NIGDY

gryfia dala dup... placi kary za przetrzymanie z naszych podatkow!!

A w wiosce obok (ta z tramwajami) jest Akademia Morska i co nie ma tam absolwentów godnych do pracy w naszej wiosce (tej z promami)?

celem modernizacji było zmniejszenie zużycia paliwa, jak się okazuje, stare silniki paliły 3, 0t paliwa na dobę a nowe doskonałe Amerykańskie 4, 0T. a dopiero koszty przeglądów to będą koszty.Podziwiać

To są pędniki obrotowe, ta jednostka inaczej pływa, inaczej manewruje i inaczej dochodzi do nabrzeża. Manewrowania nią trzeba się nauczyć, zwłaszcza wykorzenienia starych nawyków i wyrobienia sobie nowych przy dochodzeniu do przystania. Wszystko przede wszystkim w trosce o bezpieczeństwo pasażerów. Co rozumie każdy średnio inteligenty człowiek. Bezrozumny idiota i tak tego nie pojmie.

Żegluga Świnoujska poszukiwała do pracy na stanowiska kierowników jednostek z odpowiednimi dyplomami. Jakoś nikt sie nie zgłosił. Odczepcie sie więc od emerytów, którzy bardzo dobrze wykonują swój pracę.

Czytam i widzę bezmyślne matołectwo nie ma pojęcia o zagadnieniu i problemach z tym związanych. Wymieniono napęd jednostki, zamontowano pędniki ze śrubami nastawnymi. Przy tym napędzie odwrotnie trzeba sterować niż przy klasycznym napędzie. Jednostka jest super zwrotna, może obrócić się w miejscu, ale sternik jeżeli chce skręcić w lewo wykłada ster w prawo. Stąd ta potrzeba treningu, aby pozbyć się nawyków z kilkunastu lat. A tak poza tym to nie wiadomo czy pędniki bez osłon sprawdzą się przy spiętrzonym lodzie, mogą być za blisko powierzchni wody. Ktoś załatwił po znajomości klimatyzację za dużej mocy i teraz ludzi ze sterówki wywieje i dlaczego wymaga się od tego jednostki przyłączy dla wszystkich portów Świata, tak jak dla statków dalekomorskich ? To wszystko generuje niepotrzebne koszty.

Z tym szkoleniem to smiechu warte.Oczywiscie ze trzeba potrenowac ale kilkanascie godzin i tyle.Co do zalog to skandal, ze emeryci wojskowi blokuja miejsca dla mlodych.Nic nie zmieni sie do czasu az odejdzie od rzadzenia w Swinoujsciu KOMUNA.Zobaczymy kto wskoczy na dyrektora Zeglugi S-cie.Konkurs bedzie jak zwykle farsa.

Po co tyle jadu, leczycie swoje kompleksy.

Albo ktos sie zna na nawigacji i manewrowaniu lub nie. .szkolenie !! kpiny...który armator pyta zatrudnionego kapitana czy umie plywac śmiech!!

129 twoje kwalifikacje do wykonywania służby cywilnej są podobne trepie??

Gość • Niedziela [17.02.2013, 10:07:12] • [IP: 92.42.115.**]KŁAMCA, KŁAMCA, KŁAMCA po przyjściu B-I wszyscy szyprowie (tWOI - WIELCY KAPITANOWIE SZUWAROWO- BAGIENNI) chodzili by uczyć się jeżdzić tym Bielikiem WSZYSCY ci z Karsiborów jak i z czołowych i baniaków. Nie wypisuj pierdół jeśli nie wiesz nic na temat (był to czas pływania B-I z baniakiem na zmienę jeślichodzi o przypomnienie) KŁAMCO, KŁAMCO, KŁAMCO !!

odpie...lcie się już od tych żołnierzy sami nic nie robicie aby zdobyć taką prace nie macie żadnych uprawnień ani żadnych kwalifikacji nic w tym kierunku nie robicie tylko w necie kozaki

Teraz ten prom nie będzie miał siły pływać. A co do porządków, to ci gryfińscy spec majstry nie mogą po sobie posprzątać?

niestety w tym tzw." mieście" nie raz ci tzw. żołnierze zawodowi udowadniali ze ich pojęcie o kompetencjach w wykonywanej przez nich funkcji jest znikome. Piastują ja tylko dzięki zasługom wobec nieboszczki PZPR jedynej słusznej partii jak mawiano na partyjnych szkoleniach.

PRZYDALO BY SIE JESZCZE Z 5 DO SEZONU BO BEDA TU ZAPIE...C JAK STADO PINGWINOW HEHEHE

k1 na fali

Gość • Niedziela [17.02.2013, 05:38:54] • [IP: 0.0.0.*] po stoczni zawsze zaloga ma od zajebania roboty :/ Fajne IP, czyzby Służba Celna oprocz codziennego trzepania samochodów i stałej kontroli promiarzy także trzepała internet szukajac pseudozłodziei paliwa?ciekawe ile ta bezprecedensowa obława promów potrwa?Ciekawe czy jak ktos powie że wynosi sie ciepło z ciepłowni, czy też będa warować przy kotle ciepłowniczym i sprawdzać wszystkich, czy ciepła nie wynoszą na zewnątrz.

przeciez nikt nie życzy ty śmierci, Gościu ponizej czytaj ze zrozumieniem !

Do gościa z godz. 9.58. Nie zgadzam się z Pańską opinią na temat osób zatrudnionych na promach. W obawie o Pańskie zdrowie psychiczne radzę odwiedzić psychiatrę. Jest to osoba kompetentna, która może Panu pomóc. Chroniczna nienawiść do" komuny", byłych żołnierzy zawodowych, życzenie im śmierci, to objawy wyjątkowej głupoty. Dalsza dyskusja z Panem nie ma sensu. Nie będę kopał się z koniem.

NA MOSTKU BĘDZIE TERAZ K.Ż.W I CZIF OFICER.PANOWIE NIE RÓBCIE JAJ, NA BIELIKACH SĄ PODOBNE NAPĘDY I NIE TRZEBA BYŁO ŻADNYCH SZKOLEŃ.WIELCY KAPITANOWIE SZUWAROWO-BAGIENNI.

Byli zawodowi zolnierze" trepy" nie potrafia sobie poradzic z nowosciami... Oni caly czas zyja w czasach komunistycznych... Nie potrafia odejsc z honorem, mysimy poczekac az to cale towazystwo poumiera !! precz z komuna...

Qki się pewnie strasznie ucieszy, w końcu napisali o jego ukochanym promie;)

pasazerowie nie odczuja zadnej roznicy ew troche ciszej, karsibor powierzchowie nie zostal nic zrobiony wiec zadna atrakcja chocby dla mieszkanca :) a nawet przeciwnie wielka porazka dla kierowcow bo pokład jak byl dziurawy tak pozostał :)

A po co on ma wracać na przeprawę.Są promy które pływają