Na ostatniej sesji zastępca prezydenta Barbara Michalska poinformowała radnych, że Urząd Morski zaktualizował swoje stanowisko dotyczące warunków budowy stałego połączenia między wyspami Wolin i Uznam. Kilka lat temu miał inne- podawał wtedy parametry ewentualnego mostu, który miałby połączyć wyspy.
- Nowe stanowisko zamyka możliwość dyskusji dla tych, którzy jeszcze byliby zwolennikami budowy mostu - mówiła Barbara Michalska.
Most ograniczałby ruch statków. Te większe mogłyby nie przepłynąć. A gdyby jeszcze się zepsuł…
Obecnie Urząd Morski podkreśla, że priorytetem jest dla niego bezpieczeństwo żeglugi na torze wodnym Szczecin - Świnoujście i w cieśninach Świny. Jest więc za rozwiązaniem, które – zarówno w fazie budowy jak i eksploatacji - nie będzie zagrażało przepływającym jednostkom. Takim rozwiązaniem mógłby być tunel drążony, niezależnie od jego lokalizacji – można przeczytać w piśmie Urzędu Morskiego.
Wszystkie inne pomysły są krytykowane. I tak dla przykładu: zwiększenie ruchu na przeprawie promowej ( jest to jeden z czołowych wariantów usprawnienia połączenia) spowoduje wzrost ryzyka kolizji statków.
- W planach byłoby wprowadzenie większej liczby Karsiborów, zakup nowych promów, co miałoby kosztować 400-450 milionów zł - mówiła o tym wariancie wiceprezydent.
Urząd Morski odrzuca też wariant tunelu zatapialnego, bo będzie problem z żeglugą, kiedy zacznie się jego budowa. Poparcie Urzędu ma jedynie tunel drążony zlokalizowany tak, by ograniczyć działanie przepraw promowych, w szczególności przeprawy Centrum.
- Podobne stanowisko, jeśli chodzi o budowę mostu przedstawiała wcześniej Marynarka Wojenna - mówiła Barbara Michalska.
Zdaniem Ryszarda Teterycza, radnego SLD stanowisko Urzędu Morskiego jest tak naprawdę stanowiskiem miasta Szczecina.
- Tak zaprezentowane stanowisko chroni tylko interesy Szczecina- mówił radny.
Jako przykład ścierania się interesów obu miast podał też rywalizację Morskiej Stoczni Remontowej z Gryfią. Zdaniem rajcy władze Świnoujścia powinny zawalczyć o interesy swojego miasta.
Piszecie głupoty a ludziska w to wierzą.Pan panie Prezydent weż się pan za lustrację stanowisk w zakładach budżetowych.Gdzie kupa kolesi siedzi i nic nie robi a pieniądze biorą, bo mają emerytury i pęsję.a młodzi ludzie po szkołach nie mają pracy.Skończ pan z tymi układami i kombinatorstwem, to wtedy uwierzę że jest pan godny zaufania.
Tak, marynarka wojenna obawia sie szpiegow, ktorzy z mostu mogli by rozpracowac 8FOW. Puk, puk, a co z satelitami ? E, satyelity sa wyzej.
Tunel, tunel.. a może łatwiej byłoby uzyskać fundusze na budowę metra? I następne 50 lat można wałkować temat - jakie to byłoby metro..
miast gadać ble ble ble trzeba brac się do roboty panowie wlodarze miasta, a wyborcy na wybory z głowa!
tak ta Pani umie się ustawić do fotki to fakt!
jedyna rada na tych ciwoków, postawić dwa promy w popprzek na cały dzien/może być awari/albo przyłaczyć się do wyspy Uznam i Wolgastu i niech się te buraki bujają!!
Przecież do Szczecina nie wchodzą duże statki więc most nie jest przeszkodą. Na Missisipi jest most pod którym przechodzą statki o nośności 400 tys. ton a do tego rzecznego portu Szczecin 100 tys. miałby kłopot. Widać z tego że most nie jest przeszkodą tylko tylko złośliwość" ryżego" bo takie połączenie obiecywał Kaczor więc trzeba na przekór.
zapomnijmy o tunelu, czy nie lepiej kupic dla miasta TOMOGRAF KOMPUTEROWY.. I TANIEJ I ZDROWIEJ!!
Szczecin myśli tylko o sobie trzeba walczyc o nasze misto P. Prezydencie
Największą atrakcją miasta jest pani ze zdjęcia. Eksponowane stanowisko do tego piękna. Przyjemnie się patrzy.
Artykuł najwidoczniej ukazał się z jednodniowym wyprzedzeniem, bo dotyczy żartu prima aprilisowego?! Co za bzdury, czy to ma znaczyć, że Świnoujście powinno zupełnie zrezygnować z jakiegokolwiek połączenia z Polską? Zgadzam się z tym i podpisuję wszystkimi 21 palcami, bo też jestem za przyłączeniem miasta do Niemiec!! Tylko niech to się stanie jeszcze w tym roku! Kiedy robimy referendum?
Wladze miasta zawalcza... o obowiazkowa jazde na zimowkach przy temp. ponizej +10*. Interes musi sie krecic.
Witam tylko wielka bomba rozwiaze problem jak wybuchnie na 13 km kanału przed prama zalewowa i niebedzie zadnego przejscia i wtedu bedzie mozna budowac
niewiem czy to artykul sciema czy tez nie ale taka jest prawda ze ten smierdzacy szczecin tylko przeszkadza swinoujsciu sie rozwijac dlaczego u nas nie mozna zrobic wielkiego portu przeladunkowego ? swinoujscie stalo by sie potega a szczecin musial by zadowolic sie swoim galaxy :)
Przecież śmieci do Szczecina można wozić barkami, które Szczecinianie będą w wolnej chwili ciągli je do siebie pod niewysokim mostem.
Dajecie się wpuszczać w maliny. Żmurkiewicz i jego ekipa próbują przykryć swoją nieudolność jakimś chorym pomysłem na spisek Szczecina. Nie dajcie się zwariować.
zasypać kanał na wysokości dużego promu i odciąc ten komuszy Szczecin od morza a na zasypanym gruncie wylać asfalt.W szczecinie juz nie ma stoczni wiec po co im droga morska na miejscu stoczni beda mieli biedronki i inne markety.
CIAGLE SIE SLYSZY SZCZECIN MIASTO NAD MORZEM.OCZYWISCIE TOTALNA BZDURA. MOST NIE BO SZCZECIN. PROMY NIE BO SZCZECIN.A JA TU MIESZKAM OD 52-LAT.I NIE MAM PROBLEMU Z PROMEM Z PRZEPRAWA I TYLKO ODROBINE POKORY BY NAM SIE PRZYDALO.BO PIORAMI TYLKI WSZYSTKIM POROSLY.CZEKAC JEDEN PROM TO BIEDA TRZEBA PEDZIC PRZEZ WYSPE GDZIE DO NAJDALSZEGO KRANCA TO 10-MINUT AUTEM.A MOZE AROBIC ENKLAWE BEZ OBCYCH AUT? MYSLICIE NIE PRZYJADA?
Niektórzy mają racje! Do tej pory nikt nie podnosił tej kwestii, ale w momencie kiedy" Szczecinek" zaczyna się już w takim stopniu panoszyć i wsadzać swoje łapy w nasze inwestycje trzeba powiedzieć jasno - TO TYLKO PRZEZ NICH NIE MAMY DO DZISIAJ STAŁEGO POŁĄCZENIA! Niech sie dołożą jak chcą mieć dalej dostęp do morza! Jak do tego doprowadzić? Ustawić 4 karsibory w poprzek kanału i tak zostawić na cały dzień. Gdyby prezydent pomyślał to z szefem żeglugi świnoujskiej ustaliliby tak rozkład i czas płynięcia promów, żeby Szczecin do odczuł. ..
Miasto leżące 100 km od morza narzuca to co ma być w mieście leżącym nad morzem kpina. Oni to powinni mieć prawo głosu ale tylko co do rzeki no i może Zalewu Szczecińskiego
To uż ruska rura im nie przeszkadza, ale Polski most. Sami patrioci tam mieszkają. ..
Skoro można blokować drogi i utrudniać życie kierowcom to dlaczego nikt nie blokuje drogi wodnej prowadzącej do portu w Szczecinie?
Zgoda z treścią Gościa z 16:36.W świecie jest wiele tętniących portów, także z mostami o przęsłach ruchomych, które absolutnie nie tamują ruchu jednostek.Statki pełnomorskie wpływają do portów umiejscowionych głębiej w lądzie.Nawet nie widać obsługi, może jeden człowiek.Czerwone światło, szlaban, most do góry itd.Kochani, mosty podnoszone NITOWANE czyli mają po około 100 lat., to działa.Może Oficerowie ze Szkoły Morskiej i Urzędu Morskiego z wysokimi dyplomami ruszyli by tylko w Europeskie rejony.
szczecin portem morskim?? śmiechu warte to port rzeczny leżący nad odrą i tyle urząd morski w szczecinie kpina urząd rzeczny w szczecinie to by się zgadzało
Gość • Niedziela [31.03.2013, 17:40:21] • [IP: 80.245.189.***] oj tam...1 kwietnia dzisiaj. //////////--- miałes spore przesuniecie czasu albo popileś ostro :)