Określenie formy skrzyżowania poprzedza zawsze dokładna analiza wszystkich czynników w tym m.in. natężenia i struktury ruchu drogowego i wykonanie prognoz przyszłościowych – mówi Robert Karelus, rzecznik Urzędu Miejskiego w Świnoujściu. - Na dzień dzisiejszy ani stan techniczny tego skrzyżowania, ani mała ilość zdarzeń niebezpiecznych nie uzasadniają tak wielkich wydatków – dodaje.
- W roku 2008 na skrzyżowaniu zanotowano 6 kolizji, w 2009 – 4 , w 2010 odnotowano 2 kolizje. Wypadków śmiertelnych na tym skrzyżowaniu w latach 2007-2010 nie było.
Dużo bardziej niebezpieczne jest skrzyżowanie ulic Szkolnej i 11 Listopada. Dochodzi na nim do większej ilości zdarzeń drogowych.
- Oczywiście, gdy pojawi się możliwość pozyskania środków zewnętrznych do przebudowy takiego skrzyżowania na pewno zostanie to rozważone – zapewnia Robert Karelus. Na innych projektowanych na dzień dzisiejszy do przebudowy ulicach nie ma potrzeby budowania rond – dodaje.
Wystarczy aby policja wzięła się za prace i tych co przekraczają prędkość karała wysokimi mandatami po co przebudowywać coś co zostało zrobione za grube miliony znowu jakiś przydupas samorządowców otwiera firmę zajmującą się robotami drogowymi?
RONDO GRUNWALDZKA - NOWOKARSIBORSKA I WOLIŃSKA - LUDZI MORZA! Jak ktoś spowoduje wypadek na 11 List. - Matejki, to zabierać mu prawo jazdy za głupotę. Bo trzeba być mega kretynem, żeby się tam zwypadkować. Na podanych powyżej miejscach jest większe natężenie ruchu i jest gorsza widoczność.
Zło-dzie-je Zło-dzie-je Zło-dzie-je Zło-dzie-je.Zło dzieje się.
ja tez chcę pod swojm blokiem. ..RONDO...a co, a jak wszyscy mają pod blokiem a ja nie, jedno wiecej, jedno mniej kaine problem!!
Przebudowa skrzyżowania nie powinna nic kosztować, bo o tym, że tam - ale też choćby na skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i 11 Listopada - powinno być rondo głośno mówiła przynajmniej połowa kierowców w mieście, więc za ewentualne kolejne przeróbki powinni z własnych kieszeni zapłacić ci, którzy olewając głosy mieszkańców podejmowali głupkowate decyzje.
Ronda są najlepszym rozwiązaniem skrzyżowania - zapewniają płynnych ruch, bez sznurków samochodów czekających na zmianę świateł, co non stop ma miejsce właśnie w tym miejscu. Przy czym tu powinno powstać duże rondo, z co najmniej dwoma pasami ruchu
to skrzyżowanie jest jednym z lepszych i dobrze zorganizowanych. Na prostej drodze też może być kolizja. Już dość" świetnych" rond w Świnoujściu!!
Gość • Środa [13.02.2013, 08:51:17] • [IP: 178.238.252.***] Widać nie wszystko jest jasne, skoro nawet do takiego mędrca jak ty nie dociera, że problem tkwi nie w stopniu skomplikowania tego skrzyżowania, ale w kosztach jego utrzymania, w jego katastrofalnej przepustowości i zatruwaniu środowiska przez stojące na nim niepotrzebnie długo pojazdy. Te wszystkie problemy rondo rozwiązuje za jednym zamachem.
Przebudowa skrzyżowania nie powinna nic kosztować, bo o tym, że tam - ale też choćby na skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i 11 Listopada - powinno być rondo głośno mówiła przynajmniej połowa kierowców w mieście, więc za ewentualne kolejne przeróbki powinni z własnych kieszeni zapłacić ci, którzy olewając głosy mieszkańców podejmowali głupkowate decyzje.
Po co tam rondo jak jest wszystko jasne na tym skrzyzowaniu
Wybuduja rondo a wy i tak nie bedziecie umieli go pokonac jak nie potrawicie przejechac tak prostego skrzyzowania
za 4 mln postawili 2 bloki komunalne a za 2, 5 mln rondo przeciez to jest taka sciema jakich malo koszt budowy 500tys a reszta do kieszeni... smiech !! a nawet gdyby karuzela kultury 6 mln to lepiej 2 ronda rocznie wybudowac przynajmniej zostana !!
robic ronda w tak malym miescie za dozo swiatel !! i tak jak przedmowca moze w koncu by WORD zrobili w Swinoujciu !!
Spojrzcie na kolizyjnosc wyjazdu z ul. Witosa.Samochody dojezdzaja do glownej z duza predkoscia, Jadac sciezka rowerowa w strone urzedu miasta nie widac zupelnie czy samochod jedzie. Przed przejsciem dla pieszych i sciezka powinien byc GARB, ktory uniemozliwilby szybka jazde.
tyle rond i sygnalizacji śwetlnej to moze by prawko szło robić w świnoujściu?
Te co powstały to -esy floresy niedocenionych artystów, którzy dotąd malowali tylko sprayem po płotach -czekamy na proste i tanie rozwiązanie.Gdyby ktoś z rządzących czytał ten portal to ma gotowca za parę tysięcy.
taa kopniete rzady PO, sprzedali juz prawie wszystko, w zamian robia chodniki i ronda, a bezrobocie 15 %, a gdzie rozwoj w infraktusture przemyslowa, by ludzie mieli prace i zarabiali godnie? tylko wladza sie pasie jak za komuny, a reszta po smietnikach i spac na nowych chodnikach
starczy juz tych rond !!
Nauczcie się w końcu jeździć, a nie płaczecie, że nie umiecie jeździć po prostym skrzyżowaniu.
Za 10 tys namaluję kółko i zlikwiduję wysepki-będzie rondo!
Po przebudowie nie będzie kosztów instalacji sygnalizacyjnej, to eksploatacja i konserwacja. A jeżeli chodzi o koszt przebudowy to chyba z sufitu wzięto wycenę. Widać na zdjęciu możliwość wykonania ronda bez większej przebudowy. Za demontaż sygnalizacji, wylanie nowego asfaltu w kształcie koła i wytyczenie nieco dalej przejść dla pieszych to nie może kosztować 2, 5 miliona złotych. Chyba że przywiezienie kilka wywrotek ziemi na środek ronda tyle kosztuje. Panie Karelus kto tą wycenę zrobił? Proszę podać firmę i nazwisko bo inaczej za wprowadzanie w błąd jest paragraf.
Miejsce idealne na rondo, które akurat w tym miejscu jest znakomitym rozwiązaniem i można to zrobić tanio - tam jest szeroko więc wystarczy usypać, lub choćby namalować wysepkę i gotowe..
Niech projektuje ten sam debil co robił dwa ronda w centrum.Co drugi głupek nie wie jak tam jechać.
A po co sygnalizacja całodobowa - b dobrze że jest wyłączana o 20 tam nawet latem w nocy nie ma ruchu a kolizje zdarzały się przy włączonej sygnalizacji. Koszty utrzymania sygnalizacji na pewno są o wiele wyższe niż koszty utrzymania ronda. TYLKO RONDO I TU ale też na Grunwaldzkiej, Szkolnej, Woj Polskiego, Piastowska - Piłsudskiego
Gość • Wtorek [12.02.2013, 17:49:43] • [IP: 93.154.159.***]>>>> Ty za to móżgowiec jesteś!! Ale wymyślił" inteligent"..!!