

Linia nr 2 obsługująca trasę na Wydrzany miałaby więcej pasażerów ale niestety nie są zabierani z przystanków. W ciepłe weekendy kursy są tak przeładowane że kierowcy nie wpuszczają pasażerów bo nie mają gdzie!! I nie wymyślam tylko piszę to z własnego doświadczenia.

do centrum mam 15 minut piechotą. Jaki sens ma autobus na który muszę dłużej czekać?

Niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego rewerowe barany masowo jeżdżące po chodnikach nie są karane mandatami? Przecież kurwicy można dostać. Miastu nie zależy na kasie?

To co zrobiono to jest nielogiczne. Czekaja na autobus tylko Ci co maja czas, malo pieniedzy i nigdzie sie nie spiesza. Zarobia taksowki. BRAWO, dojdzie do tego ze i teraz bedziecie wozic powietrze bo powstanie konkurencyjna firma, ktorej bedzie sie oplacalo

Ja się przesiadłam na samochód i rower :)

na 11 listopda przestaly kursowac i nie kursuje ani jeden

teraz autobusu kursują rzadko i na długiej trasie /A.B/.Tamten stary rozkład był lepszy. Może komunikacja wyciągnie wnioski przeliczając straty. A wrocławskiej firmie dziękujemy, niech wprowadza u siebie zmainy

Na ul. Piłsudskiego są braki w nasadzonych kwiatach - co za przyczyna? Szlak człowieka trafia jak widzi to chamstwo. Niski poziom części tego społeczeństwa.

Niech Ci Wrocławianie oddadzą kasę za nie dotrzymanie warunków umowy.

Największe pretensje, oczywiście jak zwykle, ma moher. Po roku 1989, wygenerowała się nowa grupa – trepowski moher. Tym ludziom wydaje się, że wszystko im się należy. Ta grupa społeczna nie potrafi zrozumieć, że często autobusy byłych linii 3 i 4, po prostu jeździły puste. Wszelkie zmiany odbierają, jako atak przeciwko nim.

chchciałem ostatnio jechać autobusem, ale jak zobaczyłem, że ta cała trasa a i b jest okrężna to zrzygnowałem, bo na piechote miałem bliżej - brawa dla ps. inzynierków

Skoro polikwidowano linie autobusowe to i spadła sprzedaż biletów. Ludzie nie jeżdżą i nie kupują. A jak kursy autobusów są raz na godzinę (np. linia nr 2 w niedziele) - to i pasażerów w nich widać - są ściśnięci jak sardynki w puszce.

komunikacja jest zła brak organizacji i bezsens kursowania oznakowanie to już wymysł z innego świata PO CO BYŁO ZMIENIAĆ COŚ CO SŁUŻYŁO LUDZIOM DOBRZE WSTYD ZA TAKI POMYSŁ I ZMIANA PRZYSTANKU TEŻ WIELE DAJE DO ŻYCZENIA PRZECIEŻ NIEDAWNO BYŁ STAWIANY NA PLACU SŁOWIAŃSKIM A TERAZ JEST NIE PRZYDATNY SZKODA TYLKO PIENIĘDZY TAK MARNOWAĆ !!

szef glab trep za 2.60 to chodzimy z buta w Szczecinie za 2 zeta tez sie pojedzie

Też nie rozumiem jak młodzi ludzie z Wrocławia mogli wiedzieć czego oczekuję po Komunikacji Autobusowej w swoim mieście? Gdyby p. Reimus miał wydać swoje pieniądze na pewno postąpił by inaczej.

Do czasu zmiany jeździłam codziennie do pracy nad morze autobusem. Teraz jak trasa jest dokoła miasta chodzę pieszo lub jadę rowerem, bo dojazd autobusem zajmuje mi więcej czasu.

To jakaś paranoja że we Wrocławiu wiedzą lepiej jak u nas mają kursować autobusy. To po co w Urzędzie Miejskim i Komunikacji Autobusowej tylu urzędników. Kto na tym zarobił że firma z Wrocławia została ściągnięta z tak daleko i nie znająca specyfiki naszego miasta zmienia nasz rozkład jazdy. Efekty są?

Mam pytanie: gdzie ludzie w miście pracują? Paruset w stoczni, ktoś tam w porcie, ale miasteczko ma prawie 40 tysięcy ludzi. Gdzie oni pracują? Jaka jest stopa bezrobocia? Są tu jakieś zakłady pracy? Jakie? Jakiś przemysł?

"Dodajmy, że od dwóch lat dofinansowanie Komunikacji Autobusowej przez miasto jest na stałym poziomie, cen biletów nie podwyższano…" Jakoś ja pamiętam w ostatnich dwóch latach dwie podwyżki cen biletów...

w ciagu godziny sa dwa kursy autobusu wiec jesli spoznimy sie to nastepny jet po ok.30-40 minutach a w takim czasie to Świnoujscie mozna przejsc w kolo !!