Przy przeprawie promowej Karsibór na prawobrzeżu nawierzchnia jest w beznadziejnym stanie – alarmują kierowcy. Tłumaczą, że wjeżdżając lub zjeżdżając z pokładu promu spotykają się z podziurawionym jak ser szwajcarski asfaltem. Zauważają też, że „gardła” prowadzące na pokład Karsiborów są zbyt wąskie.
- Oprócz tego, że na tych dziurach bardzo łatwo uszkodzić samochód, jest to również niemiłe powitanie dla gości odwiedzających Świnoujście – napisał na kontakt@iswinoujscie.pl jeden z kierowców. - Może zamiast mamić mieszkańców tunelem, należałoby zainwestować w przebudowę przystani promowych? Bo na pewno jest ona potrzebna - sugeruje.
a ja chcę KFC i mogę na prom czekać
niech zboduja most jest tanszy a pilotom jak bedzie ciasno to niech jadom do antwerpi albo do holandii na sxkolenie jak sie przechodzi pod i miedzy filarami mostu jak sie ma po kilkadziesiat centymetrow po botcie albo do sluzy
do de rząd to zawsze będzie kryzys, a nam jest potrzebny most nie tunel
no nareszcie dotarło, ze u nas nigdy nie bedzie zadnej stałej przeprawy, chyba, ze zagarną nas sąsiedzi, czego sobie i państu zyczę, na onecie przec zytałam, że w niemczech nie ma zadnego kryzysu 2012 r. był u nich jednym znajlepszych lat, emeryci dostali podwyższki i pracownicy adminstracyjni też, tylko u nas jest kryzys i pozostałych panstwach niewolniczych pracujących na niemcy!!
Asfalt na dojazdach do przystani jest ok, ale to miejsce pod szlabanem(foto)ma w asfalcie ukryte i wystające ostre elementy stalowe które tną opony!Po wjechaniu na prom polecam wrócić w to miejsce i przyjrzeć się uważnie.
poco tunel a czy most nie byłby tańszą opcją
Gość • Wtorek [29.01.2013, 17:04] • [IP: 80.245.181.***] - Idiota.
Do RP tego nicka używam od paru lat.
Na co nam tunel czy most - zamiast tego mamy Caruzele Coultury - czy to nie wystarczy.Wyobrazcie sobie łatwość wjazdu - teraz są trudności z parkowaniem a co będzie jak jak by było stałe połączenie. Pan Żmurkiewicz wie co robi w tym celu są zbudowane ronda - dziurawe drogi, psujące promy. To ma odstraszać przyjezdnych. Popatrzcie na to z tej strony. A szpital bez lekarzy to wisienka na torcie miasta. ..powinien być reklamowany - Tu możesz spokojnie umrzeć.
"Gość • Wtorek [29.01.2013, 19:49] • [IP: 92.42.114.***] Przecierz to CUDO niedawno powstało" - niedawno? Karsibory mają PONAD 35 lat!! Przez ten czas faktycznie mało tam remontowano i przeprawa wygląda archaicznie. Rampy są w tragicznym stanie i bardzo ciężko się zjeżdża.
dostaniemy tunel ! w Szczecinie :D
co za mieszkańcy ? pieniądze tylko na przeprawę. znowu zbudują promy na 30 aut, w mieście 40 000tys. plus turysci
Przecierz to CUDO niedawno powstało. A może jeszcze reaktywować FAFIKI. W XXI wieku stałe połączenie to już nie problem !!
Japończycy już potrafią teleportować kurz dlaczego teleporterów nie zrobią?
Jak już coś, to most. Żadnych tuneli, wybijcie je sobie z głowy. Most nie powinien przeszkadzać Szczecinowi, bo Szczecin i tak leży nad Morzem.
11.58 Most i to w płaszczyźnie tak jak Proponujesz l Masz racje. Też tak uważam Może wreszcie ktoś coś postanowi bo taki most to i taniej w budowie i eksploatacji.
Rząd RP jak bedzie chciał to będzie Tunel ale to jeszcze trzeba poczekac kilka lat na razie Kret drąży Tunel w Gdańsku
ja sie grzecznie k... a pytam a szpital to h...
jest bezproblemowy wjazd na Karsibór. A gdyby teraz zbudować wysuwane pomosty na obu wyspach, chowane na czas przepływu statków
Re:do Gość 16:37. Podaj swoje personalia. Mój komentarz stwierdza tylko fakty.Przypominam.1.Straciliśmy 220mln zł przyznane przez fundusz UE na budowę tunelu.2. Od 2007 r. Prezydent Świnoujścia wydał 2, 187 mln zł na audyty, które miały nam zapewnić finansowanie stałego połączenia przez UE.Można uzyskać do 85 % finansowania.Przykład tunel kolejowy w Łodzi.Inwestycja na 1.8 mld zł.Inicjatywa JASPERS, która opiniuje dla UE skrytykowała wszystkie opracowania.Prezydent dzisiaj proponuje, żeby założyć u niego podsłuch jak chcemy dowiedzieć coś w tej sprawie.3.Jeśli chodzi o inwestycje priorytetowe na liście Min. Rozwoju Regionalnego zostaliśmy przesunięci na listę rezerwową. Jeśli chodzi o konieczność budowy tunelu to wcześniej napisałem dlaczego jest konieczny. Dodam nawet, że przy zwiększeniu populacji Świnoujścia konieczne byłoby w dalszej przyszłości postawienie mostu zwodzonego poniważ tunelem nie przejdą piesi i nie przejadą rowerzyści oraz ładunki nibezpieczne.Tunel 1km + 1km dojazd.Dlatego most zwodzony.
Jakie 100tys.mieszkancow??pogielo?juz za dozo tego.zadnego tunelu ceny podniesc zeby wiecej sie nie zjezdrzalo.
wizualnie nie wyglada przeprawa karsibor zbyt atrakcyjnie ale z drugiej strony jest tam wszsytko proste jak budowa cepa nie ma siary ze zatna sie elektryczne szlabany itp. przydalo by sie tylko troche nowego asfaltu ladne pasy pomalowanie przystani i ew jakaś wiata nad wjazdem tak jak na bieliku bo szkoda tych pracownikow cumownikow ktorzy deszcz czy slonce mokna do suchej nitki. ..
super ful wypas centralnie
Gość Wtorek [29.01.2013, 17:04] [IP: 80.245.181.***] Gdyby Ci ktoś z rodziny zmarł na warszowie bo karetka by stała na promie to jako pierwszy byś darł morde że tunel ma być obojętnie czy dla pracujących po drugiej stronie się opłaca czy nie. Atrakcja turystyczna? Niech sobie jeżdżą wycieczkami po porcie, ale ja chcę się sprawnie i szybko przeprawiać na drugą strone wyspy jak na XXI wiek przystało.
IP 181 - NIE MASZ GOŚCIU RACJI WIĘC NIE BĄDŹ głupio dowcipny w stosunku do IP 225, KTÓREGO CAŁKOWICIE POPIERAMY - CZAS NA ZMIANY SLDowskich WŁADZ i postawienie w miejscu gdzie niemcy już dawno by to zrobili WRESZCIE MOSTU lub ostatecznie TUNELU a nie czekać godzinami w kolejkach jak sieroty. A ty jak lubisz PŁYWAJ DALEJ PROMEM, masz takie prawo