Przy przeprawie promowej Karsibór na prawobrzeżu nawierzchnia jest w beznadziejnym stanie – alarmują kierowcy. Tłumaczą, że wjeżdżając lub zjeżdżając z pokładu promu spotykają się z podziurawionym jak ser szwajcarski asfaltem. Zauważają też, że „gardła” prowadzące na pokład Karsiborów są zbyt wąskie.
- Oprócz tego, że na tych dziurach bardzo łatwo uszkodzić samochód, jest to również niemiłe powitanie dla gości odwiedzających Świnoujście – napisał na kontakt@iswinoujscie.pl jeden z kierowców. - Może zamiast mamić mieszkańców tunelem, należałoby zainwestować w przebudowę przystani promowych? Bo na pewno jest ona potrzebna - sugeruje.
a ja chcę KFC i mogę na prom czekać
niech zboduja most jest tanszy a pilotom jak bedzie ciasno to niech jadom do antwerpi albo do holandii na sxkolenie jak sie przechodzi pod i miedzy filarami mostu jak sie ma po kilkadziesiat centymetrow po botcie albo do sluzy
do de rząd to zawsze będzie kryzys, a nam jest potrzebny most nie tunel
no nareszcie dotarło, ze u nas nigdy nie bedzie zadnej stałej przeprawy, chyba, ze zagarną nas sąsiedzi, czego sobie i państu zyczę, na onecie przec zytałam, że w niemczech nie ma zadnego kryzysu 2012 r. był u nich jednym znajlepszych lat, emeryci dostali podwyższki i pracownicy adminstracyjni też, tylko u nas jest kryzys i pozostałych panstwach niewolniczych pracujących na niemcy!!
Asfalt na dojazdach do przystani jest ok, ale to miejsce pod szlabanem(foto)ma w asfalcie ukryte i wystające ostre elementy stalowe które tną opony!Po wjechaniu na prom polecam wrócić w to miejsce i przyjrzeć się uważnie.
poco tunel a czy most nie byłby tańszą opcją
Gość • Wtorek [29.01.2013, 17:04] • [IP: 80.245.181.***] - Idiota.
Do RP tego nicka używam od paru lat.
Na co nam tunel czy most - zamiast tego mamy Caruzele Coultury - czy to nie wystarczy.Wyobrazcie sobie łatwość wjazdu - teraz są trudności z parkowaniem a co będzie jak jak by było stałe połączenie. Pan Żmurkiewicz wie co robi w tym celu są zbudowane ronda - dziurawe drogi, psujące promy. To ma odstraszać przyjezdnych. Popatrzcie na to z tej strony. A szpital bez lekarzy to wisienka na torcie miasta. ..powinien być reklamowany - Tu możesz spokojnie umrzeć.
"Gość • Wtorek [29.01.2013, 19:49] • [IP: 92.42.114.***] Przecierz to CUDO niedawno powstało" - niedawno? Karsibory mają PONAD 35 lat!! Przez ten czas faktycznie mało tam remontowano i przeprawa wygląda archaicznie. Rampy są w tragicznym stanie i bardzo ciężko się zjeżdża.
dostaniemy tunel ! w Szczecinie :D
co za mieszkańcy ? pieniądze tylko na przeprawę. znowu zbudują promy na 30 aut, w mieście 40 000tys. plus turysci
Przecierz to CUDO niedawno powstało. A może jeszcze reaktywować FAFIKI. W XXI wieku stałe połączenie to już nie problem !!
Japończycy już potrafią teleportować kurz dlaczego teleporterów nie zrobią?
Jak już coś, to most. Żadnych tuneli, wybijcie je sobie z głowy. Most nie powinien przeszkadzać Szczecinowi, bo Szczecin i tak leży nad Morzem.
11.58 Most i to w płaszczyźnie tak jak Proponujesz l Masz racje. Też tak uważam Może wreszcie ktoś coś postanowi bo taki most to i taniej w budowie i eksploatacji.
Rząd RP jak bedzie chciał to będzie Tunel ale to jeszcze trzeba poczekac kilka lat na razie Kret drąży Tunel w Gdańsku
ja sie grzecznie k... a pytam a szpital to h...
jest bezproblemowy wjazd na Karsibór. A gdyby teraz zbudować wysuwane pomosty na obu wyspach, chowane na czas przepływu statków
Re:do Gość 16:37. Podaj swoje personalia. Mój komentarz stwierdza tylko fakty.Przypominam.1.Straciliśmy 220mln zł przyznane przez fundusz UE na budowę tunelu.2. Od 2007 r. Prezydent Świnoujścia wydał 2, 187 mln zł na audyty, które miały nam zapewnić finansowanie stałego połączenia przez UE.Można uzyskać do 85 % finansowania.Przykład tunel kolejowy w Łodzi.Inwestycja na 1.8 mld zł.Inicjatywa JASPERS, która opiniuje dla UE skrytykowała wszystkie opracowania.Prezydent dzisiaj proponuje, żeby założyć u niego podsłuch jak chcemy dowiedzieć coś w tej sprawie.3.Jeśli chodzi o inwestycje priorytetowe na liście Min. Rozwoju Regionalnego zostaliśmy przesunięci na listę rezerwową. Jeśli chodzi o konieczność budowy tunelu to wcześniej napisałem dlaczego jest konieczny. Dodam nawet, że przy zwiększeniu populacji Świnoujścia konieczne byłoby w dalszej przyszłości postawienie mostu zwodzonego poniważ tunelem nie przejdą piesi i nie przejadą rowerzyści oraz ładunki nibezpieczne.Tunel 1km + 1km dojazd.Dlatego most zwodzony.
Jakie 100tys.mieszkancow??pogielo?juz za dozo tego.zadnego tunelu ceny podniesc zeby wiecej sie nie zjezdrzalo.
wizualnie nie wyglada przeprawa karsibor zbyt atrakcyjnie ale z drugiej strony jest tam wszsytko proste jak budowa cepa nie ma siary ze zatna sie elektryczne szlabany itp. przydalo by sie tylko troche nowego asfaltu ladne pasy pomalowanie przystani i ew jakaś wiata nad wjazdem tak jak na bieliku bo szkoda tych pracownikow cumownikow ktorzy deszcz czy slonce mokna do suchej nitki. ..
super ful wypas centralnie
Gość Wtorek [29.01.2013, 17:04] [IP: 80.245.181.***] Gdyby Ci ktoś z rodziny zmarł na warszowie bo karetka by stała na promie to jako pierwszy byś darł morde że tunel ma być obojętnie czy dla pracujących po drugiej stronie się opłaca czy nie. Atrakcja turystyczna? Niech sobie jeżdżą wycieczkami po porcie, ale ja chcę się sprawnie i szybko przeprawiać na drugą strone wyspy jak na XXI wiek przystało.
IP 181 - NIE MASZ GOŚCIU RACJI WIĘC NIE BĄDŹ głupio dowcipny w stosunku do IP 225, KTÓREGO CAŁKOWICIE POPIERAMY - CZAS NA ZMIANY SLDowskich WŁADZ i postawienie w miejscu gdzie niemcy już dawno by to zrobili WRESZCIE MOSTU lub ostatecznie TUNELU a nie czekać godzinami w kolejkach jak sieroty. A ty jak lubisz PŁYWAJ DALEJ PROMEM, masz takie prawo
Gość • Wtorek [29.01.2013, 14:56] • [IP: 80.245.190.**] A powiedz mi gościu dla ilu ludzi miałby być ten tunel, podaj konkretne liczby ilu codziennie pracujących się przeprawia, ilu robi sobie sobie tylko wycieczki do Szczecina i okolic.Na pewno ta druga grupa jest liczniejsza.Więc dla nich promy są poniekąd atrakcją turystyczną.Dla garstki pracujących tunel się po-prostu nie opłaca. Swinoujścianie są tylko małą kropką na mapie, każdy kto po roku 60 przyjeżdżał do tego miasta robił to z własnej woli i cieszył się że będzie mieszkał nad morzem.
RP • Wtorek [29.01.2013, 16:37] • [IP: 95.129.225.***] Ty RP widać żeś bardzo udolny w związku z tym podaj swoje personalia, podpisz się z imienia i nazwiska, zacznij kandydować na radnego albo od razu na prezydenta, może cie wybiorą a wtedy pokażesz swoją udolność i załatwisz wszystko tak aby 100 % było zadowolonych.Życzę powodzenia i czekam na przedstawienie twojej kandydatury, tylko nie stchórz bohaterze.
A może do niemiec niech nas przyłączą i w d..pe wsadzą sobie wieczne pitolenie o tunelu/moście!!
To ja się w mordę pytam kto mami mieszkańców tunelem.Przecież to wy pismaki, admini portali regionalnych wiecznie tworzycie nagonki na tunel, wiecznie podniecacie się tym tematem i szczujecie ludzi a teraz co zmiana frontu działań tak.ŻENADA
Prawidłowo to powinno być napisane:niektórzy mieszkańcy twierdzą.
W pierwszej kolejności, to powinni wybudować tam toalety, doprowadzić bieżącą wodę i jakąś wiate, albo poczekalnie
Świnoujściu tunel jest niezbędny do dalszego rozwoju.Pozwoliłoby zwiększyć liczebność mieszkańców do 100 tys. dalszy rozwój turystyki i przemysłu oraz uniezależnienie się od Szczecina.Beż żadnej łaski należą się nam pieniądze od Państwa na tą inwestycję.Natomiast pomoc Unii Europejskiej jest obiecana ale władza lokalna jest tak nieudolna(Prezydent i jego vice), że chyba nigdy jej nie uzyskamy.Jeśli SLD utrzyma się w następnej kadencji u władzy w Świnoujściu to będzie u nas" Super Zadupie".Przypomnę, że 220 milionów złotych przyznanych przez UE przeszło na tunel w Gdańsku.
14:56 racje masz
"Kierownik budowy przepraw"pijesz za dużo Wódy z lodem.lodem obłóż sobie czaszkę to ochłoniesz.Co ma dyrektor ŻŚ do drogi publicznej?Konkurs na dyr.ŻŚ musi być rozpisany wg.ustaw obowiązujących.A pan E.W.to dno inelektualne, ale pewnie koleś a ty jesteś jego dupwłaz.Tak że pamietaj lód na czachę.
Niezbedna jest kolejna ekspertyza na temat wyższości tunelu nad mostem. Po przeanalizowaniu powyższej należy zamówić kolejną:most czy modernizacja przepraw promowych. I nikt nie może zarzucić pracownikom magistratu, że nie chcą wydawac pieniędzy na rzecz rozwoju naszego miasta.
Do, , Q"jeśli sie nie mylę to stwierdzenie padło z ust niejakiego Otto von Bismarcka ;)
FACET OD ARTYKULU MA RACJE WYSTARCZY ZALATAC DZIURY W ASFALCIE I TO ROZWIAZE PROBLEM PRZEPRAWY
Do 209 Człowiek. .. Niestety masz rację to XVIII wiek zastanawiam się czy ten co powiedział" dajcie polakom władzę to albo się zagłodzą albo wymordują" zastanawiam się czy czasem coś w tym jest.Stale liczymy na cud - nawet ofiarujemy swój kraj pod opiekę - ale jak widać to słabe wyniki tego cudu. ..Wychodzi z tego. ..AMBER GOLD - czyli oszustwo i pogoń za dobrobytem. .. na emigracji.
I znowu" magiczne" słowo" MIESZKAŃCY". Weźcie przestańcie się już osmieszać
gościu, zdrowych, wesołych świąt
Jestem mieszkańcem Świnoujścia od bardzo dawna (może za długo).Z tego co pamiętam, o połączeniu wysp Wolin i Uznam mówiono już w latach 60-tych.Następne dziesięciolecia to ta sama śpiewka.Najczęstszym tłumaczeniem jest to, że most zablokuje" MORSKIE" miasto-Szczecin.Z artykułu, który czytałem min.w portalu iświnoujście, wyczytałem, że za przepłynięcie statku przez kanał (do innego portu), na świecie pobierane są opłaty.W Ś-ciu nikt nie płaci.Skoro nikt nie płaci to MY mamy prawo robić to co uważamy za słuszne, potrzebne i wygodne dla nas mieszkańców.My potrzebujemy STAŁEGO POŁĄCZENIA a więc robimy-budujemy MOST!! Skoro Szczecin zostanie zablokowany, niech partycypują w budowie TUNELU!! PROSTE? Lenie z magistratu!! Do roboty!!
TUNEL!! na co nam promy? jak dla mnie to mogą się rozsypać!
Gosciu, za prom na jeziorze Bodenskim trzeba zaplacic kilkanascie euro w jedna strone z Uberlingen do Konstanz, a plynie napewno nie 10 min, tylko 20min. i nie nalezy do nowych jednostek, lecz stan jego jest b.dobry(plywa po slodkich wodach)
ciekawe czy Odra Taxi wystawi swojego kandydata na dyrektora, jednago juz przygarnela i nawet ma kierownicze stanowisko
PALCEM NIE DOTYKAĆ ANI ZŁOTÓWKI NIECH TO WSZYSTKO ZATONIE I SIĘ POZAWALA INNEJ DROGI NIE MA !!
NAWET, JEŚLI DOJDZIE, W CO WĄTPIĘ DO BUDOWY STAŁEGO POŁĄCZENIA TO OBECNE PROMY SIĘ ROZSYPIĄ. STAN BIELIKÓW I KARSIBORÓW JEST FATALNY. MAMY CORAZ WIĘCEJ SAMOCHODÓW, WIĘC DE FACTO PRZED SEZONEM LETNIM KOLEJKI NA OBU PRZEPRAWACH BĘDĄ JESZCZE WIĘKSZE, A WIEC DOJAZD NA LEWOBRZEŻNĄ STRONĘ MIASTA ZNACZNIE SIĘ PRZEDŁUŻY. ZAMIAST GADAĆ BZDURY O RZECZACH NIEREALNYCH TO LEPIEJ ZAINWESTOWAĆ W NAPRAWĘ PROMÓW, A TAKŻE PRZEZNACZYĆ ŚRODKI CELEM URUCHOMIANIA TRZECIEGO PROMU W WEEKENDY I W OKRESIE LETNIM
ℚ, jaki ⅩⅨ wiek? W ⅩⅨ wieku potrafili przekopać Kanał Piastowski, a ⅩⅪ wieku płaczą, że pogłębienie toru wodnego o 30㎝, to jak ukraść tęczę. ㋞
Ten jeden" człek", który to napisał to nie są mieszkańcy. Mnie się np. dużo rzeczy nie podoba, a innym tak.
W samej Żegludze jest zła organizacja, a raczej jej w ogóle nie ma. Panowie promiarze chodzą jak święte krowy, a przecież to oni powinni koordynować ruch samochodów.
Przykład most do Karsiborza bez prześwitu . Zablokowany dla żeglugi dostęp do jeziora Wicko i odcinek starej Świny.
Należy zafundować naszym fachowcom i fundatorom wycieczkę nad jezioro Bodeńskie, tam płynie się przez Bodenskie 10 min dłużej jest to wspaniała atrakcja/widoki, zdjecia, powietrze, bryza/dla miejscowych za darmo ale i ja jako turystka też gratiscudownie, a jaki komfort na Promie i jakie przystanie, podobne do naszych tylko asfalt nie jak ser.szwajcarski choć tam szzwajcaria obok jak na dłoni i Alpy widać.Taka wycieczka rozpoznawcza potrzebna dla naszych rządzących.
"... Mamy XXI wiek, a infrastruktura promowa wciąż wygląda jak przedwojenna! – zauważają." Oczywiście chodzi o wojnę w której polska brała udział:D? Misja Afganistan:D? Tak wydajmy kasę na modernizację, najlepiej co roku i tak co 4 lata będziemy słyszeć, że tunelu/mostu nie budziet bo kasa poszła na modernizację :D Ludzie Tunel albo Most to zobaczą nasze wnuki może albo szybciej prawnuki dzisiejszych 20stolatków
Tylko most, obustronnie podnoszony.Statki do Szczecina około 5 tej rano, powrót około 2300.Nie widzę problemów.Mostostal.
Tunel to będziecie mieć jak pójdziecie do piaskownicy, łopatkę i sobie wykopiecie. ...Tu ciągle jest XIX wiek - odwieczny kryzys. A przyczyną tego jest PLICA POLONICA to jest nasze nieszczęście - sami niszczymy swój kraj - to nam wychodzi najlepiej.
A na co będą opróżniać kasę miejską i nabijać sobie kabzę ?
Złej baletnicy. ...
A MOŻE NIE WARTO INWESTOWAĆ W TAKIE RELIKTY PRZESZŁOŚCI. NAPRAWDĘ NIKT NIEMYŚLI O MOŚCIE, JEST MIEJSCA NA KARSIBORZU WYSTARCZAJĄCO DUŻO ABY WYBUDOWAĆ MOST POD KTÓRYM PRZEPŁYNIE NIEJEDEN KOLOS. A TUNEL TO TYLKO HASŁO PRZEDWYBORCZE
Jacy mieszkańcy? Nazwiska poproszę. Przystanie to nam zmodernizowano dopiero co. Od razu mówiłem, że to jedna wielka przewała i pieniądze wywalone w kanał. Jak toto niby zmodernizować? Dobudować kilka kolejnych Bielików, czy też Ściemników? Upiększyć szlabany? Pamiętam, jak niesławnej pamięci Goździk zapewniał telewizyjnie, że z chwilą oddania do użytku czwartego Bielika mieszkańcy Świnoujścia zapomną o problemach z przeprawą promową i pamiętam, jak kląłem wówczas zakłamanie tego byłego członka. Co niby chcecie zmodernizować? Szlabany? Pomosty? Nie potrafiliście nawet zaplanować dojazdów tak, żeby samochody wjeżdżały na promy zgodnie z kolejnością" zameldowania" się przy przeprawie! Wystarczy jeden, czy dwóch kretynów, którym nie chce się podjechać dla zachowania normalnego odstępu między pojazdami, żeby następni mogli spaść nawet o siedem miejsc w kolejce. Owszem, przestańcie MAMIĆ tunelem - po prostu wreszcie go wybudujcie!!" Przebudowa" to będzie tylko kolejna ustawka pod zaprzyjaźnione firmy" budowlane".
Wytrzymałość przepraw prognozowana była na 100 lat, ale utrzymanie nawierzchni dojazdowych i należyta konserwacja urządzeń musi być prowadzona na bieżąco. Po 33 latach od chwili oddania przeprawy promowej do eksploatacji jej stan jest adekwatny do czasokresu bardzo intensywnego użytkowania. Niestety obserwuję brak należytej staranności w bieżącym utrzymaniu przepraw ze strony Żeglugi, co chyba spowodowane jest brakiem odpowiednich środków finansowych przekazywanych przez Miasto. W czasie projektowania i realizacji tej inwestycji była ona bardzo nowoczesnym rozwiązaniem i spełniła oczekiwania mieszkańców miasta. Zgadzam się z opinią iż jest to wizytówka miasta i wszystkim powinno zależeć na jej estetycznym odbiorze przez odwiedzających gości. Może nowy dyrektor Żeglugi będzie umiał odpowiednio zadbać o stan techniczny i estetykę przepraw. Uważam, że konkurs na dyrektora jest zbędny bo w Żegludze od la pracuje bardzo dobry kandydat i jest to pan E.W., którego serdecznie pozdrawiam.
"Bo na pewno jest ona potrzebna - sugeruje." tylko KTO tak sugeruje??
Dokładnie to wstyd dla Nas mieszkańców i wobec turystów odwiedzających Naszą wyspę...
a w Gdańsku już zaczynają kopać tunel przy ARENIE
a z czego żurek ma zainwestować? Nieruchomości się nie sprzedają. Z podatków, mimo, że najwyższe możliwe to ledwo wystarczy na opłacenie żura i jego przydupasów np. lende, michalską, karalucha, teterycza itd. Ostatnie 48 milionów zostało wydane na most w karsiborzy gdzie 12 milionów zostało przepłacone bo wybudowano nie ten most co zamawiano. Szpital ma 20 milionów zadłużenia. W perspektywie zwroty za uwalone uchwały czynszowe, przedszkolna czy parkingowa. Nie wiadomo czy 12 milionów nie będzie do zwrotu z bazy autobusowej gdyż żurek zrobił wałek przy przetargu. To pytam się z CZEGO ŻUREK MA ZAINWESTOWAĆ? BO PRZECIEŻ NIE Z OPONIARNI!
Nie wcale tak nie twierdza!! Artykuł mija się z prawdą!