Prezydent skierował do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej wniosek o dofinansowanie przepraw promowych. Miasto zabiega o subwencję w wysokości 26 milionów złotych, czyli o 4 miliony więcej, niż otrzymywało do tej pory. 22 mln złotych na przeprawę dostajemy od 2008 roku. Wcześniej od 2003 roku była to kwota 19,3 mln złotych.
Utrzymanie przepraw kosztuje jednak znacznie więcej niż subwencja.
- W tegorocznym budżecie miasta zabezpieczono na to 27,5 miliona złotych, to jest na poziomie wydatków z roku ubiegłego, kiedy to wkład własny miasta wyniósł 5,56 miliona złotych, bez wydatków inwestycyjnych na remont promu w kwocie 13,6 miliona złotych - informuje prezydencki rzecznik Robert Karelus.- W naszej, w tym przede wszystkim dyrekcji Żeglugi Świnoujskiej, opinii utrzymanie dofinansowania na dotychczasowym poziomie jest niewystarczające. Środki niezbędne do utrzymania przepraw zarówno miejskiej, jak i ogólnodostępnej osobowo -towarowej na poziomie zadawalającym mieszkańców i gości miasta oscylują według wyliczeń na kwotę 31-32 milionów złotych.
Koszty utrzymania przepraw rosną m.in. dlatego, bo znacznie wzrosły ceny paliw. Jak podaje magistrat, wydatki na oleje i paliwo w poszczególnych latach wyniosły: 2009 r. - 6,7 mln, 2010 r.- 7,2 mln , w roku 2011 - 10,8 mln zł.
-Miasto jest zmuszone z własnego budżetu dopłacać znaczne środki finansowe, aby przeprawy mogły funkcjonować przynajmniej na dotychczasowym poziomie usług – mówi Robert Karelus. - A trzeba zaznaczyć, że oczekiwania użytkowników przepraw rosną wskutek ogólnego wzrostu natężenia ruchu samochodowego. Miasto Świnoujście stało się jednym z najatrakcyjniejszych kurortów i miejsc wypoczynku turystów z Polski i zagranicy. Spowodowało to konieczność wprowadzenia w ostatnich latach dodatkowych kursów promów w sezonie letnim. W czasie trwania Karuzeli Cooltury czy Sail Świnoujście, promy obsługiwały kilka tysięcy pojazdów w ciągu doby. Zważywszy na fakt, iż promy typu Karsibór eksploatowane są już ponad 35 lat, Bieliki ponad 15- każda dodatkowa godzina pracy tych jednostek to wyższe koszty eksploatacji, w tym remontów bieżących.
Jak twierdzi rzecznik, wydatki na utrzymanie przepraw promowych zostały ograniczone do niezbędnych. Wynagrodzenia w Żegludze Świnoujskiej wraz z pochodnymi, utrzymują się na niezmienionym poziomie od 2009 roku.
Zdaniem Roberta Karelusa, miasto nie jest w stanie przeznaczyć większych środków na utrzymanie przepraw promowych, niż ujęto to w budżecie na 2013 rok, bo nie dysponuje tak znaczącą nadwyżką operacyjną. Poza tym dużo środków trzeba przeznaczyć na właściwe funkcjonowanie służby zdrowia i opieki medycznej w tym szpitala miejskiego, pomocy społecznej oraz systemu oświaty.
Co zatem zrobią władze, jeśli na normalne utrzymanie przepraw nie będzie dostatecznych pieniędzy ?
- Kolejne oszczędności polegałyby na ograniczeniu kursowania promów – mówi Robert Karelus.
Rzecznik przyznaje, że zdecydowanie negatywnie wpłynęłoby to na dalszy rozwój miasta, a wręcz może spowodować jego recesję, szczególnie, gdy brak jest jednoznacznej deklaracji rządu, co do terminu rozpoczęcia inwestycji budowy stałego połączenia.
Tymczasem, jeśli utrzyma się dotychczasowe zainteresowanie pobytem i wypoczynkiem w Świnoujściu turystów, trzeba będzie latem ponownie wprowadzić dodatkowe promy. Według szacunków, może to kosztować 400 tysięcy złotych.
Nie zabieraj głosu człowieku 190 - bo nie myślisz logicznie, a tylko Ty właśnie w swoich wypowiedziach patrzysz na swój czubek nosa !!A nie na ogół mieszkańców. Jeżeli nie jesteś mieszkańcem Świnoujścia, to zapraszam pomieszkaj tu popracuj na drugiej stronie i przeprawiaj się Tym drugim promem. To nie wiem czy będzie Ci się opłacać wracać w ogóle do domu do rodziny ??Bo według twojego myślenia, to nie powinno być przeprawy w mieście -albo niech wszyscy korzystają. Myśl człowieku myśl zanim coś napiszesz.Idziemy do Europy, a nie cofamy się do Epoki Kamienia.
Pacanie 190*** bo inaczej cie człowieku nie mogę nazwać -przemawia przez ciebie złość i zazdrość. Rusz ta swoją pustą głową i zacznij myśleć logicznie?? Jak Ty sobie wyobrażasz mieszkańców pracujących na drugiej stronie bez tej dodatkowej przeprawy co??I to nie jest prywatna przeprawa a Państwowa. No może Ty zechcesz tam pracować a tu mieszkać i jeżdzić do pracy, tą drugą przeprawą ?? gdzie jedzie taki głąb jak ty i myśli tylko o swojej dupie.
Do jeszcze lepszych ze Świnoujścia pod rządami pana prezydenta z ostatniej epoki nie zauważyliście że czas przywilejów się skończył, chcecie korzystać z prywatnej przeprawy za którą mają płacić wszyscy.Zwróćcie uwagę że jedną bezpłatną przeprawę już posiadacie a mam wrażenie że o niej nie wiecie ale za most do Karsiborza o opłatę upomnieć się to już normalne potraficie patrzeć tylko na czubek własnego nosa
Gość Piątek [22.03.2013, 20:50:30] [IP: 92.42.116.***] Ludzie! Płaćcie za swoją przeprawę i tyle.. ... Dlaczego Ty nie płacisz za swoją ulicę co?? Tobie Państwo za darmo ma ją wybudować, albo wybudowało - więc nie porównuj promu do autobusu, czy tramwaju pacanie -bo jak drogę można porównać do czegoś takiego ?? Prom to droga, a nie autobus czy tramwaj ??
Do IP: 77.88.190.** zanim zabierzesz głos to sie zastanów co piszesz (Promy powinny być płatne jeżeli chcecie z tego korzystać sami to sami za to ponoście koszty) - Ty też płać za chodzenie i jeżdzenie po ulicach czemu nie ??My nie chcemy, my jesteśmy zmuszeni, a to różnica, bo nie ma stałego połączenia z wyspą.
A co to, autostrada że trzeba płacić -to jest droga i TY IP 190 też płać za drogę która jeżdzisz, albo chodzisz cwaniaczku. I to nie ból, my tu mieszkamy i strasznie dużo czasu poświęcamy na ten kawałek drogi, a jak ty du**ę jeszcze wsadzisz to czas się wydłuża. Ty jesteś tu na wczasach, a my tu żyjemy, wiec pomyśl jakie to utrudnienie jest dla mieszkańców.
Do wszystkich lepszych ze Świnoujścia, wielki ból odczuwacie gdy chce ktoś z polski z tego promu skorzystać ale już takiego bólu nie czujecie jak łapę po publiczne pieniądze wyciągacie na dotowanie. Promy powinny być płatne jeżeli chcecie z tego korzystać sami to sami za to ponoście koszty
Najlepiej żeby wogóle nie pływały !! a urzędasy niech dostaną kajaki turystyczne i będą mieć codziennie darmowy spływ kajakowy :)
Promy powinny być płatne 2 zł za kurs dla gości z poza Świnoujścia i 5 zł dla samochodów powyżej 3, 5 tony (zajmują więcej miejsca). Karuzela = kilka tysiecy x 2 zł = kilkanaście tysięcy za dobę, a to jest już kilka milionów w roku. Personel jest na miejscu, nic się nie zmienia dla miszkańców. W Norwegii się płaci i nikt nie płacze...
co za brednie sezon czy nie promy kursuja co 20 minut jakie dodatkowe kursy, czesciej kursuje jeden niz dodatkowo jeden wiecej bo koleiki.
Niech kursują raz na dwa miesiące, jak dyliżans na dzikim zachodzie.
"Gamoń z obcą rejestracją" - zdechniecie tutaj z głodu tak parszywie traktując innych ludzi. Przesiedlili was siłą na zachód, ale ucywilizować się nie dało. Tfu!
Z twoich podatków dofinansowują LOT? A kto w takim razie płaci za twoje promy? Bo przecież twoich podatków ledwo starczy na zasiłek dla jednego pijaczka... Kosztujesz dużo więcej niż wpłacasz. Dlaczego masz mieć bardzo drogie promy za darmochę? Kto ma na nie zapracować? Ci tamci?
IP: 92.42.116.*** My za autobuysy też płacimy, autobus to opcja, a nie potrzeba, jak mam zjechać z wyspy? Wpław? Czy kupić amfibię? Promy to element drogi krajowej więc leżą w interesie państwa, a nie samorządu. To że nie mamy mostu to nie nasza wina, a na zrzutę na most nas po prostu nie stać.
ja place podatki a niemiaszki woza sie promami i nie placa zgadzam sie zgosciem aby turysci i niemcy placili po 2 zl
To genialny plan, płaćmy za przeprawę, ale każdy gamoń z obcą rejestracją niech wypier...z kolejki. do ''ułomnego'', ktory wpadł na ten pomysł mam jedno słówko.Właśnie z moich i Twoich podatków dofinansowuje się bankrutujący LOT, nigdy nie latałem to może niech mi pozwolą to odliczyć z podatku?Co mnie obchodzi jakiś nieLOT, k.wa KIWI.
Promy się sypią a prezydent przez 2 lata wymęczył remont zaledwie jednego, mimo że państwo daje na remont.Czy to nie dziwne?Za chwilę licząc na niepamięć mieszkańców znowu będzie krzyczał, że nie ma czym pływać, bo warszawka go nie lubi i promy padły.Komu tu nie zależy ani na tunelu ani na sprawnych promach?Nawet mi was nie żal, bo sami go sobie od lat wybieracie i dajecie robić wodę z mózgu.
No a przecież z Gazoportu ma być tyle kasy dla miasta. Wykorzystać te pieniądze na koszty przeprawy.
Ludzie! Płaćcie za swoją przeprawę i tyle. Wasza przeprawa nie jest kłopotem panstwa polskiego czy reszty Polaków. To jest wasz kłopot. Dlaczego wszędzie w Polsce za jazdę tramwajami czy autobusami ludzie płacą, tylko wy, promy za dziesiątki milionów, macie mieć za darmo? Zafundujcie sobie most czy tunel i spokój. Jeśli nie macie ochoty zafundować sobie sami, to nie możecie też oczekiwać, że inni będą na wasz most pracować. To niemoralne, prawda?
przycumowac prom do promu w ten prosty sposob te nasze promy stworza naturalny most tanim kosztem bedzie duzo smiechu w mediach mozna to opatentowac i tak juz tu prawie nikt nie przyplywa
Skad komuna brala pieniadze na utrzymanie o wiele wiekszej ilosci promow ?? Jedno jest pewne. dyrektory i kierowniki nie mialy takich lapczywych apetytow na kasiore, z ktorej efekty sa mierne.
w danzingu nie było problemów politycznych do powstania takiego tunelu, u nas zawsze znajda się poszukiwacze przygód.
A swinoujscie nam pieknieje, tylko jeszcze troche i nie bedzie mial kto tego ogladac poza g...lepa bandą, ktora tu zostanie i bedzie zdychac z głodu bo podatki zerowe bedą jak wszyscy pouciekają to i pensyjek nie bedzie. Ciekawe czy guma z opon posolona jest jadalna ??
3:0 dla Ukrainy
Wobec bezsilności państwa polskiego na problem przeprawy i brak środków na jej bieżące utrzymanie, zostaje przekierować ruch przez Niemcy.To z pieniędzy budżetowych ta śmieszna przeprawa powinna być utrzymywana.5, 5 mln płacimy -my podatnicy co roku.I to idzie w komin, nie inwestycje.Którego miasta w Polsce jego mieszkańcy mają tak przechlapane?.Tu niema winy żadnego z prezydentów naszego miasta, tylko tego warcholstwa z wiejskiej.