Przy przeprawie promowej Karsibór na prawobrzeżu nawierzchnia jest w beznadziejnym stanie – alarmują kierowcy. Tłumaczą, że wjeżdżając lub zjeżdżając z pokładu promu spotykają się z podziurawionym jak ser szwajcarski asfaltem. Zauważają też, że „gardła” prowadzące na pokład Karsiborów są zbyt wąskie.
- Oprócz tego, że na tych dziurach bardzo łatwo uszkodzić samochód, jest to również niemiłe powitanie dla gości odwiedzających Świnoujście – napisał na kontakt@iswinoujscie.pl jeden z kierowców. - Może zamiast mamić mieszkańców tunelem, należałoby zainwestować w przebudowę przystani promowych? Bo na pewno jest ona potrzebna - sugeruje.
Gość • Wtorek [29.01.2013, 14:56] • [IP: 80.245.190.**] A powiedz mi gościu dla ilu ludzi miałby być ten tunel, podaj konkretne liczby ilu codziennie pracujących się przeprawia, ilu robi sobie sobie tylko wycieczki do Szczecina i okolic.Na pewno ta druga grupa jest liczniejsza.Więc dla nich promy są poniekąd atrakcją turystyczną.Dla garstki pracujących tunel się po-prostu nie opłaca. Swinoujścianie są tylko małą kropką na mapie, każdy kto po roku 60 przyjeżdżał do tego miasta robił to z własnej woli i cieszył się że będzie mieszkał nad morzem.
RP • Wtorek [29.01.2013, 16:37] • [IP: 95.129.225.***] Ty RP widać żeś bardzo udolny w związku z tym podaj swoje personalia, podpisz się z imienia i nazwiska, zacznij kandydować na radnego albo od razu na prezydenta, może cie wybiorą a wtedy pokażesz swoją udolność i załatwisz wszystko tak aby 100 % było zadowolonych.Życzę powodzenia i czekam na przedstawienie twojej kandydatury, tylko nie stchórz bohaterze.
A może do niemiec niech nas przyłączą i w d..pe wsadzą sobie wieczne pitolenie o tunelu/moście!!
To ja się w mordę pytam kto mami mieszkańców tunelem.Przecież to wy pismaki, admini portali regionalnych wiecznie tworzycie nagonki na tunel, wiecznie podniecacie się tym tematem i szczujecie ludzi a teraz co zmiana frontu działań tak.ŻENADA
Prawidłowo to powinno być napisane:niektórzy mieszkańcy twierdzą.
W pierwszej kolejności, to powinni wybudować tam toalety, doprowadzić bieżącą wodę i jakąś wiate, albo poczekalnie
Świnoujściu tunel jest niezbędny do dalszego rozwoju.Pozwoliłoby zwiększyć liczebność mieszkańców do 100 tys. dalszy rozwój turystyki i przemysłu oraz uniezależnienie się od Szczecina.Beż żadnej łaski należą się nam pieniądze od Państwa na tą inwestycję.Natomiast pomoc Unii Europejskiej jest obiecana ale władza lokalna jest tak nieudolna(Prezydent i jego vice), że chyba nigdy jej nie uzyskamy.Jeśli SLD utrzyma się w następnej kadencji u władzy w Świnoujściu to będzie u nas" Super Zadupie".Przypomnę, że 220 milionów złotych przyznanych przez UE przeszło na tunel w Gdańsku.
14:56 racje masz
"Kierownik budowy przepraw"pijesz za dużo Wódy z lodem.lodem obłóż sobie czaszkę to ochłoniesz.Co ma dyrektor ŻŚ do drogi publicznej?Konkurs na dyr.ŻŚ musi być rozpisany wg.ustaw obowiązujących.A pan E.W.to dno inelektualne, ale pewnie koleś a ty jesteś jego dupwłaz.Tak że pamietaj lód na czachę.
Niezbedna jest kolejna ekspertyza na temat wyższości tunelu nad mostem. Po przeanalizowaniu powyższej należy zamówić kolejną:most czy modernizacja przepraw promowych. I nikt nie może zarzucić pracownikom magistratu, że nie chcą wydawac pieniędzy na rzecz rozwoju naszego miasta.
Do, , Q"jeśli sie nie mylę to stwierdzenie padło z ust niejakiego Otto von Bismarcka ;)
FACET OD ARTYKULU MA RACJE WYSTARCZY ZALATAC DZIURY W ASFALCIE I TO ROZWIAZE PROBLEM PRZEPRAWY
Do 209 Człowiek. .. Niestety masz rację to XVIII wiek zastanawiam się czy ten co powiedział" dajcie polakom władzę to albo się zagłodzą albo wymordują" zastanawiam się czy czasem coś w tym jest.Stale liczymy na cud - nawet ofiarujemy swój kraj pod opiekę - ale jak widać to słabe wyniki tego cudu. ..Wychodzi z tego. ..AMBER GOLD - czyli oszustwo i pogoń za dobrobytem. .. na emigracji.
I znowu" magiczne" słowo" MIESZKAŃCY". Weźcie przestańcie się już osmieszać
gościu, zdrowych, wesołych świąt
Jestem mieszkańcem Świnoujścia od bardzo dawna (może za długo).Z tego co pamiętam, o połączeniu wysp Wolin i Uznam mówiono już w latach 60-tych.Następne dziesięciolecia to ta sama śpiewka.Najczęstszym tłumaczeniem jest to, że most zablokuje" MORSKIE" miasto-Szczecin.Z artykułu, który czytałem min.w portalu iświnoujście, wyczytałem, że za przepłynięcie statku przez kanał (do innego portu), na świecie pobierane są opłaty.W Ś-ciu nikt nie płaci.Skoro nikt nie płaci to MY mamy prawo robić to co uważamy za słuszne, potrzebne i wygodne dla nas mieszkańców.My potrzebujemy STAŁEGO POŁĄCZENIA a więc robimy-budujemy MOST!! Skoro Szczecin zostanie zablokowany, niech partycypują w budowie TUNELU!! PROSTE? Lenie z magistratu!! Do roboty!!
TUNEL!! na co nam promy? jak dla mnie to mogą się rozsypać!
Gosciu, za prom na jeziorze Bodenskim trzeba zaplacic kilkanascie euro w jedna strone z Uberlingen do Konstanz, a plynie napewno nie 10 min, tylko 20min. i nie nalezy do nowych jednostek, lecz stan jego jest b.dobry(plywa po slodkich wodach)
ciekawe czy Odra Taxi wystawi swojego kandydata na dyrektora, jednago juz przygarnela i nawet ma kierownicze stanowisko
PALCEM NIE DOTYKAĆ ANI ZŁOTÓWKI NIECH TO WSZYSTKO ZATONIE I SIĘ POZAWALA INNEJ DROGI NIE MA !!
NAWET, JEŚLI DOJDZIE, W CO WĄTPIĘ DO BUDOWY STAŁEGO POŁĄCZENIA TO OBECNE PROMY SIĘ ROZSYPIĄ. STAN BIELIKÓW I KARSIBORÓW JEST FATALNY. MAMY CORAZ WIĘCEJ SAMOCHODÓW, WIĘC DE FACTO PRZED SEZONEM LETNIM KOLEJKI NA OBU PRZEPRAWACH BĘDĄ JESZCZE WIĘKSZE, A WIEC DOJAZD NA LEWOBRZEŻNĄ STRONĘ MIASTA ZNACZNIE SIĘ PRZEDŁUŻY. ZAMIAST GADAĆ BZDURY O RZECZACH NIEREALNYCH TO LEPIEJ ZAINWESTOWAĆ W NAPRAWĘ PROMÓW, A TAKŻE PRZEZNACZYĆ ŚRODKI CELEM URUCHOMIANIA TRZECIEGO PROMU W WEEKENDY I W OKRESIE LETNIM
ℚ, jaki ⅩⅨ wiek? W ⅩⅨ wieku potrafili przekopać Kanał Piastowski, a ⅩⅪ wieku płaczą, że pogłębienie toru wodnego o 30㎝, to jak ukraść tęczę. ㋞
Ten jeden" człek", który to napisał to nie są mieszkańcy. Mnie się np. dużo rzeczy nie podoba, a innym tak.
W samej Żegludze jest zła organizacja, a raczej jej w ogóle nie ma. Panowie promiarze chodzą jak święte krowy, a przecież to oni powinni koordynować ruch samochodów.
Przykład most do Karsiborza bez prześwitu . Zablokowany dla żeglugi dostęp do jeziora Wicko i odcinek starej Świny.