Pierwszy statek wypłynie 30 października. Linię będzie obsługiwał holenderski armator Spliethoff. To firma z Amsterdamu, która m.in. buduje statki w Stoczni Szczecińskiej Nowa. Do nabrzeży Portu Handlowego w Świnoujściu będzie przybijał raz w miesiącu drobnicowiec o nośności 9 tysięcy DWT.

Głównym towarem, który ma trafiać do Stanów Zjednoczonych są wyroby stalowe, mówi się też o polskiej miedzi. Linia do USA była dotychczas obsługiwana przez port w Gdyni, jednak z powodu jego dużego obciążenia oraz znacznej odległości od kontrahentów, przeniesiono ją do Świnoujścia. Połączeniem do USA są zainteresowani spedytorzy z Czech i Niemiec.